Сообщений в теме: 188

[menager]

Саня, у меня были эти, т.н. необслуживаемые - ВАРТА, БОШ... Какие то они неправильные,- ни уровень глянуть ни плотность померить... В одном специально высверлил отверстия, чтоб к электролиту доступ был, а после контроля скотчем заклеивал... А как иначе узнать, чего там происходит,- все эти поплавочки(индикаторы) разноцветные в одной из банок,- развод для домохозяек. Теперь беру только с пробками.

С Вартой были теже проблемы, продал вместе с машиной, говорят Варту и Бош гдето у нас собирают. Приведу пример, был командирован в Чехию на два месяца, там ездил на Фелиции с их местным чешским Бошем под капотом, ничего подобного не наблюдал, стартер весело крутил холодный моторчик по утрам. И еще, греть машины по утрам нельзя, максимум минуты три и очень неудобно выезжать на шоссе с потоком кучи машин с холодным мотором, который ко всему еще не тянет.

[Swamper]

...И еще, греть машины по утрам нельзя, максимум минуты три...

Почему нельзя, или Вы имеете ввиду в Чехии?

[menager]

Почему нельзя, или Вы имеете ввиду в Чехии?

Да, там где мне довелось пожить - в Чехии и Словакии. Около жилых домов ругаются что в полицию позвонят, зато около гостиницы завода где я жил никто ничего не говорил.

[ustas]

Да, там где мне довелось пожить - в Чехии и Словакии. Около жилых домов ругаются что в полицию позвонят, зато около гостиницы завода где я жил никто ничего не говорил.

Да, экологи требуют не греть машины, а правильно бы наоборот автомобиль греть а не сразу на нем ехать. Вот такая дилема

[VOIN]

Хорошая мысля. Что-то мне кажется, что я езжу на практически разряженном АКБ, помоему он не всегда полностью успевает зарядиться. Сегодня Боря принесет зарядное и буду заряжать тоже.

[Mrowka]

грею, потому, что бывший хозяин моей машины скал, это обязательно. У него много полезных советов.

[Зундер]

Греть нужно любой двигатель! Это маркетологи в угоду домохозяйкам придумали, что "наш ХХХл двиг греть типа не нада", нужно греть любой двигатель!

А ещё коробку! А если автомат, так к нему вообще особое отношение зимой :)

Сообщение отредактировал Зундер: 04 January 2011 - 21:27

[rut]

ЛЮБОЙ ДВИГАТЕЛЬ НАДО ГРЕТЬ! даже летом, только летом недолго.
Млин! Это реально - всеобщий заговор гаишников, автопроизводителей, и правительства. И еще хз чего.
Кстати, с точки зрения экологии, выброс СО на холодном движке при старте, действительно меньше чем во время прогревания ?

Греть нужно любой двигатель! Это маркетологи в угоду домохозяйкам придумали, что "наш ХХХл двиг греть типа не нада", нужно греть любой двигатель!

А ещё коробку! А если автомат, так к нему вообще особое отношение зимой :)

первые фразы почти совпали
А маркетолохи - ну они такие... им лишь бы впарить.
Что с них взять.

[Mrowka]

а домохозяйки гаишников?

[yuram]

Греть нужно любой двигатель! Это маркетологи в угоду домохозяйкам придумали, что "наш ХХХл двиг греть типа не нада", нужно греть любой двигатель!

А ещё коробку! А если автомат, так к нему вообще особое отношение зимой :)

а можно по подробнее,плиз,про АКП зимой?

[alfin]

а можно по подробнее,плиз,про АКП зимой?

Да все тоже самое что и с ДВС! Масло в АКПП при минусовых температурах тоже становится более вязким, не так конечно как в двигателе....но все же! А прогрев возвращает масло в нужную кондицию и АКПП работает нормально - без толчков, провалов и т.д. Я лично зимой всегда запускаю двигатель и хожу вокруг авто мин 7-10....то снег обмету, то оптику очищу.....смотришь и про греется немного!

[VOIN]

Согласен, еще для акпп можно немного селектором поработать в холостую, после ночи стояния в хорошие морозы совсем не помешает, а так коробку немного прогреть - однозначно.

[marov]

по поводу АКПП-перед троганием перевести селектор в N дабы смазать систему.Ето связано с конструкцией коробки.

[Klim]

В мороз в любом случае прогревать приходится. Пока завелся, пока стекла оттаяли, глядишь, и уже двигло прогреваться начало. Соседи - да, ругаются, если дырчишь дизелем под окнами. Если сильно ехать рано надо - то завелся, отпихался метров 50 от окон и там слегка догреваюсь.

[vermic]

В мороз в любом случае прогревать приходится. Пока завелся, пока стекла оттаяли, глядишь, и уже двигло прогреваться начало. Соседи - да, ругаются, если дырчишь дизелем под окнами. Если сильно ехать рано надо - то завелся, отпихался метров 50 от окон и там слегка догреваюсь.

Да даже и не в мороз, а ближе к нулю, оно даже по шуму мотора слышно когда движок холодный, греть надо минимум 5 минут.

[friend]

Греть нужно любой двигатель! Это маркетологи в угоду домохозяйкам придумали, что "наш ХХХл двиг греть типа не нада", нужно греть любой двигатель!

А ещё коробку! А если автомат, так к нему вообще особое отношение зимой :)

А подскажыте как коробку автомат прогреть??
спасибо

Греть нужно любой двигатель! Это маркетологи в угоду домохозяйкам придумали, что "наш ХХХл двиг греть типа не нада", нужно греть любой двигатель!

А ещё коробку! А если автомат, так к нему вообще особое отношение зимой :)

А подскажыте как коробку автомат прогреть??
спасибо

[Pit Bull]

А подскажыте как коробку автомат прогреть??
спасибо

Держа на тормозе поставте на D на минутку, а потом на R, после этого начинайте движение.

Сообщение отредактировал Pit Bull: 09 December 2013 - 21:14

[YpS]

Держа на тормозе поставте на D на минутку, а потом на R, после этого начинайте движение.

Так что вообще через минуту начинать движение или все же постоять хоть минут 5?

[Pit Bull]

Так что вообще через минуту начинать движение или все же постоять хоть минут 5?

Двигатель прогреваете как считаете нужным, а перед движенией корбку, а время прогревания смотрите по температуре понятно если -30 то по минуте мало. На коробку как и на двигатель точного времени прогрева нет, главнон подогреть масло.

[YpS]

Двигатель прогреваете как считаете нужным, а перед движенией корбку, а время прогревания смотрите по температуре понятно если -30 то по минуте мало. На коробку как и на двигатель точного времени прогрева нет, главнон подогреть масло.

Спасибо за просвещение.