Сообщений в теме: 182

[Panas]

Сорри за оффтоп, хочу уточнить: у вас мпв4 3,2дизель с чипом - при этом расход 7,5 дизеля по городу? Если "да", то: что за чип? Какая манера езды? Какая комплектация и что сделано в машине?

[BOX4x4]

Поддержу Panas. Тоже интересно узнать о среднем расходе 7.5 дизеля, на четвертом Паджеро. У меня другие данные. Колись, Nubiroid, что за чип установил.

[Vnedorog]

У меня есть ещё один недоделаный корч, который по городу в эконом режиме до 8л бенза ест, но он с каркасом, ковшами и жёсткой подвеской. Комфорта сами понимаете просто по городу ездить сколько.

 

Чего-то я сомневаюсь, шо у нас газ будет 50% от стоимости бенза. Вот 75% - более реально. Прикинул, если газ по 14 будет, а солярка по 20 останется (можна даже по 18 найти), то газ уже и дороже получится. 10 литров соляры - 200грн, 17 л газа - 238 уже будет.  

Не может же быть, абы везде газ подорожал в разы, а на заправках всего на 1\4 примерно.

 

П.с.: на Европу я как-то сильно не стал бы орьентироватся. У них там законы работают, а у нас только законы физики работают.

 

газ по 14 а дт по 20?

ага)))

если газ по 14 то дт по 35-40 будет

бенз так же где то.

[DimonZT]

газ по 14 а дт по 20?

ага)))

если газ по 14 то дт по 35-40 будет

бенз так же где то.

Вот это тоже момент в пользу газа. Да и слышал москвабад скидку в 40у.е на газ обещал, только х.з. от какой цены. По 35-40 ездить будут ещё меньше чем когда по 30 было. Потому им не выгодная цена такая будет, бо не будет объёмов продаж. 25 более реально ИМХО.

Короче пока у газа из минусов только запас хода, балон в багажнике, ресурс мотора и расход в говнолине. Но экономия это всё перекрывает.

[Panas]

Короче пока у газа из минусов только запас хода, балон в багажнике, ресурс мотора и расход в говнолине. Но экономия это всё перекрывает.

1. в пажеро бак 90литрорв, а балон 100-120литров если в багажник ставить

2. не ставь в багажник, во многих машинах есть возможность спрятать балон(ы). В том же паджеро вагоне 2 балона по 30литров ставятся "в пол". В 80ке под багажник и т.д. - вариантов полно.

3. ресурс мотора - очень спорно, встречал машины с пробегом под миллион на газу

4. в говнолине - ну как на бензине +свои 15% примерно, за то в лагере машина на газу когда работала ни кто её не слышал: ни звука ни запаха - говорили "заведи машину мобилки зарядить" - "а она уже пол дня пыхкает....". А еще когда была проблема с топливной на бензине, то заводился сразу с газа :)

все относительно, всегда есть плюсы и минусы.

в общем кто хочет ищет возможность, кто не хочет - причину :)

Сообщение отредактировал Panas: 30 June 2015 - 19:27

[DimonZT]

Ну для себя я определился. Осталось только обменять свою дизельную на деньги, а потом деньоги на газ\бенз. Вот только продать сейчас шо-то не так просто будет...

[BOX4x4]

1. в пажеро бак 90литрорв, а балон 100-120литров если в багажник ставить

2. не ставь в багажник, во многих машинах есть возможность спрятать балон(ы). В том же паджеро вагоне 2 балона по 30литров ставятся "в пол". В 80ке под багажник и т.д. - вариантов полно.

3. ресурс мотора - очень спорно, встречал машины с пробегом под миллион на газу

4. в говнолине - ну как на бензине +свои 15% примерно, за то в лагере машина на газу когда работала ни кто её не слышал: ни звука ни запаха - говорили "заведи машину мобилки зарядить" - "а она уже пол дня пыхкает....". А еще когда была проблема с топливной на бензине, то заводился сразу с газа :)

все относительно, всегда есть плюсы и минусы.

в общем кто хочет ищет возможность, кто не хочет - причину :)

Ваня, грамотно сказано. Особенно последняя фраза: " Кто хочет ищет возможность, кто не хочет - причину".

[Timofeevich]

Вот это тоже момент в пользу газа. Да и слышал москвабад скидку в 40у.е на газ обещал, только х.з. от какой цены...

DimonZT, москвабад скидку дал в 40у.е на газ метан, что используется в быту, а в авто заправлют пропан который производят на украинских НПЗ. 

Очень важный момент с точки зрения безопасности необходимо учитывать тем у кого машина хранится в гараже - при утечке пропана он будет опускаться в самую нижнюю точку в вашем гараже (например в яму), так как, в отличии от метана, он тяжелее воздуха !

Сообщение отредактировал Timofeevich: 30 June 2015 - 20:32

[Nubiroid]

По расходу дизеля 3,2. Тема религоизная, постараюсь не врать )))

 

Пример для маршрута Киев-Львов. Шоссе 90 км в час круиз - 6,7, 80 км/час - 6,3, 110 км/ч - 7,2, 120 км/ч - 7,6. Понятно, что круиз-круизом, но есть и обгоны и торможения. Это цифры в таком комбинированном режиме, когда 90% времени - круиз, остальное - фигня разная.

 

Неделю назад Киев-Трускавец туда + полчаса езды по центру Ровно. Средняя скорость - 82 км/ч. По шоссе круиз 110. Расход 7,5.

Обратно Ровно по окружной. Средняя скорость - 87 км/ч, по шоссе куриз 120. 7,6.

 

Город смешанный цикл. Тут очень сложно, честно говоря. Сильно зависит от места. 7 км Чоколовка - бульвар Лепсе утро/вечер - 9,5-9,9. Чоколовка - бульвар Перова в будний день - до восьми. Белогородка - Лепсе каждый день (40 мин 25 км) - 8,5. В выходной 7,5 вплоть до 6,3 (есть даже фото).

 

Прошлым летом сверял расход компьютера и реальный (заправка до щелчка). Вышло при 7,5 компьютера где-то 8,1 реальных. Может метод не очень точный, не знаю, больше не проверял.

 

При полном баке вчера БК показал запас хода 1150 км (после Одесского шоссе 90 круиз).

 

Автомобиль я покупал с пробегом 15 тыс. км. Чип ставил предыдущий владелец на Нико-Украине. Сказал, что там два режима - эконом и мощность. Выставлено на экономе. Автомобиль, тем не менее, очень резвый на старте. Подхват с самых низов великолепный. К четырем тысячам, естественно, уже один пердёж.

Сообщение отредактировал Nubiroid: 30 June 2015 - 20:48

[Panas]

Вот только продать сейчас шо-то не так просто будет...

За то купить будет просто :)

[Nubiroid]

1. в пажеро бак 90литрорв, а балон 100-120литров если в багажник ставить

 

Это да, только лично я пару раз в год раскладываю задний ряд сидений. При годовом пробеге 15 тыс. км готов ли пожертвовать третим рядом ради экономии? Не факт. Не говоря уже про Паджеро Спорт, на котором я езжу по Европе. Один холодильник занимает пол багажника. А еще баллон... Вместо запаски - страшно. Делать калитку для запаски - багажником неудобно пользоваться. Взял бы Прадо, да люблю сильно Малыша своего - не подводит. Да и деньги другие... Раза в два.

[Nubiroid]

Вот, кстати, одна интересная ссылка. Новый Вольво XC90. Посмотрите на характеристики дизеля. Я, честно говоря, в шоке. Культурном.

http://viking-motors...teristiki-xc90/

А бензин? 2 литра 320 лошадей. Еще раз. ДВА ЛИТРА. ТРИСТА ДВАДЦАТЬ ЛОШАДЕЙ. Вы готовы переводить его на газ? Я - нет.

Сообщение отредактировал Nubiroid: 30 June 2015 - 21:14

[Koya]

Я думаю тут разговор не про вольво на 320 лошадей :) но если ети 320 лошадей засунуть в болото, или нагрузить где-то в горах, его ресурс будет сокращатся со скоростью расходования бака. Ето не те сверхнадежные дизели милионники... максимум 200-250 тысяч и привет капиталка.

 

По газовых балонах... мест на самом деле очень много. Если еще форму бака поменять, то там очень много влезет. Если я бак поменяю на 60 литровый бензиновый, а вместо бензинового + пустое место засуну балоны, то на 170 литров насчитали газа влезет :) Но я думаю смысл газа - на каждый день + доехать в горы или болотце, а там включил бензин, потусил, включил газ и поехал домой.

[Nubiroid]

Да, но с другой стороны ставить газ ради экономи в болоте... Минус полуось и прощай, экономия.

[DimonZT]

За то купить будет просто :)

Это единственное, шо вселяет оптимизм. Правда, сейчас и предложений по моей модели не так много. 

 

 Шоссе 90 км в час круиз - 6,7, 80 км/час - 6,3, 110 км/ч - 7,2, 120 км/ч - 7,6. 

Был бы у меня расход хотя бы 8 по трассе и 10-11 по городу, даже бы не задумывался над такой темой. Но у меня в городе минимум 12, по трассе 10 при 80км\ч, до 16 при 130км\ч и 6 человек в салоне.

. ДВА ЛИТРА. ТРИСТА ДВАДЦАТЬ ЛОШАДЕЙ.

Так это ж "болгарка". На каких оборотах будет та мощность. Явно только по городу ездить. Нужно не на максимальную мощность смотреть, а на общею ВСХ двига. "Мощность продает автомобили, гонки же выигрывает крутящий момент" - почти (с).

[Nubiroid]

Интересная новость сегодня про сгоревшую машину. В тему. Про криворуких установщиков ГБО с честными глазами, самыми низкими ценами и лучшим качеством.

 

http://korrespondent...nschyna-vodytel

 

Сам не верю в такие страшилки, но факт имеет место быть.

Сообщение отредактировал Nubiroid: 01 July 2015 - 14:53

[Vnedorog]

цена газа сегодня 7.46 дт 19.5

[Олежа]

Да, но с другой стороны ставить газ ради экономи в болоте... Минус полуось и прощай, экономия.

Не, если для болота ставить то это смешно, ставить надо для больших пробегов, ежедневной езды по городу в стиле таксо, хотя сейчас многие ставят с перепугу и радости, от того что вчера заправлял по 20 гривен за литр бензы а сегодня уже по 8 гривен задуваю газ - экономия на лицо! Но никто не считает сколько потрачено на газ апаратуру, на ее установку на ее обслуживание, до экономии как до Луны.

[Vnedorog]

стоимость окупается очень быстро)

обслуга?

раз в 10ткм фильтр за 100грн?

и раз в 100ткм новые форсы и ремкомплект редуктора.

[robos]

стоимость окупается очень быстро)

обслуга?

раз в 10ткм фильтр за 100грн?

и раз в 100ткм новые форсы и ремкомплект редуктора.

Да как быстро, я вот поставил два года назад, обошлось мне тогда кругом бегом 1200 баков, даже чуть более. Использование авто обычное повседневное работа дом, для природы другой авто. И пока даже до половины стоимости не добрался отбить. Теперь решилвот  обновить авто. Нынешнюю машину надо продавать с установкой, понятно что этих денег никогда не верну, снимать установку тоже не камильфо.... та еще экономия и поверьте так многие продают не отбив вложений. Так что насчет быстрой окупаемости все это индивидуально, для такси да, можно отбить , но там хватает и других немалых статей расходов и бех газа