Replies in topic: 182

[Nubiroid]

Цена на газ будет однозначно подыматься к цене бензина - дизеля, можно даже не сомневаться - так что перспективы понятны. А некоторые из нас поступают хитро, кроме джипа на каждый день берут себе маленькую машинку с малым расходом 5-6 литров, тут главное чтобы первичная цена такой микро машинки не была высокой, помоему это  практичнее чем ставить газ и я сам об этом задумываюсь

Я думаю, подымется до 10 гривен при цене на бензин 20 гривен. Хотя, почему в той же Греции - 75% от цены бензина - ХЗ.

Я тоже считаю, что лучше вместо одного дорогого джипа на газу иметь две машины.

Меня лично не устраивает в газе криворукость подавляющего большинства установщиков (они все классные, просто отмазки у всех разные, почему не работает и почему "чек" горит), наличие доп. баллона (который забирает место - правда, не на всех машинах, но на большинстве), необходимость поиска газовых заправок, высокая частота визитов на заправки (я раз в неделю заливаю полный бак и катаюсь спокойно).

Message edited by Nubiroid: 25 June 2015 - 11:46

[Nubiroid]

Насчет экономии, кстати, тут каждый решает сам. Пятилитровый джип гонять по городу на бензине - безумие, конечно. Тут экономия гигантская. На двухлитровом дизеле vs 2,5 на газу (X-Trail, например), я думаю, что овчинка выделки не стоит с пробегом 80 тыс. км до продажи. Да, переплата составит тысячу долларов за четыре года. Ну и пёс с ним, зато никаких больше минусов.

[rut]

Настораживает с газом то что Европа на него не переходит, они же такие экономные а на газу не ездят, с Россией у них тоже напрягает как и у нас. Много халявного газа у нас не предвидится, так что все это заставляет задуматься...

У них другая фишка активно продвигается - биотопливо и электромобили.

[ранер]

Про Грецию разница газ бензин 40-50 евро центов . Или 10 грн кому мало кому нет каждому решать..туда на машине еще доехать надо:))).
По Европе ежу часто проблему с заправками испытывал только при первой поездки лет 10 назад. Скачивается карта газовых заправок и вопрос решен на всегда. Их достаточное количество. Разница газ бензин иногда доходила до 80 центов. Как то подщитывал за одну поездку пробег около 9000км экономия от газа была 600 евро. На 120 прадо пробег на газу был 300000.
На новый 150 тоже поставил газ . Скоро поеду Италия Испания попробую посчитать разницу на сегодняшний день.
Да цена газа сегодня. Германия 0.6€
Чехия 0.5€
Польша 0.46€
Дизель в Европе средний 1.18€
Щитаем.

[DimonZT]

Цена на газ будет однозначно подыматься к цене бензина - дизеля, можно даже не сомневаться - так что перспективы понятны. А некоторые из нас поступают хитро, кроме джипа на каждый день берут себе маленькую машинку с малым расходом 5-6 литров, тут главное чтобы первичная цена такой микро машинки не была высокой, помоему это  практичнее чем ставить газ и я сам об этом задумываюсь

У меня есть ещё один недоделаный корч, который по городу в эконом режиме до 8л бенза ест, но он с каркасом, ковшами и жёсткой подвеской. Комфорта сами понимаете просто по городу ездить сколько.

 

Чего-то я сомневаюсь, шо у нас газ будет 50% от стоимости бенза. Вот 75% - более реально. Прикинул, если газ по 14 будет, а солярка по 20 останется (можна даже по 18 найти), то газ уже и дороже получится. 10 литров соляры - 200грн, 17 л газа - 238 уже будет.  

Не может же быть, абы везде газ подорожал в разы, а на заправках всего на 1\4 примерно.

 

П.с.: на Европу я как-то сильно не стал бы орьентироватся. У них там законы работают, а у нас только законы физики работают.

Message edited by DimonZT: 25 June 2015 - 12:35

[Nubiroid]

Про Грецию разница газ бензин 40-50 евро центов . Или 10 грн кому мало кому нет каждому решать..туда на машине еще доехать надо:))).
По Европе ежу часто проблему с заправками испытывал только при первой поездки лет 10 назад. Скачивается карта газовых заправок и вопрос решен на всегда. Их достаточное количество. Разница газ бензин иногда доходила до 80 центов. Как то подщитывал за одну поездку пробег около 9000км экономия от газа была 600 евро. На 120 прадо пробег на газу был 300000.
На новый 150 тоже поставил газ . Скоро поеду Италия Испания попробую посчитать разницу на сегодняшний день.
Да цена газа сегодня. Германия 0.6€
Чехия 0.5€
Польша 0.46€
Дизель в Европе средний 1.18€
Щитаем.

 

Интересно. Если у меня на дизеле 3,2 расход 7,5 средний. Какой у Вас расход на газу? Где-то литров 12 на 110? Реально интересно посчитать экономию. На самом деле, я ездил на Паджеро Спорте с 10,5 средним, но вот именно с 3,2 интересно сравнить, т.к. Паджеро Спорт у меня чисто под экспедиции пару раз в год. В Грецию ездили с Прадиком газовым, так там литров 12-14 выходило (это режим +/- 100 км в час), по грунтовке до 17 доходило. Супер-экономии нет. Да, с пробегом 300 тыс. км прилично насобирается. Но с меньшими - вряд ли. И, кстати, несмотря на наличие ПОИ с газовыми заправами, все равно где-то бак бензина был сожжен. Ну и плюс нервы, естественно.

Message edited by Nubiroid: 25 June 2015 - 12:53

[Врунгель]

Да какие там нервы, держи хотя бы пол бака бензина, да и все.

[jexon]

Есть нюанс: настройки впрыска\зажигания под бенз\газ разные.
Как быть?

[DimonZT]

Есть нюанс: настройки впрыска\зажигания под бенз\газ разные.
Как быть?

В идеале, научить мозг, если он поддается вмешательству. Можна усадить ГБЦ, под 98 бенз, меньше разбежность будет в работе между газом и бензином.

[Nubiroid]

Да какие там нервы, держи хотя бы пол бака бензина, да и все.

О, батенька. При цене в 1,4 евро за литр и расходе 12 литров понимание того, что тебе еще 300 км ехать на бензине очень деморализует )))

[ранер]

Бак Бенза 90 литров заправляю в Украине под горло хватало всегда . Еще раз , проблем с заправками газа нет нервы в порядки балона на 90 литров из за фаркопа его не видно хватает на 400 км как только проехал 400км ищу газ заправку и т. Д.
Не знаю как долго ездит дизель 3.2 . Я за 300тыс два раза свечи поменял каждая по 2 $. в грм цепь. Больше ни чего не делал. Товарищ ездит до сих пор вопросов нет.
 image.jpg   168.73K   0 Number of downloads:
Балон 90л. Правда прадо уже 150 рейстайлинг.
Конечно мысль что придется ездить на бензине деморализует всегда!!!!
В теме стоит ли переходить с дизеля на газ. Я думаю что переходить специально не стоит , а при выборе следующего авто нужно подумать.
При выборе нового автомобиля долго сомневался что брать. ( где то тема есть). Тест драйв поставил точки . Очень большая разница не в пользу дизеля.

[Pantelei]

Интересно. Если у меня на дизеле 3,2 расход 7,5 средний. 

Если средний 7,5 выходит, то сколько же он на трассе расходует, литров 5-6?

[Nubiroid]

Если средний 7,5 выходит, то сколько же он на трассе расходует, литров 5-6?

Киев город - Ровно центр города - Трускавец 7,3 средний вышел, обратно 7,7, но я тулил 120-130 плюс обгоны тпка в пол. Чисто город - 8,5-9,5. Рекорд - 6,4 Новые Петровцы - Боярка. Даже фото сделал. Естественно, плюс процентов десять - на брехню БК.
В дизеле 200 родных, плюс где-то 20 лс наобещал чип. Те тулит хорошо. Прадовский дизель - очень дохлый. Есть такое.

Message edited by Nubiroid: 25 June 2015 - 17:58

[ранер]

Я ездил на 3.2 едит хорошо мне понравилось . 200 хорошо:)) в прадо бензине 280:)) писал про ресурс мотора и обслуживание за тысяч 300. Наверно даже не ресурс двигателя а топливной больше волнует.у меня на пробегах больше 200000 с топливной Геморой возникал. стоимость ремонта огорчала:))))

[Nubiroid]

Я ездил на 3.2 едит хорошо мне понравилось . 200 хорошо:)) в прадо бензине 280:)) писал про ресурс мотора и обслуживание за тысяч 300. Наверно даже не ресурс двигателя а топливной больше волнует.у меня на пробегах больше 200000 с топливной Геморой возникал. стоимость ремонта огорчала:))))

В Прадо четырехлитровый двигатель - отличный. Тут спорить нечего. Я говорю про то, что до 100 000 км смысла мне переходить с 3,2 дизель на бензин нет никакого. Я рассматривал Прадо очень серьёзно, но часть вещей меня оттолкнула. В итоге вместо 65 тыс потратил 41, чему, собственно, пока рад. Расход газа и дизеля меня только в этом убеждает. Тема была - стоит ли переходить на газ. Мне - нет))

[Nubiroid]

Кстати, если покупать новую машину, то это будет вероятно VAG с трехлитровым дизелем. Газ в этом случае для меня рассматривать тоже бессмысленно. Все-таки современные дизели - классные с точки зрения отдачи и расхода. Да, на 200 000 км будут проблемы, но я столько не выезжу.

[Ruzniy]

В вопросе  "Стоит ли переходить с дизеля на газ?" непонятно\\\. тоесть дизель перевести на газ? Или речь все таки о бензине? 

[Timofeevich]

В вопросе  "Стоит ли переходить с дизеля на газ?" непонятно\\\. тоесть дизель перевести на газ? Или речь все таки о бензине? 

 

Ruzniy, Вы невольно затронули очень интересную тему ! Для легковых авто, дизельные двигатели на газу пока ещё не доступны в промышленном масштабе, а вот для грузовых и судовых двигателей такие опции уже предлагаются производителями. Причём, в качестае газа используется не сжиженный пропан, и не сжатый метан, а сжиженный метан при температуре -161°C. Но, к сожелению, ни LNG (Liquefied Natural Gas), ни LBG (Liquefied Bio Gas) у нас в стране не доступны, и маловероятно, что будут доступны в ближайшее время, пока Турция не разрешит заход таких судов в Чёрное море, и пока Украна не построит LNG терминал в одном из портов (скорее всего в Южном).

Такой автомобильный двигатель может работать либо только на дизеле, либо на дизеле и метане одновременно, но при этом максимальная доля газа может достигать 75%, а дизеля опускаться до 25% соответственно. 

Для судовых двигателей максимальная доля газа может достигать 99%, а дизеля опускаться до 1% (только для воспламенения). 

http://www.volvotruc...hanediesel.aspx

http://www.wartsila....s/wartsila-20df

Message edited by Timofeevich: 25 June 2015 - 22:32

[Bestro]

А вроде я видел бус и на нем была реклама дизеля на газу или это я не разобрался в надписи на борту.

Message edited by Bestro: 26 June 2015 - 10:37

[PacMan]

У меня Паджеро 4 3.0 на газу и 2 дизеля в семье (1991 Transit 2.5 атмосфера и 2003 Vito 112CDI турбо) у обеих дизелей средний расход получается в районе 10 литров соляры (по городу 12-13, по трассе 7-8), Паджеро берет 18 (20город, 15-16трасса). Стоит 2 балона в сумме на 60 литров, на заправку заезжаю в среднем раз в 300-380км, дизели же заправляю раз в 600-800. На сегодняшний день заправляю газ по 7.5грн, дизель в районе 18грн. 1000км на дизелях стоит 1800грн, на газу 1350 + накинуть гривен 100 на бенз для прогрева по утрам. ТО ГБО ещё не делал, так как оно пока совсем свежее, но если считать замену фильтров раз в 10000 и замену топливного на дизеле раз в сезон, то получается то на то. Но самое приятное другое, до Паджеро у меня был Опель Омега 2,5 бензин, на нем заезжаешь на заправку 1000-1200грн до полного - хватало на 450км. На ГБО с большим весом авто, большим объемом двигателя и хужей аеродинамикой - 400грн на 300км