Повідомлень у темі: 104

[Трой]

Иногда войны с СТОшниками обходятся себе дороже. Из недавних: загнал помянять термостат (работы на 15 мин) сорвали резьбу в корпусе, для снятия корпуса нужно снимать впускной коллектор, резьбу восстановили, подсос воздуха. Разобрали еще раз, поменяли колечки на форсунках, оторвали провод массы на двигателе, сутки искали этот провод, завели, опять подсос но немного меньше. Поехал на другой сервис - не затянуты 2 болта на впускном коллекторе. В результате почти 3 недели был без машины.


Еще одно: Довольно известная СТО по ремонту американцев, поехал поменять прокладку клапанной крышки - сломали свечу, нужно снимать голову, ну да ладно с кем не бывает, забрал машину все норм. Через день машину начинает подтрушивать, через 3 машина вообще отказывается ехать, на холосных работает тока газуешь глохнет. Сутки плясок с бубном вокруг машины. Оказывается ремень на 7 зубов проскочил . Эти деятели ненашли ничего лучшего как славить гидронатяжитель в тисках - сломали в нем клапан.

Читаю написанное, боже, как это похоже на наш автосервис! Мне кажется что большинство слесарей это случайные люди в этом деле. Их к машинам нельзя допускать. И на нас клиентов им плевать как и на вашу машину. Им деньги нужны любым способом и он щерится только в тот момент, когда вы держите ден купюру в своих руках, как только бумажка попадает к нему - вы испаряетесь и в его сознании вы пустота.

[БармалеЙ]

А может плохо ищете. Ну не верю я что бы все так плохо было.

[Kajan]

А может плохо ищете. Ну не верю я что бы все так плохо было.

+1 Я своим сервисом доволен, все быстро, качественно, идеи разного рода тюнинга воспринимают нормально (додумывают и стараются воплотить в лучшем виде)

[VOIN]

А может плохо ищете. Ну не верю я что бы все так плохо было.

Если откровенно, то поголовное большинство именно таких говеных сервисов как описано выше, хотя есть и исключения (из собственного опыта).

[БармалеЙ]

Есть этому простое обьяснение. Кто то ,где то увидел и тоже начинает типа открывать СТО. Лезут все кто не попадя. Думают бабло из карманов валится будет. И народ ведется. Да же не узнавая каким способом он пришел к такому и с какой сферы. Вчера в гастрономе колбасу на полочки разкладывал а сегодня он уже директор СТО. Вот и представьте что будет происходить на таких станциях если директор кроме баранки тяжелее ни чего не держал. Да еще и поначалу начинают депинговать. И люди опять таки ведутся. А потом гдето через пол годика начинают волать на всякого рода форумах. Нормальный мастер всегда за свою работу берет хорошие деньги. И как правило стоять не надо над душой. И так же хороший мастер не будет делать все "а сделайте мне все по быстренькому". По быстренькому можна только с любовницей. А к машине нужно подойти не в спешке.

[Hummerman]

По быстренькому можна только с любовницей.

Сань, девчонку пожалей :):):):) А в остальном согласен.

[Важняк]

И что Вы хотите? У кого они учатся? Учиться то не у кого. Раньше, еще во времена СССР, на автослесаря учили. Начиная с УПК (учебно-производственный класс), потом училище, техникум. А сейчас? Сейчас в СТО приходят люди со стороны. Думаете они где то учились? Нет. Они приходят без опыта и без навыков, сначала их прикрепляют к такому же автослесарю, который и сам то мало что умеет, ну типа посмотреть, поучиться...а учиться то не у кого. И опять же... популярные машинки... выучил как обезьяна, некоторые "движения", а приходит что то другое, так он "движения" для Шкоды, ну например, к Тойоте применяет. Для того чтобы мануал почитать, им стоит огромных усилий, большинство читают по слогам... Да и наши форумчане грешат Ну вот, возьмем СТО одного из наших форумчан. Посоветовали мне электрика. Я к нему поехал. Объяснил, что мне надо (у меня где то коротило, акум сажало сильно), ну и там с проводкой блокировки разобраться. Электрик проверил, сказал что нужен новый акум. Я привожу новый акум. Все. Взял с меня деньги, сказал что все проверил, и что все проблемы были из за акума. Но проблема осталась, по прежнему акум разряжался, правда не так быстро.. А вот вчера ко мне должен приехать был покупатель, а я машину не смог завести, посмотрел, а акум разряженный в щерть. И еще есть подозрение в то, что он еще кое что сделал... заменил одну дорогую деталь, не рабочую, правда, но из двух нерабочих можно собрать было одну рабочую, на вообще разваленную. Но доказательств у меня этого нет. Воистину, для некоторых людей лучший бизнес на друзьях и на знакомых.
Но прав Зундер. Есть гуру. Но не везде. И далеко не всегда.

Повідомлення відредагував Важняк: 21 December 2012 - 12:54

[Абакан]

Увы господа, у нас с сервисом тоже самое и начинающий ли это сервис или работает уже десятилетие - никаких это не дает гарантий. Человеческий фактор предопределяет качество обслуживания, есть люди самоучки и работают по два человека, а отношение к клиенту с большой буквы и качество работ на высоте. А есть здоровенный центр, тысячи сотрудников, заблудишься, а спросить не у кого, будь то ты всем должен.

[Vladyslav]

Ох...
Тема актуальна...
Розповім і свій випадок з недобросовісними автомайстрами.
Вже п’ять років експлуатую Mitsubishi L200 арабської комплектації. Завжди автомобіль обслуговувався на одній станції.
З ними завжди були якісь дрібні проблеми: щось зірвуть, поклепають, порвуть сальники суппортів і т.д.
Але якогось разу, невдовзі після ТО 160 тис. вранці при старті двигуна, почув зайвий звук (ніби стук чогось металевого по пластику), звук ішов від ременя ГРМ, який нещодавно замінили. Після зупинки двигуна і зняття кришки ременя, з’ясувалось, що ХТОСЬ ЗАБУВ ВСЕРЕДИНІ ГОЛОВКУ НА 12мм!, яка стукала об пластикову кришку ременя, а потім заклинила між ременем і кришкою!
Моє щастя, що відразу заглушив двигун, так як розрив ременя ГРМ такого двигуна коштує дуже дорого.

Прикріплені файли

•  DSC03184.JPG   81.05К   84 Кількість завантажень:
•  DSC03185.JPG   48.9К   84 Кількість завантажень:

[Pit Bull]

Тема странная, не пойму к чему это обсуждение, кто хочет сервис на высшем уровне, есть официалы, я сталкивался с Виннером остался с хорошим мнением и без нариканий, но цены на запчасти и работы не совсем вминяемые(как по мне), но к сервису притензий нет, слово "ремонт", там вообще отсутствует, все под замену. Но многие ездят по часним СТО(дешевле), тоже считаю проблем нет, выбрал себе 1-2 постоянных и нормально, да бывают у мастеров какие-то косяки, но не разу не встречал, чтоб по рекламации(усной) не закрывали вопрос даже через определенное время. Думаю нужно относиться проще, не нравиться, поменял СТО, а хорошие с профессионалами есть, тем более в основном все не первый год за рулем, не верю что нельзя найти мастеров которые профессионалы в своем деле, может вся проблема в вас.

[Koss]

Тема странная, не пойму к чему это обсуждение, кто хочет сервис на высшем уровне, есть официалы, я сталкивался с Виннером остался с хорошим мнением и без нариканий, но цены на запчасти и работы не совсем вминяемые(как по мне), но к сервису притензий нет, слово "ремонт", там вообще отсутствует, все под замену. Но многие ездят по часним СТО(дешевле), тоже считаю проблем нет, выбрал себе 1-2 постоянных и нормально, да бывают у мастеров какие-то косяки, но не разу не встречал, чтоб по рекламации(усной) не закрывали вопрос даже через определенное время. Думаю нужно относиться проще, не нравиться, поменял СТО, а хорошие с профессионалами есть, тем более в основном все не первый год за рулем, не верю что нельзя найти мастеров которые профессионалы в своем деле, может вся проблема в вас.

оффициалы налили мне как-то тормозухи в гидроусилитель, в итоге пришлось ставить новый за свой счёт, ещё ка-то не закрутили болт на стабилизаторе, только после аварии когда уже сам крутил гайки заметил. Ещё чугунную ступицу сломали раз и ещё по мелочи.

а ещё у оффициалов я масло и концентрат покупаю за пол цены, которое они не доливают клиента,. клиенты при этом довольны как слоны.

И если вы не понимаете к чему обсуждение - то у вас либо же недостаточно опыта, либо разум не способен его анализировать.

ПС. другу как-то помогал менять ГРМ на копейке и лично сломал шпильку распредвала, та которая ближе к салону... и когда я спрашивал позже ну и как вы шпильку поменяли, он ответил, что никто ничего не менял, закрутили остальные и всё, клиент ездит и доволен.

ППС. очень тяжело найти мастеров которые профессионалы в своём деле,. прочитайте все сообщения этой темы.

ПППС. то, что проблема во мне - согласен, а именно, что сам не хочу руки иногда пачкать и сам всё делать.

[Pit Bull]

И если вы не понимаете к чему обсуждение - то у вас либо же недостаточно опыта, либо разум не способен его анализировать.

Тут еще пару вариантов: я не бедоносец, мне тормозуху в ГУ не заливают..., и не потерпевший, чтоб не найти для работы с моим авто нормального мастера.
А разума хватает, чтоб не волать не форуме, а решить ворос на СТО на месте.

Повідомлення відредагував Pit Bull: 21 December 2012 - 17:11

[БармалеЙ]

Андрей солидарен с тобой полностью. И еще за многими клиентами есть забавный косяк. Даже на небольшом СТО клиент почемуто ломится сразу к слесарю,электрику и т.д..Какого хрена я вас спрашиваю?. Да еще и на тихаря все пытаются взять у того же слесаря телефон. Что бы тот же електрик на тихаря что то там поделал. А когда накосячат бегут к деректорам и начинают выяснять отношения. А дело окажется только в тех копейках которые не попадут в кассу. И начинают байки травить что СТО гавно. И правильно сказал Андрей начните с себя. Оформляете заказ у дирекции и получаете контроль дирекции над работником. Заодно и наряд -заказ и гарантию. Оглянитесь,вспомните и потом думаю тема будет более конструктивной

[vvv]

а ещё у оффициалов я масло и концентрат покупаю за пол цены, которое они не доливают клиента,. клиенты при этом довольны как слоны.

И поддерживаешь это движение. нечего жаловаться - на СТО походу воздается тебе

[Webber]

Тема странная, не пойму к чему это обсуждение, кто хочет

Не пойму в чем странность темы, вполне нормальная тема для форумов любой тематики, такие вопросы обсуждают даже на женских форумах не говоря о форумах банкиров и художников. Форум -это свободное пространство для высказывания своих мыслей, волнений и недовольства, лишь бы все в соответствием с правилами.
По делу: вопрос очень актуален, я тоже попадал в неприятные истории с сто-шниками. Злит всегда что я сначала сам изучаю возможные варианты проблемы с моим автомобилем, а потом еду на Сто и объсняю им где надо искать и как надо делать. Иначе могут такого наворотить, что потом..!! Это и с легковой и с 4х4 и с авто жены. С официалами тоже не так все просто, я на Авт Бавария имел головняки с гарантийной машиной и только путем давления на них заставил их добросовестно выполнить работу. А вот частник пожилой человек, мне все выполнил на высшем уровне и с хорошим настроением. Я к чему вот коллега из Питера сказал что за всем стоит человеческий фактор, а свинья может оказаться на любой стороне (почти как Мюллер сказал). Короче непростое это дело и говорить об этом надо и чаще и по жестче.

[Pit Bull]

Не пойму в чем странность темы, вполне нормальная тема для форумов любой тематики, такие вопросы обсуждают даже на женских форумах не говоря о форумах банкиров и художников. Форум -это свободное пространство для высказывания своих мыслей, волнений и недовольства, лишь бы все в соответствием с правилами.

Так, что после разговоров, не будем ездить на СТО или кто-то поменяет мнение, может рассматривать тему как призыв к бунту против слесарей?
Так гомном обкидать можно любую профессию от дворника до президента, речь же идет, что все слесаря безрукие или это своего рода протест(?), тогда мне понятно.


А где об чем нибудь таком пишет Webber? Предупреждаю вас - не провоцируйте форум и не мешайте свободно общаться форумчанам навязывая только свое мировозрение!

Повідомлення відредагував Dream: 21 December 2012 - 20:44
Предупреждение

[Koss]

рад за вас

[Koss]

И правильно сказал Андрей начните с себя. Оформляете заказ у дирекции и получаете контроль дирекции над работником. Заодно и наряд -заказ и гарантию. Оглянитесь,вспомните и потом думаю тема будет более конструктивной

у вас ум есть такое писать? это что в обход человека, который принимает авто на сервис идти каждый раз к генеральному?

Тема о поиске "рычагов влияния" на тех, кто предоставляет некачественный сервис и de facto ни за что не отвечает.

Внимательный и рассудительный читатель заметит, что случай на СТО является лишь примером наиболее понятным аудитории. И я не буду развивать полемику о том на каких СТО мастера лучше и клиенты довольнее.

Очень буду рад если есть у кого-то ссылка на документ о том как заставить отвечать исполнителя за проделанную работу.
Акт приёма передачи и договор мне не подходит по тому, что как в моём случае сама работа стоит одни деньги, а причиненный ущерб в примерно 40 раз больше. И отсутствие оплаты выполненной работы ничего не решает. Суд - тоже не вариант, так как при наиболее выгодном рассмотрении дела работник будет выплачивать мне стоимость убытка из минимальной ЗП много лет, это если у него есть официальная ЗП.

Один вариант остаётся - розги)

[Моня]

у вас ум есть такое писать? это что в обход человека, который принимает авто на сервис идти каждый раз к генеральному?

Тема о поиске "рычагов влияния" на тех, кто предоставляет некачественный сервис и de facto ни за что не отвечает.

Внимательный и рассудительный читатель заметит, что случай на СТО является лишь примером наиболее понятным аудитории. И я не буду развивать полемику о том на каких СТО мастера лучше и клиенты довольнее.

Очень буду рад если есть у кого-то ссылка на документ о том как заставить отвечать исполнителя за проделанную работу.
Акт приёма передачи и договор мне не подходит по тому, что как в моём случае сама работа стоит одни деньги, а причиненный ущерб в примерно 40 раз больше. И отсутствие оплаты выполненной работы ничего не решает. Суд - тоже не вариант, так как при наиболее выгодном рассмотрении дела работник будет выплачивать мне стоимость убытка из минимальной ЗП много лет, это если у него есть официальная ЗП.

Один вариант остаётся - розги)

Тон странный у Вас, неуважительный, практически хамский. Читать не приятно.
А по теме: собирая опыт и созидая, каждый находит "своего" слесаря, мойщика, лекаря, пекаря, парикмахера и т.д., а от ошибок никто не застрахован, даже самые лучшие профи.

[Koss]

Тон странный у Вас, неуважительный, практически хамский. Читать не приятно.
А по теме: собирая опыт и созидая, каждый находит "своего" слесаря, мойщика, лекаря, пекаря, парикмахера и т.д., а от ошибок никто не застрахован, даже самые лучшие профи.

Извините, и перед Сандром извиняюсь - прочитал дирекция, как директора.

Спасибо! Конструктивные ответы я уже получил или сам к ним пришёл.

Прочитал, что не я один сталкиваюсь и пытаюсь бороться с обсуждаемыми вещами! Когда смотрю нашу-рашу мне тоже не смешно..

Пока не буду поддерживать тему, а в понедельник схожу к директору СТО и отпишусь как всё решилось или не решилось.