Сообщений в теме: 165

[EvgenijN]

А рецепт есть.

Берем в одну руку сотку (понятно ненормальную, ибо таки да хорошую в здравом уме мало кто продаст), в другую кусок денег.

Потом ляааап вместе, вымешиваем, вымешиваем и........получаем нормальную.

PS   Ни разу не под....бнул.  Все ВСЕГДА так получают нормальное.

Как вариант, но не совсем это мой путь. Я обычно покупаю дороже, готов переплатит ьза состояние. Но купить подешевле в состоянии "надо доделать" и скорей всего много чего - не люблю я такого. Нет, если там по ходовой нюансы, то это все расходники. Тут проблема в том, что с хорошим кузовов ее найти сложно. Чтобы была не крашена, не гнилая и т.д.

P.S. Сегодня продался Вагон, на который я предварительно "прицеливался". Без газа, в родной краске, 180 тыс пробега, 3.8...2007 год...

 

https://auto.ria.com...n_28754440.html

 

Только что позвонил продавцу, сказал что сегодня утром забрали. Значит не судьба.

Сообщение отредактировал EvgenijN: 26 January 2021 - 15:03

[ARAVI]

180т, 2007г. Пробег скручен. У меня Элька 2007г., езжу мало, пробег честный 250т. Отак

[Des]

Не обязательно что скручен. Но в 98% таки да.

Есть у меня автомобиль 1980 года выпуска. Ездит мало. Честный пробег 135 тысяч )

[EvgenijN]

На МПС, который я купил 135 тыс пробега. Авто 2008 года. Не скручен 1000%

На моей второй авто 103 тыс пробега (я первый владелец), авто 2009 года.

Сообщение отредактировал EvgenijN: 26 January 2021 - 16:17

[EvgenijN]

180т, 2007г. Пробег скручен. У меня Элька 2007г., езжу мало, пробег честный 250т. Отак

Не каждый ведь ездит по 30 тыс км в год. Есть люди (и я в их числе) которые за год наезжают не более 10 тысяч км. (а есть и еще меньше). У меня было два раза когда я за год наездил 15 тысяч. А так обычно не более 10-ти.

Также у некоторых людей подобные авто являются вторыми (дополнительными, а не основными).

Сообщение отредактировал EvgenijN: 26 January 2021 - 16:25

[GoldFish]

Как вариант, но не совсем это мой путь. Я обычно покупаю дороже, готов переплатит ьза состояние. Но купить подешевле в состоянии "надо доделать" и скорей всего много чего - не люблю я такого. Нет, если там по ходовой нюансы, то это все расходники. Тут проблема в том, что с хорошим кузовов ее найти сложно. Чтобы была не крашена, не гнилая и т.д.

P.S. Сегодня продался Вагон, на который я предварительно "прицеливался". Без газа, в родной краске, 180 тыс пробега, 3.8...2007 год...

 

https://auto.ria.com...n_28754440.html

 

Только что позвонил продавцу, сказал что сегодня утром забрали. Значит не судьба.

Кожа на задних сидухах потянута, передние перешиты. Подкапотное уж слишко вылизано

3.8 на 4м вагоне 2007 года - риск проворачивания вкладышей

Сообщение отредактировал GoldFish: 26 January 2021 - 16:26

[foxik]

Спасибо за мнение. Мне сейчас важны все мнения, ведь у вас опыта намного больше. Я как дилетант в джиповодстве, то думал что наоборот задний привод зимой - безопасней. Тогда и особого смысла менять на Вагон наверно нету, ну разве что опять таки из за наличия в Вагоне всяких опций по безопасности (ESP, антибукс и т.п).

Я як пересідав з ниви на фронтеру думав, що постійного повного приводу буде не вистачати зимою. Але задній привід цілком прогнозований і адекватно себе поводить зимою, мені подобається. Дискомфорту не відчуваю з підключаємим передком і особисто для себе необхідності в фултаймі не бачу.

Покатайтеся так як є. Не сподобається тоді будете думати, чи машину міняти чи колхозити фултайм. 

[EvgenijN]

Кожа на задних сидухах потянута, передние перешиты. Подкапотное уж слишко вылизано

3.8 на 4м вагоне 2007 года - риск проворачивания вкладышей

Спасибо за информацию. А с какого года не проворачивались?

Чтобы исключить эти годы (в каких был брак с проворачиванием вкладышей). 2006 или 2008 год- в этих не проворачивались?

Покатайтеся так як є. Не сподобається тоді будете думати, чи машину міняти чи колхозити фултайм. 

Тоже так думаю. Надеюсь летом меня эта идея покинет :-)

Сообщение отредактировал EvgenijN: 26 January 2021 - 16:55

[GoldFish]

Спасибо за информацию. А с какого года не проворачивались?

Чтобы исключить эти годы (в каких был брак с проворачиванием вкладышей). 2006 или 2008 год- в этих не проворачивались?

 

Вроде в 2008м полечили эту проблему. 2006й если 3й вагон, то моторы норм, а 4й

[EvgenijN]

Вроде в 2008м полечили эту проблему. 2006й если 3й вагон, то моторы норм, а 4й

Понял, буду иметь ввиду. В общем если смотерть 4-й Вагон, то начиная с 2008-го года

[GoldFish]

Понял, буду иметь ввиду. В общем если смотерть 4-й Вагон, то начиная с 2008-го года

Либо 3х литровый, но он не едет. Либо 3й с 3.8. Либо 3й с 3.5mpi но их у нас нет

[EvgenijN]

Либо 3х литровый, но он не едет. Либо 3й с 3.8. Либо 3й с 3.5mpi но их у нас нет

Не, 3-х литровый однозначно нет. Он на Спорте не едет, а на Вагоне так и подавно.

Если рассматривать Вагон то только 4-й с двигателем 3.8.

Хотя у друга 4-й Вагон 2008 года на дизеле и он им очень доволен. Но я дизель не хочу.

Хотя дизелдьные начиная с 2009-го года порезвей (200 л.с.), чем более старые дизельные 

Сообщение отредактировал EvgenijN: 26 January 2021 - 22:26

[ARAVI]

https://www.drive2.r...92606958098943/ Вот.

Сообщение отредактировал ARAVI: 28 January 2021 - 07:46

[EvgenijN]

https://www.drive2.r...92606958098943/ Вот.

Ну нормально. Только человек еще поставил АКПП другую (видимо на то была причина, не имеющая отношения к СС)

А так вполне себе нормальные цены. P.S. Я свой раньше бывший Паджерик тоже на Demax обслуживал.

[ARAVI]

Ну вот, у них и опыт имеется

[Dmitrsvsv]

Ну вот, у них и опыт имеется

Та там ничего сложного нет, снять раздатку и поставить. Любое среднее маломальски шарящее СТО это потянет. Единственный минус для СТО это то что машина на подьемнике зависает на неопределенный срок, пока ты с карданами мудохаешься.

Ну и геммор конечно же найти малую леворульную раздатку СС в Украине.

[EvgenijN]

Ну и геммор конечно же найти малую леворульную раздатку СС в Украине.

Вот вот. Для механики (бензин) их существует три модели (леворуких):

 

http://japancats.ru/...UnitId=8B900008

 

MB889958 (период выпуска с 1990 по 1993)

MR165988 (период выпуска с 1993 по 1994)

 

MR222807 (период выпуска с 1994 по 2000)

 

http://japancats.ru/...UnitId=8B900008

 

Вот именно такая:

 

https://www.avito.ru...siya?q=MR222807

 

А в Украине в продаже нигде нету ни одной

[Dmitrsvsv]

Ну так, все что были - все уже установлены и катаются :))))

[smoot]

А кому надо - привозят из-за бугра. 

[EvgenijN]

Небольшой оффтоп (вопрос не по теме).

У меня стоит полный комплект амортизаторов и пружин OME, вот такой:

 

http://oldmanemu.com.ua/catalog/1/328

 

Соответственно зад приподнят примерно на 5 см. Торсионы спереди тоже подкручивались на одно положение.

Я хочу понизить до заводских параметров. Для этого мне нужно просто поставить другие пружины (заводские или подобные но чтобы они не подымали задницу) и разумеется обратно вернуть торсионы в исходное положение? Или чтобы понизить, то амортизаторы тоже придется менять?

Сообщение отредактировал EvgenijN: 06 February 2021 - 00:18