Сообщений в теме: 130

[KUMPEL]

Если бензинка газированная то одно на одно по расходу выходит

P.S. Имелось ввиду по деньгам на 100 км пути

[AntDroid]

Завтра позвоню этому продавцу, расспрошу что да как.

Уж больно красивая в салоне и пробег позодрительно малый (тем более 2002 год)

 

4-х ступка

 

https://www.olx.ua/o...html#39037cef82

 

С этим продавцом уже общался, вроде так все нормально со слов (не перекуп вроде как, говорит что 3-й хозяин, тоже долго ездил выбирал такую машину когда покупал), надо смотреть если что.

 

Задняя дверь точно не родная. Видать биток был.

[EvgenijN]

Задняя дверь точно не родная. Видать биток был.

А по каким внешним признакам Вы определили?  "V8" налеплено совсем не там где надо. Наверняка красили. 

И спереди решетка китайская. Завтра ради интереса позвоню, спрошу.

В этой машине есть блокировка заднего дифа. Смотрю что обычно в более старых выпусках встречается эта функция.

Сообщение отредактировал EvgenijN: 08 January 2021 - 23:44

[KUMPEL]

А по каким внешним признакам Вы определили?  "V8" налеплено совсем не там где надо. Наверняка красили. 
И спереди решетка китайская. Завтра ради интереса позвоню, спрошу.
В этой машине есть блокировка заднего дифа. Смотрю что обычно в более старых выпусках встречается эта функция.

Задняя дверь дорестайлинговая, если об этом идёт речь (омыватель стекла с левой стороны), может просто смутила планка над номерным знаком от рестайлинговой модели, так она переклеивается вместо букв. Гадать по фото о состоянии машины вообще дело такое

[EvgenijN]

Ребята, прокомментируйте пожалуйста эти варианты

Все-таки у вас опыт есть, по фото многие из вас даже сразу могут что-то понять.

 

вот, вроде как "идеальные", обе без гидры, с светлым салоном:

 

https://auto.ria.com...0_24706944.html

 

https://auto.ria.com...0_17555296.html

 

 

Тут вроде нету на панели кнопки включения задней печки (возможно араб)

 

https://auto.ria.com...0_23790723.html

 

 

А эта машина в кредите, серый салон, тоже без гидры, цена смачная

 

https://auto.ria.com...0_28570499.html

 

https://auto.ria.com...0_28665438.html

 

 

А эти может в Киеве посмотрю

 

https://auto.ria.com...0_26888903.html

 

https://auto.ria.com...0_28541558.html

 

https://auto.ria.com...0_28622242.html (тут явно передние сидушки перешиты)

 

Вот вроде неплохая, но дорого

 

https://auto.ria.com...0_28758341.html

 

 

А тут по фото ни черта не видно :-(

 

https://auto.ria.com...0_25484002.html

Сообщение отредактировал EvgenijN: 09 January 2021 - 00:30

[EvgenijN]

Вот еще вроде внушает доверие, но старовата (2001 год) и фары с решеткой вроде китайские (?)

 

https://auto.ria.com...0_27835269.html

Сообщение отредактировал EvgenijN: 09 January 2021 - 00:42

[EvgenijN]

 

А эта машина в кредите, серый салон, тоже без гидры, цена смачная

 

https://auto.ria.com...0_28570499.html

 

https://auto.ria.com...0_28665438.html

 

 

В этой машине еще и газа нету, может стоит посмотреть? Стермновато, что кредитная...но цена вроде адекватная

[sergei]

Выше писали за гидру, что не стоит ею заморачиваться. Вот не соглашусь ни разу. Сотка на гидре и без, это два абсолютно разных автомобиля!

[EvgenijN]

Выше писали за гидру, что не стоит ею заморачиваться. Вот не соглашусь ни разу. Сотка на гидре и без, это два абсолютно разных автомобиля!

Вот и я так думал, хотя не ездил ни на той, ни на другой. А Вы пробовали ездить на обычной и на гидре? В сравнении сильно ощутимо в пользу гидры?

[HardBlues]

Не, я как раз наверно из той категории "больных мечтателей" (но при этмо ни разу еще не обладающий такой авто). И если мне она всем понравится (вопрос только в неудобстве езды по городу, гарабирах, парковках) то я готов буду в нее вкладывать, облагораживать и т.д. Если бы я жил не в Киеве, то ни малейшего сомнения не было бы. А так немного меня "мучает" то, что она может меня не устроить своими габаритами и т.п.

МПС все-таки поменьше, поудобней для Киева, но безусловно со своими недостаками (козлит-скачет, парусность, кренит, динамика не очень), которых вроде как нету у сотки.

 

В 1998 году купил я Рейндж Ровер Классик.  После "трешки" БМВ.  Сразу охренел от габаритов и как и Вы думал "А как же парковаться?....." Привыкал долго......целый вечер)))  И вот уж более 20 лет в лушпайках тяжеловато ездить)))

 

Гидра. Да ведь вся концепция сотки с ее передней торсионной подвеской просто "заточена " под гидру.  Мне повезло, я только плунжер в насосе АНК (за 160 долл)))  был вынужден поменять, у некоторых гидра, точнее приведение ее в порядок , тянет гораздо больше. Но в целом узел достаточно надежный ( я еще и по бездору средней тяжести на рыбалки на ней езжу),  огромный плюс - можно БЕЗ ЛИФТА одеть 33-и тапки :  по трассе не затирает (не требуются крайние ходА подвески) а на пересеченке до 40 км\ч можно ехать задравшись в "Hi" , а это + 2 дюйма к среднему положению.  На безгидровой подвеске  или 31 стоковые или лифтовать подвеску под 33, но пардоньте торсионы накручивать, это спорное решение.

[AntDroid]

Вот и я так думал, хотя не ездил ни на той, ни на другой. А Вы пробовали ездить на обычной и на гидре? В сравнении сильно ощутимо в пользу гидры?

"Мойше, дай мне шанс - купи билет"!
Тебе ж и говорят - начни ездить. Сам всё поймёшь.
По картинкам много не навыбираешь, а потом всё равно говно купишь и будешь говорить, что плохо советовали.

[Eduardo]

Ага, советчики плохие! :)
А сотка и мпс они такие разные, даже немного в разных классах, как сравнивать? Ну ничего, ещё тут джимники пока не советовали...

Сообщение отредактировал Eduardo: 09 January 2021 - 11:22

[HardBlues]

PS  Идее гидропневматических подвесок - лет и лет уже!  

Ситроен DS еще в 50-тых годах начал...

[EvgenijN]

Ага, советчики плохие! :)
А сотка и мпс они такие разные, даже немного в разных классах, как сравнивать? Ну ничего, ещё тут джимники пока не советовали...

Не, МПС мне никто не советовал, это у меня был МПС (и думаю снова пока взять может МПС, пока сотку достойную не найду. А найти ее с достойном состоянии, как я уже понял, - далеко не просто)

Сперва больше хотел LX470, но теперь почему-то больше хочу сотку. Не нужны мне все ее салонные ее навороты и улучшения, хотя их больше на вторичке, думаю что шансов больше найти в хорошем состоянии, чем сотку. Но они немного дороже и запчасти дороже, возможно и обслуживание тоже (?) да и у нас в стране какая-то дурная слава на Лексусы :-(

Как то к сотке у меня больше душа больше лежит. Все-таки TLC 100 легендарный автомобиль, а не LX470 :-)

Сообщение отредактировал EvgenijN: 09 January 2021 - 11:46

[sergei]

Вот и я так думал, хотя не ездил ни на той, ни на другой. А Вы пробовали ездить на обычной и на гидре? В сравнении сильно ощутимо в пользу гидры?

Конечно ездил! Не из книжки же советую! И на LX470 тоже.

Не, МПС мне никто не советовал, это у меня был МПС (и думаю снова пока взять может МПС, пока сотку достойную не найду. А найти ее с достойном состоянии, как я уже понял, - далеко не просто)
Сперва больше хотел LX470, но теперь почему-то больше хочу сотку. Не нужны мне все ее салонные ее навороты и улучшения, хотя их больше на вторичке, думаю что шансов больше найти в хорошем состоянии, чем сотку. Но они немного дороже и запчасти дороже, возможно и обслуживание тоже (?) да и у нас в стране какая-то дурная слава на Лексусы :-(
Как то к сотке у меня больше душа больше лежит. Все-таки TLC 100 легендарный автомобиль, а не LX470 :-)

Какие запчасти дороже? Там ходовая одинаковая с соткой! Обслуживание одинаковое. Или вы в Лексус Сити Плаза собрались её обслуживать? Коробку ищите пятиступку. Она реально экономичней!
И учитывая, что строить проходимца вы не собираетесь, я бы искал Lexus.
А дурная слава только в том, что угоняли их очень. Но и сотка там сильно не отстаёт.

Сообщение отредактировал sergei: 09 January 2021 - 11:58

[EvgenijN]

Конечно ездил! Не из книжки же советую! И на LX470 тоже.
Какие запчасти дороже? Там ходовая одинаковая с соткой! Обслуживание одинаковое. Или вы в Лексус Сити Плаза собрались её обслуживать? Коробку ищите пятиступку. Она реально экономичней!
И учитывая, что строить проходимца вы не собираетесь, я бы искал Lexus.
А дурная слава только в том, что угоняли их очень. Но и сотка там сильно не отстаёт.

Читал на форумах, пишут что одни и те же запчасти (речь о оригинальных разумеется), но для Лексуса дороже, чем для сотки. И мол для Лексуса они качественней, чем для Тойота.

К АКПП тоже склоняюсь к 5-ти ступке.

Касательно "дурной славы", то я о том, что у нас в стране, как ни серьезное (смертельное) ДТП, то как правило с участием пьяного мажора/жлоба/депутата/быдла (или его ребенка) и зачастую почему-то на Лексусах. Именно это я имел ввиду под "дурной славой". 

Сообщение отредактировал EvgenijN: 09 January 2021 - 15:11

[Cardon]

Читал на форумах, пишут что одни и те же запчасти (речь о оригинальных разумеется), но для Лексуса дороже, чем для сотки. И мол для Лексуса они качественней, чем для Тойота.

Выдумщики

[sergei]

Касательно "дурной славы", то я о том, что у нас в стране, как ни серьезное (смертельное) ДТП, то как правило с участием пьяного мажора/жлоба/депутата/быдла (или его ребенка) и зачастую почему-то на Лексусах. Именно это я имел ввиду под "дурной славой".

Детский сад...

[Des]

Читал на форумах, пишут что одни и те же запчасти (речь о оригинальных разумеется), но для Лексуса дороже, чем для сотки. И мол для Лексуса они качественней, чем для Тойота.

Угу... Один и тот же партнамбер запчасти с надписью Toyota/Lexus  и цена,  соответственно, одна и та же ) Это если мы про одинаковые запчасти говорим....

[EvgenijN]

Угу... Один и тот же партнамбер запчасти с надписью Toyota/Lexus  и цена,  соответственно, одна и та же ) Это если мы про одинаковые запчасти говорим....

Тогда отлично. Я простоо думал что для Тойоты и Лексуса идут под разными номерами и в разных упаковочках отдельно для Тойота и отдельно для Лексуса)