Сообщений в теме: 113

[Vrubel]

Откуда такая уверенность про зависимость тяги и регулировки клапанов?

Если дашь ссылку что почитать буду благодарен. Всю жизнь с первой своей машины так считал, уже даже не помню откуда подчерпнул )))

Стук клапана дело не нужное, но регулировка дело бессмысленное на ЗД, исходя из тех машин что я видел с пробегами за 200.000.

На Волге регулировал, тк тоже считал что процедура очень важная, мне тогда было 19 лет. ), а то что тормоза нужно ремонтировать то для трусов )))

[ZORGAN]

Ссылки скидывать не буду , лень искать Буду рядом с своим инженером , узнаю ))) расскажу на пальцах

[Новый]

Не назову, потому как нет таких!

Как нет таких,любая тойота до двухсотой модели, за двухсотку не скажу так как не интересовался нею,порадует многотысячным беспроблемным пробегом.
Даже мой форд коннект 1.8 уже пробежал 270 тыс,проблем по мотору вообще нет.

[Horologer]

Все-таки хорошо, что я поднял тему У-61))) Все узнали много интересного)))

 

Вчера заменил штатные пружины заднего моста на Lovells  DRR-49 Heavy Duty, которые купил еще летом и все раздумывал "ставить или нет". По каталогу - они для Пикапа У-61....вернуть в магазин не удалось их летом и вот сейчас решил поставить. Когда достал их на СТО- все были в ступоре от их толщины, сказали что на Спринтерах меньше диаметр проволоки.))) Когда установили - оказалось что они дали лифт подвески в 6 см.

У меня на переднем и заднем мостах стоят амортизаторы Каяба Скотчерс. Когда меняли пружины - выяснилось, что один из амортизаторов- пустой. Самое неприятное - амортизаторы прошли 7 тыс. пробега. Признали гарантийным случаем но в наличии нет...но я не об этом. Я о Каябе -фигня полная!!! я за год второй комплект меняю. Один раз на передних- второй на задних.

 

Вопрос - если лифтануть и передний мост на 2" - есть ли необходимость замены тяги панары на регулируемую? Мне не очень нравиться цена регулируемой тяги панара.

Причем Каябы заказываются через основного поставщика для официальных сервисов. Называеться - Ют ( и чего-то там)

Или Юник, как-то так называется поставщик.

[Des]

А те Кайябы, которые мы ставим и ставили ходят по 50-70-100 тысяч... Так может не в Каябе дело ? И, кстати, на многие машины их ставят с завода. И в оригинальных коробках те же Каябы лежат.

[Horologer]

А какие модели Каяб Вы ставите? 

Я не верно выразился. Те каябы- которые у нас продаються. Причем заказывал оба раза через своих хороших знакомых на официальном СТО от проверенных поставщиков...но... у меня стоят Каяба Скорчет 845013

[Des]

В 80% обычные Эксель-Ж. Дело не в модели. Есть понятие пары: пружина-амморт. Есть длина рабочего хода амморта. Есть величина нагрузки. Многие даже не подозревают о такой простой фигне, как удлинение отбойников при лифте. Отсюда и рассказы, что Каяба (Айронмен,Ранчо, и т.д.) говно.  Если не думать головой, а тупо прикрутить, то никакой бренд не проживет долго. Даже на прокачку амморта, перед установкой народ забивает.

А Каяба скотчерс это кто ?

https://kyb-europe.c...a/amortizatory/

Нашел. Редкий зверь в наших широтах. Если не с али-экспресса, то я не представляю как оно умрет за 7000 км. При правильной установке.

 

https://kyb.ru/product/skorched

Сообщение отредактировал Des: 29 January 2020 - 22:15

[Horologer]

Не с Али Экспреса)))) Поставщик - Юник Трейд

https://www.drive2.r...page=0#comments  вот реальная информация о них

[ZORGAN]

Как нет таких,любая тойота до двухсотой модели, за двухсотку не скажу так как не интересовался нею,порадует многотысячным беспроблемным пробегом.
Даже мой форд коннект 1.8 уже пробежал 270 тыс,проблем по мотору вообще нет.

У тойоты хороший мотор 4,2ТД !!! Остальные это не моторы))) мое мнение! Но там вопрос в машине целиком  У тойоты очень большие траблы с передним мостом  

Идеальный вариант это Патрол с мотором от Тойоты 4,2ТД

[Des]

Отзыв с драйва это всего лишь одно из мнений. )

Номер амморта по Каябе у вас есть, который умер за 7000 км ?

[Horologer]

номер 845013.....тот же амортизатор что и в отзыве с драйва

Самое интересное- умер только один, правый. Машина эксплуатируется только на асфальте и на заднем сидении ездят трое детей, легкой весовой категории)))

Вполне возможно, что он умер еще раньше, при меньшем пробеге. Определили его состояние только сейчас. С момента установки прошли 7 тыс км....Да я не жалуюсь, просто делюсь информацией.

А перед этим комплектом стоял комплект Эксель - Ж..но там умер левый амортизатор и тоже на пробеге 8-9 тыс)))) От того же поставщика. А поставщик известный.

[Des]

номер 845013.....тот же амортизатор что и в отзыве с драйва

Самое интересное- умер только один, правый. Машина эксплуатируется только на асфальте и на заднем сидении ездят трое детей, легкой весовой категории)))

 

Применимость по артикулу:

 

Марка автомобиля Модель автомобиля Период выпуска автомобиля Nissan Patrol 9.1988-6.1997 Nissan Safari 9.1988-6.1997

 

 Попробуйте найти его здесь, на ваш автомобиль ? Там только 845011 из этой серии. И только передние.

 

https://kyb.ru/suppo...an&model=Patrol

Сообщение отредактировал Des: 29 January 2020 - 22:41

[Horologer]

Так все-таки. Требуется ли установка регулируемой тяги панара на передний мост при лифте 2" ?

[Des]

Не критично. На работу подвески не влияет. Если особый перфекционизм одолевает, можно поставить.

[Horologer]

Применимость по артикулу:

 

Марка автомобиля Модель автомобиля Период выпуска автомобиля Nissan Patrol 9.1988-6.1997 Nissan Safari 9.1988-6.1997

 

 Попробуйте найти его здесь, на ваш автомобиль ? Там только 845011 из этой серии. И только передние.

 

https://kyb.ru/suppo...an&model=Patrol

спасибо- они у меня стоят на переднем мосту. Состояние пока еще не проверял. Ставил вместе и перед и зад  около 7 тыс км назад.   Задние Скотчерс я сегодня таки нашел- есть у одного поставщика в Киеве, поштучно. Но от греха подальше - заказал Профайдер на Бездоре4х4. Буду ставить их. Разница в цене - не большая.

Не критично. На работу подвески не влияет. Если особый перфекционизм одолевает, можно поставить.

)))))))))))))))))))я не перфекционист....

[Des]

 есть у одного поставщика в Киеве, поштучно.

Аммортизаторы меняются парой ;)

[Horologer]

Аммортизаторы меняются парой ;)

 

))))Вот поэтому и заказал комплект Профендеров 2", Скотчерс уже были и тратить на них деньги больше не хочу)) Комплект Профендеров - 125 уе. Скотчерс задние мне стоили 2600 гривен

цена почти одинаковая)))

[Des]

, Скотчерс уже были и тратить на них деньги больше не хочу))

У вас стояли амморты не от вашего автомобиля. Они банально могут не подходить по длине....

[Cardon]

Skorched4´s  именно патрулячии стоят у меня на витаре спереди (там по 2 шт на колесо - Skorched4´s + стойка от киа карнивал) лет уже 7!  В карпатах все колии и бревна обскакал на них + жестко катаюсь в ТР2. Правда в последнее время редко.

Skorched4´s  стоят у Дениса на 80-ке  - не помню сколько... Но от 2-х лет.

Skorched4´s стоят на обсуждаемом здесь патруле ZORGANа уже около 20-ти тыщ. И на покатухи он ездил на них регулярно. И лифт, и бампера и колеса 37...

 

Как уже Дес написал, вероятно у Вас не то/не туда прикрутили.

[Des]

Так все-таки. Требуется ли установка регулируемой тяги панара на передний мост при лифте 2" ?

Требуется поправить кастор. Иначе,управляемость будет "не очень" (((  И желательно править его не "кривыми" сайлентами в клюшки...

Сообщение отредактировал Des: 29 January 2020 - 23:09