Replies in topic: 826

[Pantelei]

http://www.sprinter-...ter-land-yacht/

вот этот крутой

[Timofeevich]

Вот тоже Sprinter ничего такой ... 

http://www.airstream...nge-ext/design/

[Фома]

Мы на немцкую технику смотрим,а немцы на нашу :)

http://www.gruzovikp...12_24-20_13_20/

[imperator]

Славко - вот мой московский знакомый на "почти" моей машине - https://www.drive2.ru/r/nissan/484350/- один из трёх(ЧТО Я ВИДЕЛ-СЛЫШАЛ) на территории бывшего СССР, кто поставил мосты на машину с "неправильным", левым передним карданом, причём на машину современную, с гидроформованной рамой, расчитанную на скорости под 200 в стоке, с мощным мотором и под которую практически нет готовых решений в этом полушарии.

И почитай чем это закончилось в августе. Он не фанат "тапки в пол". И Навара на полметра минимум ниже любого буса, внутри которого можно стоять в полный рост. Так что исладские эксперименты как бы только эксперименты, я думаю. Рама(а у буса и её то нет, колхоз  подрамника даст ещё 10-15см дополнительного лифта) у пикапов с IFS и с SAF кардинально разная впереди, где крепятся передние аммы, рычаги и пружины. Поэтому они, пикапы с неразрезными передними мостами, продаваемые в том полушарии, могут тоже ездить под 180, входить в поворот не черепашьим шагом и выполнять обгоны на приличной скорости. Сможет ли бус, заколхоженный в гараже, с высотой метра под три, ездить так, как хотя бы пикап-двухтонник аналогичной конструкции?

Как бы много написал для того, чтобы объяснить  - а нужен ли тебе "бухастер№452" на базе современного буса с хорошим потенциалом и который заточен как бы не в триале побеждать, а полтыщи миль за раз брать?

Message edited by imperator: 16 September 2015 - 09:14

[tark]

А мужик молодец, на передней оси разные колеса, одно из которых сточено, и тут, ВНЕЗАПНА:

 

Я не понял, что произошло! Машина пошла в занос на торможении.

[slavaxarkov]

 

 

не-не-не )

 

мне как раз нужно наоборот - крейсер 100км\ч + возможность съехать с асфальта

 

по ссылке почитал, но там прям какая то жуть наворочена... такое ощущение что все переделки ради самого процесса

 

по самодельному вкорячивания я просто пытаюсь понять сколько может стоить такое, кто возьмется и за сколько и что я получу в итоге. повторюсь- гряземес мне не нужен

 

просто ТУТ полноприводных нет ВААПЩЕ, даже моноприводы в количестве от 0(в огромном большинстве кандидатов) до почти нуля... ну есть ивеко дейли за тучу денег... толку то ноль... ну есть вроде как спринтеры, но тоже за не мало денег и еще и цельные фургоны.... а я в грузовичек целюсь

[igorini]

 

просто ТУТ полноприводных нет ВААПЩЕ, даже моноприводы в количестве от 0(в огромном большинстве кандидатов) до почти нуля... ну есть ивеко дейли за тучу денег... толку то ноль... ну есть вроде как спринтеры, но тоже за не мало денег и еще и цельные фургоны.... а я в грузовичек целюсь

плохо ищете https://auto.ria.com...z_16198668.htmlhttps://auto.ria.com...z_15624236.html https://auto.ria.com...z_15783130.html https://auto.ria.com...z_16141383.html

Message edited by igorini: 16 September 2015 - 12:52

[slavaxarkov]

плохо ищете https://auto.ria.com...z_16198668.htmlhttps://auto.ria.com...z_15624236.html https://auto.ria.com...z_15783130.html https://auto.ria.com...z_16141383.html

 

ищу то я нормально ) 

 

но МНЕ они не подходят из за цены и "формата". хочется грузовичек. ОЧЕНЬ не хочется связываться с цельным кузовом. 

я больше говорил про грузовички с полным приводом. таких почти нет ( 

Message edited by slavaxarkov: 16 September 2015 - 13:48

[Eduardo]

Напрасно не хочется цельный кузов, т.к. вход будет не только со двора и лучше используется место...

Уже раньше где то давал ссылку на этот вариант, цена снижена, торг, может приглянется это уже готовое решение:

https://auto.ria.com...z_12399901.html

тем более самостоятельная постройка  + переделки в 4х4 сильно дешево не обойдутся.

 

если финансы не поют романсы, то глянуть:

https://auto.ria.com...z_13537456.html

https://auto.ria.com...d_15900532.html

если охота самому повозиться то вот возможные платформы:

https://auto.ria.com...z_14624282.html

https://auto.ria.com...z_14858980.html

Message edited by Eduardo: 16 September 2015 - 14:11

[slavaxarkov]

 

 

цена.... 

 

и еще раз для понимания - я не брошусь прям сейчас покупать. на данном этапе я бы их обсмотрел чтобы понять реальные габариты. на основе этого уже бы стал думать куда и что пихать можно и не нужно

вот ивека вроде бы отличный вариант подходящий на 100%, но... полная грузоподъемность кажется около 5 тонн. категория С и все вытекающие... 

[Eduardo]

Что цена? думаете взять спринтер 4х4 за 12-14кУе и самому все переделать в дом на колесах будет дешевле? плита, холодильник, энергосистема, мебель, душ материалы, работа, проект и тд и тп!!! Ой, я боюсь!

Эта ивека полноприводная под кат. В. Там сам кузов фигню весит(в районе 2-х т), как и в спринтере или почтовике или мерсах старых 2хх-3хх серий в зависимости от длинны/высоты базы.

Message edited by Eduardo: 16 September 2015 - 15:45

[slavaxarkov]

я думаю что сделать машина + начинка + сделать под себя = хотя бы тот же ивеко по объявлению, но все сделаный под кого то другого

разницу понимаете? 

и как пользоваться тем что не удобно? все равно переделывать

[Хмурый]

я думаю что сделать машина + начинка + сделать под себя = хотя бы тот же ивеко по объявлению, но все сделаный под кого то другого

разницу понимаете? 

и как пользоваться тем что не удобно? все равно переделывать

 

 

Вам, на 5-ти страницах, приводили много доводов, что путь с грузовичком - так себе. Ясно, что не удасться отговорить похоронить некоторое кол-во денег. Выход один - покупайте грузовичек и заводите тему о постройке.  

[slavaxarkov]

странно получается ) 

знаете мне вспоминается как в дестве говорли- если все будут с крыши прыгать то и ты прышгнешь? ) 

 

из альтернатив грузовичку толко пикап + в него вставка. для двоих аскетов с головой. а для двоих аскетов + двое детей? 

 

как по мне переделка грузовичка или переделка пикапа под что то жилое приблизительно теже деньги. хотя навернов пикап все таки некуда ставить душ-туалет. если только внешние делать... в чем тогда комфорт? может у нас разные понятия комфорта? 

 

а кстати можно выжимку идей почему путь с грузовичком "так себе". он конечно не идеален... 

 

я думал может кто идей подкинет по моделям грузовичков... 

[Diactive]

Т.е. Вы хотите что б кто то перечитал вместо Вас 5 страниц форума и тезисно выдал ?

[Goodme]

 

а кстати можно выжимку идей почему путь с грузовичком "так себе". он конечно не идеален... 

 

Легко:

1. Грузовик - это комфорт, проходимость и надежность.

2. Грузовика 4*4 моложе 20 лет за 10000 дол. в Украине нет.

3. Растаможить такой грузовик до 10000 дол. невозможно.

4. Грузовик - это комфорт, проходимость и надежность, но не за 10000 дол.

[Kajan]

Я нить разговора уже потерял, но может так?

[Зундер]

Что мешает получить "С"?  И осуществить таки мечту, а не морочить головы людям своими противоречивыми требованиями 6 страниц?

[Sanya]

Я нить разговора уже потерял, но может так?9282813697_3f38021fa4_b.jpg

Неее! Слава такое не хочет,ему транспортёры не подходят. Там гадить неудобно.

  P/S  А как Т4 можно так лифтонуть? Неужели подрамником... 

[Хмурый]

 

 

а кстати можно выжимку идей почему путь с грузовичком "так себе". он конечно не идеален... 

 

так 6-я страница выжимок пошла. У меня плюсов не хватает на все здравые мысли, которые тут пишут. 

 

Езжайте на своей машине. На 10-15 дней. И сопоставляйте все с грузовичком. Дороги, скоростной режим, парковки, инфраструктуру. Думаю, что пересмотрите свои мысли/идеи.