Replies in topic: 133

[podvodnik]

В общем "атомат" вещь не страшная а иногда и зело полезная! При этом достаточно надёжная,и как сказал предыдущий оратор-ругают,потому что завидуют!

[werwolf]

Почитал я все это... вот и думаю, может себе поставить? ;) Кроме шуток! - мысль таки закралась! :boom2:
Но вот думаю, что моему движку тяжело будет тягать такую массу, да еще через "гидротрансформатор"... :o да и по деньгам, я думаю, на благодарное занятие будет... Хотя, нужно будет проверить этот вопрос... :book:

[Vrubel]

Почитал я все это... вот и думаю, может себе поставить?  ;)  Кроме шуток! - мысль таки закралась! :boom2:
Но вот думаю, что моему движку тяжело будет тягать такую массу, да еще через "гидротрансформатор"... :o 

Движку пофиг, а вот динамика послабее будет.
Чем сильнее движек тем разница по динамике между с автоматом и не автоматом снижается.
Что интересно расход топлива на Патроле с автоматом погороду ниже, чем без оного, на понты, но всетаки ниже.
А вообще, я рассматривал на джипах автоматы, по сравнению с легковыми они какие-то допотопные.
У меня вообще кик-дауна даже нет.

да и по деньгам, я думаю, на благодарное занятие будет... Хотя, нужно будет проверить этот вопрос...  :book:

теоретически проблем нет.
Я думаю подобный тюнинг, будет стоить как раз сопоставимо со стоимостью машины :boom: при наличии дополнительных запчастей и нормального сто(не НИКА).
Кстати, есть такое, кроме НИКИ?
Чтобы с дилерским прибором для считывания информации с компа.

[werwolf]

...
Я думаю подобный тюнинг, будет стоить как раз сопоставимо со стоимостью машины :boom: при наличии дополнительных запчастей и нормального сто(не НИКА).
Кстати, есть такое, кроме НИКИ?
Чтобы с дилерским прибором для считывания информации с компа.

А зачем НИКА? У меня ведь второй "паджер" а не третий! Надо просто будет обзвонить парочку разборок по паджерикам и узнать сколько стоит коробка автомат (правда я не в курсе - она с раздаткой вместе меняется или можно по отдельности? :boom2: ) Тем более, я не думаю, что во вторых паджерах ставили уж очень умные автоматы...

[Chrome]

Я, если честно, вообще не вижу смысла в подобной операции... Неужели не проще продать с ручной коробкой и купить с автоматом? И не надо будет ничего переделывать - будет и дешевле и лучше. К тому же, времени на переделку тоже уйдет немало, останешся на какое-то время без машины....я уже не говорю про деньги....

[Vrubel]

Продать и купить, сейчас не проще, только налоги посчитай.
Но так заморачиваться точно смысла нет.
Я в свое время, когда автомат приплыл, думал механику вставить, счет выкатили около 3000 :dollar:
Перепрошивка и замена всей проводки и электроники как минимум, педальный блок, сама коробка, куча всяких мелочей :bad:
Так теоретически поговорить можно, а реально....
Лучше чем-то более полезным заняться.

[werwolf]

У меня вопрос о переделке снимается...
Фирма Митсубиши ни когда не делала "паджеро вагон" 2.5 TD с коробкой автомат. Только в машинах 2.8 TD, 3.0 V6, 3.5 V6 предусмотрена комплектация с коробкой автомат...

[Odissey]

Дизель и механика имеет ряд преимуществ. Но никто не отрицает, что парни и на бензинке с автоматом (или без) могут устроить такой офф-роуд, что только держись...
Любой вариант может дать неплохой результат, а самое главное - доставить удовольствие.
Надо только правильно приготовить!

[Mustanger]

Мое мнение - механика на бездоре дает полный контроль над машиной.
А вот дальше все зависит от того как ты этим пользуешься. Есть люди которые и из автомата выжимают прилично. Но опять же мое мнение - автомат умирает быстрее (ну или требует более частого обслуживания и т.д)

[ejuk]

Мирянин
Фигня автомат, и вся прочая ерунда... я вот например, планирую купить 500гелик сл, а мосты и раздатку снять со своего армейца, и не только для бездора, но и для трассы и города, мне ето привычно. Это лично Мое мнение

[Lex]

согласен.... ;)

но на сколько понимаю, в клубе нет ни одного человека, кто бы выезжал на покатушки с автоматом!?  :war:

а это уже показатель....

 ню...ню

[ejuk]

Мирянин
лично я хотел кубик длинный, с 5 дверьми, черный, а переплатил 4 т убитых ежиков за дизель зеленый с механикой, хотя командор и седой с воином мненя уговаривали на дизель а я раньше хотел бензин, как у сталкера, но сейчас я просто кайфую от езди и по городу и по бездору....

[ejuk]

Мирянин
дополняю - у меня короткий армейский зеленый кубик 1978-1983 года дизель....

[Chita]

Что - то все без конкретики. Давайте точнее.
1. АКПП При долгой езде по бездору перегревается.
2. АКПП Нет раскачки? (есть можно раскачать машину).
3. АКПП Очень медленно можно тронуться, на РКПП нужно иметь достаточній опыт, чтоб так сделать.
4. МКПП - при не умелом или в определенных ситуациях подпаливается сцепление - результат - смена сцепления - такого на АКПП никогда не будет.
5. МКПП - проблемы с цилиндрами, тросиками , на АКПП такого нет.
6. АКПП - с толкача нельзя (можно прикурить)
7. АКПП - Буксировать нельзя
8. МКПП- можно.
Кто что-то скажет КОНКРЕТНО плохого про АКПП и МКПП на бездоре?

Message edited by ТИХОХОД: 05 July 2007 - 21:56

[Dikiy]

В автомат хлебнул водички и :hi:

[Винс]

В автомат хлебнул водички и  :hi:

Не совсем согласен....
Ведь в автомате такие-же шестеренки крутятся, а не микросхемы :)
Управляющая электроника там надежно защищена. Был у меня такой случай: ехал еще на своем бывшем аутландере на автомате по незнакомой дороге прошлой зимой 2005-2006гг...короче говоря въехал в приямок сверху 10см льда внизу вода (открыл дверь, вода 5мм и в салон пошла бы), ну начал раскачиваться, а резина на лед наезжает звенит и назад....минут 10-15 как ледокол, вода пошла в салон уже через ручку переключения передач :ass: ......ну вылез, кое-как раскидал льдины (такие по пол кв м) ну и выскочил легко...вечером заехал на техстанцию проверить, все оказалось в норме....отъездил еще год и поменял на МПВ4 дизель автомат :H: