Сообщений в теме: 62

[Destroyer]

Я и сам об этом задумался :). Но решил все-таки руководствоваться тем, что написано в инструкции по эксплуатации. А там именно 5w50, и рекомендованное - Мобил1.
Вчера съездил на нормальный (не фирменный) сервис, расходники купил сам, масло+фильтр Кнехт вышло чуть больше 600 грн. Стоимость работ в полном объеме - 100 грн. Впервые посмотрел на свою машинку снизу: крепко сделана!
Официальному сервису - "респект"!

[Action]

Всем привет!

в мой авто на сервисе лили Тотал потом Кастрол, я ушол из "сервиса" 

Перешол полностью на АРАЛ 5W 50 не жалуюсь.

[Dimitros]

Поясните, почему 50 ? Разве мы так часто ездим в пустыню ? Зачем такой разброс температур ? Не проще купить масло с меньшим разбросом и менять сезонно ?

Причем тут пустыня, в пустынях пробок нет, а двигаться при +50 со скоростью 50-80км/ч совсем не тоже самое, что стоять с включеным климатом, у нас в Киеве, часик-полтора в пробке при +30. Вот тут караз и надо эти верхние 50. Сам лью 5W-50 Ликви-Моли Молиген в обе машины, очень доволен, хотя и понимаю, что для Самурая такое масло "немного" слишком, зато ему нравится.

В трансмиссию залил ЕНЕОС 75В-90 по кругу. 19к км - полет нормальный. ЕНЕОС кто-то хвалит, кто-то неочень, как по мне если на канистре есть надписи только на японском и англ. языках, то масло должно быть качественным. А фуфло не фуфло - берите в проверенных местах.

[Патруль]

Лью Энеос везде Доволен! Банки Жесть кто будет бодяжить?!

[Swamper]

Народ! Не в службу, а в дружбу,- черкните в личку координаты где проверенный Энэос взять!

[Santa]

Пользую в моторчике 1,6 на Фокусе Mobil Super 3000 175тысч полет нормальный.

В Санту 2,2 CRDI заливают на СТО Diesel Synthoil SAE 5W-40 LIQUI MOLY 95тыс жалоб нет.
После сотки хочу сменить на Synthoil Energy SAE 0W-40.

Из знающих, подскажите, LKW Langzeit-Motoroil FE SAE 5W-30 Basic для грузовиков, возможно ли применять на обычных двигателях (2,2 CRDI)

[Горя]

В нашей стране НИКТО НИ ЗА ЧТО не отвечает,тем более лично.А по поводу подлинности, в т.ч. и у официалов -может сказать только водила-дальнобойщик который взял груз на ЗАВОДЕ Кастрол,Мобил,Ессо...и разгрузился ,скажем,на Нико.Кто ни будь знает такого?Так отож.И не факт,что масло привезенное из-за границы,по цене 600грн.за 4л.лучше чем Азмол или Тнк за 80грн.Ребята постарше помнят масло Weco,так оно в Германии стоило 4DM за 5л.в розницу,и было чем-то типа очищеной переработки.А у нас было самым лучшим маслом для Вазов,Газов,и прочих Ижей,и за его подлинность тоже "лично отвечали"...не те ли ребята ,что теперь торгуют "оригиналом"?А то ,что банки жестяные...очень сомневаюсь,чтоб японцы в 21 веке использовали металл в качестве одноразовой посуды.

[Горя]

Вопрос по поводу "подделка-не подделка".
Стоит ли приобретать масло в сети АТЛ, или лучше поискать "обходные пути"? Требуется 5W50 для МПС-а 3.0, нацелился на Mobil 1 Peak Life 5W-50, достаточно дорогое. Не хотелось бы залить в двигатель фуфло.
И, заодно, вопрос о масляных фильтрах. Что предпочтительнее: Delphi, FILTRON, KNECHT, MANN?

А вас не пугают их наценки на расходники и АТ-шную резину,даже с учетом "невиданной" 10% скидки,более конские цены-только у недорезанных большевиками официалов.PS Батенька,у Вас же интренет есть!

[Destroyer]

Особой разницы в цене на резину, масла и прочее между АТЛ-ом и базаром я не увидел. Стоимость доставки чего-либо из Киева в Винницу перекроет выигрыш от покупки в инете.
И ОЧЕНЬ не хотелось бы, потратив час-полтора-два на балансировку колес, возвращать их продавцу на базаре, попутно что-то объясняя.
Масла брать на базаре откровенно боюсь. Нет у меня там знакомых.
"Ребята", которые возят Мобил1, показали цену дороже чем в АТЛ-е (и это со скидкой). Предполагаю, что "черпают" из одного источника.

[Harley Davidson]

не правда, у кастрола полностью совместимы масла
это пишится в любом описании кастроловского масла, мало того в кастроловских маслах, есть какая то поглощающая функция. Например ты заливаеш синтетику, а до этого там была полуспнтетика. Все слить ты естественно не можеш с машины. вот для этого такая функция и есть. Сам сегодня об этом токо узнал.

давно дело было, но отвечу;)
1. я читал, что пишут сами кастролы не только на русскоязычных сайтах.
2. выбор делался ДО 2008 года (задолго). потому, мож к 2008 году и появилось такая "функция" - не скажу. на момент выбора ситуация была именно такая, как я изложил.
3. про сравнение кастрола и мобила доставал продАвцЕв не только у нас в стране (точнее, у нас в стране никого не доставал. тут все понятно с результатом).

я не говорю, что кастрол какой-то не такой. очень даже такой;). только интересующего меня, НА ТОТ МОМЕНТ, масла у них не было.

думаю, что в этой стране вряд ли можно быть уверенным на 100% в происхождении ЛЮБОГО масла. в лучшем случае, если отовариваться у официалов, можно снизить вероятность развода.
а так...
особенно, я бы обращал внимание на тех, кто рассказывает про чуть не повышение мощности двига в 2 раза уже завтра и ресурса в лимон км (в смысле - к ним не ходить).
лажа это все.

есть вполне конкретные требования (общие) по маслам к двигателям, коробкам и пр. и пр.
есть вполне конкретные ТМ. есть вполне конкретные продавцы\поставщики.
если до этого момента не было замечаний, то какой смысл прыгать по разным маслам?

[misha-od]

кастрол лью в эльку с февраля 2007г, до этого лил в максиму и мазду 323ф......

[tad100]

Сижу на Арале, долго, дорого. Но вопросов, что лить не возникает. Проверен, во многих марках дизелей и зажигалок - претензий нет. Вязкости, допуски степени минерализации и синтетичности - по потребности двигателя. Многие масла у них делаються без изменений вот уже 20 лет - не нужно ничего улучшать ( полная синтетика типа 0w-40). В общем уважаю фирму - не уважаю цену.

[valentino]

Сижу на Арале, долго, дорого. Но вопросов, что лить не возникает. Проверен, во многих марках дизелей и зажигалок - претензий нет. Вязкости, допуски степени минерализации и синтетичности - по потребности двигателя. Многие масла у них делаються без изменений вот уже 20 лет - не нужно ничего улучшать ( полная синтетика типа 0w-40). В общем уважаю фирму - не уважаю цену.

Это масло не для всех движков хорошо. У меня на Арале 10w40 двигло сильно тарахтело, пришлось вернутся на Мобил. Оказалось не все хорошо что дорого. И такое с этим маслом было не только у меня.

[Zagi]

Ребята у меня вопрос хозяева Навары мотор YD25DDT какое вы масло льете?

[Vall]

Друзья кто уже пробовал дизельную синтетику Shell отзовитесь про результат, а то цены на Eneos меня слегка пугают.

[Гуцул]

Друзья кто уже пробовал дизельную синтетику Shell отзовитесь про результат, а то цены на Eneos меня слегка пугают.

Неужели кто то пробовал? :)

[Vrubel]

Лить масло Ниссан!!! Не изощряйся и фильтр Ниссан все есть на сервисе.
Гарантированно не палево. А палево можно залить только один разок!
Вообще не понимаю за чем себе из-за єкономии в копейки полоскать мозг, купив машину по 40 кбаксов. Рекомендую узнать стоимость капиталки(приблизительно четверть машины) и все станет ясно.

[Vrubel]

интересно в чем должен состоять отзыв укого мотор стуканул на этом масле? или как?
Бренд надежный, не первый год масло делают, полусинтетику лил в 90х в ВАЗ 2109, сказать что сажи в моторе небыло не скажу. Мотор на 2109 пошел 280-290 тыс, начал кушать масло.

[torbadiesel]

Лить масло Ниссан!!! Не изощряйся и фильтр Ниссан все есть на сервисе.
Гарантированно не палево. А палево можно залить только один разок!
Вообще не понимаю за чем себе из-за єкономии в копейки полоскать мозг, купив машину по 40 кбаксов. Рекомендую узнать стоимость капиталки(приблизительно четверть машины) и все станет ясно.

здравствуйте, зря Вы так, вот меня тоже интересует какое масло залить в pathfinder 2.5TD? кроме нисаан D
цены у официалов сейчас неслабые ТО 10000 - 3500 грн.
машин в семье достаточно - все обслуживаю сам у друга на СТО, готов забить на официалов с "пасиком" только вот с маслом незадача )))))))))))