Сообщений в теме: 62

[valentino]

Подходит время замены масла, но где взять для любимой машины хорошее, не подельное масло? Говорят в магазинах везде турция, базару вобще не доверяю.
Говорили про точку на петровке, но как убедится что оно там действительно хорошее?

[Shopot]

valentino

Только на вкус! no:

[valentino]

valentino

Только на вкус!  no:

а вкус какой должен быть? :lol: :byxlo:

[Chrome]

valentino
да и масло говно, и топливо не лучше.... а дороги вообще ужас! Лучший выход из положения - общественный транспорт! :)

[valentino]

valentino
да и масло говно, и топливо не лучше.... а дороги вообще ужас! Лучший выход из положения  - общественный транспорт! :)

{parse replacement="snapback"}

по сравнению с общественным транспортом у нас и масло хорошее и бензин отличный и дороги не так уж плохи :angry:

[TИХОХОД]

Лучше сливочное брать.
И разбавить икоркой :)

[VOIN]

valentino, много на форуме писали о масле, сошлись на одном - масло должно быть настоящим, не подделка. Не скажу какой маркой заправляюсь, она проста и неприглядна, вязкость 5-W40 и еще одно - оно настоящее, подделывать смысла нет!

[valentino]

...масло должно быть настоящим...

+1
Вопрос как раз и был, ГДЕ ж его купить настоящее? На форуме не нашел.

[VOIN]

+1
Вопрос как раз и был, ГДЕ ж его купить настоящее? На форуме не нашел.

{parse replacement="snapback"}

Бери тот бренд, который подделывать не интересно, т.е. невыгодно, вот и вся хитрость. Выгодно подделывать раскрученные бренды, которые у всех на устах. Вот их и бодяжат где попало, разливая в красивые банки.

[WATSON]

В какой- то ветке начали поднимать данный вопрос и поступило предложение вывести в отдельную тему.
Суть в следующем:
В сервисной книге нет четкой привязки к маслам в Автоматической КПП, редукторах, трансмиссии, а только указан тип масел.
В то же время имело место много разговоров и мнений о том, что у Мицубиши большие требования к таким маслам и если использовать не рекомендованные производителем, могут возникнуть определенные проблемы.
Теперь вопрос - так какие же масла использовать - ЕНЕОС (который производит Ниппон оил - как одно из подразделений((настоящих или бывших)) Мицубиши) или альтернативные, типа Кастрола или чего другого.
Вопрос актуален, поскольку в скором времени очередное ТО на котором необходимо менять масла в указанных выше агрегатах.

[SAMURAYI]

Да Вы шо, ну прям везде блин подделка. Так покупайте у официалов и не будет вам горя. а то ищите за копейки, а потом жалуетесь.

[Harley Davidson]

никогда не использовал нппоновские масла. кроме того, слышал мнение, что худших масел нужно еще поискать (если настоящие).
сам лью мобил-1. реально настоящий пока запасы есть еще. перед этим был кастрол. тоже реальный.
когда закончится, очевидно, перейду на канаду петролеум.
тесть катается далеко не первый год, все время берет у одного и того же пипла, со всеми его моторами все путем.

не думаю, чтобы производитель имел какое-то серьезное значение для выбора.
мобил я выбирал по другим причинам: у мобила синтетика смешиваемая, минералка - тоже.
т.е., если 5В30 залито, то я могу заливать 15В50 и все будет в норме. главное, чтобы они были синтетика.
с минералкой - то же.

у кастрола такого нет. нужно имеено то масло.
это единственная причина выбора мобила перед кастролом.

других не пробовал. не охота экспериментировать.

[SAMURAYI]

не правда, у кастрола полностью совместимы масла
это пишится в любом описании кастроловского масла, мало того в кастроловских маслах, есть какая то поглощающая функция. Например ты заливаеш синтетику, а до этого там была полуспнтетика. Все слить ты естественно не можеш с машины. вот для этого такая функция и есть. Сам сегодня об этом токо узнал.

[WATSON]

никогда не использовал нппоновские масла. кроме того, слышал мнение, что худших масел нужно еще поискать (если настоящие).
сам лью мобил-1. реально настоящий пока запасы есть еще. перед этим был кастрол. тоже реальный.
когда закончится, очевидно, перейду на канаду петролеум.
тесть катается далеко не первый год, все время берет у одного и того же пипла, со всеми его моторами все путем.

не думаю, чтобы производитель имел какое-то серьезное значение для выбора.
мобил я выбирал по другим причинам: у мобила синтетика смешиваемая, минералка - тоже.
т.е., если 5В30 залито, то я могу заливать 15В50 и все будет в норме. главное, чтобы они были синтетика.
с минералкой - то же.

у кастрола такого нет. нужно имеено то масло.
это единственная причина выбора мобила перед кастролом.

других не пробовал. не охота экспериментировать.

насколько я знаю - у кастрола тоже полная совместимость однородных масел, или как?

[Shopot]

Рекомендации завода изготовителя по расходникам зиждятся на их маркетинговых контрактах на определенный брэнд. Никакого отношения к техническим характеристикам это не имеет.
Вот у Тойоты например это Кастрол...
У Фольксвагена Мобил1...

[GFB]

Я например лил и лью в свою Кастрол что в двиг что в мосты с раздаткой, на станции еще советовали Мобил1. Сегодня созвонился с AutoES спрашивал про Енеос хвалят говорят что настоящее японское и имеет очень хорошое качество, ну типа специально для японских машин , в принципе попробую, тем более раньше это было предприятия Mitsubishi

[Destroyer]

Вопрос по поводу "подделка-не подделка".
Стоит ли приобретать масло в сети АТЛ, или лучше поискать "обходные пути"? Требуется 5W50 для МПС-а 3.0, нацелился на Mobil 1 Peak Life 5W-50, достаточно дорогое. Не хотелось бы залить в двигатель фуфло.
И, заодно, вопрос о масляных фильтрах. Что предпочтительнее: Delphi, FILTRON, KNECHT, MANN?

[VadosW]

Предпочтительей оригинальный фильтр,а из перечисленных,ИМХО, KNECHT.