Повідомлень у темі: 1102

[VOIN]

Это я Вруегелю объяснял почему будет очередность.

А для туристов я б разделил бальность зеленых точек, которые берутся штурманом, и на которые нужно заезжать. Особенно для точек ТР1.

А что вам Туризм, они вам теперь мешать не будут и им тоже никто мешать не будет. Зато опыта они наберутся будь здоров, потому что хоть и пешком, но будут находиться в самых горячих точках.

С 1 по 50 - зеленые, с 51 по 100 - красные?

Это ты маркировку имеешь ввиду?

[Sandro]

Это ты маркировку имеешь ввиду?

Да, маркировку

[VOIN]

Саня, пардон, провтыкал - точки зеленой краской это ТР1 и Туризм, все двузначные с 10 и выше. Красной краской ТР2 ТР3 от 10 и выше
Я спутал с бортовыми номерами автомобиля, вот подумал и дополню - мы постараемся распределить конверты регистрации так, чтобы первая половина бортовых номеров шла на Туризм, ТР1, вторая половина на ТР2, потом ТР3 и участники будут видеть и понимать из какого класса автомобиль.

Повідомлення відредагував VOIN: 21 November 2013 - 11:03

[Микрик]

...и участники будут видеть и понимать из какого класса автомобиль...

вот это правильно, а то всем подряд спускать колеса утомительно

[VOIN]

вот это правильно, а то всем подряд спускать колеса утомительно

Пять баллов!

[Pink]

А что вам Туризм, они вам теперь мешать не будут и им тоже никто мешать не будет. Зато опыта они наберутся будь здоров, потому что хоть и пешком, но будут находиться в самых горячих точках.

Кгм.. Я просто и буду участвовать в туризме. Просто мне будет гораздо интересней заехать на зеленую точку, чем брать ее пешком. Но если дополнительных очков не будет, что б время не терять, придется брать ее штурману. В таком случае мастерство пилота тут не играет никакой роли, и никак не оттачивается...((

Опережая вопрос, почему не иду в ТР1 - во первых еще опыта маловато, во вторых - в общем зачете кубка у меня накопилось какое-то количество балов (понимаю до призового места не дотяну, но таблица глаз порадует), и в третих - у меня нет лебедки, что б быть достойным соперником другим участникам ТР1 группы.

[VOIN]

Кгм.. Я просто и буду участвовать в туризме. Просто мне будет гораздо интересней заехать на зеленую точку, чем брать ее пешком. Но если дополнительных очков не будет, что б время не терять, придется брать ее штурману. В таком случае мастерство пилота тут не играет никакой роли, и никак не оттачивается...((

Опережая вопрос, почему не иду в ТР1 - во первых еще опыта маловато, во вторых - в общем зачете кубка у меня накопилось какое-то количество балов (понимаю до призового места не дотяну, но таблица глаз порадует), и в третих - у меня нет лебедки, что б быть достойным соперником другим участникам ТР1 группы.

Ну как бы вы сами себе и отвечаете - ели без опыта заехать на точку ТР1, вы сядете и будете мешать экипажам ТР1 подобраться к точке. В тоже время среди зеленых добрая половина точек доступных классу Туризм для классического подъезда и взятия и вы сможете подъезжать к ним и осуществлять взятие точно по схеме из Регламента, т.е. точка/рука-рука/авто. Но тут тоже все зависит от вашей правильной оценки местности и состояния грунта. Все точки через небольшое время меняют характер сложности. Часть сложных точек раскатывается в асфальт, часть легких точек разбивается в хлам до уровня ТР3. Выгадывает как правило тот, кто быстрее и опытнее.
В этот раз мы добавили интригу с возможностью перехода на точки с большей бальностью, но это может стать и ловушкой для некоторых опрометчивых. Короче парни - продумывате заранее стратегию, вариантов несколько, есть рисковые, но победные, есть упорные и тоже победные

И напоминаю, сегодня мы внесем вот эти дополнения в регламент, о чем я вас предупреждал чуть ранее вчера вечером.

[Digital]

вот почему, как только увидел эту картинку, сразу в голову пришла мысль про Гаплык???

[River]

Подскажите пожалуйста, штурман отправил заявку в клуб а подтверждение нет. Звонил в клуб сегодня девушке, с какого имейла отправлял штурман не знаю, но в разговоре краем узнал что всего 70 номеров для участников, хочу попасть в эти 70, как мне получить подтверждение что я участник.
И еще раз, штурманам туризма хватит везде подойти к точкам забродов по яй-..ца, ну вы поняли, или надо ветаки брать повыше заброды?

А и в Туризм 33х12.5Р15 точно проходят?

[VALERIUS]

И еще раз, штурманам туризма хватит везде подойти к точкам забродов по яй-..ца, ...

Хватит.

[Hakim]

И еще раз, штурманам туризма хватит везде подойти к точкам забродов по яй-..ца, ну вы поняли, или надо ветаки брать повыше заброды?

А и в Туризм 33х12.5Р15 точно проходят?

1. Заброды туристам точно не понадобятся если на "двойки" и "тройки" лезть не будут.
2. Проходит.

ЗЫ. Мангал, главное, не забыть...

Повідомлення відредагував Hakim: 21 November 2013 - 12:05

[rut]

Еще насчет заливки точек... небольшая байка из жизни, или "как делать не нужно".

Вообщем, собирались мы с товарищи на Гаплык (2011 кажется), это был наш первый совместный выезд, опыта не сильно много, особенно по части навигации, по рулению - пару покатух, в основном в сосисочном режиме, и Ботаник в кач-ве штурмана. Во время подготовки, за бутылочкой винца родилась идея оптимизации процесса заливки точек в нафигаторы (Орги грозились выдавать точки только в бумажном виде). Но мы же программеры и кулхацкеры, епта, на..бать систему - это профессинальная гордость...

План был такой:
- Берем листок с точками
- Фоткаем его с максимально возможным резолюшном
- Перегоняем фотку на ноут
- Распознаем числа какой нибудь OCR системой, переводим в текстовый вид
- Формируем файл точек для озика (я даже спецом для этого небольшую софтину сваял)
- И вуаля...

Что получилось на самом деле:
- Взяли листок с точками (нарыли с предыдущих соревнований)
- Сфоткали, перегнали, распознали, открыли файл озиком...
- Решили сверить несколько точек на всякий случай... и (...минута молчания...) Ахренели от количества ошибок при распознавании текста... из всех точек правильно распознались только пару штук. Остальные поразлетались на десятки км в разные стороны. Ладно, мать с ним, попробуем фильтрануть картинку фотожопой, убрать мусор и шум с фоток. Попробовали... после нескольких итераций кол-во правильно распознанных точек увеличилось, но ненамного. Мля, уже время поджимает, скоро старт, а у нас полная ж... точек нету, а еще машинку обклеить надо... короче говоря, забили мы на эту технологию, и "по старинке" забили точки вручную, благо, было 2 штурмана, один диктует, второй забивает... а я, как мотовеник бегаю с наклейками вокруг мафынки... успели все сделать буквально за 10 мин до старта.

зы
В принципе, такая технология имеет право на жизнь, но требует доработок. Может я когда нибудь и сподоблюсь довести ее до ума, или кто то другой... вот поделился идеей, кто хочет поэкспериментировать - флаг в руки! :))

Повідомлення відредагував Rut: 21 November 2013 - 12:48

[Микрик]

Я щас один большой секрет расскажу, может меня даже забанят.
На ЮТ делали так. Делили между собой точки, вбивали руками, а потом уже переливали друг другу на флешки ;) минут 10-15 времени займет

[MORZE]

Ну вот, вся интрига и пропала...))) сдал тему...)))

Для ATV UTV
Все точки красные и зеленые, порядок взятия не регламентирован. Так??

Упс, Саня, а ты никак в квадрики решил податься...? )))

[anatoly]

вот это правильно, а то всем подряд спускать колеса утомительно

Мне до 0.5АТМ спускай, пож.

[Igorek]

Я щас один большой секрет расскажу, может меня даже забанят.
На ЮТ делали так. Делили между собой точки, вбивали руками, а потом уже переливали друг другу на флешки ;) минут 10-15 времени займет

Ну вот, вся интрига и пропала...))) сдал тему...)))

Так какой это секрет, еще в 11 году был штурманом на гаплыке. тогда точки забивали руками и потом переливали их тем кто еще не забил, это никто и не запрещал.

[Зундер]

Для ATV UTV
Все точки красные и зеленые, порядок взятия не регламентирован. Так??

Упс, Саня, а ты никак в квадрики решил податься...? )))

Учись!!! грамотно обрезать семидесятку!

[VOIN]

Подскажите пожалуйста, штурман отправил заявку в клуб а подтверждение нет. Звонил в клуб сегодня девушке, с какого имейла отправлял штурман не знаю, но в разговоре краем узнал что всего 70 номеров для участников, хочу попасть в эти 70, как мне получить подтверждение что я участник.
И еще раз, штурманам туризма хватит везде подойти к точкам забродов по яй-..ца, ну вы поняли, или надо ветаки брать повыше заброды?

А и в Туризм 33х12.5Р15 точно проходят?

Вашу заявку уже отследили и вы в списке участников.



Парни! Нужен штурман на ТР2, легкая, короткая, супер машина, основное требование к штурману - владение навигацией.

[Sandro]

Список заявленных участников будет выложен на форуме?

Повідомлення відредагував Sandro: 21 November 2013 - 14:02

[VOIN]

Список заявленных участников будет выложен на форуме?

Моежем выложить завтра под вечер, когда он будет более сформирован.