Сообщений в теме: 771

[AlexYan]

Я ловил 2 трамплина в Карелии: 5 чел + 40кг собака в ногах, полный багажник и 2 байдарки в аэробоксе на 480л. Как-то не хочется, чтобы запаска на калитке фигово закрепленной в стойке испортила мой стиль езды ))

Зы. так ОРМ студия нормально делает?

Сообщение отредактировал FreeStyler: 28 May 2014 - 13:44

[jazman]

Я ловил 2 трамплина в Карелии: 5 чел + 40кг собака в ногах, полный багажник и 2 байдарки в аэробоксе на 480л. Как-то не хочется, чтобы запаска на калитке фигово закрепленной в стойке испортила мой стиль езды ))

Зы. так ОРМ студия нормально делает?

Ну Клубная сто, сделают тебе любой бампер, я делал у них бампер, подножки и багажник, работают помоему с 06 года так что одни из первых по обвесу.

[Pasha]

Только при всём одна беда ,которую испытал на собственной шкуре. Если вы ,как в том анекдоте ,"со всей этой ху....й попытаетесь взлететь" не усилив кузов в местах крепления ,что к стати гораздо сложнее (грамотно) , чем изготовить бампер ,то рискуете разорвать себе (МПВ4)всю заднюю часть. Килограмм 140-150 общего веса достаточно быстро сделают своё дело.

Вот и я сейчас думаю стоит ли на 3й Паджеро цеплять весь обвес?

[MISHA]

Вот и я сейчас думаю стоит ли на 3й Паджеро цеплять весь обвес?

Смотря какая цель для автомобиля, если обычная смешанная городская и загородная, то скорее всего нет, если экспедиции то силовик спереди не помешает, да еще и вместе с лебедкой +шноркель. Верхний багажник я бы не ставил и вес и парусность все будет сказываться в поездке. А задний бампер помоему вобще не нужен.

[fixsator]

Минулого тижня закінчив роботу над силовим обвісом Геліка ,може хтось візьме на озброєння деякі нюанси

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Khimik]

По передньому є питання, Робі:
отака хитрозагнута труба аж на крило - має якийсь зміст, крім естетичного?
На цегорічному Кордоні позбувся фари і решітки якраз через аналогічну форму кенгуріни - горизонтальний патик збоку зайшов в передок рівно на стільки, на скільки була вигнута та труба.
Тобто якби була вертикальна - такого би не було.

[fixsator]

Конструкція морди геліка така,що клик боковий іде дуже під себе і якщо зробити як ти кажеш то получиться що при фронтальному ударі спочатку буде бити дуга а не бампер.Але в оффроїді буває усяке,наставиш різних защіт а одна палочка всерівно залізе і пробє радіатор чи наробить іншоі біди

[Khimik]

спочатку буде бити дуга а не бампер

всьо, пойняв. Просто на даній знимці того не видно.
Є логіка.

Дякую

Сообщение отредактировал Khimik: 25 June 2014 - 23:05

[jesan]

Минулого тижня закінчив роботу над силовим обвісом Геліка ,може хтось візьме на озброєння деякі нюанси

Судя по фото передка весу в бампере кг 50

[robos]

Судя по фото передка весу в бампере кг 50

Я думаю больше.

[fixsator]

Як можна по фото судити про вагу бампера.Тим більше що машина ще не ліфтована

[vermic]

Як можна по фото судити про вагу бампера.Тим більше що машина ще не ліфтована

Ну так а сколько же он весит?

[rebel]

Ну так а сколько же он весит?

Та я думаю так как все и весит.

[fixsator]

Шановні,я виклав фото не для обговорення ваги силового обвісу ,а для людей які може візьмуть собі на озброєння деякі форми чи дизайн .Є власники машин яким не договориш ,що так чи інакше недобре.Клієнт завжди правий.Жаль не поважив бампер.Ось на фото який робив минулого року його вага 32.5кг товщина металу 2.6мм

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал fixsator: 01 July 2014 - 18:45

[abce]

Шановні,я виклав фото не для обговорення ваги силового обвісу ,а для людей які може візьмуть собі на озброєння деякі форми чи дизайн .Є власники машин яким не договориш ,що так чи інакше недобре.Клієнт завжди правий.Жаль не поважив бампер.Ось на фото який робив минулого року його вага 32.5кг товщина металу 2.6мм

Роберт, ты не обижайся, тут принято высказывать свое мнение, критиковать и так далее, что даже очень хорошо и получается коллективный разум. А бампера у тебя очень хорошие, с весом то такое, каждому свое.

[VOIN]

Шановні,я виклав фото не для обговорення ваги силового обвісу ,а для людей які може візьмуть собі на озброєння деякі форми чи дизайн .Є власники машин яким не договориш ,що так чи інакше недобре.Клієнт завжди правий.Жаль не поважив бампер.Ось на фото який робив минулого року його вага 32.5кг товщина металу 2.6мм

Нормальные у тебя работы, зря обижаешься за отзывы. Всем нравиться не должно, а пределу совершенству как небыло, так и нет.

[sfsd]

Минулого тижня закінчив роботу над силовим обвісом Геліка ,може хтось візьме на озброєння деякі нюанси

Если не секрет, как изготавливались угловые радиусные части бампера?

[DimonZT]

Хто знає, скільки коштує відпісочити и пофарбувати порошком експедиційний багажник?
Чи звичайною емаллю обдути і все?

Сообщение отредактировал DimonZT: 11 July 2014 - 18:50

[fixsator]

Нормальные у тебя работы, зря обижаешься за отзывы. Всем нравиться не должно, а пределу совершенству как небыло, так и нет.

Да немношко погорячился извините на то он и форум.А что касаэтся веса то я уже давненько долбаю голову всем что лучше погнутый бампер,который поглотил удар,чем погнутая рама

[fixsator]

Если не секрет, как изготавливались угловые радиусные части бампера?

Стараюсь завжди чим більше робити ізгибів без сварки ,але тут на геліку вирізані верх і низ по шаблону а лицьовачастина гнута від лебідки аж до кіня клика ,тобто ліва або права сторона має лиш три деталі