Сообщений в теме: 104

[Koss]

На одном очень известном сервисе решил сегодня поменять подшипник ступицы. Спросил перед тем как сдавать машину про наличие съёмников, выпресовок - сказали всё есть, не волнуйтесь.

пока ходил евры на гривни менять мне вот так расклепали новый (только недавно поставил) поворотный кулак ступицы. Стоит бешеных денег, в наличии нет, на раразборках - несколько лет не появляется (алюминиевый)... Понять не могу как это возможно так расклепать????? И что в таких случаях делать юридически??

Забили рычаг обратно, но это уже всё - выкинуть нафиг рычаг и кулак... директор СТО обещал найти поломанную деталь, остаётся надеяться...

PS в багажнике лежал съёмник, сам не захотел на морозе крутить гайки...
PPS больше всего злит, что мастера и администраторы сказали что всё нормально и ничего они мне не сломали.

как правильно юридически поступать нужно когда машину портят при ремонте?

Прикрепленные файлы

•  380650_575421815807320_1702235061_n.jpg   31.32К   297 Количество загрузок:

[FOFA]

Кто ж это такой умелец?

[Koss]

всё-таки не хочу называть где, надеюсь, что как-то они мне хоть деталь вернут.


Почти везде молодые мастера очень самоуверенно лупят кувалдами по деталям с ценами соизмеримыми с их ЗП. Срывают посадочные места болтов (внутринние звёздочки, шестигранники, потому что не хотят чистить их от грязи), потом сваркой выкручивают, рвут пыльники или в сдутом состоянии затягивают (на 1000 км). Злятся на клиентов, что смотрят за их работой и недовольны, что им делают замечания. Сталкиваюсь с этим везде, на разных сервисах в разных страна.

Как с этим бороться? Как мастеров заставить нести ответственность за работу?

Раз мне выдали машину с не затянутым основанием суппорта, там где болты 22мм, болт выкрутился я без тормозов въехал в жопу другой машине (хонде старой, дешёвой).. на СТО сказали, что мы спешили просто.. тогда послал их.

случаев - много.

[BOX4x4]

Костя. Ты серьезную тему затронул. Мониторю ее более 10 лет. Универсальных советов не может быть. Только доверие к мастеру, или сервису, проверенного годами.

[faust]

На одном очень известном сервисе решил сегодня поменять подшипник ступицы. сам не захотел на морозе крутить гайки...

Вот и ответ на твой вопрос.Ездите дальше на "известные" сервисы-еще не так попадете.Юридически сделать ничего не возможно,по крайней мере в нашей стране.А вот сервис назвать стоит-единственная управа на таких козлов-информированность потребителя.Костя не расстраивайся,я к таким "тюнингаторам" попал,поверь мне,я попал покруче а жлобство,непрофессионализм и наплевательское отношение на фоне собственной безнаказанности-это явление сейчас,увы,очень распространенное.

[Kroha]

Мою чашу терпения переполнил случай с незакручеными шаровыми после ремонта.После того случая 5 лет только сам крутил все свои машины.Сечас времени нет самому заниматься, гоняю на Бош,но пока делают - стою над головой.Единственный способ пока более менее действенный. Ну и % везения все равно нужен.

[faust]

всё-таки не хочу называть где, надеюсь, что как-то они мне хоть деталь вернут.

Вот такие "надежды" эту веру в безнаказанность за халтуру и порождают

[Koss]

почему эти дебилы которые херачат молотком не читают инструкцию???

вот распечатка ELSA по ремонту, все съёмники у меня в багажнике в инструментах... отошёл денег поменять..... и вообще разве клиент должен учить как снимаются рычаги одной из самой популярной подвески???

Прикрепленные файлы

•  vw-wi___rl_A.ru-RU.A06.5606.29.wi__42162959.xml_xsl=3.pdf   585.79К   67 Количество загрузок:

[faust]

почему эти которые херачат молотком не читают инструкцию???

Потому,что дебилы.Я вообще не уверен,что они читать умеют.

Сообщение отредактировал faust: 18 December 2012 - 00:57

[Koss]

ну АТЛ это, я очень надеюсь на порядочность директора - обещал, что всё сделают.


Но на других СТО тоже самое. Тут дело не в списке организаций, а как вообще правильно поступать? Какую-то бумагу секретарю наверное нужно было написать?

Вообще есть ли способ юридически наказывать недобросовестных частных лиц? Электрики раз оставили 200 одинаковых кабелей без маркировки в районе распред. щита, строители очень часто могут испортить строй материал, сантехники не умеют паковать, всё за ними перепаковывать приходится, программисты написать программу по ТЗ не могут... Нахрена они вообще все нужны? умеют только деньги получать, и получается, что способов контролировать их никто не знает, а можно только им доверять или выгонять пока не поздно?



-----------
Не везде конечно всё плохо, коробочники недавно очень приятно удивили.

[faust]

Вообще есть ли способ юридически наказывать недобросовестных частных лиц?

Юридически нету.На то они и частные лица.

[rut]

ФЛУД

Сообщение отредактировал Dream: 21 December 2012 - 09:49

[faust]

так хуле тут рассказывать ?

О...Извините,пожалуйста,уважаемый,что забыли с Вами согласовать этот вопрос А где рассказывать о такой фигне? Ну подумаешь-стукнули по рычагу,ну попал кто-то там,ну не я же-значит-фигня.

[rut]

ФЛУД

Сообщение отредактировал Dream: 21 December 2012 - 09:51

[faust]

ну не знали мастера

Если кроме шуток то вот ключевые слова.Дело в том что либо они МАСТЕРА либо они НЕ ЗНАЛИ и третьего не дано.

[Важняк]

А Вы, Константин, если не найдут деталь (а ее не найдут), предложите им купить у Вас машину, по Вашей цене, как это обычно делается. Акт составлен?

[rut]

Если кроме шуток то вот ключевые слова.Дело в том что либо они МАСТЕРА либо они НЕ ЗНАЛИ и третьего не дано.

А Вы думаете на СТО боги автомобилестроения работают ?
Ошибки бывают всегда.

зы
Третье дано, а еще и четвертое и пятое, и остальные числа.
Только их не все видят, к сожалению.

[faust]

А Вы думаете на СТО боги автомобилестроения работают ?

Я ничего не думаю

Третье дано, а еще и четвертое и пятое, и остальные числа.
Только их не все видят, к сожалению.

Когда Вы увидите реализацию этих "остальных чисел" на своей машине возможно Ваша точка зрения на вопрос будет несколько иной.

[bob]

ну АТЛ это, я очень надеюсь на порядочность директора - обещал, что всё сделают.
Но на других СТО тоже самое. Тут дело не в списке организаций, а как вообще правильно поступать? Какую-то бумагу секретарю наверное нужно было написать?

К сожалению тут дело не в том что это АТЛ Сто, как вы пишите тоже самое могло бы быть на любом другом Сто, но я вот с таким похожим вариантом столкнулся и потерял много времени. Но к чести сервисменов мне все востановили. Разбитое ими стекло было куплено ими же, причем фирменное и за немалые деньги и поставлено на мой автомобиль.

[GoldFish]

Иногда войны с СТОшниками обходятся себе дороже. Из недавних: загнал помянять термостат (работы на 15 мин) сорвали резьбу в корпусе, для снятия корпуса нужно снимать впускной коллектор, резьбу восстановили, подсос воздуха. Разобрали еще раз, поменяли колечки на форсунках, оторвали провод массы на двигателе, сутки искали этот провод, завели, опять подсос но немного меньше. Поехал на другой сервис - не затянуты 2 болта на впускном коллекторе. В результате почти 3 недели был без машины.


Еще одно: Довольно известная СТО по ремонту американцев, поехал поменять прокладку клапанной крышки - сломали свечу, нужно снимать голову, ну да ладно с кем не бывает, забрал машину все норм. Через день машину начинает подтрушивать, через 3 машина вообще отказывается ехать, на холосных работает тока газуешь глохнет. Сутки плясок с бубном вокруг машины. Оказывается ремень на 7 зубов проскочил . Эти деятели ненашли ничего лучшего как славить гидронатяжитель в тисках - сломали в нем клапан.

Реально нужно подобрать 1-2 мастеров которые будут знать все особенности твоей машины и которым можно будет доверять.