Сообщений в теме: 433

[Сфинкс]

2 Сфинкс: Не согласен.Или согласен но не полностью. Нам важно знать Ваше мнение и с другой стороны Вам нужно знать чем мы занимаемся. Кроме того данная тема на нашем форуме активно мониторится ,назовём их "заинтересованными сторонами".

Сори. Значит я не верно истолковал вопрос.

PS Ребятам-"мониторам" их техслужбы могу только посочувствовать. Перелопатить всё то,что тут наворотили и вычленить конструктивную информацию... мдас. Хотя - у каждого своя работа.

[soe]

Естественно!!! возврат к старым ставкам (х.. с нимип, можно с учетом инфляции), в 2010 - ТС в топливе.
Алкашей-недоучек (тирехиных всяких) гнать поганой метлой!..

[OREL]

Нда... почитал....
Пошел чистить ствол фонатской дудки и прогревать термос. Б..ть снова в бой. Стопудово четверг будет веселым...

[BRONCO]

Подонок терёхин пытается задушить американские автомобили. Объём - это не показатель благосостояния. А если машине как минимум 15 - 20 лет? И причём тут вообще литраж и у богатого большой мотор? Это налог на пользование дорогой или на "богатство" в виде старого американца?

[Never]

Подонок терёхин пытается задушить американские автомобили. Объём - это не показатель благосостояния. А если машине как минимум 15 - 20 лет? И причём тут вообще литраж и у богатого большой мотор? Это налог на пользование дорогой или на "богатство" в виде старого американца?

Терехин протащил и тот закон против которого мы все бастовали, мы должны знать этого героя и очень запомнить

[SAMARAA]

Естественно!!! возврат к старым ставкам (х.. с нимип, можно с учетом инфляции), в 2010 - ТС в топливе.
Алкашей-недоучек (тирехиных всяких) гнать поганой метлой!..

Стаття 24. Громадяни мають рівні конституційні права і свободи та є рівними перед законом.
Не може бути привілеїв чи обмежень за ознаками раси, кольору
шкіри, політичних, релігійних та інших переконань, статі,
етнічного та соціального походження, майнового стану, місця проживання, за мовними або іншими ознаками. Даже основываясь на этой статье нашей несовершенной Конституции, граждане-автовладельцы имеют право требовать в рамках соблюдения этой Конституции:

1) справедливого, без «привілеїв чи обмежень» участия всех граждан в содержании дорожной инфраструктуры, чему наиболее соответствует ТС в топливе. Я считаю, что когда мы становимся пешеходами, то тоже стремимся пользоваться тротуарами и в их содержании так же должны быть заинтересованы и участвовать. ТС в топливе это решает через стоимость проезда в общественном транспорте. Поэтому оставить прежние ТС до введения их в топливо;

2) учитывая п.1, признать антиконституционными попытки залатать бюджетную дыру за счет автомобилистов с использованием такого административного ресурса в виде контроля над правом распоряжаться своим имуществом –автомобилем;

3) поставить вне закона как дискриминационное понятие «престижный автомобиль», «автомобиль-предмет роскоши»;

4) определить, что право управлять автомобилем водитель получает при наличии техпаспорта и личных документов на право управления. Никаких ВРТ, доверенностей и прочих бумажек.

[южанин]

http://www.ugmk.info/?news=1236165336

-очень "интересно"... :angry:

[Vovk]

Терехин протащил и тот закон против которого мы все бастовали, мы должны знать этого героя и очень запомнить

[Grey]

Без подробностей.
Выставляю на ваш суд то, какие изменения предлагает внести Терехин ко второму чтению в законопроект Мартынюка. Эти поправки были приняты большинством для подачи в ВР. Кратко говоря, Терехин предлагает от 3 литров ставку 60 грн, а от 5 литров ставку 120 гривен.
Наше письмо в комитет я также прикрепляю.

Алексиос, вставлю небольшие 5 копеек
это письмо точно дошло адресатам?
насколько знаю, нужны официальные шапки (как вариант, несколько - поименно всем кому хотим достучаться, в т.ч. самому терехину) + самое главное, входящие-исходящие реквизиты, чтобы потом они не смогли отмахнуться типа "какое письмо-ничего не читали-не знаем"
или это не окончательный вариант?

[VOIN]

«Як мінімум один позитивний момент у такого варіанту податку є – визначено конкретну суму податку на рік з одного автомобіля – говорить Оксана Продан. Крім цього, ті суми податку, які сьогодні існують для цілого ряду абсолютно звичайних авто, в цьому проекті стосуються лише автомобілів об’ємом від 4901 куб. см. і вище. На сьогодні ми не маємо від автомобілістів зауважень до проекту, сподіваюсь їх і не буде. Хочу також додати, що в новому проекті передбачено використання коштів від надходження податку з транспортних засобів виключно для фінансування витрат, пов’язаних з будівництвом, реконструкцією, ремонтом і утриманням доріг за місцем реєстрації ТЗ, як цього і вимагали власники авто».

http://radakmu.org.ua

Продан сама поняла что сказала? Ну во-первых мы наконец узнали замечательную подробность о том, что в новом законопроекте НАКОНЕЦ предусмотрено использование средств на строительство и реконструкцию дорог. Значит в ныне действующем законе Терехина эти средства направлялись не по назначению! :lol: И по замечаниям от автомобилистов - они вчера их слышали на комитете. Это называется БЛА БЛА БЛА или полная охинея!

[magnym]

Уважаемая автообщественность. Не знаю почему,но находятся среди нас отдельные личности которые во всех наших действиях видят только негатив и пораженческие настроения. Не знаю с какой стати. Ну да ладно.Это лирика.Перейдём к "физике".
Нам очень важна ваша реакция на предложения г-на Терёхина.С тем что бы мы понимали соглашатся с его цыфрами или нет. ИМХО не соглашатся и считать обманом и не желанием признавать свои ошибки с его стороны.Но это только моё мнение,возможно многих они и удовлетворят как ни странно. Прошу высказывайтесь конструктивно и по теме,а не " в загалі і в цілому"....

возврат к прошлогодним тарифам на период 2009 и переход с 2010 на ТС в топливо

[Альт]

Догадайтесь с первого раза какой у них есть ответный аргумент. Есть деньги что бы ездить на многолитровой машине,то найдёшь и ещё не так много и поднимаем. Это так буквально они мыслят,Терёхин в частности.

Ну, на это тоже есть ответ - люди на многолитровых машинах, у которых мало денег - просто мало на них ездят (=мало тратят на эксплуатацию). А в такой ситуации, как щас ставят - эту машину даже продать будет практически невозможно, чтобы пересесть на более экономичную и по бензину, и по ТС...

[Альт]

Понимаю, что лично за моей спиной стоят в основном те, кто является счастливыми владельцами "шикарных" автомобилей с 4-5 литровыми двигателями (стоимостью 8-10 тысяч долларов). Естественно, мы первые, кто готов встать снова - и стоять уже до победы. И естественно, в новой редакции сделан рассчет на то, что нас разделили, кинув подачку людям с меньшими литражами.
Объективным является тот факт, что комитет просто "забил" на все переговоры и договоренности и танцевал под дудку господина Терехина, отмахнувшись от наших представителей, как от назойливых мух.
Другими словами, все, за что стояли 5-6-го, Верховну Раду как минимум не волнует - эти люди восприняли произошедшее, как шутку, а 2000 машим под своими стенами - как гастроли польского лунапарка.
Я не хочу никого призывать к действиям, как минимум до голосования в четверг, но лично не могу смириться с тем, что на требования по транспортному сбору в бензине и мараторий на повышение до новой системы просто наплевали.
Безумный бред про олигархов на 3-5-литровых машинах просто опущу.
Все происходящее воспринимаю как плевок в наш адрес. Мириться с этим не буду.

+1. Можете считать это официальной позицией Detroit Clan. Будем бороться до конца!

[Electroskat]

Ну, на это тоже есть ответ - люди на многолитровых машинах, у которых мало денег - просто мало на них ездят (=мало тратят на эксплуатацию). А в такой ситуации, как щас ставят - эту машину даже продать будет практически невозможно, чтобы пересесть на более экономичную и по бензину, и по ТС...

так у ж вышло что более 2х литров сейчас уже все многолитражное считается .... а насчет экономичной машинки и по бензусу и по ТС ... то например я принципиально не пересяду на таковую .... да и выходит всем надо продать волги и пересесть на метизы и кукундеры :angry:  

[Михалыч]

Никаких уступок!!! Идти до победного конца!!!!!!!!!!

[soe]

так у ж вышло что более 2х литров сейчас уже все многолитражное считается .... а насчет экономичной машинки и по бензусу и по ТС ...

офф:
у меня есть приятель, автомобильный журналист.
тестировал гибридную малолитражку Приус Тойота. цитирую: "если это наше будущее, то я не хочу ТАМ жить!" :))))

[yllw]

Старые ставки на 2009 и ТС в топливо с 2010.
Не угомонится Терехин - заблокировать его дом и дачу.