Трава на кардане - Тюнинг и самострой - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Перейти к содержимому


Фотография

Трава на кардане


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 73

#1 ВНЕ САЙТА   Odissey

Odissey

    Дока

  • ORM
  • PipPipPip
  • Регистрация: 08 Jun 2006
  • 6390 сообщений
  • Авто: TLC40
  • Имя:.
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 24 July 2007 - 14:45

Мы тут с Робином обсудили, и решили тему поднять такую тему:

как защитить автомобиль от травы (камышей, тростника и т.п.), которая наматывается на кардан.

У меня на "Черной воде" столько наматывалось, что на прямиках между точками машина на прямой передаче на третьей скорости не разгонялась больше 60 км/ч, а в салоне при этом был такой шквал, что казалось пол подпрыгивает.

Ну а потом еще и пневмошланг для блокировки оторвало, закрутило на шлиц крестовины, армированный шланг начал греться и почти загорелся, но видно влаги было много.

На покатушках все просто: залез под машину, полежал минут десять, отдохнул и почистил за одно. А в гонке Рафик времени на "такой ерунду" не давал.

Вроде все просто: ставь защиту днища и всё, а вот вес то не хочется увеличивать. Да и грязесборник несалабый получится.

#2 ВНЕ САЙТА   MadCap

MadCap

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 23 Jan 2007
  • 616 сообщений
  • Авто: ШНив по имени Серый
  • Имя:Алексей

Отправлено 24 July 2007 - 15:05

Odissey

блин.... сервер глюкнул и красивый комментарий канул в лету....

вот когда ты разворачивался, а Рафик орал в радио :)

я не успел зафиксить ТААААКООООЙЙЙ комище травы на мосту

что, собственно привел к проблеме разгона , ну и вот

Изображение

я к чему ? к тому что проблема оч актуальна ! :baranka:

#3 ВНЕ САЙТА   podvodnik

podvodnik

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 19 May 2005
  • 4143 сообщений
  • Авто: SY KORANDO 2
  • Имя:Виктор
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев-Украина

Отправлено 24 July 2007 - 15:16

К сожалению защита тоже не всегда актуальна.Трава с грязью набивается между защитой и днищем и рано или поздно всё равно наматывается на кардан.При этом возникает угроза возгорания этой самой травы когда выехал на дорогу и она подсохла(если рядом проходит глушитель),кроме того добратся до кардана,сами понимаете....

#4 ВНЕ САЙТА   MadCap

MadCap

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 23 Jan 2007
  • 616 сообщений
  • Авто: ШНив по имени Серый
  • Имя:Алексей

Отправлено 24 July 2007 - 15:23

может глупую вещь скажу...... :o

но основным источником наматывания являются крестовины.....
инициируется первичный ком там

може... шось типа гофры ? не очень плотно и по сути одноразово, но для гонки если ? на гонку должно хватить ?

#5 ВНЕ САЙТА   Odissey

Odissey

    Дока

  • ORM
  • PipPipPip
  • Регистрация: 08 Jun 2006
  • 6390 сообщений
  • Авто: TLC40
  • Имя:.
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 24 July 2007 - 15:25

MadCap
Вот и я о том же: закрыть крестовины

#6 ВНЕ САЙТА   podvodnik

podvodnik

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 19 May 2005
  • 4143 сообщений
  • Авто: SY KORANDO 2
  • Имя:Виктор
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев-Украина

Отправлено 24 July 2007 - 15:33

Возможно попробовать сделать "чулок" из брезента? :good:

#7 ВНЕ САЙТА   Robin

Robin

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 12 Apr 2005
  • 1802 сообщений
  • Авто: 4Х4
  • Имя:Ярослав
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 24 July 2007 - 15:35

Чехол на кристовины - это идея. Ещё можно на весь кардан и крестовины плотно с морщинами натянуть пожарный шланг. Надо пробовать.

#8 ВНЕ САЙТА   MadCap

MadCap

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 23 Jan 2007
  • 616 сообщений
  • Авто: ШНив по имени Серый
  • Имя:Алексей

Отправлено 24 July 2007 - 15:38

Odissey

значит (ну раз глупость не показалась страшенной ;) ) я попробую следующее:

- подбираем гофру

- дальше вариантов несколько, в зависимости от желания поковыряться
а) откр кардан и закрываем гофрой крестовины

б) разрезаем гофру вдоль, одеваем и обматываем... эээ скотч жестковат, ну, мож хорошей липкой изолентой

в) как вариант - натягиваем гофру с середины кардана (откручивать все равно одну сторону надо) - через шлицевой разьём, гофра сядет на крестовины лучше, но процес геморнее

от примерно так..... ногами не бить :o ;)

#9 ВНЕ САЙТА   MadCap

MadCap

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 23 Jan 2007
  • 616 сообщений
  • Авто: ШНив по имени Серый
  • Имя:Алексей

Отправлено 24 July 2007 - 15:41

podvodnik

мне кажется что чулок брезентовый - это хомут надо, хомут - опять же уже цеплялочка для травы, задумка чтоб как можно круглее и гладшее ;)

#10 ВНЕ САЙТА   podvodnik

podvodnik

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 19 May 2005
  • 4143 сообщений
  • Авто: SY KORANDO 2
  • Имя:Виктор
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев-Украина

Отправлено 24 July 2007 - 15:44

Мне кажется,что на весь кардан не имеет смысла.Во первых долго и трудоёмко одевать,во вторых может возникнуть вибрация когда шланг пропитается водой и грязью и тем самым будет разбивать крестовины.
Чулок тоже одевать только на гонку,потому как он всё равно будет влиять на работу узла.

#11 ВНЕ САЙТА   Топор

Топор

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 12 Dec 2005
  • 3507 сообщений
  • Авто: HD
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 24 July 2007 - 15:48

Думаю от всего не убережёшся и при этом на заднюю крестовину та что на мост идёт хрен чего оденешь так как мост то статичен а она именно и есть первый травосборник. Думаю с этим бороться всё равно что бороться с говном которое летит из под колёс если в него въезжаешь - невозможно. ;)

#12 ВНЕ САЙТА   podvodnik

podvodnik

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 19 May 2005
  • 4143 сообщений
  • Авто: SY KORANDO 2
  • Имя:Виктор
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев-Украина

Отправлено 24 July 2007 - 15:48

2 МАД КАП : Не обязательно хомут. Можно на" люверсы" и крепкой верёвкой на затяжку. Хотя согласен что это" не то".

#13 ВНЕ САЙТА   MadCap

MadCap

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 23 Jan 2007
  • 616 сообщений
  • Авто: ШНив по имени Серый
  • Имя:Алексей

Отправлено 24 July 2007 - 15:53

podvodnik

текс.... для начала учим аглицкий ;)
позволю себе лёгкий оффтоп..... Мэд Кэп - так пральнее... сокращённо просто Кэп :war:

а теперь в тему - вот ещё какую шнягу можно бы - конусную гофрорезинку, типа как которая под кожухом рычага КПП, если подобрать чтоб с трудом натянулась на кардан, то и хомутов... да впрочем и так не надо - её ж встречным потоком и так назад толкает, а широкая юбка пущай свободно болтается в месте крепления кардана к мосту

принцип блесны-незацепляйки

#14 ВНЕ САЙТА   Odissey

Odissey

    Дока

  • ORM
  • PipPipPip
  • Регистрация: 08 Jun 2006
  • 6390 сообщений
  • Авто: TLC40
  • Имя:.
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 24 July 2007 - 15:55

Нет, братцы, если чехол будет вращаться - тоже самое получится.
Экран должен быть неподвижен и пресекать собирательство травы в больших количествах.

Можно, конечно просто закрыть локально крестовины снизу щитками. И как раз средняя у меня так и прикрыта. Только когда возились с передним мостом, кажется ее поставили наоборот. Но по передней и задней крестовине вопрос существует.

Топор
Ну почему же, фендера защищают боковины. Вот и здесь идет поиск разумного и оптимального решения проблемы. А вот то, что проблема есть - я аргументировал.

#15 ВНЕ САЙТА   Alex_CONNECT

Alex_CONNECT

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 27 Sep 2005
  • 3869 сообщений
  • Авто: kyron
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 24 July 2007 - 15:57

Трава наматывается, на все, хотя закрыть крестовины мона.
Но вот как она попадает в корзину сцепления.....
А ведь там практически как пылесос, когда мы гарцуем в болоте.
У меня вот все щели закрыты, резинки на шерметике, а травы столько :ofiget:

#16 ВНЕ САЙТА   Kalina

Kalina

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 15 Feb 2005
  • 531 сообщений
  • Авто: Нива 2121
  • Пол:Мужчина
  • Город:Kiev

Отправлено 24 July 2007 - 16:08

мне кажется что чулок брезентовый - это хомут надо, хомут - опять же уже цеплялочка для травы, задумка чтоб как можно круглее и гладшее  ;)

Просмотр сообщения

Хомуты разные бывают. Например для крепления пыльников ШРУС-ов на Ниве. ;)

#17 ВНЕ САЙТА   MadCap

MadCap

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 23 Jan 2007
  • 616 сообщений
  • Авто: ШНив по имени Серый
  • Имя:Алексей

Отправлено 24 July 2007 - 16:14

ващета для меня это критично только в разрезе задней крестовины заднего кардана.... остальное всё закрыто

но будем же улучшаться.... или пробовать ;)

#18 ВНЕ САЙТА   podvodnik

podvodnik

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 19 May 2005
  • 4143 сообщений
  • Авто: SY KORANDO 2
  • Имя:Виктор
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев-Украина

Отправлено 24 July 2007 - 16:18

2 КЭП: Пардон,больше не буду! :)
По делу,для меня эта проблема более актуална чем для многих.Потому как у меня на переднем мосту не ШРУСы,а крестовины,голые,открытые крестовины! Как защитить это хозяйство до сих пор придумать не могу.В отличии от ТОПОРА тему считаю актуальной,можно и нужно что-то с проблемой делать.

#19 ВНЕ САЙТА   Dikiy

Dikiy

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 10 Nov 2005
  • 1811 сообщений
  • Авто: DISCOVERY 1
  • Имя:Лёня
  • Пол:Мужчина
  • Город:Brovary, Ukraine

Отправлено 24 July 2007 - 16:39

Если это действительно проблема, то решение уже найдено кем-то до нас. Может лучше в Интернете поискать, а не писать тут всякие глупости на потеху народа :)

#20 ВНЕ САЙТА   podvodnik

podvodnik

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 19 May 2005
  • 4143 сообщений
  • Авто: SY KORANDO 2
  • Имя:Виктор
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев-Украина

Отправлено 24 July 2007 - 17:09

Спасибо ДИКИЙ,научил недорослей,помог и главное как свежо! :bad:




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


© 2004 - 2024 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN