Replies in topic: 69

[Too Fast]

Подскажите насколько проблематичнее будеть двигатель Td5 от 300-ки? насос форсунки более проблематичнее будут? очень они зависят от качества топлива?

[Broker]

Диско1 в стандарте с 300тди кушает 8-9 л/100км. Конкретно "тепловоз" на 35м "купере" на 80км/ч ест 8л/100км. На 100км/ч ест 12л/100км.. Отаке.
На диско2 раздатка как и на диско1 - LT230. Т.е. межосевая блокировка есть, но нужно доработать управление раздаткой из салона, т.к. англичане решили, что диско2 обойдётся без блокировки.

Димка, с 98-2000г. межосевой не было у Диско 2. Роль межосевой выполняли тормозные колодки, которые притормаживали колесо. В связи с этим, кто много ездил по бездору, колодки меняли почти каждые 300-400 км. Это ошибка производителем была исправлена в автомобилях с 2000года. Завод вернул обычную межосевую блокировку.

[Broker]

Немного сбрехал межосевой не было до 2002г. ЕЕ заменял Traction Control. Детально можно почитать http://www.lrservice...covery_v/1/416/

Message edited by Broker: 08 November 2012 - 07:53

[Too Fast]

Я так понимаю что лучше тогда первый брать на бензине? Машину беру на каждый день...

[Pit Bull]

Я так понимаю что лучше тогда первый брать на бензине? Машину беру на каждый день...

Лучше чего?
ТД5 или 1бензин, 2бензин -это автомобили которые требуют больше внимания на СТО и на них более дорогая езда, как по топливу, так и по запчастям, а 200й или 300й более не прихотливые и надежные, ездить на них дешевле и уверенний, что машина доедет домой, а не привезут на СТО. На форуме есть владельци бензиновой версии и ТД5 которые поменяли двигателя на 300й.
Кто-то катаеться на РР Автобиографи и не переживает, все остальное дело вкуса.

[Too Fast]

Понял.... спасибо... буду думать...

[Too Fast]

У кого можно посмотреть машину перед покупай? Кто у нас Лендроверами занимаются, что сделать полную диагностику?

[Rumer]

У кого можно посмотреть машину перед покупай? Кто у нас Лендроверами занимаются, что сделать полную диагностику?

На ОРМ студию, они по LR спецы.

[костик]

У кого можно посмотреть машину перед покупай? Кто у нас Лендроверами занимаются, что сделать полную диагностику?

Парковая, 24 тел 2231893

[greshnik]

диско раз на бензине и газу 4гопокаления кушает по городу 18-21 литр газа, бензина стабильно 17, у диско 2 бенз мотор гемморный (приседают гильзы) такая-же болезнь как у рр р38, диско 1 в таких делах замечен небыл, мотор безпроблемный вообще!!!! если бензин то выбирай диско 1, за дизеля ничего не могу сказать, не владел

[карел]

Доброго времени суток. Уже постил несколько страниц назад про Диско - 1 3.9 бензин+газ, и подтверждаю мотор отличный: тяга и всеядность + на газу + простота обслуживания и диагностики. Езжу каждый день, расход по городу 20 (сейчас) газу по городу, для нашего города неактуальны пробки и передвижение более динамично. СТО по Диско пользуюсь только одной , желающим скину в личку (не реклама) . Да и практически все знают авто мастера по Диско Юру с Броваров. Есть возможность поменять на 300-й мотор, но не хочется, хочу коробку автомат.

[малохольный]

Карел,есть 300 и с автоматом

Не знаю, тд5 для дефа нормальный мотор,прибавляет ему динамики,правда требует ухода. Про 300-ый я молчу вообще,так как этот мотор всех моторов - мотор из линейки ЛР))))

Message edited by Predator: 08 November 2012 - 22:12
коммерция

[mamaich]

ТТТ, я, вроде как в шаге от покупки Дискавери. Сегодня ганяли машину к Войту (спасибо ему!), диагноз есть:) А, поскольку, что делать - уже понятно, вопросы другого порядка.

1) Что я потеряю в динамике и управляемости, если минимально лифтану и всуну 32 или 33 резину? С учетом, что машинка - дизель 2,5? Что приобрету в проходимости - понимаю :)

2) И, кстати, запаска 32 или 33 размера станет в штатное место?

3) Подскажите кого-то (можно в личку), кто занимается интерьером в плане приведения его в порядок. Пластик обновить, сидения перетянуть. Облагородить, так сказать.

Пока, вроде, все.

[СТАЛКЕР]

На запаску становится 235/85/16 новый км-1, остаётся примерно 7-10мм. Размеры пересчитывайте сами.

[greshnik]

ага. 33х10.5 влезает

на штатном литом диске на 16

Message edited by greshnik: 27 November 2012 - 23:12

[СТАЛКЕР]

ага. 33х10.5 влезает

на штатном литом диске на 16

Странно, стоит 255/85/16, на литых заводских дисках. Без 20 мм проставок на перёд не влазило, затирало.
Доктор, скажите, я феномен?

Message edited by Regulus: 17 December 2012 - 21:24

[alibaba]

Читаю тему, але так і не зрозумів: чи є на Диско 2 до 2002 року міжосьове блокування, яке можна активувати шляхом доопрацювання управління роздаткою із салону? Чи там фізично інша роздатка?
Досить зацікавився цею машинкою, звідси і виникло питання
http://www.offroadma...о-2-тд5-дизель/

[Never]

Читаю тему, але так і не зрозумів: чи є на Диско 2 до 2002 року міжосьове блокування, яке можна активувати шляхом доопрацювання управління роздаткою із салону? Чи там фізично інша роздатка?
Досить зацікавився цею машинкою, звідси і виникло питання
http://www.offroadma...о-2-тд5-дизель/

Думаю межосевая блокировка есть стопроцентов, ведь к него постоянно полный привод и без блокировки он не ездок, даже сейчас вот выехать одно колесо начнет прокручиваться и нет полного привода. Так что должна быть.

[Roshfor]

Есть у них межосевая блокировка, не сомневайтесь.

[Топор]

Товарищи не вводите в заблуждение и сами не вводитесь. С 99 по 2001 в период бмвешности ленда жёсткой блокировки не было. Ея заменяли всякие системы трекшенконтроля. Но поставить её можно раздатка позволяет. Поэтому я и поинтересовался переделывали аль нет. Уже в 2002 спохватились и вернулись к проверенному варианту. Ну где то так. Поэтому лендотазики этого периода вот с таким вот казусом учтите.