Сообщений в теме: 74

[AntDroid]

А в МПС что насчёт втыкания 33 и 35 тапок? Как много доработок требуется?

[pilgrim]

А в МПС что насчёт втыкания 33 и 35 тапок? Как много доработок требуется?

у знакомого на МПС стоят 33ти колеса с 2х дюймовым лифтом ОМЕшным ...

Мені не стали 265/75/16 на вагона. Може пружини трохи підсівші.

у сестрёнкиного мужа на четвертом вагоне стоят 32ые колеса Гудрич АТ (машина без лифта на штатной подвеске)

[BratAlex]

Плюс у меня овчарка в кунге ездит, не нужно паковать её в салон, ничего стелить, шерсть потом пылесосить не нужно, красота в общем. 

у вас суперселект? я так понимаю опускное стекло только там? собакин в морозы не жалуется? запрыгивает нормально в "вольер"? не приходится табуретку подставлять? 

[Kajan]

А в МПС что насчёт втыкания 33 и 35 тапок? Как много доработок требуется?

чтоб вкатить 33 под 1й МПС нужно поставить проставки под шаровые, крутонуть торсионы и назад пружины, (лифт около 5-7см.), снять брызговики передние

У меня так стоят 33е Тойо МТ

[БармалеЙ]

.....а что бы 1 МПС еще и поехал надо задняя блокировка и переделка дебилных клюшек. А то там хода подвески как у табуретки

[AntDroid]

А если речь идёт о МПС2?

[Меченый]

у вас суперселект? я так понимаю опускное стекло только там? собакин в морозы не жалуется? запрыгивает нормально в "вольер"? не приходится табуретку подставлять? 

Нет, у меня изи селект. Никакого опускного стекла у меня нет))). У меня восточно-европейская овчарка, ей наши морозы ни о чём. Запрыгивать я ей не разрешаю, пластиковое корыто в кузове очень скользкое, можно навернуться, поэтому она становится передними лапами на крышку багажника, а я за задние подсаживаю.

[pilgrim]

А если речь идёт о МПС2?

то как я уже писал хватит ОМЕ лифта подвески ... 

[TPYTEHb]

то как я уже писал хватит ОМЕ лифта подвески ...

Це якщо на рідних дисках.
Для ліфтованого педжеріка треба диски 8 ширини і +10. Тоді гарно виглядає)

[TPYTEHb]

Вже оприділились з машиною?))

[AntDroid]

Не, ещё не :) До покупки ещё месяц-два, поэтому есть время тщательно всё изучить :)

[TPYTEHb]

То треба пробувати катнути на ельці і на педжеріку. В клубі полюбому є багато шо тих шо тих)

[AntDroid]

Ну так через неделю-две мы будем проездом через Франковск, заскочим в гости. Покажешь? :)

[Eduardo]

Антон открыл очередную холиварную тему. Всегда будут противники за и против! А по сути, для себя нужно решить под какой уклон авто. Универсальных автомобилей не существует. Есть экономные и маленькие с их + и -, есть неэкономные и большие с их + и -, есть пикапы, есть не пикапы...Если периодически грузы возить (на дачу стройматериал или на рыбалку лодку-мотор) и по городу мотаться, то пикап, наверное оптимален. Если его на дальняк, то смотря еще сколько людей в нем будет ехать. Для двоих, это одно, если 3-4, то на задних сидухах не шибко удобно, а тут еще и про передние народ то же самое говорит. Знаю, и в экспедиции ездят и  спальники в эльках тоже делают, но это уже немного не то же самое, что в однообъемном авто. Так что кунг это по сути клубок противоречий и в нем есть как +++, так и ---.   По колесам, даже на старый мпс в стоке видел ставили 285\75\16, правда на диски штатные, в итоге там это колесо чуток более 32".  33" колеса на такого класса авто оптимально, больше смысла не имеет ставить хотя бы из-за надежности, тем более если ехать далеко. Вопрос цены тоже актуален, мпс2 будет подороже, конечно. Может имеет смысл и что то другое рассматривать, потому как легенды видавшие виды все таки дороговато.

[Randle]

Хороша тема...
Теж думаю над тим, щоб поміняти ельку на мпс2) 

[ранер]

Очень люблю пикапы , были .В обычной жизни не удобны . Все пакеты всегда складываешь на задний ряд Сидений . Нужен только если нужен кузов, Железо грязное возить или будет ездить два человека .

[AntDroid]

Антон открыл очередную холиварную тему. Всегда будут противники за и против! А по сути, для себя нужно решить под какой уклон авто. Универсальных автомобилей не существует. Есть экономные и маленькие с их + и -, есть неэкономные и большие с их + и -, есть пикапы, есть не пикапы...Если периодически грузы возить (на дачу стройматериал или на рыбалку лодку-мотор) и по городу мотаться, то пикап, наверное оптимален. Если его на дальняк, то смотря еще сколько людей в нем будет ехать. Для двоих, это одно, если 3-4, то на задних сидухах не шибко удобно, а тут еще и про передние народ то же самое говорит. Знаю, и в экспедиции ездят и  спальники в эльках тоже делают, но это уже немного не то же самое, что в однообъемном авто. Так что кунг это по сути клубок противоречий и в нем есть как +++, так и ---.   По колесам, даже на старый мпс в стоке видел ставили 285\75\16, правда на диски штатные, в итоге там это колесо чуток более 32".  33" колеса на такого класса авто оптимально, больше смысла не имеет ставить хотя бы из-за надежности, тем более если ехать далеко. Вопрос цены тоже актуален, мпс2 будет подороже, конечно. Может имеет смысл и что то другое рассматривать, потому как легенды видавшие виды все таки дороговато.

А чего тут холиварного? :) Не вижу категорических противников ни того ни другого, так, муки выбора, которые необходимо разрешить уточнив некоторые детали.

Что-то другое тоже смотрим, но в этом ценовом диапазоне что-то интереснее мициков найти сложно, а брать машину дешевле 10к (да простят меня те кто ищут такие) считаю нецелесообразным, там гарантировано получаешь ушатыша, в которого нужно вбахать кучу денег и, самое главное - времени.

[Eduardo]

Я так понимаю не себе ищешь. Опыт с пикапом и у самого имеется, с не пикапом тоже. Наверное же мог человеку пояснить все ++ и -- каждой позиции. Дешевле 10к и не ушатыш, боюсь, будет  только китаец. На самом деле, все дело в везении и дело случая. Есть народ который лет за 10 и 100К не наезжает, а есть такие, что 200-300-400К за несколько лет! Получается, что "новая" машина уже ушатыш (под капиталку\замену буквально  тотально всего), а "старая" еще может иметь ресурс огого и в ней еще много всего оригинального, с завода! Соответственно возрасту и особенности ценообразования, только это может не иметь отношения к качеству.

[AntDroid]

Я так понимаю не себе ищешь. Опыт с пикапом и у самого имеется, с не пикапом тоже. Наверное же мог человеку пояснить все ++ и -- каждой позиции. Дешевле 10к и не ушатыш, боюсь, будет  только китаец. На самом деле, все дело в везении и дело случая. Есть народ который лет за 10 и 100К не наезжает, а есть такие, что 200-300-400К за несколько лет! Получается, что "новая" машина уже ушатыш (под капиталку\замену буквально  тотально всего), а "старая" еще может иметь ресурс огого и в ней еще много всего оригинального, с завода! Соответственно возрасту и особенности ценообразования, только это может не иметь отношения к качеству.

Та практически себе, вторую (шестую, мляха, нахрен мне это стадо?) машину в семью. Практически как для себя ибо мне с ней и возиться в итоге. В старые машины с малым пробегом и хорошем состоянии верю. Но не ищу, ибо не с моим еврейским счастьем. Это хорошо рынок надо мониторить и тут же бежать хватать. А я подумать люблю (хотя всё-равно потом промахиваюсь).

[wowan]

Так и думал, что все, что не касается Тойот и Мыциков, просто удаляется!