Replies in topic: 74

[HardBlues]

Буду смотреть в сторону 1uzfe, раз большинство так считает, спасибо. Вот только смотрю объявы польские, пишут 4 литра.... О каких 4,5 идет речь?

рядные шестерки Йоты:

2F - 4,2 литра карб (ТЛК 60)

3F -  4 литра ровно (ТЛК62)

3F-E  - 4 литра инжектор (ТЛК 62поздних лет и ТЛК80)

1FZ-F - 4.5литра крб (ТЛК 80)

1FZ-FE 4.5 литра инж. (ТЛК80, 100 и 105, для соток применялась особенная 240 сильная версия этого двига)

[fuqiua]

Аля 80 это фуги чтоли?

Ну а кто как не ты в курсе!))) Та задолбал он меня уже, греется, перебои в зажигании, электрика не найти кто взялся бы.... Двигло норм vg30e но его настроить это гемор. Мозги от опеля тигра, прошивка я х.з. ничто его не читает. Смотрел в сторону замены эбу, ценник "корвета" с настройками 1200$ , ну так если и вкидывать такие бабки, то уже с толком!))
Весной поменял прокладки под головами, глядел на зеркало, следы от "хонга" вчерашние!)))) Но вот по электрике это никуда не годиться

[БармалеЙ]

А ко мне так и не доехал. Познакомил бы с ребятами которые инжекторными системами занимаются. Поверь очень будеш удивлен после них

[fuqiua]

Тогда сначала к тебе! ;) Сейчас в разборе немного, как на колеса стану, заеду

[imperator]

Ну а кто как не ты в курсе!))) Та задолбал он меня уже, греется, перебои в зажигании, электрика не найти кто взялся бы.... Двигло норм vg30e но его настроить это гемор. Мозги от опеля тигра, прошивка я х.з. ничто его не читает. Смотрел в сторону замены эбу, ценник "корвета" с настройками 1200$ , ну так если и вкидывать такие бабки, то уже с толком!))
Весной поменял прокладки под головами, глядел на зеркало, следы от "хонга" вчерашние!)))) Но вот по электрике это никуда не годиться

Так если у тебя снаружи Таёт, а внутри Nissan -  может от него и впердолить дизель или рядник какой недревний?

Всё таки хорошо что я в 2006м тогда в Речпорту не взял такое же чудо только с ивековским дизелем, а напрягся и влез в кредит на 125ю!

[БармалеЙ]

Ивеко? Та ладно. Правда група приват еще те чуда завозила. Дима а что там за обьем был не помниш?

Message edited by БармалеЙ: 23 December 2018 - 19:19

[fuqiua]

Ивеко? Та ладно. Правда група приват еще те чуда завозила. Дима а что там за обьем был не помниш?

Если Саня твои инжекторщики не вылечат, тогда V8 1UZ-FE!

Message edited by fuqiua: 23 December 2018 - 19:41

[БармалеЙ]

Я тебе даже смогу показать какой

[Роща]

1GR-FE на сегодня самое оно , V6 4,0 литра 250 кобыл , вес 160 кг от прадо 120-150 ...

[Cardon]

1grfe хороший, вот только для свапа-затеи надо мотор+навесное+проводка+мозги+кпп = донор короче.

Донора с 1grfe за пару рублей не купишь)

 

А с такими причинами - "родной задолбал..." проще таки родной отремонтировать.

Бюджет и процесс свапа значительно выше любого ремонта.

[Hakim]

По поводу АКПП: на Ладогу приезжали ребята с приморского края, у них практически на всех тойото-пепелацах стояли АКПП то ли с древних тойот то ли с древних америкосов.Я так понял, что в тех коробках электроника отсутствует вообще, т.е. банальный гидротрансформатор. Чтобы сломать такую КПП талант нужен.. Надежность выше механики, сцепление не намочишь, выжимного нет, ну вообще она простая как пестня. Один маленький минус,- в раскачку не так идет как ручка.

[Vrubel]

Старые коробки стояли , тк дешево просто и ремонто пригодно. Автомат боится прегрузки и перегрева

Message edited by Vrubel: 24 December 2018 - 13:11

[DoKa]

Если 1FZ-FE не устраивает, то 1 UZ FE VVTi .

Если бюджетно, то стоит  взглянуть на моторы BMW M62. 3,5 литра 235л.с. и 4,4 литра 286л.с. Эти моторы навалом лежат на разборках и можно дешево купить. Соеденить через пром.плиту с кпп ТЛК или Патрол и готово. Приемущество бмв ещё в том, что если серьезная поломка мотора, то купил за пару евро другой, поставил и поехал дальше.  

[БармалеЙ]

ЭЭЭээ народ стойте...Ато разгуляется воображение. Немного разложу все по порядку. Это не 80 , это китайский клон FUQI. Мотор там 3.0 нисановский бензинка. В стоке он эту машину тягает на легке. Состыкован он с коробкой тойота Хайс .естествено колокол свой. Раздатка борнварнер на электрике. Если перестаратся с мотором то он эту коробку свернет на раз два. Обьясню почему. Китаезы не оставили передаточное коробки от дизеля а слехка изменили. Хотя все взаимозаменяемо. Если и делать свап я бы ставил весь силовой агрегат. И как правильно написал Макс такой свап тянет немалые деньги. бюджет такого мероприятия 5-7 у.е .Что явно выпадает за рамки ТС. Пары там уже 5.27. Для 38 с головой. Хотя 5.77 еще было бы лучше. Но это лирика. И если уже вдумыватся и все таки не делать корч а подводить этот кузов ближе к оригиналу то и напрашивается родной 4.5 от 80. Не надо будет устраивать игрища с поддонами и плитами

[БармалеЙ]

А какой расход получается в режимах трасса/город

Раскажу именно про свой мотор. Расход бензин город от 12 и .....ну тут по ногам надо стучать лопатой. на трасе все проще. До 120 10,5. Далее по тому как наступаешь Особенно когда переклинивает и начинаешь гонятся с теслой. можно и до 18 додавить. На газу .город 16.траса 13. режим езды как вам сказать. не тошню. Но и крутануть даже до 4000 негде. ибо даже если не наступать сотню на спидометре можешь и незаметить

[AndreyT]

Раскажу именно про свой мотор. Расход бензин город от 12 и .....ну тут по ногам надо стучать лопатой. на трасе все проще. До 120 10,5. Далее по тому как наступаешь Особенно когда переклинивает и начинаешь гонятся с теслой. можно и до 18 додавить. На газу .город 16.траса 13. режим езды как вам сказать. не тошню. Но и крутануть даже до 4000 негде. ибо даже если не наступать сотню на спидометре можешь и незаметить

Спасибо.

[AntDroid]

Резюмируя мнение большинства в этом топике: пофиг что, абы тойота :)

[ZORGAN]

1FZ-FE  , Как по мне мертво рожденный мотор! Если тойотовский только V8 , но последнее время их сильно раскрутили , ставят везде ))) Я бы обратил внимание на BMWшные моторы 3,0 либо 3,0турбовые Они будут дешевле и мощнее , да и тюнинга на них хватает , это для будущего роста!

А еще М57 дизель , сейчас полно предложений 1000-1200дол (евробляхеры рулят ) , едет он лучше тойотовской бензинки V8

[fuqiua]

Уже решил 1uz fe 4L V8 без vvti. Мне не для роста, для стабильности. Сейчас на кривой электронике расход газа 23 город. Конечно попробую в последний раз вылечить свой двиг, заеду к тебе Саня, разберу еще раз по весне, просвечу головы на микротрещины, утечку газов в СОД, после уже окончательно решусь на свап. Просмотрев видео, тяжело устоять!))))
Всем спасибо за советы!

[Vrubel]

не портите харизму БМВ устанавливая импланты в тойоту )))