Хочу себе на Самурай поставить каточки Пирелли Скорпион 265 ширина (не знаю есть ли шире таместь 30,5 что-то в этом роде но думаю они без переделок не станут). Какие плюсы и минусы такого шага кто сталкивался? Какова нормальная цена за такую резину? Нужно ли что-то менять в подвеске?
Плюсы и минусы широкой резины
Автор
urraco
, 12 Nov 2007 14:25
Сообщений в теме: 53
#5
ВНЕ САЙТА
TИХОХОД
-
- ORM
-
- Регистрация: 04 Mar 2006
- 4291 сообщений
Гвардеец
-
Авто: TLC 70.
-
Имя:Александр
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#6
ВНЕ САЙТА
urraco
-
- Юзер
-
- Регистрация: 21 Aug 2007
- 821 сообщений
Юнкер
-
Авто: VW
-
Имя:Roma
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Отправлено 13 November 2007 - 14:13
то есть лучше на заводской ездить и не парится? :)Очень широкую резину на самца лучше не ставить.
Стояла с проставками широкая, ехать по асфальту просто пипец как не удобно.
Одисей прав.
Только высокий профиль.
а как вообще самурая можно усовершенствовать для преимущественно городской эксплуатации?
#7
ВНЕ САЙТА
TИХОХОД
-
- ORM
-
- Регистрация: 04 Mar 2006
- 4291 сообщений
Гвардеец
-
Авто: TLC 70.
-
Имя:Александр
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#8
ВНЕ САЙТА
Mr GRAND
-
- Юзер
-
- Регистрация: 07 Nov 2005
- 187 сообщений
Юнкер
-
Авто: Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0 L
-
Имя:Сергей
- Пол:Мужчина
- Город:Ukraine, Kiev
#9
ВНЕ САЙТА
Dimitros
-
- Юзер
-
- Регистрация: 20 Oct 2007
- 800 сообщений
Юнкер
-
Авто: A6, Samurai
-
Имя:Дмитрий
- Пол:Мужчина
- Город:Голосеевский
#10
Гость_No_Fear_*
Гость_No_Fear_*
-
- Гость
- Регистрация: --
Отправлено 13 November 2007 - 22:50
ИМНО: на зиму надо старатся ставить узкую резину, т.к. удельная нагрузка на см^2 у такой резино больше, соответственно сцепление с покрытием лутше.
Обратите внимание на гоночные соревнования в зимних условиях на ралийных автомобилях - там резина такая как "таблетки" в некоторых иномарках. :boom:
Обратите внимание на гоночные соревнования в зимних условиях на ралийных автомобилях - там резина такая как "таблетки" в некоторых иномарках. :boom:
#12
ВНЕ САЙТА
Afrika
-
- Юзер
-
- Регистрация: 19 Aug 2006
- 495 сообщений
Юнкер
-
Авто: Terios
-
Имя:Юрий
- Пол:Мужчина
- Город:Ирпень
Отправлено 14 November 2007 - 09:22
Можно ставить только на лето. Зимой полная ж....!
У меня 275х60
Плюсы- лучше устойчивость в поворотах, отлично идет по песку, пашне,
заболоченной местности (при давлении 1,0-0,5 атм)
Минусы - увеличивается радиус поворота, большое аквапланирование
( в лужу на скорости и ....) , снежная каша и гололед это все , машину на стоянку и в метро.
У меня 275х60
Плюсы- лучше устойчивость в поворотах, отлично идет по песку, пашне,
заболоченной местности (при давлении 1,0-0,5 атм)
Минусы - увеличивается радиус поворота, большое аквапланирование
( в лужу на скорости и ....) , снежная каша и гололед это все , машину на стоянку и в метро.
#13
ВНЕ САЙТА
Иванович
-
- Юзер
- Регистрация: 29 Nov 2007
- 31 сообщений
Гость
-
Авто: ГАЗ-31105, Ниссан-Патрол К-160
-
Имя:Андрей
#15
ВНЕ САЙТА
podarok
-
- ORM
-
- Регистрация: 06 Jul 2005
- 2894 сообщений
Гвардеец
-
Авто: Patrol Y61 2.8TD/Samurai 2.0/Ford Kuga 2.0TD/AWD
-
Имя:Andrii
- Пол:Мужчина
- Город:Київ-Міжріччя
Отправлено 11 December 2007 - 19:53
Широка резина
- гірше зчеплення з дорогою при тій самій вазі
- постійне підрулювання
- підвищене навантаження на рульову
- проблема виїхати на гірку
- заборонено їздити зимою
- дорожче коштує
- низький профіль
- буде затирати за ресори(самурай)
- більший опір на кочення
- більший тиск повітря при однаковому навантаженні
+ вища вантажопід'ємність
+ не тоне в болоті
+ краща в пісках
+ менший гальмівний шлях на асфальті
Вибирай сам... Список - незакінчений
- гірше зчеплення з дорогою при тій самій вазі
- постійне підрулювання
- підвищене навантаження на рульову
- проблема виїхати на гірку
- заборонено їздити зимою
- дорожче коштує
- низький профіль
- буде затирати за ресори(самурай)
- більший опір на кочення
- більший тиск повітря при однаковому навантаженні
+ вища вантажопід'ємність
+ не тоне в болоті
+ краща в пісках
+ менший гальмівний шлях на асфальті
Вибирай сам... Список - незакінчений
#16
ВНЕ САЙТА
Иванович
-
- Юзер
- Регистрация: 29 Nov 2007
- 31 сообщений
Гость
-
Авто: ГАЗ-31105, Ниссан-Патрол К-160
-
Имя:Андрей
Отправлено 12 December 2007 - 06:50
По порядку - на все минусы:
- сцепление с дорогой в первую очередь зависит от качестьва резины, потом от ширины.....можем поговорить о сликах....;)
- для компенсации подруливания стоит 2-й (второй) гидроусилитель (раздельный).
- рулевое полностью переделано - о штатном не может быть и речи.
- с горками проблем нет: http://www.sochi.name/foto/00737.jpg
- зимой ездить сплошное удовольствие: http://www.sochi.name/foto/00463.jpg
- профиль при чем????
- рессоры - надо менять вылет и ширину диска.
- сопротивление качению - это есть.
- менять надо не просто ширину, но и менять кастор, развал/схождение, базу и тд.......
- сцепление с дорогой в первую очередь зависит от качестьва резины, потом от ширины.....можем поговорить о сликах....;)
- для компенсации подруливания стоит 2-й (второй) гидроусилитель (раздельный).
- рулевое полностью переделано - о штатном не может быть и речи.
- с горками проблем нет: http://www.sochi.name/foto/00737.jpg
- зимой ездить сплошное удовольствие: http://www.sochi.name/foto/00463.jpg
- профиль при чем????
- рессоры - надо менять вылет и ширину диска.
- сопротивление качению - это есть.
- менять надо не просто ширину, но и менять кастор, развал/схождение, базу и тд.......
#17
ВНЕ САЙТА
danyur
-
- Юзер
-
- Регистрация: 14 Feb 2007
- 157 сообщений
Юнкер
-
Авто: Pathfinder R50
-
Имя:Юрий
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Отправлено 13 December 2007 - 15:38
Подпишусь под каждым словом!!! (на себе убедился!....Пирелли Скорпион А/T)Можно ставить только на лето. Зимой полная ж....!
У меня 275х60
Плюсы- лучше устойчивость в поворотах, отлично идет по песку, пашне,
заболоченной местности (при давлении 1,0-0,5 атм)
Минусы - увеличивается радиус поворота, большое аквапланирование
( в лужу на скорости и ....) , снежная каша и гололед это все , машину на стоянку и в метро.
#18
ВНЕ САЙТА
Yubi
-
- Юзер
- Регистрация: 25 Sep 2006
- 39 сообщений
Гость
-
Авто: toyota 4runner 130 3.0 VZE 92
-
Имя:Олег
Отправлено 13 December 2007 - 16:02
Можно ставить только на лето. Зимой полная ж....!
У меня 275х60
Плюсы- лучше устойчивость в поворотах, отлично идет по песку, пашне,
заболоченной местности (при давлении 1,0-0,5 атм)
Минусы - увеличивается радиус поворота, большое аквапланирование
( в лужу на скорости и ....) , снежная каша и гололед это все , машину на стоянку и в метро.
+1 Но смотрится очень прикольно.
#19
ВНЕ САЙТА
danyur
-
- Юзер
-
- Регистрация: 14 Feb 2007
- 157 сообщений
Юнкер
-
Авто: Pathfinder R50
-
Имя:Юрий
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Отправлено 14 December 2007 - 12:18
Если сильно хочешь, то купи у меня 255/75 R15 б/y (износ около 30 %)Хочу себе на Самурай поставить каточки Пирелли Скорпион 265 ширина (не знаю есть ли шире таместь 30,5 что-то в этом роде но думаю они без переделок не станут). Какие плюсы и минусы такого шага кто сталкивался? Какова нормальная цена за такую резину? Нужно ли что-то менять в подвеске?
pirelli_scorpion_a_t.jpg 30.07К
37 Количество загрузок:
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
