Сообщений в теме: 211

[GOS]

p.s. Хроника одного из "полетов"...

Кстати, можно на этих фотках посмотреть чем занимается мой экипаж. И это за 100 метров до финиша. :)

[ANTIBUKS]

VOIN
В ближайшее время собираюсь в Киев.Придержи,пожалуйста, наш диплом для торжественной обстановки. :hi: ...с меня коньяк за всё,а то мы так и не выпили вместе :ny:

[werwolf]

Кстати, совсем забыл - не много фото с последнего дня, которые нащелкал наш экипаж ЗДЕСЬ!

[podvodnik]

2 ВЕРВОЛЬФ : Очень класные фотографии. В них есть всё,весь драматизм последнего дня (пардон за высокий штиль)! ^_^ ^_^ ^_^
А то посмотрев фотки "рядом постоявших" как - то подумалось,вот ведь люди,приехали,увидели,пальчиком показали,себя любимых запечатлели на фоне"подстреленного егерями кабана",герои одним словом.А учасники они что? Да так ,фигнёй занимались..... ;)

[AvtoR]

А как с видио, видел людей с камерами, может кто выложит?

[Bolivar]

2 Shopot
И Самураю огромное спасибо и тебе :) ну всех не получится перечислить. Ребята вы лучшие!!!!!!!!!!!!!!!!

[Vladlena]

Возможно, уже все видели....если нет, вот ещё хорошие фото
С НАГРАЖДЕНИЯ наших победителей:
http://atl.com.ua/ne...CD-D1B5FD3A38B0
и
ещё: http://atl.com.ua/ne...CD-D1B5FD3A38B0

[Vladlena]

Если ссылка не открывается, тогда: сайт atl.com.ua, на главной - "фоторепортаж с места событий" (выделено красным), а там - последняя и предпоследняя страницы

[mytryk]

Не знаю, хто автор, але вирішив викласти про всяк випадок


У Київскій області фінішувало змагання «Атл-трофі»


4 листопада у с. Сухолуччя (Київська область,Вишгородський район) фінішував Міжнародний трофі-рейд «Атл-трофі».

У змаганні взяли участь різні класи техніки (мотоцикли, квадроцикли, джипи різних категорій тюнінгу). У технічній підготовленості і справності водіння по бездоріжжю змагалися екіпажі з України, Білорусії.

Трофі-рейд проходив у два етапи у природному середовищі Полісся — з лісовими болотами, ярами і іншими сюрпризами. 1-й етап полягає в «узятті» 33 точки навігації GPS за 33 години. Учасникам надавалася повна свобода дій і вибору маршруту. Змагання проходили у «диких умовах», де екіпажі зіткнулися з дійсно складними ділянками. За кожну узяту точку екіпаж отримував 10 балів.

«Подібні змагання проходили вперше в Україні – як за складністю траси, так і за розділенням техніки учасників на категорії підготовки, аналогічно міжнародним стандартам проведення трофі. Для самих екіпажів «Атл-трофі» — у першу чергу, це задоволення, свято духу і витривалості, активний відпочинок», - зазначив організатор і один з учасників змагань генеральний директор компанії «Трейд Лайн» Роман Баликін.

У перший день стартувало 40 екіпажів джипів, 20 квадроциклів, 7 мотоциклів. Вже до кінця дня з технічних причин з дистанції зійшли 2 екіпажі. Всьому виною погодні умови, що ускладнили проходження маршруту. Велику частину маршруту довелося долати вночі. До сьомої години ранку ніхто з екіпажів, що змагаються, не зумів досягти результату «абсолют» -330 балів.

Учасникам не перешкодила ні мінливість осінньої погоди, ні складність завдань, ні отримані травми.

На другому етапі – у кільцевій гонці в умовах бездоріжжя екіпажі добирали кількість очок до загального результату.

Переможців чекали призи у декількох номінаціях. Крім 5-ти залікових категорій передбачені нагороди «Абсолют» (за узяття всіх 33-х GPS-точок), «Рука допомоги» (за «відчуття плеча» до товариша і суперника), «За волю до перемоги» (за зухвалість і цілеспрямованість) і «Утішливий приз» (для тих, кого від перемоги відділяє лише невдача).

У класі ТР-1 (джип стандарт) переміг білоруський екіпаж Jeep Wrangler, бортовий номер 30 з результатом 250 балів. Пілот Сергій Вартанян, Штурман Василь Коробов

У класі ТР-2 (джипи підготовлені) переміг екіпаж «Тойота LC-70», бортовий номер 44 пілот - Валентин Тараненко, штурман - Олександр Колієвський

У класі ТР-3 (джипи-прототипи) перше місце зайняв екіпаж « УАЗ», бортовий 3, пілот - Олексій Андронников, штурман - Леонід Гунько

У класі квадроциклів-АTV 1 місце з результатом 300 балів зайняв пілот Вячеслав Шаповалов.

У класі мотоциклів 1 місце з результатом 170 балів (17 крапок) зайняв Ігор Величко (КТМ-400)

Ініціатором і генеральним спонсором проведення цього заходу виступила торгова марка АТЛ - мережа автокрамниць і автоцентрів (магазин + комплексне СТО). Трофі-рейд проводився спільно з тюнінг-центром 4х4 BTR, клубом «Оффроудмастер».

[mytryk]

Те саме російською, видання "ІСтатус":

Международный трофи-рейд «АТЛ-трофи» финишировал

Анна Шестакова
05.11.07
4 ноября в с. Сухолучье (Киевская область, Вышгородский район) финишировал Международный трофи-рейд «АТЛ-трофи».

В соревновании принимали участие различные классы техники (мотоциклы, квадроциклы, джипы различных категорий тюнинга). В технической подготовленности и исправности вождения по бездорожью соревновались экипажи из Украины, Белоруссии.

Трофи-рейд проходил в два этапа в естественной среде Полесья — с лесными болотами, топями, оврагами и другими сюрпризами. 1-й этап заключается во «взятии» 33 точек навигации GPS за 33 часа. Участникам предоставлялась полная свобода действий и выбора маршрута. Состязание проходили в «диких условиях», где экипажи столкнулись с действительно сложными участками. За каждую взятую точку экипаж получал 10 баллов.

«Подобные соревнования проходили впервые в Украине – как по сложности трассы, так и по разделению техники участников на категории подготовки, аналогично международным стандартам проведения трофи. Для самих экипажей «АТЛ-трофи» — в первую очередь, это удовольствие, праздник духа и выносливости, активный отдых», - отметил организатор и один из участников соревнований генеральный директор компании «Трейд Лайн» Роман Балыкин.

В первый день стартовало 40 экипажей джипов, 20 квадроциклов, 7 мотоциклов. Уже к концу дня по техническим причинам с дистанции сошло 2 экипажа. Всему виной погодные условия, что усложнили прохождение маршрута. Большую часть маршрута пришлось преодолевать ночью. К семи часам утра никто из соревнующихся экипажей не сумел достигнуть результата «абсолют» -330 баллов.

Участникам не помешала ни изменчивость осенней погоды, ни сложность задач, ни полученные травмы.

На втором этапе – в кольцевой гонке в условиях бездорожья экипажи добирали количество очков к общему результату.

Победителей ждали призы в нескольких номинациях. Помимо 5-ти зачетных категорий предусмотрены награды «Абсолют» (за взятие всех 33-х GPS-точек), «Рука помощи» (за «чувство локтя» к товарищу и сопернику), «За волю к победе» (за дерзость и целеустремленность) и «Утешительный приз» (для тех, кого от победы отделяет лишь неудача).

В классе ТР-1 (джип стандарт) победил белорусский экипаж Jeep Wrangler, бортовой номер 30 с результатом 250 балов. ПилотСергей Вартанян, Штурман Василий Коробов

В классепобедил экипаж «Тойота LC-70»,бортовой номер 44 пилот - Валентин Тараненко, штурман - Александр Колиевский


В классе ТР-3 (джипы-прототипы) первое место занял экипаж « УАЗ», бортовой 3,пилот - Алексей Андронников, штурман - Леонид Гунько


В классе квадроциклов-АTV 1 место с результатом 300 баллов занял пилот Вячеслав Шаповалов.

В классе мотоциклов 1 место с результатом 170 баллов (17 точек) занял Игорь Величко (КТМ-400)

Инициатором и генеральным спонсором проведения этого мероприятия выступила торговая марка АТЛ - сеть автомагазинов и автоцентров (магазин + комплексное СТО). Трофи-рейд проводился совместно тюнинг-центром 4х4 BTR, клубом «ОффроудМастер».

[Robin]

Поздравляю всех с состоявшийся гонкой! Поздравляю всех участников и призёров! Благодарю организаторов, судей, спонсоров и просто поддерживающих!
По трассе: очень понравилоась разнообразием точек, геогрфией, сложностью и красотой (особенно морские). Удовлетворили любые вкусы. Также понравился формат в 33 часа нонстоп.
По технике: Тойота рулит! Оллтерайны не едут!!! Из поломок или повреждений - ничего. В пассиве 17 точек и только лёгкие царапины лака. Нужна на будущее лебеда взад и грязевая резина для таких приключений.
По навигации: планшетник с ОЗИ плюс отдельно Гармин 60 без шнурка имеют право на жисть в машине на таких мероприятих и не будет лишним сказать что в призы этот навигационный комплект нас и привёз.
По организации и судейству: большой респект всем судьям, организаторам, секретариату. На высоте!
Что понравилось: почти всё.
Что не понравилось - не напишу, но если кто спросит - расскажу.
Фото своё всё сдали.
Ещё раз всем спасибо.

[berkalaba]

Траса проложена с душой,дружеская атмосфера и прекрасная организация! Прекрасный первоначальный опыт! Огромная благодарность всем кто причастен к этому празднику!

[nautilus]

А то посмотрев фотки "рядом постоявших" как - то подумалось,вот ведь люди,приехали,увидели,пальчиком показали,себя любимых запечатлели на фоне"подстреленного егерями кабана",герои одним словом.А учасники они что? Да так ,фигнёй занимались..... ;)

и еще, по поводу "рядом постоявших", т.е. зрителей.
Подьезжаем к последнему броду, на кольцевом этапе. Ни глубины, ни дна естественно знать не я с Шопотом, не тем более Самурай не можем. Я прохожу брод, рядом сидит Патруль, которого нам как кровь из носу надо обойти. Все это понимают. Тут из толпы этих же зрителей раздаеться чуть ли не "Нау уйди нах, дно нормальное, глубина нормальная пусть едет". Бля, ну откуда мы это можем знать?? Или Самураю на зрителей расчитывать, а нам как штурманам из машины вообще не выходить? Короче сейчас меня отпустило, а тогда очень хотелось этого "советчика" в этот брод засунуть, чтоб пощупал и дно, и глубину проверил. Таких случаев масса. Вобщем на будущее просьба, молча смотреть и не п№;%:ь. Хочеться поумничать - заявляйтесь участниками, и умничайте. :good:

[Robin]

Наш трек.

Прикрепленные файлы

•  _________07.jpg   339.88К   132 Количество загрузок:

[Robin]

Колёсики, которые помогли Лёхе быть первым

Прикрепленные файлы

•  ____090.JPG   39.96К   87 Количество загрузок:
•  ____107.jpg   36.9К   100 Количество загрузок:

[PAVLOFF]

Последний брод - он трудный самый.

[Shopot]

Guram
Классно! Спасибо!

[PAVLOFF]

А это Лёша Резник :baranka: джипа так не вытолкнешь

[Predator]

Основные действующие лица

Прикрепленные файлы

•  ___.jpg   205.63К   132 Количество загрузок:

[Моня]

Guram!
спасибо огромное!
Супер!! ^_^