Сообщений в теме: 204

[Dyusha]

В нашей "команде" 61й на 35й АТ весь кордон прошел нв ура!!! Правда, в хард ессесно не совались...

Спасибо. Мне бы еще и сленг типа "61й" и "хард" понять.

А собственное мнение (как специалиста. Я то в этих делах пока нуб) по мною заданных вопросов можно чуть подробнее ?

[Хмурый]

сленг типа "61й" и "хард" понять.

А собственное мнение (как специалиста. Я то в этих делах пока нуб) по мною заданных вопросов можно чуть подробнее ?

"61й" - Ниссан Патрол Y61

"хард" - степень сложности))

 

По вопросам выше не помогу, ибо в горах не катал ни разу

[MadCactus]

В нашей "команде" 61й на 35й АТ весь кордон прошел нв ура!!! Правда, в хард ессесно не совались...

Прошел! Но сам себе пообещал, больше в такой авантюре не участвовать!

 

Да! Я был приятно удивлен, как и многие, поведением All Terain в Карпатах.
Много полемизировали на этот счет возле костра.
Можно ехать на любой резине, но в Карпаты на шосейке лучше даже не соваться!!!
Я дернул судьбу за генеталии, повезло, выхода у меня другого не было, на КК хотелось!
Ну и уверенность в команде, ребята бы меня не кинули! Хотя.., когда я сел на мосты на первом десятке метров поездки...
У многих в глазах читалось - "Будем мы тянуть это зеленое чудо всю дорогу..," ;))
Руслан прав! В Карпатах на шосейке делать нечего!!!
Был бы дождь, я бы еще катался по лайту! :)
Собираю деньгу на нормальную резину.

[Dyusha]

Прошел! Но сам себе пообещал, больше в такой авантюре не участвовать!

Я понимаю - в грязи АТ проигрывает МТ однозначно, на глинистых склонах наверное тоже. А вот на каменистых склонах (сухих, мокрых) что в основном выигрывает МТ или АТ, а если АТ подспустить - они же лучше плющатся ?

[MadCactus]

Давайте продолжим полемику про резину для Карпат здесь: http://www.offroadma...ия-опыт-отзывы/

Дабы не мусорить много тем!