Сообщений в теме: 154

[Stor]

Камрады привет, 

 

А помогите тут решить дилемму, за 2 - 3к получится взять живую ниву на которой можно достаточно часто ездить ну и так же иногда проводить время для утех сексуальных в гараже? :)

 

Навеяло вот этой темой из купи / продайки: http://www.offroadma...ано-но/?hl=нива

 

 

Наверное можно еще немного поторговаться. Ну и вообще, в комплексе, если за 2500 взять и 500 потратить на доводку, получится что то толковое или оставить эту затею?

 

 

Спасибо!

 

[VovanX]

Хм...

Сам якраз про це думаю. Тільки концепція трохи інша: купити Ниву для покатух і участі в змаганнях в класі Туризм. Для щоденної ізди в сімї є два хороших кроссовери, тому Ниву купив би для вузькоспеціалізованих оффроад-задач. Ремонтувати своїми руками не вмію нічого (тому гаражні втіхи не для мене). Ремонт розглядаю тільки стороннього майстра - але оскільки їздити планую нечасто, то великих витрат не очікую.

 

Чому думаю про Ниву - бо моїм першим особистим авто була саме Нива, з салону. 2 роки на ній відїздив, спогади тільки хороші.

[mamont]

смотреть надо.

 

нива машина крепкая, но нежная, уход любит. ну и главное - 80-х годов машины - это всегда проблемы с кузовом.

 

если хозяин следил - то может и попадется за такие деньги рабочий агрегат.

 

но вероятность того, что первые годы оно будет ездить в основном из гаража на СТО - намного выше.

 

а вообще, имея за плечами 6 лет на ниве - как единственном авто для покатух и на каждый день - вполне прекрасно себя чувствовал. но у меня авто был с нуля и ухоженный, никогда не подводила, если я сам не ломал)))

[faust]

иногда проводить время для утех сексуальных в гараже? :)

 

 

 

 

Это будет Вашим единственным результатом.Причем не иногда, а ВСЕГДА

[Stor]

Это будет Вашим единственным результатом.Причем не иногда, а ВСЕГДА

У меня была 2106, была 21099, я понимаю о чем вы говорите :) но все не так печально)

[sergei]

У меня была 2106, была 21099, я понимаю о чем вы говорите :) но все не так печально)

Нива - это немного другое.....

[Carlos]

Я как бывший нивавод, скажу так:

- за 2-3 тысячи у.е. можно взять очень достойный аппарат! только надо при выборе присматриваться) Лично я бы отдавал предпочтение Нивам 80-годов... там реально металл ГОСТовский... кто воевал, тот знает))

- гаражные сексуальные утехи гарантированы!!!)) При этом год выпуска машины не имеет особого значения!

- при правильной подготовке и умении ездить именно на Ниве, машинка может творить чудеса!

 

Вопрос в другом: Вам для каких целей нужна Нива? 

[Stor]

Ниву хочется как второй авто в семью для разнообразных вылазок на природу и неспешной езды по городу.

А что скажете по той ниве что в продайке?

[Carlos]

Ниву хочется как второй авто в семью для разнообразных вылазок на природу и неспешной езды по городу.

А что скажете по той ниве что в продайке?

Судя по фото и описанию, то все гуд. Но не понятно, какие тяговые пары... на каких дисках и с какой резиной продается... В общем, каждый вариант надо смотреть и щупать.

Если Нива нужна для вылазок на природу в пределах 100 км. от города, тогда норм. Если дальше, то тогда есть нюансы...) но это мое личное мнение, обусловленное повседневной ездой на иномашинаш... 

[mara]

На эту сумму лучше брать Ниву в стоке и в как можно лучшем состоянии, любой тюнинх будет добавлять цену, а самое важное это ее Тех. состояние

Сообщение отредактировал Predator: 13 February 2016 - 17:22
Просьба автора

[kotlow]

На эту сумму лучше брать Ниву в стоке и в как можно лучшем состоянии, любой тюнинх будет добавлять цену, а самое важное это ее Тех. состояние

Поддерживаю, надо выбирать по тех состоянию а не по разным тюнингам. Потом уже постепено навешается все что надо и ничего не будет лишнего.

[Porco]

Лучше подкопить и купить автомобиль

Сообщение отредактировал Porco: 14 February 2016 - 09:17

[faust]

 оставить эту затею?

 

 

 

Знак вопроса здесь не уместен.Выбор за Вами: просрать 2-3тыс уе или воспользоваться грамотным советом Коли (Porco). Нива у меня была 7 лет и брал я ее новую из салона ,а не корыто за 2-3 и постройки,переделок на 10-ку денег.Да,она ездила.Но что такое Нива за 2-3 тоже знаю не понаслышке.Кончится для Вас этот эксперимент тем,что Вы вложите в нее еще 2-3 а потом продадите за 2.

[youjin]

и я вольюсь....

 

Искал Нивку

дешевле 2000 уе не находил, нивы из ВАЗов самы дорогие автомобили, Одесса была наполнена откровенно дорогим (за три и выше штуки) и гнилым лайном !

 

нашел машину аж во Львове, друга папа на ней ездил, в возрасте был старичек, Нивка полтора года стояла в гараже.

 

так вот мое ИМХО в следующем, нивка завелась и привезла меня в Одессу своим ходом, машинка 1994 года выпуска.

 

по приезду, я довел за три месяца (в декабре брал) машинку в идеальное стоковое состояние

по мотору и ходовой

кузов еще делать, ланжероны усиливать и так далее

 

и скажу следующее

 

заменил (думаю всех коснется при покупке Нивки)

задние полуоси

передние шрусы

сцепление в сборе

всю электрику

ремонт печи

новый карбюратор солекс

электронное зажигание

оптика

все масла в мостах раздатке и каробке

и еще много чего сделано

 

благо что все своими руками, но все равно влет на ВРЕМЯ и стоимость запчастей ОГРОМНЫЙ !

 

сейчас буду думать о легком лифте и переделках

я хотел НИВУ я МЕЧТАЛ о Нивкее

 

и она у меня будет ездить. я сказал.

 

Извините за многа букав.

по сабжу.

 

вложить 500""" - не, не получится, умножте на два или три (по началу)

про то что Нивка лайно - ничего подобного, автомобиль крепок, и проходим (комфорта нуль)

и нужно просто много читать, что бы понять слабые стороны автомобильчика, знать их и до минимума свести на нет глупые поломки

 

я например знаю что нивка слаба на задок, НО я сделал "ГЛУПУЮ" ошибку, и потащил своего моню через весь город к мотористу, итог ? оборвал оба уха, раздал трещину на ланжероне, Нивка виновата ? фиг, я сам и виноват )))))

 

как владелец Япостроя и Нивавод, сообщаю, НИВА хороший автомобиль, но НИВКУ нужно любить !!!!

[Porco]

Это надо очень любить сабж, чтоб купить за 2, вложить 2, получить в итоге ломучее непонятно-что. На асфальте - телега, в грязи, сравнительно с альтернтивными вариантами, ну не едет вообще. А при продаже стоимость тюнинга никому не интересна, если нива стоит 2-3к, то хоть чеки с сто, хоть справку от Папы Римского носите, никому дела не будет.

Слушайте Faust-а. Зачем лично ходить по граблям?

[youjin]

Зачем лично ходить по граблям?

ну, может нравится Нивка )

 

я например вляпался, матюкаюсь, плююсь, но люблю )

 

есть же маньяки, извращенцы и тд... своеобразная любовь )

 

но и соглашусь, вкладывая в Ниву деньги, необходимо сознавать, что они при продаже никак не повлияют на цену

про говнолин, НИВА в стоке ЕДЕТ. (не сравниваю с Самураем или альтернативой с импортостроя)

[Porco]

ну, может нравится Нивка )

Это единственная причина ее купить)) Только "любовь" должна быть настоящей, а не нафантазированной, чтоб не треснула об "тяготы и лишения"

А так та же витара или первая паджера за 5-6к дадут намного большую отдачу.

Сообщение отредактировал Porco: 15 February 2016 - 13:41

[youjin]

Это единственная причина ее купить)) Только "любовь" 

Любовь и детские мечты )
не у всех они сбываются, я маленьким мечтал о нивке ) 

сбылась мечта идьета )))))))

 

А так та же витара или первая паджера за 5-6к дадут намного большую отдачу.

а тут только соглашусь
любой импортомобиль, Джимка, самурайка, паджерка в годах, надежнее и комфортнее )

но если есть внутри любовь.............

[faust]

 

но если есть внутри любовь.............

Есть такая поговорка "любовь зла,полюбишь и козла"

Чегот я вообще думал,что эта тема про выбор автомобиля а не любовь,фетиш и нереализованные детские мечты

[imperator]

Не, ну фетиш-куетиш - а после фильма "Мираж" 83года - Нивво - броневикк однозначно!!!! А после джип. Тем более что такого слова при застое мы не знали.

Сообщение отредактировал imperator: 15 February 2016 - 14:28