Сообщений в теме: 128

[mishail]

Покупал вместе с развальными... Очень правильное замечание... Развальные вообще надо шевелить периодически и хотя бы раз в год подмазывать... Иначе только рЭзать...

[Rulse]

Покупал вместе с развальными... Очень правильное замечание... Развальные вообще надо шевелить периодически и хотя бы раз в год подмазывать... Иначе только рЭзать...

А как их так подмазывать, только надо раскручивать, тогда каждый раз придется делать делать развал.

[abasov]

А как их так подмазывать, только надо раскручивать, тогда каждый раз придется делать делать развал.

Раз разобрать пока не закисло и заложить туда смазку или мовилем залить.

[mishail]

А как их так подмазывать, только надо раскручивать, тогда каждый раз придется делать делать развал.

Развал и надо делать раз в пол года... Доплатите развальщику и он разберёт, смажет и сделает развал...
Они этот косяк ещё по прадо знают и сами говорят о профилактике узла... Я когда менял нижние рычаги, поменял и болты, т.к. развальщик сказал что еле ворочаются... Машина не для асфальта, потому достаётся... При необходимости меняю всё по максимуму... Ни разу не подвела...

Сообщение отредактировал mishail: 13 August 2014 - 19:26

[adelt]

Развал и надо делать раз в пол года... Доплатите развальщику и он разберёт, смажет и сделает развал...
Они этот косяк ещё по прадо знают и сами говорят о профилактике узла... Я когда менял нижние рычаги, поменял и болты, т.к. развальщик сказал что еле ворочаются... Машина не для асфальта, потому достаётся... При необходимости меняю всё по максимуму... Ни разу не подвела...

На Паджеро та же история, поэтому надо промазывать иначе только болгарином, а тогда капут сайлентам и начинается новая цепочка замен.

[PikapoVod]

Я уже писал как мы боремся с болтами. Недавно после замены резины решыл заехать на развал на своем коне( ТойотаХайлюкс 2007). Перед развалом решыл на подъемника разкрутить болты на всякий случай. Первый болт сдуру обламал, с остальными с помощью гайковерта и пневмозубила все получилось. Сломаный болт пришлось лепить(новый под заказ и 350грн.) Снял ексцентрик со сломаного болта и приварил на подходящий по размеру другой болт. Добавлю что ексцентрики с многих развальных болтов можно снять!

[Rom]

Я уже писал как мы боремся с болтами. Недавно после замены резины решыл заехать на развал на своем коне( ТойотаХайлюкс 2007). Перед развалом решыл на подъемника разкрутить болты на всякий случай. Первый болт сдуру обламал, с остальными с помощью гайковерта и пневмозубила все получилось. Сломаный болт пришлось лепить(новый под заказ и 350грн.) Снял ексцентрик со сломаного болта и приварил на подходящий по размеру другой болт. Добавлю что ексцентрики с многих развальных болтов можно снять!

Нормальный результат, когда перед этим разбирались или если не разбирались,Ю сколько проходили до разборки. Думаю если бы не спешил, то и лопнувший понемногу бы расшевелил и выкрутил.

[Mihail]

А кто чем смазывает развальные болты при разборке?

[VOIN]

А кто чем смазывает развальные болты при разборке?

Мовиль думаю прекрасно для этого подойдет и любая др смазка, также вроде пластилин отлично противостоит закисанию болтов, он жирный и не высыхает.

[Mihail]

Мовиль думаю прекрасно для этого подойдет, также вроде пластилин отлично противостоит закисанию болтов, он жирный и не высыхает.

Про пластилин слышал не раз, честно говоря непривычно, но логика есть, жирный и не засыхает и текучести нет, должен там лежать спокойненько.

[BOX4x4]

Закисает не только на паджеро, тойотах а и навсех авто других марок. А виной всему Реагенты на дорогах в холодное время. Основной косяк в конструкции этих рычагов и думаю маж не маж а будет закисать полубому.

Правильно заметил. На заводах-изготовителях давно знают об этой проблеме. Кажись с 2000 года. И все равно "пакуют" развальные болты и гайки сухими. Обобщив за многие годы, эту тенденцию, по Тойоте и Мицубиси понял только одно: кому-то выгодно продавать эти болты и гайки по 10-13 $.
Уксус, ведешка, перфоратор и прочие кислоты, это все мифы с нета, со статистикой в 5-10 процентов. Перепробовал все. В основном режем болгаркой.
Перепаковать и набить графитки, да хоть литола, надо сразу после покупки новой машины. Многие, знающие люди, так и поступают.
С этой просьбой, ко мне обращаются постоянно, особенно владельцы Паджеро Вагон.
Развальщики, во всех городах Украины, уже давно работают, по этой теме, со своими СТО, под процент.
В личной беседе, могу рассказать, как не попасть на развод.
Всем удачи.

[Алекс]

Почитав данную тему, заехал на подъемник попробовать состояние этих самых болтов, хотя необходимости небыло. При первом подходе открутить не удалось, мастера намазали чем было и отложили процедуру на несколько дней. Поезжу и опять попробуем, о чем отпишусь позже.

[PikapoVod]

А кто чем смазывает развальные болты при разборке?

Я смазываю медной смазкой для тормозных колодок.

Нормальный результат, когда перед этим разбирались или если не разбирались,Ю сколько проходили до разборки. Думаю если бы не спешил, то и лопнувший понемногу бы расшевелил и выкрутил.

По состоянию болтов они с рождения не крутились. А обламать их очень легко трубой на воротке.

[jazman]

Я смазываю медной смазкой для тормозных колодок.


По состоянию болтов они с рождения не крутились. А обламать их очень легко трубой на воротке.

Надо было покачать туда сюда, хотя всегда кажется что вот вот и он пойдет, а потом раз и половина в руке..

[борода]

Не раз раскручивали, но и бывало резали, по разному бывало. Я за долгое время заметил, если спешка то всегда заканчивается болгарином, если не спешиш и делаешь как себе то и выкручиваешь их используя разные способы. Один из действенных это нагрев, срыв на доли мм и потом проникающая смазка - небыло еще варианта чтобы не выкрутился, а если спешка, то никто не будет с ними возиться а сразу резать, смазываю обычно любой смазкой, лучше проникающей типа графитки.

Сообщение отредактировал борода: 19 August 2014 - 12:53

[Rom]

Не раз раскручивали, но и бывало резали, по разному бывало. Я за долгое время заметил, если спешка то всегда заканчивается болгарином, если не спешиш и делаешь как себе то и выкручиваешь их используя разные способы. Один из действенных это нагрев, срыв на доли мм и потом проникающая смазка - небыло еще варианта чтобы не выкрутился, а если спешка, то никто не будет с ними возиться а сразу резать, смазываю обычно любой смазкой, лучше проникающей типа графитки.

Я три дня раскручивал и открутил их всетаки.

[Ozon]

Я три дня раскручивал и открутил их всетаки.

Точно также на Паджеро боролись, но победили их.

[ЛEШИЙ]

Использую "графитку". Особенно те места, где болт живёт со стальной втулкой сайлентблока. Через годик- другой открутить и вытащить болт не составляет особого труда.

[BOX4x4]

Надо у Воина поинтересоваться, как прошла замена нижних рычагов, на его ФДжее. Кажись сегодня менял.

[Бродяга]

Использую "графитку". Особенно те места, где болт живёт со стальной втулкой сайлентблока. Через годик- другой открутить и вытащить болт не составляет особого труда.

Так болт в рычагах везде в стальной втулке и везде закисает.