Сообщений в теме: 184

[Dikiy]

По тех.требованиям не запрещено использовать резину от с/х и стройтехники в ТР3.
А такие колесья есть на 15,3 и на 16. Вот некоторый опыт крымчан:
http://www.krym4x4.c...p?t=338&start=0

[GOS]

Robin
Спасибо за вести с полей.

Будем надеяться, что наши не сойдут и хотя бы пару СУ попадут в зачёт. Дальше должно быть легче.
Удачи парни!!!

[Robin]

СУ3. Незачёт. Сход. Ночь на болоте. Ждут эвакуацию, а это значит - официальный конец гонки для нашего екипажа. Зато потом можно будет ехать в своё удовольствие вне зачёта всю гонку (если я не ошибаюсь).
Чудом утром дозвонился до Остапа. До этого связи с ним небыло. Успел услышать, что ночевале на болоте СУ3, точка 67, связи нету, просил связаться с Дерюгиным и сообщить о потребности эвакуации их машины. Дозвониться по ихним клубным телефонам на сайте нереально. Звоннил в Москву к Петру (он же Пятёра на land-cruiser.ru, учасник Ладоги 2006 и многих других соревнований), тот связался с организаторами и передал просьбу. Помощь уже в пути. Спасибо Пете.

Ребята, держитесь. Удачи.

[Robin]

Для справки. СУ3 самый протяжённый (79 км) и самый сложный (степень сложности по 10-и бальной шкале - "9") спецучасток. Все последуующие СУ гараздо короче и гараздо легче.
Может им нужно было проигнорировать СУ3, передохнуть, подремонтироваться и поехать на последующие СУ. А там гляди и в зачёт попали бы. Нужен опыт. А вообще, легко размышлять сидя за клавой в офисе. Нужно там побывать, чтобы давать советы, осбенно когда "после".

[Odissey]

Остальные фото со старта Ладоги 07 здесь: http://photofile.ru/...2750090/?page=1

[Odissey]

Пока нашел фото, а тут Робин с новостями.
Думаю, что опыта они точно набрались. Теперь самая нужная задача: вернуться домой. А победа у каждого своя.

Мужики не расстраивайтесь! Все еще будет.

[VOIN]

Коротко со слов Робина последняя весть: вчера ребята сидели в болоте, долго боролись, решили вызвать техничку, а там - с помощью не принято спешить и остались они на ночь в болоте. Потом наутро решили попробовать выбраться сами, начали бороться и выбрались сегодня. Автоматом СУ4 пропустили. Но, приняли решение идти на СУ5! Дежись братва! Молодцы! Да уж, у каждого своя победа!

[Robin]

Вот это демоны :o . А я подумал, что уже всё :boom2: Так держать! Не сдаваться! С любой ситуации есть выход, что Остап с Рафиком и доказали. Молодци. Держитесь.

[GOS]

СУ3. Незачёт. Сход. Ночь на болоте. Ждут эвакуацию, а это значит - официальный конец гонки для нашего екипажа.

Ну ты Слава больше так не пугай, бляха муха.

Потом наутро решили попробовать выбраться сами, начали бороться и выбрались сегодня. Автоматом СУ4 пропустили. Но, приняли решение идти на СУ5!

Вот это по нашему, МО-ЛОД-ЦЫ!!!

Да, возможно нужно им поменять тактику и приберечь технику и силы на последние СУ. То есть выходить на старт, стартовать, а потом сходить и являться на следующие СУ не вредимыми. В итоге первых 4-5 СУ можно получать не зачёт, а остальные по легче идти в зачёте. Но зная как долбит адреналин и какой азарт, то рубилово идёт до конца.
Вспоминая Арктику что то похожее мы хотели тоже предпринять. Была мысля пропустить СУ "Умбозерский перевал", для того, что бы не убить технику и дальше могли идти. Но эта мысля не нашла жизнь, а так и осталась мыслёй. В результате на этом СУ у Лёхи лопнула рама и вырвало рессору. Но мы шли тремя экипажами..... Справились... А вам парни надеяться нужно только самих на себя.
Остап, Рафик! Молодцы, держите бой до конца. Удачи!

[ДЕД]

МУЖЫКИ ДЕРЖЫТЕСЬ !!! Каждая мелочь можеть быть полезной!!!
Главное спокойствиэ! УДАЧИ !!! И ЗА ВАС !!! :H: :H: :H:

[Rolik]

Пацаны!!! Болеем за вас!
У нас дожди были, сейчас погодка востанавливается. Вам там поменьше дождей и побльше солнышка.
Домой ждем после последнего СУ!!!
Да поможет вам Бог! ...и простит меня Аллах!
Рафаэлло, покажи им что эсть Бляха муха :lol: !!!
Удачи, пишите :hi:

[Robin]

Ну ты Слава больше так не пугай, бляха муха.

Да я сам испугался сначала. А теперь верю в мужество отчаянных парней (как в песне поётся). Сегодня выходят на старт СУ5. Пусть повезёт ребятам в этот раз.

[Odissey]

Robin Эта новость больше мне нравится. ^_^
А они что без технички? Сами с усами?

Кстати, я на фото не сразу разглядел, что на машине флаг Ливана. Есть у меня подозрение, что это первый ливано-украинский экипаж на Ладоге.

[Robin]

Без технички. Ролика этот вопрос тоже раньше волновал. А Остапа с Рафиком, как видишь, не волнует. Я же говорю - демоны. Сердцем рад, что они ещё бъются, а башка не понимает - как в одиночку без поддержки это можно делать. Держим кулаки.

[Shopot]

Да, ребята!! Круто! Держитесь там!!!
Удачи вам!!!

[Robin]

Белоруссы поехали в ТР2, ТРЗ и квадрики. Тут обсуждают http://www.4x4.by/fo...3780abc9ca6567f
Инфа из форума на 05/06/07: "... В категории ТР3 осталось 5-ть машин..."

[Robin]

Немного фото машин, участвующих в гонке. ТУТ.

[Shopot]

Все пересмотрел, а наших не нашел.

[Bluesbreaker]

наутро решили попробовать выбраться сами, начали бороться и выбрались сегодня. Автоматом СУ4 пропустили. Но, приняли решение идти на СУ5!

Ничего себе, вот это характер! Вот это бойцы! Вперед, парни, мы с вами!!!!

[VOIN]

Я вот смотрю, много практич стандартных машин, но и явных монстров немало! Диапазон подготовленности очень широк. Понятно что много так наз техничек или туристов и они имеют подготовку ниже средней. Почти у всех лебедки на кевларе. Стали появляться бампера с открытой установкой лебеды, много откровенных дилетантов и даже без лебедок! В ТР3, 2 лебеды - норма! У некоторых бедлоки, а шины от босоногих до профессиональных покрышек Екстрим Тр и Богеров, есть Гудричи и ТСЛ. Бампера вообще каша - хотя парочка неплохих образцов присутствует! А некоторые вообще без бамперов :ofiget: Но общая тенденция - массивных бамперов почти нет, у наших много Комапов, у фирмачей наоборот Варнов - китайцев не заметил.