Сообщений в теме: 357

[OLEG CC]

После удара в морду Леня Космос совсем спятил:

Прикрепленные файлы

•  gai_773.jpg   39.38К   118 Количество загрузок:

[Компас]

Сюрреализм какой-то...

[Alex_CONNECT]

После удара в морду Леня Космос совсем спятил:

Это шутка, или фотошоп? :wacko:

Или гайцы забыли купить парковочные талоны в союзпечать :lol:

[som]

Скорей всего авто сс-овца пмёртвый жигуль. Но ЗНАМЯ в салоне заставляет задуматся этих космонавтов 8[

[som]

Скорей всего авто сс-овца пмёртвый жигуль. Но ЗНАМЯ в салоне заставляет задуматься этих космонавтов 8[

[Компас]

Вот ещё о борьбе с космолётами в суде с обрасцами заявлений
http://www.pk.kiev.u.../04/183729.html

Я что-то лично в суды мало верю, но там пишут, что реально помогает

[Компас]

Уважаемые модераторы, извините, исправьте слово обраЗцами, не могу смотреть...

[podvodnik]

Киев
[12 марта 2008]
В Киеве больше не будет эвакуаторов


Со среды, 12 марта 2008 года, эвакуация транспортных средств в столице Украины будет расцениваться как незаконные действия.

Автор: Анна ПУПЧЕНКО annap@kp.ua Блог автора

Такой информацией поделился заместитель министра юстиции Украины Андрей Богдан.

"Сегодня нет государственной регистрации общего приказа управления транспорта Киевской городской администрации и управления внутренних дел Украины в городе Киеве.

Соответственно, с завтрашнего дня невозможно любое эвакуирование, изъятие или перемещение транспортных средств граждан Украины по городу Киеву", - сказал вчера замминистра в эфире "5 канала".

[Компас]

Но, всё равно, лучше быть осторожным и с парковкой, т.к. Терминатор 11-го марта сказал такое:

Насколько законна принудительная эвакуация автотранспорта в Киеве?

— К сожалению, есть совместный приказ, согласованный с Минюстом, и я сегодня этим приказом неудовлетворен. Я уже несколько раз снимал милицию с эвакуаторов. Тем не менее не могу нарушать существующие подзаконные акты. Я выставил разведку, зафиксировал взяточничество среди своих бойцов и коммунальных деятелей. Своих уволил, а те остались. Пишу в мэрию, чтобы убрать эту систему, которая незаконна и неэффективна, тем более что парковка вдоль дорог карается по-другому: штрафом либо лишением прав. Сейчас Минюст рассматривает эту ситуацию, и если он отзовет данный нормативный акт, с удовольствием и незамедлительно запрещу милиции эвакуировать автомобили, чтобы она не занималась, откровенно говоря, полукриминальной деятельностью, придуманной КГГА.

[OREL]

Терминатор зарабатывает дешевый популизм у водителей после того как насрал в душу практически каждому из нас!!!!
Я в его слова вообще уже не верю! А по поводу эвакуаторов - их отсутствие не надолго - бабки живые, и никто добровольно легко и просто от кормушки не откажется

[AKSAKAL]

ВСЕМ! ВСЕМ! ВСЕМ!!!
Вчера по 5 каналу поздно вечером зам. Министра юстиции дал разьяснение, что 11 марта 2008года была аннулированна регистрация совместного приказа МВД, ГАИ и Киевской горадминистрации.
С сегодняшнего дня всякая эвакуация считается незаконной, работникам ГАИ запрещено пользоваться услугами эвакуаторщиков. Запрещено оказывать им содействие.
Прошу всех принять эту информацию к вниманию!!!

[Компас]

Пишу в мэрию, чтобы убрать эту систему, которая незаконна и неэффективна, тем более что парковка вдоль дорог карается по-другому: штрафом либо лишением прав. Сейчас Минюст рассматривает эту ситуацию, и если он отзовет данный нормативный акт, с удовольствием и незамедлительно запрещу милиции эвакуировать автомобили, чтобы она не занималась, откровенно говоря, полукриминальной деятельностью, придуманной КГГА.

и подсуечу их, чтоб занимались полукриминальной деятельностью, придуманной мною. У босса КГГА и так денег много, надо же и другим дать поколбасить.

[Компас]

ВСЕМ! ВСЕМ! ВСЕМ!!!
Вчера по 5 каналу поздно вечером зам. Министра юстиции дал разьяснение, что 11 марта 2008года была аннулированна регистрация совместного приказа МВД, ГАИ и Киевской горадминистрации.
С сегодняшнего дня всякая эвакуация считается незаконной, работникам ГАИ запрещено пользоваться услугами эвакуаторщиков. Запрещено оказывать им содействие.
Прошу всех принять эту информацию к вниманию!!!

Помните, чью Октавию несколько дней назад забрали из-под ВР?
Интересное совпадение...

[jurik]

На блр Леси, эвакуаторы грузят полным ходом, им это не указ, и по моему даже без мусоров

[Счастливчик]

В связи с последними событиями, хотелось бы раскрыть деятельность мера до прихода ко власти.
В приведенном ниже решении есть прямая ссылка на незаконность нормативно-правових актов не зарегистрированых в органах Министерства юстиции Украины."

ШЕВЧЕНКІВСЬКИЙ РАЙОННИЙ СУД М. КИЄВА
ПОСТАНОВА від 11.04.2006 р. N 2а-1112/06р.

11 квітня 2006 р. Шевченківський районний суд м. Києва в складі судді Білошкап О. В., при секретарі Мишко К. І., розглянувши в відкритому судовому засіданні в м. Києві адміністративний позов Черновецького Леоніда Михайловича до Київської міської державної адміністрації про визнання незаконним розпорядження N 1996 від 28.10.2005 р., встановив:

Позивач звернувся до суду з позовом, в якому просить визнати незаконним розпорядження Київської міської державної адміністрації N 1996 від 28.10.2005 р. "Про заходи щодо впорядкування відстою транспортних засобів на проїзних частинах вулиць м. Києва", посилаючись на те, що даним розпорядженням КМДА уповноважила постійно діючі мобільні групи КП "Київдорсервіс" здійснювати блокування (розблокування) коліс автомобілів, водії яких порушили Правила дорожнього руху, розмістивши машини в зоні дії знаків "Зупинка заборонена" або "Стоянка заборонена". Блокування здійснюється з використанням спеціальних механічних пристроїв (блокіраторів) шляхом встановлення на будь-яке колесо транспортного засобу. Зазначене розпорядження є незаконним, оскільки не відповідає вимогам Конституції України, позбавляє та обмежує права громадян на володіння, користування та розпорядження власним автомобілем. Крім того, КМДА не наділена повноваженням щодо впровадження відповідальності за порушення Правил дорожнього руху та обмеження права власності.
Представник відповідача проти задоволення позову заперечує, посилаючись на те, що спірним розпорядженням не визначено засад правової (юридичної) відповідальності. Зазначені в розпорядженні роботи щодо блокування та розблокування коліс транспортних засобів спрямовані на сприяння міліції у виконанні її завдань, зокрема, припинення адміністративних правопорушень і здійснювання провадження у справах про них. Розпорядженням врегульовано дії КП Київдорсервіс" щодо припинення порушень Правил дорожнього руху. При цьому плата за роботи (послуги) з блокування та розблокування коліс не є юридичною відповідальністю.
Суд, вислухавши пояснення сторін, вивчивши матеріали справи, встановив наступне.
Розпорядженням Київської міської державної адміністрації N 1996 від 28.10.2005 р. "Про заходи щодо впорядкування відстою транспортних засобів на проїзних частинах вулиць м. Києва" Комунальне підприємство "Київдорсервіс" визначено оператором по блокуванню (розблокуванню) коліс транспортних засобів.
Даним розпорядженням КМДА уповноважила постійно діючі мобільні групи КП "Київдорсервіс" здійснювати блокування (розблокування) коліс автомобілів, власники яких порушили Правила дорожнього руху в частині зупинки та стоянки і розмістили автомобілі в зоні дії дорожніх знаків 3.34 "Зупинка заборонена", 3.35 "Стоянка заборонена". Блокування здійснюється з використанням спеціальних механічних пристроїв блокування (розблокування) коліс автомобілів.
Крім того, п. 2.3 даного розпорядження передбачена розробка та затвердження за погодженням з Головним управлінням з питань цінової політики виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) тарифи та платні послуги з блокування (розблокування) коліс автомобілів.
Відповідно до ст. 171 КАС України, право оскаржити нормативно-правовий акт мають особи, щодо яких його застосовано, а також особи, які є суб'єктом правовідносин, у яких буде застосовано цей акт.
Таким чином, позивач має право звернення до суду з даним адміністративним позовом.
В судовому засіданні представник відповідача посилається на те, що оскаржуване розпорядження відповідає Закону України "Про міліцію", відповідно до якого державні органи зобов'язані сприяти міліції в охороні громадського порядку і боротьбі із злочинністю, та Закону України "Про дорожній рух", який зазначає, що до компетенції виконавчих органів місцевих рад належить організація дорожнього руху в містах.
Однак, суд не може погодитись з даними доводами представника відповідача, оскільки жодним законодавчим актом виконавчі органи місцевих рад не наділені повноваженнями щодо притягнення до відповідальності водіїв, які порушили Правила дорожнього руху, зокрема, розмістили автомобілі в зоні дії знаків "Зупинка заборонена" або "Стоянка заборонена".
Відповідальність за порушення Правил дорожнього руху, а саме, розміщення автомобіля в зоні дії знаків "Зупинка заборонена" або "Стоянка заборонена", передбачена ст. 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення.
Розгляд справ про адміністративні правопорушення, передбачені ст. 122 КУпАП, відноситься виключно до компетенції судді районних, районних у містах, міських чи міськрайонних судів.
Ніякий інший орган державної влади, місцевого самоврядування, їхня посадова чи службова особа, інший суб'єкт при здійсненні ним владних управлінських функцій не наділені повноваженнями щодо притягнення особи до відповідальності за порушення ст. 122 КУпАП.
Крім того, суд вважає, що встановлення спеціального механічного пристрою блокування на колесо автомобіля призводить до обмеження права власника автомобіля щодо вільного володіння, користування та розпорядження своїм майном.
Відповідно до ст. 92 Конституції України виключно законами України визначаються засади цивільно-правової відповідальності; діяння, які є злочинами, адміністративними або дисциплінарними правопорушеннями, та відповідальність за них.
Тому зазначені питання не регулюються підзаконними нормативними актами.
Згідно Указу Президента України "Про державну реєстрацію нормативно-правових актів міністерств та інших органів виконавчої влади", з метою впорядкування видання міністерствами, іншими органами виконавчої влади нормативно-правових актів, забезпечення охорони прав, свобод і законних інтересів громадян, підприємств, установ та організацій, установлено, що з 1 січня 1993 р. нормативно-правові акти, які видаються міністерствами, іншими органами виконавчої влади, органами господарського управління та контролю і які зачіпають права, свободи й законні інтереси громадян або мають міжвідомчий характер, підлягають державній реєстрації. Державну реєстрацію нормативно-правових актів Київської міської державної адміністрації здійснює Київське міське управління юстиції.
Як встановлено в судовому засіданні, в порушення вимог Указу Президента України, розпорядження Київської міської державної адміністрації N 1996 від 28.10.2005 р. "Про заходи щодо впорядкування відстою транспортних засобів на проїзних частинах вулиць м. Києва" в Київському міському управлінні юстиції не зареєстроване.
Таким чином, суд вважає необхідним визнати розпорядження Київської міської державної адміністрації N 1996 від 28.10.2005 р. "Про заходи щодо впорядкування відстою транспортних засобів на проїзних частинах вулиць м. Києва" незаконним.

На підставі викладеного, керуючись ст. 11, 71, 86, 159, 160, 161, 163, 171 КАС України, суд постановив:
адміністративний позов Черновецького Леоніда Михайловича до Київської міської державної адміністрації про визнання незаконним розпорядження N 1996 від 28.10.2005 р. задовольнити.
Визнати незаконним розпорядження Київської міської державної адміністрації N 1996 від 28.10.2005 р. "Про заходи щодо впорядкування відстою транспортних засобів на проїзних частинах вулиць м. Києва".

Постанова може бути оскаржена до апеляційного суду м. Києва через районний суд.
При цьому заяву про апеляційне оскарження постанови суду може бути подано протягом десяти днів з дня складання повного тексту постанови.
Апеляційна скарга на постанову суду подається протягом двадцяти днів після подання заяви про апеляційне оскарження.
 
Суддя.............."

Таким образом, если Министерство юстиции отменило государственную регистрацию совместного приказа от 18.12.2007 г. N 83/167 "Про порядок застосування заходів впливу до водіїв, що порушили Правила дорожнього руху та встановлені у м. Києві Правила благоустрою території, паркування транспортних засобів, тиші в громадських місцях, торгівлі на ринках у м. Києві, затверджені рішенням Київради від 26.09.2002 N 47/207", то на основании Постановления КМ от 1992.12.28 "Про затвердження Положення про державну реєстрацію нормативних актів міністерств та інших органів державної виконавчої влади" будут произведены следующие процедуры:
"19. Нормативно-правовий акт, рішення про державну реєстрацію якого скасовано, виключається з державного реєстру через 15 днів після прийняття рішення про скасування його державної реєстрації, а у разі оскарження цього рішення - з дня отримання органом державної реєстрації позитивного висновку за результатами розгляду скарги. Рішення про скасування державної реєстрації нормативно-правового акта підлягає опублікуванню.
20. Нормативно-правовий акт, виключений з державного реєстру, підлягає скасуванню органом, що його прийняв, протягом 5 днів з дня отримання повідомлення про виключення з державного реєстру. "

[podvodnik]

Минюст утверждает, что с 27 марта принудительная транспортировка авто будет вне закона.

Автор: Наталья МАЛКИНА malkina@kp.ua Блог автора
Фото Максима ЛЮКОВА.

На этой неделе с легкой руки Минюста вся столица вновь заговорила о незаконности эвакуаторов. 12 марта из министерства пришло известие, что накануне наконец-то отменен общий приказ Главного управления транспорта КГГА и Главного управления МВД Украины в Киеве о принудительной эвакуации автомобилей. Но, как оказалось позднее, радоваться столичным автолюбителям было рано…

Эвакуаторы давно стали больной темой для киевских водителей. Масла в огонь подливало еще и то, что даже суды, которые не раз становились на сторону автолюбителей, так и не смогли отменить эвакуацию, которую давно уже никто не называет иначе как беспределом.

- С 12 марта принудительная эвакуация автомобилей в столице - незаконна, - сообщил в среду заместитель министра юстиции Андрей Богдан.

Тем не менее утром в среду эвакуаторы все еще терроризировали киевских водителей. Окончательно ситуацию запутала заммэра Ирэна Кильчицкая.

- Еще 19 декабря 2007 года в Главном управлении юстиции Киева зарегистрирован совместный приказ Главного управления транспорта КГГА и Главного управления Министерства внутренних дел в Киеве, - заверила Кильчицкая. - Это значит, что деятельность эвакуаторов законна.

Ситуация частично прояснилась лишь в четверг утром, когда пресс-служба Министерства юстиции обнародовала официальное пояснение. Как оказалось, эвакуаторы еще помучают столичных водителей, но лишь в течение ближайших двух недель. Их работа будет считаться незаконной со дня исключения приказа о принудительной эвакуации из государственного реестра нормативно-правовых актов. По закону - через 15 дней после отмены Минюстом соответствующего приказа. То есть в четверг 27 марта эвакуаторы в столице будут уже вне закона!

Однако точка в этом запутанном деле еще не поставлена. Ведь киевские власти все еще могут обжаловать решение Минюста в судебном порядке. И Ирэна Кильчицкая уже заявила, что эвакуация автомобилей может осуществляться без участия сотрудников ГАИ. Что же, посмотрим, что у мэрии получится в этот раз.

ЗВОНОК В МИНЮСТ

«Комсомолка» обратилась в Киевское управление Минюста с вопросом: а что если через 15 дней эвакуаторы не исчезнут с улиц столицы?

- Министерство юстиции направило сообщение об отмене решения о Государственной регистрации приказа об эвакуации тем, кто принимал этот нормативно-правовой акт, - рассказали «КП» специалисты управления. - Есть решение - значит, его нужно выполнять. Разумеется, в случае, если по прошествии двух недель эвакуаторы еще будут работать, будут приняты меры. Какие именно сказать пока не можем.
Комментариев: 0
Оставить комментарий
Статьи по теме

[OREL]

Бурная фантазия рисует в голове картинку - ликующие водители метелят эвакуаторщиков прям в их же гнезде... мелькают монтировки, землю покрывают неоплаченные квитанции....
Кстати, интересно - если машину забрали в течении этих двух недель до 27 марта, а владелец пришел ее забирать 28 числа.... будет он платить или нет? ну это так, к слову.
П.С. Еще остались блокираторщики... расслаблятся рано.
Интересно, те кто работают на эвакуаторах, они афишируют место своей работы, или прячутся как вампиры от людей :)

[Компас]

Что-то так подумал... Просто интересно.

А что говорят, если позвонить 02 и сообщить, что неизвестные хулиганы надели блокиратор и вымогают денег за снятие? :-))

Менты с Космосом сейчас, как бы, в прохладных отношениях.

Никто не пробовал?

[Alex_CONNECT]

И вновь начинается бой:)
http://forum.autoua....0...page=0&vc=1
Правда ОРМ был первый!
:baranka:

П.С, это ксати не наши?
токо с героев днепра (оболонь)стояло пару машинок,ругались подьехала группа поддержки на мицике прадоили паджеро и срезала на глазах два блокиратора....,правда блокираторы не взяли......
уроды с блокираторами стояли на еле живом митце галанте годов 80....

[Larik]

Не, не наши. Блокираторі бросили, а у нас на трофей забирают! :)