Сообщений в теме: 202

[DimonZT]

Типа лампочки быстрее перегорят и расход больше из-за большей мощности лампочек.

+ ближний направлен в землю (грубо говоря) и воспринимается с более близкого растояния, чем тот же дальний, но на 40-50%, который прямо в глаз светит.

Непойму вот чем им днём туманки не нравятся? Их как-раз не только "в лоб" видно, но и с под большим углом за счёт более рассеяного света.

[Mixer]

А разве в правилах не написано, что необходимо использовать предусмотренные конструкцией авто?

А в случае отсутствия - использовать ближний свет.

вот этот вопрос меня больше всего интересует. а то потом не отмажешься от ГАИшников штатных у меня нет вот и думаю как поступить, а то могу и забыть включить ближний.

[MAXERion]

http://zakon1.rada.g...show/111-2013-п
Вот здесь сказано: денні ходові вогні - зовнішні світлові прилади білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засобу, установлені спереду транспортного засобу і призначені для покращення видимості транспортного засобу під час його руху у світлий час доби;

Т.е. я так понимаю, что самостоятельная установка не допустима.

Сообщение отредактировал MAXERion: 13 March 2013 - 07:10

[vladin]

вот этот вопрос меня больше всего интересует. а то потом не отмажешься от ГАИшников штатных у меня нет вот и думаю как поступить, а то могу и забыть включить ближний.

Заведи включение ближнего света на замок зажигания,при включении зажигания свет будет автоматически включаться.

[rut]

Честно говоря, я не очень вижу смысл включать свет при условиях хорошей видимости (туман, дождь, снег, вечер, ночь - это другое дело). Ну да ладно, будем включать раз положено, это не в напряг. Но один момент смущает - вот раньше если видишь днем на дороге машинку с включенными фарами понимаешь что она либо в колонне двигается, либо буксирует кого то, А теперь и не различшь, у всех фары включены.

[STEN]

такая мысль - стоят у меня штатно противотуманки, включающиеся тумблером. Если кинуть последовательно с цепью их включения релюху, срабатывающуюю при включении зажигания и оставив тумблер в положении "включено", проблема автоматического включения "дневных ходовых огней" решена. Лампы накаливания заменить на светодиодные, дабы не тянуть на них лишние 100 Ватт. Вот устроят ли такие огни ГАИ ?

[pseudo]

От в тому й справа, що, з одного боку, освітлення машини — штука корисна, але витрачати на нього 110 ват, згенерованих власним коштом з бензину — жаль. І самостійно встановлювати діоди не дозволяють От народ і думає, як би обійти систему. Я от також думаю, чи не зліпити собі послідовно фари, все ж в 2 рази менше потужність має бути… А кому яка справа, що фари на ближньому так фігово світять вдень, головне — машина має бути помітною.

[Voha]

+1
Так как "ближний свет" является ГОЛОВЫМ - ОСНОВНЫМ, то использование его еще и днем, приведет к тому, что ночью придется ехать на дальнем, по причине выхода из строя основного.
Однозначно надо лепить какой то колхоз, если "скандинавского" в машине не предусмотрено. Кстати, у меня в крайслере ходовыми были лампы дальнего света в 50% накал, это еще одно доказательство что основной свет нужно использовать по назначению (хотя можно возить с собой пол багажника лампочек запасных), но знаю такие машины, где для замены лампочки, нужно пол передка разобрать.
Кстати, у америкосов многих, ходовые огни оранжевые реализованы путем использования блоков "поворотников" они достаточно яркие, но прокатят ли они для ПДД Украины?
Я это к чему, если прокатят, то проблема может решиться установкой двухконтактной лампы в блок поворотов (если конечно рефлектор позволяет)...
п.с. у меня позволяет.

Сообщение отредактировал Voha: 13 March 2013 - 11:47

[STEN]

если прокатят

врядли, где-то читал, что огни должны быть только белые ( не допускается использование желтых противотуманок )

Сообщение отредактировал Heer: 13 March 2013 - 11:57

[Zhe]

такая мысль - стоят у меня штатно противотуманки, включающиеся тумблером. Если кинуть последовательно с цепью их включения релюху, срабатывающуюю при включении зажигания и оставив тумблер в положении "включено", проблема автоматического включения "дневных ходовых огней" решена. Лампы накаливания заменить на светодиодные, дабы не тянуть на них лишние 100 Ватт. Вот устроят ли такие огни ГАИ ?

Надо искать нормативные доки по этому поводу, если они у нас вообще есть(я за 10 мин. не нашел)
Если смотреть на евро.законы(кста РФ их переписала и для себя), то DLR должны располагаться по следующей схеме

ЕЭК ООН N 48

[STEN]

Надо искать нормативные доки по этому поводу

так ведь в Постанове четко прописано - ШТАТНЫЕ , т.е. лепить колхоз на бампер не допустимо ? или я их опять не понял ?

зовнішні світлові прилади білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засобу

[Zhe]

так ведь в Постанове четко прописано - ШТАТНЫЕ , т.е. лепить колхоз на бампер не допустимо ? или я их опять не понял ?

зовнішні світлові прилади білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засобу

это я пропустил.

[Zhe]

так ведь в Постанове четко прописано - ШТАТНЫЕ , т.е. лепить колхоз на бампер не допустимо ? или я их опять не понял ?

зовнішні світлові прилади білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засобу

Судя из этих пунктов(правок)ссылка:

денні ходові вогні — зовнішні світлові прилади білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засобу, установлені спереду транспортного засобу і призначені для покращення видимості транспортного засобу під час його руху у світлий час доби

З 1 жовтня по 1 травня на всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу — ближнє світло фар

Если нет штатно установленных ДХО, надо включать ближний свет.

[STEN]

Судя из этих пунктов(правок)ссылка:

по ссылке на сайт ГАИ такой ответ в коментариях ( знать бы кто его написал и так ли на самом деле...)

Белые дневные ходовые огни - это подразумевается любые белые фары, в том числе "противотуманки" (только белые). Если таковых нет - включаем ближний свет головных фар.

[Voha]

В принципе, шум не из за чего.
Я езжу в плохую видимость так;
http://m.io.ua/img_a...77/22817782.jpg
и не слепит, и видно меня лучше.
Ну по трассе могу включить ближний, я ж не дальнобойщик, за город раз в неделю езжу, и то не всегда.

Сообщение отредактировал Voha: 13 March 2013 - 13:59

[Chamtak]

Думаю это все же полезно несмотря на жалобы о лишнем топливе и сгоревших лампочках.

[Swed]

На FJ по умолчанию свет горит при заводе двигателя. Товарищ отключил сетуя на лишний расход топлива и за три месмяца замера без света расход никак не изменился. А насчет лампочек, у меня еще стоят родные с 2007 года, не перегорели по сей день.

[pseudo]

Потужність двигуна FJ трошки несумісна з потужністю, наприклад, двигуна HDE :) Для нього 100 ват — краплина.
Але світло корисне, тут нічого не скажеш…
Доречі, наприклад, в Грузії популярна тема сигналити чи мигати фарами при обгоні на трасі… Аби привернути увагу.

[Mixer]

Вот так и не понял((( надо запасаться лампами ближнего света или просто поставить ДХО? И даже не знаю как поступать. Одни советуют ставить ДХО, а другие запасаться лампами.

[БЕГЕМОТ]

Себе решил вопрос вот так:

 ДХО.JPG   110.47К   261 Количество загрузок:

Ругайте