Сообщений в теме: 51

[sergei]

Добрый всем день.Итак имеем такую проблему:двигло 4500 с пробегом 200 тысяч,1fz-fe,96 года рождения на 450 лексусе.На ХХ оборотах двигатель работает нормально,без сбоев,при перегазовке или на ходу в режиме педаль в пол тоже нормально,но в режиме среднем,например:машина стоит, раскручиваем до 2-4 тысяч оборотов двигатель несколько секунд работает нормально а потом обороты начинают падать как будто двигатель душится,если плавно добавлять газу до душится ещё больше,обороты падают почти до 1000,начинаются хлопки то в фильтре то в глушаке,дожимаем педаль в пол начинает моментально раскручиваться,или отпускаем педаль всаёт на ХХ оборотты и работает без сбоев.На ходу невозможно разогнаться, даёш газ,а она начинает тормозить только если педаль в пол тогда едет, разгонишся до 100-120 едет :o .Вчера целый день провозились на официальной тоёте и причину ненашли :boom: .Помогите кто чем может ,заранее Всем спасибо.

[AlexKiev]

У меня точно такие же симптомы на Ниве, но там же все по-другому... Когда прогревается, симптомы уходят, но не до конца. Заменил свечи, стало лучше. Старые вроде работают, но на переходных периодах под нагрузкой как-бы захлебываются.

[sergei]

Свечи поменяли,давление насоса в норме.

[Chrome]

Похоже на подсос воздуха .... у меня такое было на мазде... треснула гофра где-то между фильтром и движком и притом снизу, так что не было видно. Вылечилось заматыванием одной секции гофры скотчем.

[lexa]

Очень похоже подсос воздуха ;)

[Larik]

А не забитый катализатор?

[OLEG CC]

А не забитый катализатор?

А датчик положения дросельной заслонке в норме? по нему ЭБУ понимает чего от двигателя хотят - ехать или стоять на ХХ. А износ датчика как раз происходит в средних положениях- потому что там ползунок больше всего царапаеться. А когда давишь полный газ контакт на датчике есть и система работает, тож самое и на ХХ. Но приэтом что паказывает диагностика двигла?

[Топор]

Движулька бензиновый я просто ориентируюсб по объёму? Насос топливный, подсос воздуха да и ещё чего угодно может быть. Прверьте давление которое насос выдаёт и подсос и форсунки.

[TANKBAN]

А может , расходомер воздуха, лямбда зонд,((( датчик положения дросельной заслонке )))клапан обратки, и все то что выше изложили и прочее, чтоб понять , надо моторку послушать, А то так на абум все что хочеш, может быть... :mibile:

[Вадик]

У меня на холоде такое было, правда дизель. Просто топливный фильтр замерзал. :smoke:

[механик]

при подсосе на холостых болтает,при катализаторе, газ в пол не едет-тоже самое при давлении топлива и обратном клапане...моё мнение датчик расхода воздуха или положения дросильной заслонки...возможно прогорел клапан дожига топлива (так называемый ежр клапан.)

[Odissey]

Да-а, свечи поменять это на Тоёте любят. Как никак восемь иридиевых лялечек по ХХХ гривен...

Проблемы с датчиками должны были обнаружить мотор-тестером (компьютерная диагностика).

Похоже на забитый катализатор. Проверить очень легко: открути перед катализатором шлиц выхлопной. А потом можно и не прикручивать: такой звук - заслушаешься. :-)

А как себя ведет коробка? Держит одну передачу или втыкает то вверх, то вниз? Да, наверняка так и есть.
Лампа "Check Engine" горит?

Перечислили всё.
И еще: на каком сервисе Тоёты проверяли?

И как давно такое? Я имею ввиду заправку топливом - не менял еще?
И что значит "начинаются хлопки то в фильтре то в глушаке"?
В глушаке понятно, а в фильтре???

[VOIN]

Незаметил темы - трудно что либо сказать определенно исходя из коментария. Какие-то разноречивые симптомы или это такое восприятие автора. Хлопки в фильтре, глушаке могут говорить о траблах зажигания, общее симтомы напоминают забит топл. фильтр, но фильтр уж догадались поменять. Тогда надо проверить топливную, как говорил Топор. Мало вероятно, но может суммарное наложение неисправностей из-за механич повреждений жгута проводки, где и проходят все вышеназванные цепи. А вообще черт его знает - вроде как умничать неудобно, а помочь человеку всетаки хочется. Может наши версии и натолкнут на какую-то нужную мысль. ^_^

[nautilus]

sergei
завтра, Парк Пушкина, 19-00.
У нас СТО выездное есть: "Рафик & Ларцы" :) . Проблема будет устранена... Ну... причина найдена точно.

[sergei]

Да-а, свечи поменять это на Тоёте любят. Как никак восемь иридиевых лялечек по ХХХ гривен...

Свечи там обычные,это на 4,7 иридивые,чек не горит,катализатора нет.

И как давно такое? Я имею ввиду заправку топливом - не менял еще?
И что значит "начинаются хлопки то в фильтре то в глушаке"?
В глушаке понятно, а в фильтре???

Заправку менял,хлопки в воздушном фильтре.

sergei
завтра, Парк Пушкина, 19-00.
У нас СТО выездное есть: "Рафик & Ларцы"  . Проблема будет устранена... Ну... причина найдена точно.

Спасибо за предложение,но со Львова приехать не смогу. no:

Сообщение отредактировал Odissey: 01 February 2007 - 10:25

[VOIN]

завтра, Парк Пушкина, 19-00.
У нас СТО выездное есть: "Рафик & Ларцы"  . Проблема будет устранена... Ну... причина найдена точно.

Спасибо за предложение,но со Львова приехать не смогу. no:

Сергей опиши точнее симптомы и при каких обстоятельствах они появились.

[sergei]

Словами наврятли точнее опишу,на ходу в момент разгона давиш на газ,а она тормозит двигателем,дожимаю в пол некоторое время идёт интэнсивный разгон,а потом снова дохнет.Что интересно если разогнаться до 80-120 то едет по трасе и не тормозит.На ХХ уже описал как мог :good:

[TANKBAN]

А когда проблема, появилась?
Я имею ввиду, само по себе, или после каких либо нагрузок или скажем после постороннего вмешательства, в систему питания, или ситему электрообор.
В последнее времья, перед этой проблемой, меняли ли что то из основных, или же втроричных, деталей?
Большая вероятность, того что система питания, а скорей Бензонас, не выдает нужное количество топлива,нет нормального давления или же система питания, просто забита, в каком то узле!!! :mibile:

[sergei]

Появилась сама по себе,ехал километров70-80 в\ч.Никто никуда не лазил,насос проверяли,не он.

[TANKBAN]

А расходомер воздуха., что он говорит, попробуй отключить расходомер , просто без фишки проехатся, правда ошибку запишет борт комп. Потом ошибку , збросить , сняв клемму минусовую, на 2-5 мин.
А сколько давит насос, говорили под нагрузкой в систему, сколько выгружает из себя?