Сообщений в теме: 58

[граф]

Вообщем все начялось с того что товарищь купил МПС.Попросил чтото придумать с его запаской так как на том месте, стоит газовый балон.Вариантов било не много или калитка или багажник.Решили что багажник будет не практично так как колесо тежолое и одному может быть тяжело произвести замену.Сделали ему калитку по принципу АRB.Смотрите что вышло, это после теста по бездору.Баагажник кстате тоже делаем уже на полимерной покраске.В итоге выложу фото.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[NiO]

По моему опыту пара советов:
Во первых квадрат 50х50 , не выдержит нагрузки, в местах стыковки не хватает косынок.
Поворотный механизм нормально работает только сделанный на конусных подшипниках с возможностью подтяжки (уббираем люфты.
На втулках начинает безбожно люфтить со временем.

[ранер]

Да косяков много думаю после хороших поездок будет тарахтеть

[граф]

Да косяков много думаю после хороших поездок будет тарахтеть

Хорошие поездки уже были,и ниче не торохтит.

[Дембель]

Для города - отлично. Будет рваться - увидете, где тонко и можно будет усилить. А на грейдере - обязательно развалится.

[Panas]

Хорошие поездки уже были,и ниче не торохтит.

спокойнее к критике... люди дело говорят.
что вы называете хорошими поездками? 5-10 покатушно-сосисочных вылазок? давно он у вас стоит?
искрене буду рад за вас, если через год (даже городской эксплуатации) он будет вас удовлетворять не смотря на наличие люфтов. Но лучше укрепить косынками сразу - спокойнее будет. Только представь что может случится если на хорошем трясуне это оторвётся перед носом у того кто будет идти за тобой?

NIO +1

ps: а вообще молодцы, да ещё и своими руками. на ошибках учатся.

Сообщение отредактировал Panas: 15 June 2012 - 08:53

[Tsar]

Калитка очень близко к задней двери. При сильном рывке калитка достанет заднюю дверь. В лучшем случае просто ее погнет. В худшем минус стекло.

[orsua]

Во первых квадрат 50х50 , не выдержит нагрузки, в местах стыковки не хватает косынок.

А боковая труба Вам не косынка?



Поворотный механизм нормально работает только сделанный на конусных подшипниках с возможностью подтяжки (уббираем люфты.
На втулках начинает безбожно люфтить со временем.


А вот это абсолютно верно ! Кстати, на бамперах ARB с интегрированными калитками таакие люфты !!!

Ещё из минусов : очень низко расположенная точка опоры замка
наклон колеса от автомобиля
отсутствие усилителей на опоре оси (лучше бы сделали из 8мм листа соответствующей формы )

[NiO]

Во первых квадрат 50х50 , не выдержит нагрузки, в местах стыковки не хватает косынок.

А боковая труба Вам не косынка?

Вы наверно давно на металобазах не были, 50х50 максимальная толщина стенки - 2мм .
Маловато будет ,учитывая метровый рычаг, с грузом в 30-40 кг в виде запаски.

[БЕГЕМОТ]

50х50 максимальная толщина стенки - 2мм .
Маловато будет ,учитывая метровый рычаг, с грузом в 30-40 кг в виде запаски.

Что тогда брать посоветуешь???

Интерес далеко не праздный, ибо тоже будем колхозить, только на 80-ку

[orsua]

Вы наверно давно на металобазах не были, 50х50 максимальная толщина стенки - 2мм .
Маловато будет ,учитывая метровый рычаг, с грузом в 30-40 кг в виде запаски.

Бываю регулярно и не один десяток калиток соорудил. 50х50 стенка 4 работает шо дохтор прописал ,правда поискать нужно . Стенка 2 маловато , да я и не беру её в расчёт .Плюс следует уменьшать количество сварных швов за счёт гибки.

[БобР]

Вы наверно давно на металобазах не были, 50х50 максимальная толщина стенки - 2мм .
Маловато будет ,учитывая метровый рычаг, с грузом в 30-40 кг в виде запаски.

Был вчера и купил 50х50 стенка 4мм!!!

[SERGO]

Я недавно покупал 60х60 стенка 5 мм

Сообщение отредактировал SERGO: 17 June 2012 - 11:57

[Swamper]

Надо будет свой (усовершенствованный) выложить

[NiO]

Бываю регулярно и не один десяток калиток соорудил. 50х50 стенка 4 работает шо дохтор прописал ,правда поискать нужно . Стенка 2 маловато , да я и не беру её в расчёт .Плюс следует уменьшать количество сварных швов за счёт гибки.

Ну если 4мм то ещё пойдёт. Но косынки всё равно не помешают.
А главное поворотный узел переделай. Тарахтеть будет однозначно.

[mykola]

Я бы старался как можно ниже опустить колесо. Сейчас обзор сильно перекрывает. Все равно, ступенька на бампере не используется для упора, можно пониже сделать

[montero]

Надо будет свой (усовершенствованный) выложить

Очень интересно.

[БЕГЕМОТ]

Надо будет свой (усовершенствованный) выложить

Интересно!!!!!!!!!!!!!!

[граф]

Я бы старался как можно ниже опустить колесо. Сейчас обзор сильно перекрывает. Все равно, ступенька на бампере не используется для упора, можно пониже сделать

В спойлере вмонтирована камера.А на заднем сидении стоит средний подголовник и запаска вровне с ним получилась.

[Temich]

Есть похожая идея, вот думаю тут смогу толком проконсультироваться.

авто прадо 120 без запаски на двери (была снизу), после установки ГБО приходиться возить в багажнике,

идея такая:
сделать похожее крепление как у ТС но для установки "треугольника" в фаркоп типа квадрат, но при этом что бы треугольник мог, при надобности, откидываться назад для доступа в багажник

Крепление планирую держать в гараже и использовать только в дальних поездках, для оптимизации места в багажнике.

подскажите как лучше сделать