Я буду 100%, так как туризм с Майдана не стартует, то еду к 17.00 в Ясногородку.Народ, кто из неучастников едет поддержать на старте наших одноклубников?
ukraine trophy 2012
Author
vikariy
, 12 Jun 2012 14:09
Replies in topic: 260
#62
NiO
-
- ORM
-
- Registration: 11 Oct 2007
- 1,878 posts
Гвардеец
-
Авто: "Лунтик" , LRD 1, MAN 17.192
-
Имя:ОЛЕГ
- Пол:Мужчина
- Город:Киев, Осокорки
Posted 29 June 2012 - 21:48
Т-34 к бою готова. 
Главное побыстрей бы прошёл весь этот официоз и пафос и тогда наконец начнутся настоящие пампасы. Шесть дней болотного драйва и борьбы.
Точки, болота, овраги,броды, джунгли,бурелом, лесные "автобаны",километры просёлков, комары и прочие вкусняшки.
Эх оторвёмся
Всем участникам желаем удачи.
Главное побыстрей бы прошёл весь этот официоз и пафос и тогда наконец начнутся настоящие пампасы. Шесть дней болотного драйва и борьбы.
Точки, болота, овраги,броды, джунгли,бурелом, лесные "автобаны",километры просёлков, комары и прочие вкусняшки.
Эх оторвёмся
Всем участникам желаем удачи.
#64
vikariy
-
- ORM
-
- Registration: 19 Apr 2007
- 474 posts
Юнкер
-
Авто: Land Rover Discovery 4
-
Имя:Влад
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#66
SHOSS
-
- Юзер
-
- Registration: 16 Mar 2008
- 4,416 posts
Гвардеец
-
Авто: Велосипед
-
Имя:ОЛЕГ
- Пол:Мужчина
- Город:Вышгород
Posted 30 June 2012 - 05:53
Ты Андрюху береги !!!Т-34 к бою готова.
Главное побыстрей бы прошёл весь этот официоз и пафос и тогда наконец начнутся настоящие пампасы. Шесть дней болотного драйва и борьбы.
Точки, болота, овраги,броды, джунгли,бурелом, лесные "автобаны",километры просёлков, комары и прочие вкусняшки.
Эх оторвёмся
Всем участникам желаем удачи.
#71
ЯНКИ
-
- Юзер
-
- Registration: 14 Mar 2005
- 474 posts
Юнкер
-
Авто: был Механизм-35", была Легенда-35", READY-TO-RACE
-
Имя:Серж
- Пол:Мужчина
- Город:Киев, штат Оболонь
Posted 02 July 2012 - 10:02
Черкну пару строк с действа в качестве зрителя...
Лагерь - организация великолепна, всё чётко распланировано, везде стоят указатели, не забыты вода\туалеты\умывальники\дрова, прекрасная сцена с огромным ТВ и трансляцией финала евро2012.
Спокойной ночи малыши:
Старт - в 6 утра, параллельный всех классов, с интервалом в минуту, по списку на доске объявлений, пыль стоит столбом.
От винта:
Трасса - точек много, точки сложные если сравнивать с большинством гонок (ТР1 где то на уровне ТР2), расположение точек предполагает линейность движения (финиш далеко, собираем точки по пути), кмк тактически есть смысл не брать точки сложностью более 30минут и ориентироваться на быстрые перегоны по асфальту между точками при их удалённости.
В очередь сукины дети:
Ну вот в двух словах и всё... вернулся вджобывать.
Участникам добраться без поломок до Шацких!
ps: приятно было увидеть знакомые рожи ;)
Лагерь - организация великолепна, всё чётко распланировано, везде стоят указатели, не забыты вода\туалеты\умывальники\дрова, прекрасная сцена с огромным ТВ и трансляцией финала евро2012.
Спокойной ночи малыши:
Старт - в 6 утра, параллельный всех классов, с интервалом в минуту, по списку на доске объявлений, пыль стоит столбом.
От винта:
Трасса - точек много, точки сложные если сравнивать с большинством гонок (ТР1 где то на уровне ТР2), расположение точек предполагает линейность движения (финиш далеко, собираем точки по пути), кмк тактически есть смысл не брать точки сложностью более 30минут и ориентироваться на быстрые перегоны по асфальту между точками при их удалённости.
В очередь сукины дети:
Ну вот в двух словах и всё... вернулся вджобывать.
Участникам добраться без поломок до Шацких!
ps: приятно было увидеть знакомые рожи ;)
- BOX4x4 and Grim likes this
#73
Гость_Кемская_*
Гость_Кемская_*
-
- Гость
- Registration: --
Posted 02 July 2012 - 14:54
Вот и стартануло это мероприятие. Сегодня в 6-20 уехала наша тех поддержка в лице Бармалейкина (Сандр), Сайпана, Гена и Сильвер (Харьков), Сандр и Сильвер на Пегасике обеспечивабт движуху Маси и Миши, Сайпан и Гена на Дире идут почти за всеми Барсуками (Крменчук), в частности за Палычем. Последние новости - Мася и Миша едут, за ними на подкрадухах Сндр, у Палыча навернулся ремень грм, Сайпан доставляет его из Киева..хорошо хоть не далеко возвращаться, тк старт и базовый лагерь были не доезжая Ясногородки. Киевстар не берет, только мэтэсэ))))
И как всегда мои личные впечатления, которые вправе не совпадать с любыми другими))) Базовый лагерь....это жуть, в моем личном рейтинге пальму первенства по тупости выбора места для базового лагеря уже 2 года держали орги "Дикарей", все товарищи, пальма уехала к оргам Украина Трофи. По дороге к лагерю приятно удивили указатели проезда к УТ, причем первый появился очень вовремя, на перекрестке реально где можно было тупануть с поворотом. Сначала, что бросается в глаза, при въезде в базовый лагерь- это пыль. Она стоит облаком над лагерем, ее ОЧЕНЬ много!!!!! Я не знаю кому пришло в голову размещаться возле казалось бы безобидной дорожки среди поля, но она при проезде на скорости 5 км поднимала в воздух тонны пыли, а тк участники так медленно ездить не умеют, представляете, что было с воздухом?? А квадрациклистов прибить хотелось всем, тк на своих квадриках они мотались как потерпевшие. Один корреспондент какой то газеты кому-то жаловался по телефону, что он не может снимать репортаж, тк объектив его фотокамеры полностью забился пылью и видимости никакой. Прибавтье, что сам лагерь находился на открытой местности в чистом поле,тени в ближайшем обозрении нет никакой, да травка и цветочки были скошены, с одной стороны был лесок, но всем места там не хватила и потом лесок был настолько густым, что место для палаток практически не наблюдалось…озеро -где-то рядом было, но кто туда ходил сказали – вода омерзительно грязная. А ведь просто можно было полить эту злосчастную дорожку водичкой и пыли было бы в разы меньше. В лагере был организован душ на 8 мест -кабинок(вроде так, но могу ошибиться..не меньше), но вода была холодная…слишком, чтоб понятней было..поситившие душ мужчины еще долго искали свои причиндалы в штанах- они от холода куда-то исчезли, был туалет – вроде 4 кабинки (но мало кто туда ходил..все бежали в лесок..в укромные кустики, может из-за того, что туалет как-то в центре лагеря стоял???),было и огороженное сигнальной поле с футбольными воротами, как обычно была кухня аж 2 шт – где ела я- шашлык 100 гр -50 гривен, плов 25 гривен, пиво 0,5 л – 10 гривен, чай 5 гривен. Сеть магазинов АТЛ установило свою палаточку и продавало масло. Порадовала большая куча нарезанных (но не порубанных) дров. Народу было много…а самих машин участников маловато, тусовку составляла в большей степени группа поддержки..на одну машину участницу приходилось иногда по 2 машины сопровождения, добавьте еще сюда грузовые машины, лафеты, эвакуаторы…зрелище создавалось масштабное)). Заметила пару машин из России, говорят приехало много машин из Одессы, а вот умные киевляне, я так поняла, подтянулись уже к самому старту 2 июля…как проходили регистрацию и техком загадка)))
Что опечалило, так то, что не увидила я каких то с виду брутальных котлет..какие то все тефтельки были..может они по проходимости и супер, но вид не впечатлил..глаз цеплялся только о котлетище Маси и Миши, ну и о гламурную котлетку Вити Выхухоля (Барсучего Босса)..такая аккуратненькая была, просто прелесть)))
Сама регистрация проходила даже не знаю как написать..одни говорили все быстро, другие матерились. По словам участников техком был жесткий, по всем правилам, технари ходили с линейками)). Слышала как Осадчий разговаривали мило с Рафиком по поводу каркаса на машине, что он должен стоять внутри (у Рафика он был снаружи, и допустили его к гонкам или нет не знаю). В техкоме был замечен Важняк.
Еще один дурацкий момент это торжественный старт на Майдане. Построение машин в фан-зоне Евро -2012, начался чуть ли не с 5-30 утра, а зрителей начали пускать с 10 часов и в 11 уже все проехав через «арку», послушав пламенные речи официальных лиц, возвращались в базовый лагерь. До 10 утра пускали только участников с бейджиками, т.е. сопровождающих проводили сами участники долго объясняя на входе охране, что мол они с нами, некоторые свои бейджи кидали через ограждение фан- зоны и так проходили по одному бейджу 8 раз)) Во- первых туда не пустили класс «Туризм» (так и не поняла почему)…самая многочисленная категория, я слышала о 56 экипажах (но в базовом лагере их было гораздо меньше), сами говорят что «Туризм» для начинающих, так сказать привлечение к автоспорту…а пример на Майдане не выставили, а по моему опыту людям интересней посмотреть на обычные машины, КАК их можно подготовить для гонок, экспидиций, бездорожью..не у всех есть катлеты..а вот эльки, мицыки, тайотки всегда вызывали вопросы..о, и у меня такая же..и вы на них в говнюку..и что проходят..а что делали?? Во –вторых так и не поняла..как доставляли участников «Туризма» желающих попасть на Торжественный старт, да и вообще всех желающих..говорили типа будет для всех большуший автобус, потом сказали вместо автобуса приедут два мерса спринтера..вообщем у кого не спрашивала никто не знает, а был ли хоть какой то транспорт. Вечером 1 июля, говорят смотрели финал, слушали выступление местных фольклорных ансамблей,грелись у общего костра, пили много пива)))))
У меня по первым дням ( 30 июня, 1 июля) сложилось впечатление, что это не масштабное мероприятие, а просто клубная покатуха..при чем не самая качественная. Вообщем ждем известий с полей..надеемся трасса будет на 12 баллов!! И всем удачи!!
И как всегда мои личные впечатления, которые вправе не совпадать с любыми другими))) Базовый лагерь....это жуть, в моем личном рейтинге пальму первенства по тупости выбора места для базового лагеря уже 2 года держали орги "Дикарей", все товарищи, пальма уехала к оргам Украина Трофи. По дороге к лагерю приятно удивили указатели проезда к УТ, причем первый появился очень вовремя, на перекрестке реально где можно было тупануть с поворотом. Сначала, что бросается в глаза, при въезде в базовый лагерь- это пыль. Она стоит облаком над лагерем, ее ОЧЕНЬ много!!!!! Я не знаю кому пришло в голову размещаться возле казалось бы безобидной дорожки среди поля, но она при проезде на скорости 5 км поднимала в воздух тонны пыли, а тк участники так медленно ездить не умеют, представляете, что было с воздухом?? А квадрациклистов прибить хотелось всем, тк на своих квадриках они мотались как потерпевшие. Один корреспондент какой то газеты кому-то жаловался по телефону, что он не может снимать репортаж, тк объектив его фотокамеры полностью забился пылью и видимости никакой. Прибавтье, что сам лагерь находился на открытой местности в чистом поле,тени в ближайшем обозрении нет никакой, да травка и цветочки были скошены, с одной стороны был лесок, но всем места там не хватила и потом лесок был настолько густым, что место для палаток практически не наблюдалось…озеро -где-то рядом было, но кто туда ходил сказали – вода омерзительно грязная. А ведь просто можно было полить эту злосчастную дорожку водичкой и пыли было бы в разы меньше. В лагере был организован душ на 8 мест -кабинок(вроде так, но могу ошибиться..не меньше), но вода была холодная…слишком, чтоб понятней было..поситившие душ мужчины еще долго искали свои причиндалы в штанах- они от холода куда-то исчезли, был туалет – вроде 4 кабинки (но мало кто туда ходил..все бежали в лесок..в укромные кустики, может из-за того, что туалет как-то в центре лагеря стоял???),было и огороженное сигнальной поле с футбольными воротами, как обычно была кухня аж 2 шт – где ела я- шашлык 100 гр -50 гривен, плов 25 гривен, пиво 0,5 л – 10 гривен, чай 5 гривен. Сеть магазинов АТЛ установило свою палаточку и продавало масло. Порадовала большая куча нарезанных (но не порубанных) дров. Народу было много…а самих машин участников маловато, тусовку составляла в большей степени группа поддержки..на одну машину участницу приходилось иногда по 2 машины сопровождения, добавьте еще сюда грузовые машины, лафеты, эвакуаторы…зрелище создавалось масштабное)). Заметила пару машин из России, говорят приехало много машин из Одессы, а вот умные киевляне, я так поняла, подтянулись уже к самому старту 2 июля…как проходили регистрацию и техком загадка)))
Что опечалило, так то, что не увидила я каких то с виду брутальных котлет..какие то все тефтельки были..может они по проходимости и супер, но вид не впечатлил..глаз цеплялся только о котлетище Маси и Миши, ну и о гламурную котлетку Вити Выхухоля (Барсучего Босса)..такая аккуратненькая была, просто прелесть)))
Сама регистрация проходила даже не знаю как написать..одни говорили все быстро, другие матерились. По словам участников техком был жесткий, по всем правилам, технари ходили с линейками)). Слышала как Осадчий разговаривали мило с Рафиком по поводу каркаса на машине, что он должен стоять внутри (у Рафика он был снаружи, и допустили его к гонкам или нет не знаю). В техкоме был замечен Важняк.
Еще один дурацкий момент это торжественный старт на Майдане. Построение машин в фан-зоне Евро -2012, начался чуть ли не с 5-30 утра, а зрителей начали пускать с 10 часов и в 11 уже все проехав через «арку», послушав пламенные речи официальных лиц, возвращались в базовый лагерь. До 10 утра пускали только участников с бейджиками, т.е. сопровождающих проводили сами участники долго объясняя на входе охране, что мол они с нами, некоторые свои бейджи кидали через ограждение фан- зоны и так проходили по одному бейджу 8 раз)) Во- первых туда не пустили класс «Туризм» (так и не поняла почему)…самая многочисленная категория, я слышала о 56 экипажах (но в базовом лагере их было гораздо меньше), сами говорят что «Туризм» для начинающих, так сказать привлечение к автоспорту…а пример на Майдане не выставили, а по моему опыту людям интересней посмотреть на обычные машины, КАК их можно подготовить для гонок, экспидиций, бездорожью..не у всех есть катлеты..а вот эльки, мицыки, тайотки всегда вызывали вопросы..о, и у меня такая же..и вы на них в говнюку..и что проходят..а что делали?? Во –вторых так и не поняла..как доставляли участников «Туризма» желающих попасть на Торжественный старт, да и вообще всех желающих..говорили типа будет для всех большуший автобус, потом сказали вместо автобуса приедут два мерса спринтера..вообщем у кого не спрашивала никто не знает, а был ли хоть какой то транспорт. Вечером 1 июля, говорят смотрели финал, слушали выступление местных фольклорных ансамблей,грелись у общего костра, пили много пива)))))
У меня по первым дням ( 30 июня, 1 июля) сложилось впечатление, что это не масштабное мероприятие, а просто клубная покатуха..при чем не самая качественная. Вообщем ждем известий с полей..надеемся трасса будет на 12 баллов!! И всем удачи!!
Attached files
-
Фото020.jpg 48.89K
154 Number of downloads:
-
Фото021.jpg 99.22K
182 Number of downloads:
-
Фото022.jpg 110.36K
183 Number of downloads:
-
Фото023.jpg 98.51K
152 Number of downloads:
- BOX4x4, Rom, БармалеЙ and 1 more< /a> likes it
#74
Гость_Кемская_*
Гость_Кемская_*
-
- Гость
- Registration: --
Posted 02 July 2012 - 15:19
фан-зона, Майдан
на фото котлетка белого цвета говорят плавет!!
на фото котлетка белого цвета говорят плавет!!
Attached files
-
Фото025.jpg 108.6K
144 Number of downloads:
-
Фото033.jpg 113.27K
190 Number of downloads:
-
Фото273.jpg 95.76K
195 Number of downloads:
-
Фото274.jpg 66.27K
176 Number of downloads:
-
Фото275.jpg 97.57K
156 Number of downloads:
-
Фото276.jpg 131.71K
151 Number of downloads:
-
Фото277.jpg 90.66K
126 Number of downloads:
- БармалеЙ likes this
#75
Leka
-
- ORM
-
- Registration: 17 Jul 2006
- 1,094 posts
Гвардеец
-
Авто: Acura
-
Имя:Лена
- Пол:Женщина
- Город:Киев, Оболонь
#77
Гость_Кемская_*
Гость_Кемская_*
-
- Гость
- Registration: --
Posted 02 July 2012 - 18:53
Странно, нам за порцию плова назвали 40 грн........
Вспомнила расходы более точно- за плов 20 грн, правда в достаточно большой порции плова мяса было всего 2 маленьких кусочка, но вкусно. И потом я заглянула в "столовую" не местных ребят..но которых помню по "Володарскому Трофи"..(лично ребят не знаю..да и вообще стараюсь на соревнованиях ни с кем особо не "сдруживаться", тк на своем сайте пишу отчеты, а правдивые отзывы писать тяжело, когда все вокруг друзья)..вроде слышала говорили о них, что приехали поддержать команду Кременчужцев, передвигаться за ними, тк они, как бы в команде выставили 14 машин участников.А еще нам перепала дегустационная порция вкусного и ароматного супчика)) Была столовая и от оргов УТ, возможно плов по 40 грн был тама это спецтариф
на фотках автопроизведение Мишанчика и Масянички
Attached files
-
DSCF0221.JPG 68.2K
197 Number of downloads:
-
DSCF0222.JPG 146.4K
239 Number of downloads:
-
DSCF0224.JPG 113.55K
241 Number of downloads:
-
DSCF0227.JPG 110.27K
225 Number of downloads:
-
DSCF0228.JPG 49.01K
211 Number of downloads:
-
DSCF0255.JPG 105.88K
205 Number of downloads:
-
DSCF0253.JPG 123.63K
168 Number of downloads:
Message edited by Кемская: 02 July 2012 - 18:54
- soe and tesalowsky likes this
#78
Гость_Кемская_*
Гость_Кемская_*
-
- Гость
- Registration: --
Posted 02 July 2012 - 19:20
как для меня так это самый гламурненький и аккуратненький автомобиль, перед техкомом приделывали расширители арок..из линолеума утепленного 
(с номером Барск)
ну, и немного фото автомобилей из базового лагеря
утепленного (с номером Барск)ну, и немного фото автомобилей из базового лагеря
Attached files
-
DSCF0219.JPG 140.49K
144 Number of downloads:
-
DSCF0234.JPG 126.9K
169 Number of downloads:
-
DSCF0247.JPG 115.15K
161 Number of downloads:
-
DSCF0217.JPG 61.21K
152 Number of downloads:
-
DSCF0218.JPG 81.56K
155 Number of downloads:
-
DSCF0229.JPG 101.84K
170 Number of downloads:
-
DSCF0230.JPG 94.56K
173 Number of downloads:
-
DSCF0231.JPG 60.11K
172 Number of downloads:
-
DSCF0239.JPG 109.4K
166 Number of downloads:
-
DSCF0240.JPG 121.39K
163 Number of downloads:
-
DSCF0241.JPG 109.66K
170 Number of downloads:
-
DSCF0244.JPG 98.23K
167 Number of downloads:
-
DSCF0246.JPG 49.86K
173 Number of downloads:
-
DSCF0260.JPG 110.2K
169 Number of downloads:
-
DSCF0250.JPG 59.81K
178 Number of downloads:
-
DSCF0248.JPG 59.44K
155 Number of downloads:
#80
Деда
-
- Юзер
-
- Registration: 03 Jan 2009
- 1,626 posts
Гвардеец
-
Авто: 4Runner 04 (был), Camry Hibryd 09, TLC80 HD-T, 97
-
Имя:Алексей
- Пол:Мужчина
- Город:Одесса
Number of users reading this topic: 0
0 users, 0 guests, 0 hidden users
