L200 офіціал vs L200 араб - Страница 2 - L-200 - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Перейти к содержимому


Фотография

L200 офіціал vs L200 араб


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 42

#21 ВНЕ САЙТА   Antony

Antony

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 14 Jun 2006
  • 1369 сообщений
  • Авто: Mitsubishi L200
  • Имя:Антон
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 10 December 2010 - 14:19

а тебе зачем? :)
скручивается везде.

#22 ВНЕ САЙТА   khoma

khoma

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 16 Feb 2007
  • 104 сообщений
  • Авто: Mitsubishi L200 "eLvira"
  • Имя:Ростислав
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львів

Отправлено 10 December 2010 - 14:50

а тебе зачем? :)
скручивается везде.

Щоб знати, де мене намахають. :)
Бо є 2007 року з пробігом 43 тищ. Не знаю, чи реально.

#23 ВНЕ САЙТА   Vladyslav

Vladyslav

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 14 May 2008
  • 135 сообщений
  • Авто: L200, ВАЗ-2121 НИВА 1979
  • Имя:ВЛАД
  • Пол:Мужчина
  • Город:Київ

Отправлено 10 December 2010 - 16:08

Щоб знати, де мене намахають. :)
Бо є 2007 року з пробігом 43 тищ. Не знаю, чи реально.

Може й таке бути.
Але найлегше визначити стан автомобіля - це перевірити стан швидкозношуваних деталей авто:
-покришки, рідні, чи ні? Їх стан?
-деталі підвіски, гумові втулки стабілізатора, гальмівні колодки і т.д.
-ремінь ГРМ(80тис.) та інші ремені двигуна, заводські мають відповідне маркування й кольорові позначки при установці.
-лобове скло, рідне, чи ні? Наявність тріщин?
Варто звернути увагу на зовнішній вигляд і стан лакофарбового покриття та деталей кузова автомобіля.

#24 ВНЕ САЙТА   Remo

Remo

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 08 Apr 2009
  • 1213 сообщений
  • Авто: Паджеро-спорт 2.5
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Донецк

Отправлено 10 December 2010 - 19:25

Ще питання по ходу (трохи оффтоп): чи скручують пробіг в "ельках"?

Скрутить пробег можно на любом авто, где то это сделать легче, где то сложнее.

#25 ВНЕ САЙТА   khoma

khoma

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 16 Feb 2007
  • 104 сообщений
  • Авто: Mitsubishi L200 "eLvira"
  • Имя:Ростислав
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львів

Отправлено 21 December 2010 - 21:46

Всім ДУЖЕ дякую за поради. Купив. Європейця. Міг араба купити в Запоріжжі. Загнали його на НІКО, і хлопці сказали, що машина розбиралась, все знімалось з рами і т.д, ймовірно був фронтальний удар.
Купив у Полтаві базову версію. Назвав її Ельвіра :)

Изображение

Тему можна продовжувати :))

#26 ВНЕ САЙТА   MORZE

MORZE

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 03 Sep 2008
  • 2197 сообщений
  • Авто: И снова в поиске))))
  • Имя:Евгений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ч Е Р К А С С Ы

Отправлено 21 December 2010 - 21:49

Назвав її Ельвіра :)

А чому Ельвіра?

#27 ВНЕ САЙТА   khoma

khoma

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 16 Feb 2007
  • 104 сообщений
  • Авто: Mitsubishi L200 "eLvira"
  • Имя:Ростислав
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львів

Отправлено 21 December 2010 - 22:34

А чому Ельвіра?

ммм..... зараз подумаю:
Ну, бо Ельдвісті і як співзвучність Ельвіра. А ще є такий смішний фільмчик "Ельвіра - володарка темряви". :)

#28 ВНЕ САЙТА   Sahen

Sahen

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 03 Jul 2008
  • 243 сообщений
  • Авто: Л 200
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 21 December 2010 - 23:08

Всім ДУЖЕ дякую за поради. Купив. Європейця. Міг араба купити в Запоріжжі. Загнали його на НІКО, і хлопці сказали, що машина розбиралась, все знімалось з рами і т.д, ймовірно був фронтальний удар.
Купив у Полтаві базову версію. Назвав її Ельвіра :)


Тему можна продовжувати :))

Поздравляю с покупкой!

и присвоением кораблю славного имени!удачи на дорогах!
взял Изи или супер селект?

а относительно того -что Нико зарезала араба,я не удивился
ведь после их оценки ты купил мащину у них!
отличные менеджеры:)

#29 ВНЕ САЙТА   khoma

khoma

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 16 Feb 2007
  • 104 сообщений
  • Авто: Mitsubishi L200 "eLvira"
  • Имя:Ростислав
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львів

Отправлено 21 December 2010 - 23:18

Поздравляю с покупкой!

и присвоением кораблю славного имени!удачи на дорогах!
взял Изи или супер селект?

а относительно того -что Нико зарезала араба,я не удивился
ведь после их оценки ты купил мащину у них!
отличные менеджеры:)

Ні-ні, я не в них купив. Після цього я поїхав у Полтаву і там взяв. Ізі-селект. Гнав до Львова по жахливій дорозі і зрозумів, що колись я поставлю на Ельвіру Супер-селект. А Ніко - молодці.

#30 ВНЕ САЙТА   Antony

Antony

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 14 Jun 2006
  • 1369 сообщений
  • Авто: Mitsubishi L200
  • Имя:Антон
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 22 December 2010 - 09:04

Поздравляю!

#31 ВНЕ САЙТА   koyot

koyot

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 01 Aug 2007
  • 237 сообщений
  • Авто: L200
  • Имя:Alexandr
  • Пол:Мужчина
  • Город:Kiev

Отправлено 22 December 2010 - 12:15

Поздравляю!
Пускай только радует!
А на чем раньше ездил? Как первые впечатления? Сильно жесткий автомобиль?

#32 ВНЕ САЙТА   khoma

khoma

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 16 Feb 2007
  • 104 сообщений
  • Авто: Mitsubishi L200 "eLvira"
  • Имя:Ростислав
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львів

Отправлено 22 December 2010 - 18:55

Поздравляю!
Пускай только радует!
А на чем раньше ездил? Как первые впечатления? Сильно жесткий автомобиль?

Моя автоеволюція AUDI 100 (1987) - Toyota Carina (1997) - Scoda Forman (1994) - Toyota Starlet (1996) - Nissan Note (2007)
Враження: перевищили сподівання. Машина по трасі валить як (з чим би це порівняти...) як лайнер. Легенько розкачується, ігнорує ями. У Львові маневренна у вузьких вуличках, комфортна на роздовбаній бруківці. Трошки кидає задніх пасажирів (моїх дітей :)) але я поставлю їхні кріселка і пришпилю ремні:) Мені така жорсткість як в Ельвіри подобається.
А кому бракує комфорту в Л200, нехай садить свою дупу на "мєріни", "бехи" та інші безпорадні автомобілі.
  • Vladyslav это нравится

#33 ВНЕ САЙТА   Patol

Patol

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 06 Mar 2009
  • 400 сообщений
  • Авто: L200,Segway i170, лисапет еще...и коньки
  • Имя:Патоль Мойшевич
  • Пол:Мужчина
  • Город:киев-град

Отправлено 22 December 2010 - 21:01

араб 100 тищ без единой поломки.тьху.мое мнение-
-араби по качеству сборки лучше чем оффи,(мнение пикап.ру тоже),одно дело делать машини для арабии другое для украини(даже на сто мерседесе такие аналогии проводят)
-доп.карсон на кондей дает холодній воздух летом в пробке,оффи жарятся
-место под доп.акум есть,хош -ставь,я поставил бош 95\830 з головой хватает
-печка у арабов помощнее чем у оффов.(зимние поездки били показали паралели)
-комплектации поинтересней
-в арабов есть ABS И EBD
-изи- супер- ну єт как кому

#34 ВНЕ САЙТА   VALERIUS

VALERIUS

    Юнкер

  • Модератор
  • Pip
  • Регистрация: 01 Sep 2008
  • 768 сообщений
  • Авто: KIA Sportage 2.0 CRDI 4WD
  • Имя:Валера
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев,Вигуровщина

Отправлено 22 December 2010 - 21:41

...
-доп.карсон на кондей дает холодній воздух летом в пробке,оффи жарятся
...

Ну это ваще не проблема.Проводка вся заложена.Вент + релюшка меньше сотки уёв.На место вставил,разъём вщёлкнул и охлаждайся.

-печка у арабов помощнее чем у оффов.(зимние поездки били показали паралели)

За счёт чего?По каталогу детали печки одинаковы.И термостаты тоже.

#35 ВНЕ САЙТА   Antony

Antony

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 14 Jun 2006
  • 1369 сообщений
  • Авто: Mitsubishi L200
  • Имя:Антон
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 23 December 2010 - 09:30

араб 100 тищ без единой поломки.тьху.мое мнение-
-араби по качеству сборки лучше чем оффи,(мнение пикап.ру тоже),одно дело делать машини для арабии другое для украини(даже на сто мерседесе такие аналогии проводят)
-доп.карсон на кондей дает холодній воздух летом в пробке,оффи жарятся
-место под доп.акум есть,хош -ставь,я поставил бош 95\830 з головой хватает
-печка у арабов помощнее чем у оффов.(зимние поездки били показали паралели)
-комплектации поинтересней
-в арабов есть ABS И EBD
-изи- супер- ну єт как кому

ох и нравится мне эта тема про арабские и северные резинки-пыльники и качество сборки :330:
можно говорить и писать все что хочется. Нравятся арабы - пиши, нравятся офы - тоже пиши. Вот только объективности это не добавляет. "а я слышал, а куму-свату-брату говорили.... и все проверенные варианты...)
а теперь по пунктам:
-доп.карсон на кондей дает холодній воздух летом в пробке,оффи жарятся - на то она и комплектация для разных регионов, ибо на севере и так прохладно :)
-место под доп.акум есть,хош -ставь,я поставил бош 95\830 з головой хватает - разные рынки.
-печка у арабов помощнее чем у оффов.(зимние поездки били показали паралели) - разные рынки и у офов (для северных регионов) слабее не может быть по определению. Могут быть проблемы какой-то определенной машины...

-комплектации поинтересней - набор в максимальных комплектациях практически одинаков. не считая техническую часть.
-в арабов есть ABS И EBD и у офов тоже есть, причем во всех комплектациях
-изи- супер- ну єт как кому, - во-во. каждому свое.

каждый выбирает под свои потребности как финансовые так и технические. :161:
А спорить об одной модели в разных комплектациях собираемых на одном заводе - да ну нафиг...

#36 ВНЕ САЙТА   werwolf

werwolf

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 03 Nov 2006
  • 3490 сообщений
  • Авто: L200 (зовется ЁЛКОЙ) + "домик".
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев.

Отправлено 23 December 2010 - 11:25

Антон - хорошо сказал! :13:

Кстати, на счет качества сборки - они собираются на одном конвейере, причем вперемешку, что Европеецы (так правельнее называть чем "официал"), что Азиаты (под которые попадают арабо/испанцы). Кстати, где то в нете даже видео было, где несколько секунд показывали сборочный конвейер, и та это видно. И я очень сомневаюсь, что главный мастер (или кто у них там) говорит своим рабочим, что вот эту эту и вон ту собираем с "душой", а вон ту и остальные - "после обеда". Это же не Ульяновский автозавод! :284:



p.s. И правильно сказал Валериус по доп вентилятору. Я такую операцию летом провел. Купил с азиата этот вентилятор, релюшку получил в подарок. Стоило что-то около 500 грн. Поставил это дело меньше чем за 5 минут. Все работает.

p.p.s А знаете почему идет такое разделение, что на Европу и северные регионы идет СС (причем и раньше, начиная с П2, П3, сейчас у П4) у той же Тоеты все европейцы идут на постоянном полном (80-100-ки точно, как сейчас с 200-ками не скажу), а в страны арабско-азиатского мира с ИС или ПартТаайм у всех остальных?
Ответ очень простой - в северных странах часто бывают дожди и снег, и т.д, и на асфальте куда как безопаснее(!) передвигаться на полном приводе нежели на заднем. В странах с южным климатом асфальт зачастую сухой и чистый, а когда ты с него съезжаешь, то ужа фактически стразу нужен полный и с блокировкой, так как там будет либо песчаная пустыня, либо джунгли и т.д.


Кстати, в Австралии эльки встречаются и в одной и в другой комплектациях...

#37 ВНЕ САЙТА   Chamtak

Chamtak

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 15 Jan 2008
  • 331 сообщений
  • Авто: Forester, FJ
  • Имя:Cамуель
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 23 December 2010 - 14:34

У меня тоже араб, а у моего брата европеец. Брали б\у примерно в одно время. Если честно разницы в них особой нет. Мы после покупки моего арабчика решили все изучить, сравнить и выявить слабые стороны, а потом поменять и усилить, покрыть все днище мастикой. В итоге начали сравнивать две версии, сразу увидали что один акб, все остальное одинаковое, даже на пыльниках одна и та же маркировка, антикор одинаково нанесен и подкрылки тоже стоят. По итогу заменили везде масла на свежие, что итак бы менялось после прежнего хозяина. Так что большой разницы не обнаружено. И вопрос к знатокам- можно ли поставить второй акб и надо ли что то переделать по электрике?

#38 ВНЕ САЙТА   VALERIUS

VALERIUS

    Юнкер

  • Модератор
  • Pip
  • Регистрация: 01 Sep 2008
  • 768 сообщений
  • Авто: KIA Sportage 2.0 CRDI 4WD
  • Имя:Валера
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев,Вигуровщина

Отправлено 23 December 2010 - 19:18

...
И вопрос к знатокам- можно ли поставить второй акб и надо ли что то переделать по электрике?

Можно,запаралелить и всё.Они между собой соединены напрямую,без каких-либо комутационных блоков.

#39 ВНЕ САЙТА   werwolf

werwolf

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 03 Nov 2006
  • 3490 сообщений
  • Авто: L200 (зовется ЁЛКОЙ) + "домик".
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев.

Отправлено 23 December 2010 - 19:24

Можно,запаралелить и всё.Они между собой соединены напрямую,без каких-либо комутационных блоков.

Единственное, ставить надо не больше 2-х 75-ток (у европейца стоит 2 по 65 АЧ), а то генератора не хватит. Если хочешь ставить, на пример, 2-е 100-ки, то нужно покупать и ставить специальный блок, который переключает заряд и разряд с одного на другой.

#40 ВНЕ САЙТА   VALERIUS

VALERIUS

    Юнкер

  • Модератор
  • Pip
  • Регистрация: 01 Sep 2008
  • 768 сообщений
  • Авто: KIA Sportage 2.0 CRDI 4WD
  • Имя:Валера
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев,Вигуровщина

Отправлено 23 December 2010 - 19:34

Единственное, ставить надо не больше 2-х 75-ток (у европейца стоит 2 по 65 АЧ), а то генератора не хватит. Если хочешь ставить, на пример, 2-е 100-ки, то нужно покупать и ставить специальный блок, который переключает заряд и разряд с одного на другой.

У меня ща на Диско два по 90 и ничего,нормально заряжает.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


© 2004 - 2024 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN