Replies in topic: 246

[valentino]

Еще как вариант есть составы для холодного цинкования, по ценам примерно около 200грн. за кг. выходит. Я попозже планирую с ними поэкспериментировать.

Как мне объяснил продавец этих материалов, это эффективно только если перед покрытием полностью убрать ржавчину.

А вобще сейчас много грунтовок и красок 3 в одном, которые можно наносить прямо по ржавчине, и это большой плюс учитывая то что снять полностью ржавчину часто практически не возможно. Еще лет 10 - 12 назад красил антикоррозионной грунтовкой решетки на окнах и только недавно стали появляться маленькие пятна ржавчины.

[valentino]

внутри рамы думаю попробовать раст стопом обработать, а снаружи на сколько я знаю он быстро смывается

[Ozon]

внутри рамы думаю попробовать раст стопом обработать, а снаружи на сколько я знаю он быстро смывается

Раст стоп ложится только на чистую поверхность и внутрь рамы не покатит, просто напрасно выброшенные деньги. Как защищать раму от ржавчины есть отдельная большая тема, помоему лучше внутри вообще не смазывать.

[valentino]

Раст стоп ложится только на чистую поверхность и внутрь рамы не покатит, просто напрасно выброшенные деньги. Как защищать раму от ржавчины есть отдельная большая тема, помоему лучше внутри вообще не смазывать.

спорить не буду, эксперименты с раст стопом еще не проводил, но по описаниям он как раз позволяет делать обработку без тщательной подготовки поверхности, имея высокую проникающую способность, полностью пропитывает ржавчину и останавливает дальнейшую корозию.

Message edited by valentino: 17 August 2012 - 10:52

[VOIN]

Раст стоп ложится только на чистую поверхность и внутрь рамы не покатит, просто напрасно выброшенные деньги. Как защищать раму от ржавчины есть отдельная большая тема, помоему лучше внутри вообще не смазывать.

С антикором РАСТ-СТОП как раз наоборот, обрабатывать им можно поверхность без подготовки (только явной грязи чтоб небыло) а вот после его нанесения не берется на поверхность ни один из антикоров, т.е. потом не нанесешь ничего, кроме опять же Раст-стопа.

[Дядя Бадя]

Подскажите, где можно обработать раму за плату. Технически не имею возможности произвести такую роботу сам.
спасибо за ответ.

[diman]

Подскажите, где можно обработать раму за плату. Технически не имею возможности произвести такую роботу сам.
спасибо за ответ.

Обработать снаружи или изнутри? Есть много готовых решений с трубками для обработки.

[VOIN]

Подскажите, где можно обработать раму за плату. Технически не имею возможности произвести такую роботу сам.
спасибо за ответ.

Если короб рамы не забит, то обработать его можно на любом пункте обработки. Но обработка антикором имеет и неприятную сторону, липкий антикор натянет на себя пыль, песок, грязь, потом там начнет собираться все больше грязи, которая долго не будет просыхать после дождливой погоды и так начинается коррозия рамы со всеми тяжкими. Классный вариант чистая внутри рама, которая продувается встречными потоками ветра, значит там не будет корродировать.

Кстати - еще можно посоветовать обработать внутри американским полимерным антикором от гравия, он не липкий а наоборот скользкий и ничего на себя не берет, вот таким можно смело задуть внутри, если рама варилась.

[Grigori]

Кстати - еще можно посоветовать обработать внутри американским полимерным антикором от гравия, он не липкий а наоборот скользкий и ничего на себя не берет, вот таким можно смело задуть внутри, если рама варилась.

А как название или может фото есть?

[Sniper]

У владельцев огнестрела есть способ чистки некоторых деталей (ударно-спусковой механизм и т.д.) в ультразвуковых ванночках с керосином и т.д. По аналогии залить в раму жидкий преобразователь ржавчины и приложить надолго УЗ излучатель - вся грязь и ржавчина отлетит быстро, плюс обнажаются все поверхности для реакции с преобразователем (и сами реакции идут быстрее).
Кроме того для защиты газовых металлических труб и металлоконструкций в других отраслях применяется устройство катодной защиты (есть даже катодная станция для газопроводов). Само устройство маленькое (когда то думал использовать для защиты морского металлоконтейнера от коррозии) - включается в сеть. Не знаю будет ли работать в машине при движении (может там нужно заземление или еще чего...).
По поводу коррозиеустойчивых сплавов - такие есть: в ножах для дайвинга используется то ли фтор, то ли фосфор в сплаве. А в соленой воде условия для коррозии вообще фантастические. Если сделать раму из такого сплава - было бы неплохо.

[Моня]

У владельцев огнестрела есть способ чистки некоторых деталей (ударно-спусковой механизм и т.д.) в ультразвуковых ванночках с керосином и т.д. По аналогии залить в раму жидкий преобразователь ржавчины и приложить надолго УЗ излучатель - вся грязь и ржавчина отлетит быстро, плюс обнажаются все поверхности для реакции с преобразователем (и сами реакции идут быстрее).
Кроме того для защиты газовых металлических труб и металлоконструкций в других отраслях применяется устройство катодной защиты (есть даже катодная станция для газопроводов). Само устройство маленькое (когда то думал использовать для защиты морского металлоконтейнера от коррозии) - включается в сеть. Не знаю будет ли работать в машине при движении (может там нужно заземление или еще чего...).
По поводу коррозиеустойчивых сплавов - такие есть: в ножах для дайвинга используется то ли фтор, то ли фосфор в сплаве. А в соленой воде условия для коррозии вообще фантастические. Если сделать раму из такого сплава - было бы неплохо.

А я чего-то думал, что фосфор в стали наоборот вредная примесь, т.к. он увеличивает ее хрупкость и повышает склонность к хрупкому излому.. поэтому важно, что его было мало.
За фтор - не сталкивался...

[Sniper]

Да, азот и фосфор (последний сильно увеличивает хрупкость).
Так что остается легирование азотом.

[vermic]

А как название или может фото есть?

Знаю о таком, называется Rock'n Roll, полимерный антикор HG5751, очень крепкий и не липкий. Но его найти сейчас практически анриал!

[DimonZT]

А нихто не пробывал покрывать полимерами раму? Полиуретаном или полиэфиркой поверх краски? Или не стоит?
Внутрь, я так понял, всяких мовилей+нигрол+пушсало лучне не заливать?

[oleg]

А нихто не пробывал покрывать полимерами раму? Полиуретаном или полиэфиркой поверх краски? Или не стоит?
Внутрь, я так понял, всяких мовилей+нигрол+пушсало лучне не заливать?

Думаю нельзя так иначе все преть будет и в три раза быстрее сгниет.

[ZSN]

А нихто не пробывал покрывать полимерами раму? Полиуретаном или полиэфиркой поверх краски? Или не стоит?
Внутрь, я так понял, всяких мовилей+нигрол+пушсало лучне не заливать?

Полиэфиркой поверх краски - точно не стоит.
А вот насчет полиуретанов это нужно с технологами разговаривать материалы Sika к примеру позиционируются как антикорозийные.

Антикоррозионная защита металлоконструкций.
Антикоррозионные материалы фирмы “Sika” позволяют производить защиту металлоконструкций, работающих как в обычной среде, так и в химически агрессивной.

[ighae]

Знаю о таком, называется Rock'n Roll, полимерный антикор HG5751, очень крепкий и не липкий. Но его найти сейчас практически анриал!

Вчера заезжал смотрелсть, есть сейчас у Хай Жир немного другой не полимер а на битумной основе. Но он полностью не высыхает. А полиуретановых антикоров я не встречал, разве есть таклой?

Кстати сейчас появились преобразователи ржавчины, которые после обработки деактивируют ржавчину в черное твердое вещество и потом можно даже не красить это место и оно не ржавеет. Возможно его шлифовать мыть водой, растворителями и покрывать грунтом и краской. Пробовал уже, но насчет долговечности и устойчивости вновь к корозии пока проверить не успел.

Message edited by ighae: 18 May 2013 - 18:00

[DimonZT]

Полиуретанов есть немало разновидностей. Это не именно какой-то антикор. По сути, то чем краска отличается от полимеров? Под краской не преет, то почему под ПУ должно преть? Может его на металл сразу наносить? Ведь задача перекрыть окислителям (кислороду, воде, солям) доступ к металлу. Если краска "дышит" то какой от неё толк?

[ранер]

Давно пытаюсь найти кто почистит от карозии на сварочных швах и покрасит или покроит антикором раму . Машины вроде не старые . Но ржа раздражает. Так и не нашел . Может подскажете куда обратится.

[Igorek]

Полиуретанов есть немало разновидностей. Это не именно какой-то антикор. По сути, то чем краска отличается от полимеров? Под краской не преет, то почему под ПУ должно преть? Может его на металл сразу наносить? Ведь задача перекрыть окислителям (кислороду, воде, солям) доступ к металлу. Если краска "дышит" то какой от неё толк?

Под битумом как раз преет, если слой толстый то под ним образуются пустоты в которых скапливается влага и начинается коррозия.