Сообщений в теме: 491

[werwolf]

Мужики, не балуйте с бензинччиком сильно. Доливайте двухтактного масла грамм 100 на 10 литров дизельно-бензиновой смеси, если добавляете бензин. Керосин, он по пожирнее будет, поприемлимее для разбавления, а бензик для новых ТНВД хуже скипидару. Сильно сушит. Нужно маслечко добавлять для смазывания. Лубриканты так сказать рулёз. И присадочки лейте в канисторку с дизелем, а канисторку на ночь домой, в тепло. Утречком в бак и будет тогда присадочка работать, как часики. В холодном дизеле присадочка комком оседает. Ещё говорят в морозы желательно держать бак максимально заправленным. Шоб влага из воздуха не конденсировалась на стенках бака и не смешивалась с топливом. Кристалы льда забивают сетку в баке и могут являться причиной недостаточного протока топлива к двиглу.

Так сильно и не балуемся - сегодня первый раз, из-за того, что антигель не докатился до бака.  :oh:  

А кроме того, соотношение 55 литров ДТ на 4 литра 80-го бензина не на столько критично. Кроме того там уже был антигель (ранее влитый и растворенный, и позднее всыпанный), который обладает смазывающим эффектом.


Ну и не останавливаться же на пол пути к точке назначения?  :baranka:

[podvodnik]

Кст Саня ! Так что ты там про антигели рассказывал ? ... ;) :hi:

[Stone]

У меня мой Рогалик сдох и признаков жизни не подает.
Решил ставить Номакон.
http://www.mercedes-...p...st&id=54506

[limon]

Давайте больше про антигель не слова. Проверено , слов больше нет. Санька, без обид, но машинка не едет. Добавка аннтигеля+ 80-го бензина. Результат30-40км. Обороты не добавляет.

[werwolf]

Кст Саня ! Так что ты там про антигели рассказывал ? ... ;) :hi:

Так в том то и дело, что утром то завелся отлично (авто запуск крутит стартер 2 секунды), и ехал не менее весело, а после ЛукОила произошла неприятность, причем по времени это меньше 10 минут было, как раз топливо дошло из бака к фильтру... 

Давайте больше про антигель не слова. Проверено , слов больше нет. Санька, без обид, но машинка не едет. Добавка аннтигеля+ 80-го бензина. Результат30-40км. Обороты не добавляет.

Значит имеется большая разница в производителе. Так как за 4 года я первый раз лил бензин, все остальное время я обходился именно антигелем.

[Тамерлан]

Вай , тока не надо - у Вас - У Нас. Росея вона кака огромна,всяко быват. Иногда похлеще нашего. :summer:

Подводник, без обид, просто констатация факта, не более.

Доп.бак зачем ? Возить с собой 50 л. "родины" ?

Точнее 120+90 штатный. Мой пробег по Украине, обычно в пределах 2000км.

Стоят немецко - фашистские танки вдоль дорог,теперь у них вражьи дизеля " нихт ферштейн".

Стесняюсь спросить, а на каком из фашистких танков стоял дизель???

[Тамерлан]

Про антигели. Много лет использую: http://www.pasker.ru...ods.php?id=1693 Не реклама, просто проверено на личном опыте. При -47 в Нерюнгри катался.

[Krite]

У нас сегодня в одессе -15 утром было - завелся нормально) Наличествует другой прикол - вытаскивая отважную шниву-ледокол заехал в лужу несколько выше нижнего края передних дверей... и теперь в собственную машину попадаю исключительно через задние :lol: :lol: :lol: Какие варианты ремонта? теплый гараж не предлагать в виду отсутствия такового или точнее высоты машины :good: Горячий чайник - вариант - но вот не замерзнет ли потом та же горячая вода и не повторится ли процедура?

[Stone]

На автомойку, туплой водой отогреют, потом компрессором продуют.

Сообщение отредактировал Stone: 24 January 2010 - 00:48

[Тамерлан]

У нас сегодня в одессе -15 утром было - завелся нормально) Наличествует другой прикол - вытаскивая отважную шниву-ледокол заехал в лужу несколько выше нижнего края передних дверей... и теперь в собственную машину попадаю исключительно через задние :lol: :lol: :lol: Какие варианты ремонта? теплый гараж не предлагать в виду отсутствия такового или точнее высоты машины :good: Горячий чайник - вариант - но вот не замерзнет ли потом та же горячая вода и не повторится ли процедура?

Можно у Жены фен позаимствовать.

[Krite]

Понял - пасиб))))) Поеду на мойку - ну или как крайний вариант - дома фен, аккуратно чтоб не пожечь резинки)

[Yadrik]

8.00 на улице -25. машина ночевала на улице. дизелька обычная безо всяких примесей.бак не полный. короткими пусками стартера где-то после 10 -го тычка с небольшой прогазовкой завелся родненький. вывод - хороший аккумулятор а лучше 2 в штате. а вообще конечно надо не забывать на ночь в такие морозы ставить автопуск хоть пару раз. да и про гель задумался. хотя приятно, машинка не подводит. покатуха состоится :baranka: :hi:
кстати, кто писал про прогрев машины и салона. заслонку закрывайте во время прогрева, помогает очень

Сообщение отредактировал Yadrik: 24 January 2010 - 08:04

[Petr]

Про присадки, други, не могу плохого сказать. Пользуемся всё время одной. Американской присадкой фирмы Эй-ДжиЭй. Уже года четыре мои автобусы, а это вольксвагены прошлого века производства ездят при любых морозах. Глакное условие - правильная пропорция и только в теплую соляру.

то Krite
После разморозки хорошенько протри резинки и смажь силиконом или на крайний случай ВДшкой. Я так делаю при подготовке машины к зиме. Потом всю зиму без прилипаний обходится.

[Винс]

всем, доброе, хотя и морозное утро
В Пажерке пол бака сорляры, как сказали на заправке -20 и без присадок. Завелась с первого раза, за бортом показывает -17, прогревал 30 мин. Поставил картон на вентилятор. Заехал с утра на заправку залил присадку и долил свежей соляры до полного.
На 35км после заправки загорелся датчик свечи зажигания, но двигатель не заглох. Остановился, перезапустил двигатель,(датчик потух) постоял 5 мин. и поехал. Доехал до места назначения (еще 15км)...
Все вроде нормально, но двигатель пока оставил на холостых, думаю мин. 30-40 что бы поработал...

После вчерашних процедур, сегодня при морозе за бортом -19, завелся с третьего оборота, прогрел 50мин. и поехала моя машинка на ура ^_^

[Uralov]

Всем доброго мороза, сегодня -19 завелся с самого утра без проблем подогрев фильтра рулит!

[John]

Вчера в Карпатах -18 завелся без проблем и без присадок, сегодня в Хмельницком -29, нихрена не завелся вообще, даже с прикуривателем. Хорошо что ехать особо никуда не надо.

[jurik]

Спасибо всем кто написал про фен, не помню по именам но спасибо. Единственное уточню - фен от жены не помогает, строительный 3 минуты и уехал

[вовандель]

Заводился вчера и сегодня. Машина на улице, с первого поворота ключа как обычно. Сегодня около 12-14-ти оборотов сделала прежде чем заработала. Машине два года, 37 т.км., прошлая зима- лил присадку ликви моли, этой зимой ничего не лил, и решил не буду ради эксперимента(т.к. у жены в этом году появился маленький бензиновый свифт, то не так страшно что не заведусь). Заправляюсь всегда на нормальных заправках, чаще гепард, иногда шел, не всегда евро. Никаких бандажей и подогревателей не ставил.
Греется на холостых слабо, обычно вообще есть грешок не греть, но тут при наличии свободного времени и любопытства ждал больше часа, и даже до половины стрелка не доползла. Пока холодный- громко так движок ворчит, а прогрелся - ровно и красиво.

Сообщение отредактировал вовандель: 24 January 2010 - 18:57

[guarule]

Тоже пока что все ок. За три года присадки ни разу не лил. Основное правило - зимой хорошую солярку и акуммулятор. Вчера завел с первого раза с полуоборота, но панель всеми цветами светит: esp, hds и пр. Ну думаю все, в аварийный режим перешла машинка. Поработала 5-ть минут, я ее перзагрузил и все погасло, видно с контактами и разъемами на морозе совсем плохо.

[DNK]

В 10.00 на компе -22. "Лейка" с 2мя аккумами и подогревом фильтра завелась с 1го раза. В баке остатки ДТ с ТНК случайно без геля, а так добавляю уже неделю.
Пока ТНК на Петровке оставило наилучшие впечатления.
На Лукойле уверенный запуск, но очень жестко работает двигатель.
А от Шелл, я вообще отрекаюсь....