Сообщений в теме: 713

[VOIN]

VOIN  В ТР-2  нет ограничения по "дополнительные устройства противоскольжения монтируемые на колеса и шины". Забыли или его нет?

В ТР3 непонятно следующее "но не превышает 37” по данным производителя. (Верхнее значение пока без ограничений)" :doctor:

Да, сокращали и вырезали. Ни о каких цепях речи не может быть. Во втором случае как и раньше, оставили без ограничений размер колес, хотя по взрослому - так 37" я бы и ограничил размер колеса. Не размером брать а умением и работой команды.

[Dimitros]

MoonDay, та ладно тебе, я вот тоже без лебедки в ТР2 скорее всего буду участвовать. Правда я не очень люблю "водные процедуры", но кого это волнует, кроме кузова моего Жужи. И у меня всего навсего 30" АТ-шки, даже не 31" МТ-шки, да и вобще машинка маленькая и мотор 1.3 - махонький такой, но я ж не :cry: , что жизнь не справедлива.

Попробуй в ТР2, ведь не обязательно в призах быть.

Хотя УАЗик только изза мостов военных в ТР3, эт както жестоко чтоли :)

Сообщение отредактировал Dimitros: 26 October 2009 - 20:31

[werwolf]

Честно говоря, я не смог определить разницу в классах "Туризм" и "ТР1".

А ответ Воина (ЗДЕСЬ) мне совсем не принес понимания:

Внимание! Класс ТУРИЗМ и ТР1 это стандартные автомобили. У этих классов будут разные точки по степени сложности, о чем говорит само название класса ТУРИЗМ.

С другой стороны, так же, непонимание вызвал тот факт, что машина с лифтом в 2.5 см(!) и на 31"-х колесах уже попадает в класс ТР2, где придется стоять рядом с машинами у которых: "Разрешается изменение величины хода подвески" без ограничений, колесами "внешний диаметр которых при измерении не превышает: 35"", с "не более чем двумя лебедками любых типов". (Взято из регламента.)

При таких условиях нужно, либо классы Туризм и ТР1 писать через тире (так как там нет особой разницы, которая сможет как-то повлиять на результат), либо оставить в туризме полный стандарт, а в ТР1 допустить легкие переделки...

[Rom]

Также просьба обеспечить заливку точек, или выдавать список заранее.
Спасибо.

Присоединяюсь, можно сделать заливку точек как было на прошлом Гаплыке. чтоб не мучатся и время не терять.

[GOS]

Чё то Берла с Железякой не слышно. Сказали бы здесь чего интересного.

[MoonDay]

Чё то Берла с Железякой не слышно. Сказали бы здесь чего интересного.

а у них обоих сегодня и телефоны весь день выключенны. мож точки ставят :)

[darter]

Лебедка и дополнительное оборудование.
Разрешается установка не более чем одной лебедки.
Запрещается использование бытовых и строительных веревок, шаклов и т.д.

Я так понимаю, ошибка формулировки, имеются в виду бытовые шаклы?

[MoonDay]

MoonDay, та ладно тебе, я вот тоже без лебедки в ТР2 скорее всего буду участвовать. Правда я не очень люблю "водные процедуры", но кого это волнует, кроме кузова моего Жужи. И у меня всего навсего 30" АТ-шки, даже не 31" МТ-шки, да и вобще машинка маленькая и мотор 1.3 - махонький такой, но я ж не :cry: , что жизнь не справедлива.

Попробуй в ТР2, ведь не обязательно в призах быть.

Хотя УАЗик только изза мостов военных в ТР3, эт както жестоко чтоли :)

ну, будь что будет.
хотя всё-таки нечно промежуточное между ТР1 и ТР2 так и просится. типа ТР1 улучшенный :)

[meller]

ну, будь что будет.
хотя всё-таки нечно промежуточное между ТР1 и ТР2 так и просится. типа ТР1 улучшенный :)

лифтанулся -уже ТР-2 :)

хотя просто лифт без лебед, блоков и т.п. ИМХО Туризм/путешествия... но Оргам виднее ....

Сообщение отредактировал meller: 27 October 2009 - 00:41

[soe]

а у них обоих сегодня и телефоны весь день выключенны. мож точки ставят :)

хоть бы не утонули где... :lol:

[VOIN]

Не боись братва, все будет нормально! Кстати Тех регламент неизменный уже 4 года и постоянно кому-то не нравится. Что и естественно. Парни - регламент универсальный документ и не может учесть всех нынешних состояний ваших авто. Кто-то с лебедой, кто без, кто с блокировкой а кто на порталах. Главное участие!
А Туризм это класс для паркетников и точки будут спецом под них в этом классе.
Тр1 - это более подготовленные машины и точки уже тут будут более трудные.
То Ваня Грим, точки для квадриков будем заливать, стартовые взносы будут примерно на уровне прошлого Ботаника.

[Bolivar]

ну, будь что будет.
хотя всё-таки нечно промежуточное между ТР1 и ТР2 так и просится. типа ТР1 улучшенный :)

Ну Вы, блин, даете :lol: Да, а потом ТР1 Упрощенный, а потом ТР1 усложненный, а между ними ТР1 нормальный и так по каждому класк, включая квадро и мото :lol: . Почитайте регламенты которые исользует Россия. У нас достаточно упрощенный регламент, что бы все могли поучаствовать.
Извените за флуд.

[Masya]

Уважаемые ОРГи,
не точность в Заявке- не исправлен месяц:


Перед подписью следует написать “Ознакомлен и согласен”

“____” апреля 2009 года

[Elveen]

Буду готовица ;) Уже нажил ремни безопасности, Посмотрим что моя Нивка сможет ;) Главное не застрять))а то ночь в лесу не хочеца провести))хахаха)) :lol:

[YurVic]

 Почитайте регламенты которые исользует Россия.

А вот кстати и они
http://raf-trophy.ru..._2008122220.pdf
и в частности для ТР1
 РАФ2009ТР1ПОДВЕСКА.jpg   66.69К   113 Количество загрузок:

[soe]

н-да, темы объединили, посты потёрли.
хозяин-барин...

[Sandro]

Шлемы обязательны???? (ТР1)

[Antony]

если не сложно, то выложите плз район соревнований

[кос]

Сколько в этом году будет стоить взнос\регистрация для класса "МОТО" ? :doctor:

[Ариец]

А Туризм это класс для паркетников и точки будут спецом под них в этом классе.
Тр1 - это более подготовленные машины и точки уже тут будут более трудные.

а мой папелац может попасть в тр-1 или нестоит.
просто давно не ездил по бездорожью хочетца наверстать Упущеное :baranka: