Replies in topic: 48

[Odissey]

Вы будете смеятся, но до сих пор мой Лексус GX470 был в полном стандарте. Вот уже пять лет.

Но теперь все изменилось: поставил подвеску ОМЕ с небольшим лифтом.
Теперь по завлению производителя спереди +25 мм, сзади порядка + 40 мм. Жесткость средняя.





Выкинул амморты с изменяющейся жесткостью, убрал пневмобаллоны с заднего моста. В дальнейшем штатный компрессор приспособим для накачки ресивера.

Первые впечатления:

Комфорт остался прежним, а вот скоростное маневрирование улучшилось.
К приятным мелочам относится то, что никакого вмешательства в мозги Лексуса не потребовалось.

Одно плохо: почти стандартные колеса теперь маловаты кажутся...

[Odissey]

А вот пневмобалоны, которые еще не выработали свой ресурс, теперь приспособим для чего-нибудь другого...

[KRITIK]

хм...не хватает лебедки и.....техничка уже готова...(а вы видели у кого нить 470-й Лексус в техничках?)-))))

[Тыранонэсам]

Потребовалось ли что нибудь дополнительное в связи с переходом с подушек на пружины???
Я имею ввиду отбойники, резиновые проставки под пружины, "тарелки" (посадочные места) на заднем мосту???

[Vrubel]

Вы будете смеятся, но до сих пор мой Лексус GX470 был в полном стандарте. Вот уже пять лет.

:doctor:
Конечно, все Лексусы кончают лифтом

смело :), а какой пробег, на живых пневмобалонах?

[yurchic]

Вот маньяк! Ручки наверное давненько чесались?

[Diver]

Вы будете смеятся, но до сих пор мой Лексус GX470 был в полном стандарте. Вот уже пять лет.

Одно плохо: почти стандартные колеса теперь маловаты кажутся...

там где то в загашнике Х6 прячется))))
наверное о 37 Боггерах тихонько мечтает :lol:

[yurchic]

там где то в загашнике Х6 прячется))))
наверное о 37 Боггерах тихонько мечтает :lol:

Тихо! А то действительно лебеду впихнет.

[Зундер]

Сложно придумать правильные слова, чтоб выразить своё восхищение!
Браво!!! ^_^

[FOFA]

А фотки лексусА можно выложить?

[podarok]

я думав, що всі вже бачили Одісея машину...

[Odissey]

Podarok:

УБИЛ! В точку!

Потребовалось ли что нибудь дополнительное в связи с переходом с подушек на пружины???
Я имею ввиду отбойники, резиновые проставки под пружины, "тарелки" (посадочные места) на заднем мосту???

Ничего не понадобилось. Резиновыми прокладками не обзавелся вовремя, а так поставил бы, но они не нужны. А посадочные места при ближайшем рассмотрении оказались уже на месте:


Верхние места упора пружин вызывали опасения, но пока, чтобы избегнуть излишнего лифта оставили как есть. Будем наблюдать и в последствии, возможно, изготовим чашки. По крайней мере смещения пружин при полном вывешивании моста не обнаружено. Фото пока нет.

а какой пробег, на живых пневмобалонах?

230 тысяч отечественных км. Поверхностные трещины видны, но пропускания воздуха не обнаружено. Иногда начинал глючить клапан пневмосистемы.

А фотки лексусА можно выложить?

Фотоаппарат не прихватил, а телефоном пока непропоционально получается.

[TИХОХОД]

Маньяк )))))))))
Давай ха 6-ой построим :)
Такого еще небыло наверно ;)

[vodolaz]

блин, а у меня левая задняя пневма за 150тысячь кончилась на прадике....

[Odissey]

ТИХОХОД:
Сань! Она ж для ралли-рейдов, а это не моя специфика.

[Vrubel]

я думав, що всі вже бачили Одісея машину...

мама дАрагая, побежал соседу покажу, а то он сосвоего пыль сдувает

[nautilus]

Богдан, а ОМЕ комплект тот же что и на Праду 120 и ФЖей?

[muzolyajunior]

хм...не хватает лебедки и.....техничка уже готова...(а вы видели у кого нить 470-й Лексус в техничках?)-))))

не совсем техничка, но лебедка есть :)






Источник

Attached Images

• 

[Odissey]

Богдан, а ОМЕ комплект тот же что и на Праду 120 и ФЖей?

Да.

[Роща]

Да.

Вставки отбойники в задние пружины могу презентовать , по тому как на свой Прадо поставил пневмо