Сообщений в теме: 1791

[Petr]

конкретно говори, что надо добавить - добавляем

Мне кажется "Мораторий на повышение цены бензина" вещь не только невыполнимая, но и вредная. Мы уже проходили чудачества Юлии Владимировны нефтетрейдерами. Пусть дороже, но есть, чем нет никакого. Это скорее вопрос бизнеса, чем власти. Требования должны быть краткими, адресными и реальными. Никак не: Мир во всём мире и маю - май.

[faw]

Инфу разместил на http://www.chery-clu...c...?f=2&t=7789

[pan]

В новостях вчера говорили, что депутосы проголосовали за отмену каникул и так же сообщалось, что отчет правительства будет перенесен.
не кажется ли вам, что в сязи с этим 5 февраля не будет в одном месте всех, кого мы хотим видеть?

[pan]

Мне кажется "Мораторий на повышение цены бензина" вещь не только невыполнимая, но и вредная. Мы уже проходили чудачества Юлии Владимировны нефтетрейдерами. Пусть дороже, но есть, чем нет никакого. Это скорее вопрос бизнеса, чем власти. Требования должны быть краткими, адресными и реальными. Никак не: Мир во всём мире и маю - май.

о маратории на бензин нужноо говорить с антимонопольным комитетом или с тем кому он подчиняется.
и не о маратории, так как действительно нефтетрейдеры могут опустошить заправки, а о стабилизации и обоснованой цене, везде цена падает, а у нас ростет. Увеличение акциза могло бы повлиять на цену на 5-15 копеек, а мы с НГ получили все 40 :summer:

[Veet]

Captiva-Club тоде поддержит - http://captiva-club....pic,3023.0.html

[Negoro]

конкретно говори, что надо добавить - добавляем

кроме отмены "счетчика" штрафов, еще и приведения их к разумным пределам. наказание должно быть адекватно нарушению и доходам населения. Упрощения не только регистрации в МРЭО но и прохождения ТО, его усложнили очень и очень.
<h3 align="left">Постанова КМ України № 606 вiд 9.07.2008 р. "Про затвердження Порядку проведення державного технічного огляду колісних транспортних засобів" </h3>

[UAZovod]

Народ насчет требований - не надо распылятся, чем больше захотим тем меньше шансов

[Bars]

Вот чето типа такого: http://dostali.io.ua/

[crossmobile]

Сначала повысили штрафы, которые ни в какие рамки не лезут, относительно наших зарплат.Учитывая уровень образованности, и знание ПДД самими даишниками, вольно трактующих Правила, это нонсенс.
Но спасибо, что расстрельные статьи не ввели.

Потом, кто то по быстрому, в нарушение Закона Украины о налогообложении,
"изменения налогов, сборов 
(обязательных платежей), механизма их уплаты вносятся в этот Закон, другие законы Украины о налогообложении не более позднее, чем за шесть месяцев до начала нового бюджетного года.)
решил скроить Бюджет страны. (все видели как народные избранники под Новый год обнимались и целовались, радуясь, что их отпустят на каникулы)
Под шумок, вместе с акцизом на авто, протащили и новые ставки транспортного сбора.
Потому что бюджет надо пополнять.

А почему никто не подумал о том, что простой гражданин тоже вправе планировать свой бюджет?
Чем провинились перед страной владельцы старых, дешевых авто с двигателем свыше 2,2? А свыше 3,0?

Почему владелец старой машины, к примеру (Форд Сиерра) стоимостью 1500$, с объемом дизельного двигателя 2.3 и мощностью 65л.с должен платить транспортный сбор во много раз больше чем владелец новой машины, стоимостью свыше 40 000$ с объемом двигателя 2,0 и мощностью свыше 200л.с ? 
Откуда такая дискриминация старых авто?
Ответ простой. Владельцы Сиерр, Волг, УАЗов не сидят в парламенте.
Или они расчитывали штрафы и сборы исходя из своих космических зарплат, которые они получают с наших налогов?

Все, кто имел неосторожность купить в прошлом, авто с объемом двигателя, который наши законодатели посчитали роскошью, сейчас попали. Причём серьёзно. Теперь и ездить будет нельзя, и продать такую машину невозможно.
Другого слова, как ограбили, трудно подобрать.

Я понимаю, подорожали новые автомобили, и фиг с ним. У кого есть деньги, тот пускай покупает их и пополняет бюджет страны. 
Но почему наказывают (фактически) тех, у кого нет денег на новый автомобиль, и используют старый?
(Те, кто не попал под эту гильотину, могут радоваться. Но думаю недолго. Нас будут душить по одному.)

А ввод новых штрафов кого ударил по карману прежде всего? Депутатов? Олигархов?

И что самое интересное, все эти повышения и нововведения пошли на волне кризиса. Лучешго времени нельзя было придумать.

[Гаврик]

Вот чето типа такого: http://dostali.io.ua/

вполне нормально
добавить что нужно (ссылки, контакты) и можно начать информировать народ по почте, ICQ

[Bars]

Сыылки которые видел добавил, если у когото есть еще бросайте в ЛС, от нащет контактов вопрос ... чьи давать то ?

[UAZovod]

Мужики а не перебор с требованиями

[crossmobile]

кроме отмены "счетчика" штрафов, еще и приведения их к разумным пределам. наказание должно быть адекватно нарушению и доходам населения. Упрощения не только регистрации в МРЭО но и прохождения ТО, его усложнили очень и очень.
<h3 align="left">Постанова КМ України № 606 вiд 9.07.2008 р. "Про затвердження Порядку проведення державного технічного огляду колісних транспортних засобів" </h3>

Поддерживаю.

З.Ы Ссылка не работает.

[mamaich]

Слушайте, сел и написал на одном дыхании:

Достали! Надоело быть крайним! И не только мне. Сначала прыгают процентные ставки по кредитам. Потом - перестают выдавать депозиты. После этого - гривня рушится так, что часть товаров уже подорожала чуть ли не вдвое, остальные - скоро подорожают. Вслед за этим - дорожает бензин.

Нормальная власть борется с кризисом через снижение налоговой нагрузки на средний класс, финансовую поддержку тех, кому она необходима. У нас все как всегда. Деньги получили банки, а не их клиенты, правительство и местные власти в очередной раз обещают "налог на богатых", а по факту - на самых активных и предприимчивых, образованных и независящих от государства - на нас с нами. Свежий пример: с Нового года подняли т.н. транспортный сбор:

"При перерегистрации и техническом осмотре ставки транспортного
сбора на легковые автомобили с двигателем до 2,2 л остаются неизменными
и составляют от 3 до 10 грн за 100 куб. см, на автомобили с двигателями
от 2,2 л до 3 л - 75 грн за 100 куб. см, более 3 л - 120 грн со 100
куб. см."

"За 2500 движок надо выложить 1875 гривен в год
А за 4200 - 5040 гривен..."

И все равно, у тебя мерс в последнем кузове или старушка-21-я Волга. Инфинити или УАЗик.

Где справедливость?

Власть, что не знает, что если выплаты становятся неподъемными, деньги уходят "в тень"? Или не в курсе, что "уронив" гривню они забрали деньги у бедных и "средних", а отдали - супер-богатым, в частности, крупным экспортерам. А они на эти деньги купили в доллары и вывели их в офф-шоры.

Значит либо власть некомпетентна, либо так делает специально!

НЕ ВМІЄШЬ КЕРУВАТИ - ГЕТЬ З МІСЦЯ ВОДІЯ!

Время напомнить, кто для кого работает. Это мы их кормим, а не они нас. Это за наши налоги прямо или косвенно содержатся: пенсионеры, нетрудоспособные, армия, милиция, местная власть, Верховная Рада, правительство и Президент.

Мы - те кто работает, а заработанное тратит в Украине и есть основа государства. Мы и есть Украина, не зависимо от языка, региона проживания, цвета кожи или вероисповедания.

Пора напомнить, что они лишь "найманці". И как любого нерадивого менеджера, мы их можем уволить.

5 февраля в Верховной Раде будут слушать отчет правительства. Пусть отчитаются перед нами, а не перед "своими" депутатами. Поехали послушаем их.

Пусть вспомнят, кому они обязаны властью, и зачем мы им эту власть давали. Пусть работают на нас, а не на себя.

Мы хотим жить в своей Украине, по нормальным законам, с честной властью и судами. И никто нам помешать не сможет.

Сергей (Mamaich) Мамаев,
журналист, Шнивовод, квартиросъемщик, обладатель кредита, отец троих детей и просто - налогоплательщик.

По материалам:
ОффроадМастера
Шеви-Нива Клуба
Клуба УАЗоводов
БМВ-клуба
И многих-многих, кого эта ситуация категорически не устраивает

[ANRI]

По моему - ОТЛИЧНО!!

Сообщение отредактировал Odissey: 16 January 2009 - 22:19

[Татоша]

Хорошо написано! ^_^

[UAZovod]

зачет

[UAZovod]

Появилась мысль, на страничке дату акции выделить немного

[SAIIIA]

Вильнюс тоже не выдержал, беспорядки. Заразный, однако, кризис.

[Товарищ Сержант]

окей, поправляем текст:

Мы требуем:
- Отмены грабительских «налоговых поправок»;
- Моратория на изменение транспортного налога минимум на 5 лет;
- Закона, устанавливающего правила контроля над целевым использованием транспортного налога исключительно на строительство и ремонт дорог;
- Стабилизации цены бензина;
- Отмена «счётчика» штрафов и приведение их к разумным пределам, адекватным доходам людей;
- Снижение расценок МРЭО по переоформлению автомобиля до разумных величин, упрощение и ускорение процедуры регистрации и прохождения ТО.