Рендж Ровер ||| тд6 3,0 для экспедиций

Проходимость обуславливается вполне себе физическими параметрами: просвет, углы свеса, размер колёс, тип резины, блокировки, артикуляция. По каким из этих параметров ренж превосходит крузер? И какой крузер?

По вышевыложенным видео, кстати, видно что у ренжа с артикуляцией и углами как-то печально.

Углы у РР 33 и 27

у Тойоты 22 и 24

клиренс у РР 280 у Тойоты 220

Глубина преодол брода у РР 850 у Тойоты 700

блоки сзади у обоих но у РР есть спереди имитация! У тойоты нет

Длинна РР 4800 у Тойота 4950

Вес РР 2300 Тойота 2500

ПыСЫ сравнивал со своим прадо 150, У бати был лексус 460 ( до этих машин было много Соток)

Но это не значит , что надо строить из РР Просто сравниваю как человек у который юзал и то и другое)))

Саша - вы стоковый RR спорт сравниваете со 150м или с "маму"? "Маме" на бездоре нельзя сильно выпендриваться, рамы то нет.

А "спорт" в городе сзади по клиренсу на 280мм вообще не выглядит, скорее на 140, рычаги задние плуги-плугом, а есть ли хоть какой ход отбоя у него в верхнем положении подвески?

Message edited by imperator: 08 September 2017 - 05:04

Углы у РР 33 и 27

у Тойоты 22 и 24

клиренс у РР 280 у Тойоты 220

Глубина преодол брода у РР 850 у Тойоты 700

блоки сзади у обоих но у РР есть спереди имитация! У тойоты нет

Длинна РР 4800 у Тойота 4950

Вес РР 2300 Тойота 2500

ПыСЫ сравнивал со своим прадо 150, У бати был лексус 460 ( до этих машин было много Соток)

Но это не значит , что надо строить из РР Просто сравниваю как человек у который юзал и то и другое)))

А ничего, что крузеры бывают не только 150-е :) Сравни с 80-м или с 100-м

А ничего, что крузеры бывают не только 150-е :) Сравни с 80-м или с 100-м

у TLC 80 углы 31-24 клиренс 195 ;TLC 100 32-24 клиренс 225; Ренж lll углы 34-29 клиренс 211

у TLC 80 углы 31-24 клиренс 195 ;TLC 100 32-24 клиренс 225; Ренж lll углы 34-29 клиренс 211
при нижнем положении подвески РР углы 30-25 при верхнем положении клиренс 281мм

эти цифры берутся чуть ли не с потолка...  Правильно клиренс мерять от самой низшей точки, а у ренжа наверно меряли от зеркала...

Чем клиренс ниже тем ниже центр тяжести ,тем выше устойчивость как поречная так и продольная, чудес на видео никаких нет - такое может исполнить любой кроссовер имеющий достаточную можность.

эти цифры берутся чуть ли не с потолка...  Правильно клиренс мерять от самой низшей точки, а у ренжа наверно меряли от зеркала...

Чем клиренс ниже тем ниже центр тяжести ,тем выше устойчивость как поречная так и продольная, чудес на видео никаких нет - такое может исполнить любой кроссовер имеющий достаточную можность.

Заводы производители этого , наверное , не знают !!! Ща мы их научим

Идея завода продать обывателю автомобиль, учить их этому не нужно и они это судя повсему делают успешно. Отсюда по всему миру запреты и штрафы на производителей авто... так как увлеклись.

эти цифры берутся чуть ли не с потолка... Правильно клиренс мерять от самой низшей точки, а у ренжа наверно меряли от зеркала...

Message edited by Дроссель: 10 September 2017 - 17:57

Вумная машина, ничего не скажешь...

Тока что-то второе видео с первым не клеится :)

Вумная машина, ничего не скажешь...
Тока что-то второе видео с первым не клеится :)

а шо з другим відео? Любий паркет має там їхати....

Во втором видео любитель британских авто рассказывает какая умная машина, которая сама подстраивает себя под текущие дорожные и внедорожные условия.

Вот и задаюсь риторическим вопросом - как весь этот моск помог чуваку на первом видео :) Электрика - штука тёёёёёмная :)

Во втором видео любитель британских авто рассказывает какая умная машина, которая сама подстраивает себя под текущие дорожные и внедорожные условия.
Вот и задаюсь риторическим вопросом - как весь этот моск помог чуваку на первом видео :) Электрика - штука тёёёёёмная :)

не знаю, кто там от чого мерял, но цифры взяты из профильных форумов. Для перепроверки можно проверить на оригинале. Но у меня сейчас пневма только в среднем положении стоит...Даже самому как то интересно стало ....

У меня все работает))) Готов к замерам!!!

а как там склеится ? На первом видео загнали ренджа в болото на летней резине да и по ходу сорвали датчики пневмоподвески вот он и упал на пузо. На втором похоже эти датчики остались на своих штатных местах . :)

главное в это верить 

У меня все работает))) Готов к замерам!!!

Класс, я тоже свой замеряю , от бы еще и патрол с тойотой кто то замерял. А то как-то однобоко будет.

Я говорю, что надо крузера и РР и вместе мерять!

Я говорю, что надо крузера и РР и вместе мерять!