Отправлено 21 November 2013 - 14:20
Товарищи-камрады, не судите строго - созрела в голове мысль, выношу на обсуждение:
ПРИМЕЧАНИЕ: - вариант однозначно НЕ для льда и НЕ для заледеневших твердых покрытий, не совсем же ж дурак, понимаю что и как мал-мала))).
Идея исключительно для СНЕГА когда много и ехать надо (грязь и песок как себя поведут в моем предложении - не знаю, возможно что кто-то кто с грязью "на ты " (в хорошем смысла))) ) подскажет.
Итак идея - родилась от исключительного бюджетного голодания с одной стороны и неприятного момента прошлой зимой, с другой.
Сквозь диск, естественно в охват покрышки, "лесенкой" или отдельными "браслетами" - не суть, пропускается НЕ цепь а достаточно объемный (2-3 см в сечении) искусственный канат.
Суть проста - недорого, веса немного, дополнительные зацепы, даже в случае 4-6 витков вокруг колеса качественно превосходят самый агрессивный рисунок стандартных покрышек.
Вопрос безопасности оборудования - (тормозные шлаги и пр.) - по идее, лопнувший или послабившийся канат не может нанести и ..отой части урона, на какуюспособна железная цепь со своей кинетикой и формой.
Вопрос цены вопроса - лопнет - не жалко.
Идея пришла при просматривании материалов по переходу (не смеемся!!!) Суворова через Альпы - солдаты обматывали штиблеты и сапоги веревкой, чтобы не скользила гладкая подошва.
У кого какие мнения?
Естественно, цепь управляемее и надежнее (если правильная). Просто как аварийный вариант - когда не спецом снег штурмовать выехал, а просто занесло участок дороги в 300-500 метров, и бросать машину за минуту до хаты не охота.
Буду рад критике. (обоснованной)