Стоит ли переходить с дизеля на газ?

Жалко, что в теме нету Туарегов.
 

Амарок тоже пойдет

 

А по теме..

До этого цена на газ постоянно то приближалась к порогу нерентабельности установки ГБО, то опять понижалась давая зарабатывать установщикам и увеличивая количество потенциальных покупателей газа в будующем.

Ответ на вопрос кроется в отношении цен на газ, бенз и соляру в конкретный момент времени.

Мне например по душе простота старых дизелей с механическим ТНВД.

 

Мне например по душе простота старых дизелей с механическим ТНВД.

Так и старые бензинки тоже просты и надежны. Ну а цены на газ будут расти но они всерано будут чуть дешевле чем бензин чтобы потребители газа не уходили обратно на бензин.

Вопрос с ГБО о рентабельности, очень зависит от расходов топлива... если ето 1.2 с расходом в 6 литров, то сомнительно... если же 6-8 литровый мотор, в харизматичном траке, с расходом в 20л, то установка ГБО окупится достаточно быстро.

Сообщение отредактировал Koya: 16 August 2015 - 16:04

После очередной длительной поездки по Европе могу добавить следующее:
пробег 11600км, из них 2/3 -езда с кондиционером; 40%-горных дорог с серпантинами, порой очень сильными; автобанов примерно 10%; город -15%;
Средний расход по БК составил 8,8л солярки. Реально расход - около 10л(максимум). При этом резина стоит больше стока.
Примерно такой же маршрут в прошлом году ехал на ТЛК100 с газовой аппаратурой и с 33' колёсами. Расход сотки был 20л газа...

средняя стоимость газа по Европе - 0,63€, а ДТ - 1,2-1,25€, при условии заправки не на автобанах, где цена, порой,могла быть больше на 0.15-0.30€....


В итоге получаем: 20л×0.63=12.6€ и 10л×1.25=12.5€


Вот и решайте - что кому выгодней....

Сообщение отредактировал южанин: 17 August 2015 - 01:37

Вот это приятно, сотка с бензином и 33 колесом по себестоимости поездки как Прадо. Для этого газ и нужно ставить . !!!!!

Может кому-то и сурово а мне в самый раз .По газу у меня свое мнение .
Паджеро мог взять еще денег не слабо осталось бы но тут точно не вижу смысл:))

Хм, и все равно на газу ездите. Интересно))

Я когда смотрел Прадо в прошлом году, меня оотолкнуло именно отсутствие нормального дизеля. А газ ставить на машину за 65000...извините... При наличии кучи дизельных альтернатив.

Сообщение отредактировал Nubiroid: 17 August 2015 - 21:18

Амарок тоже пойдет

Лучше Туарег, тк речь пошла про мощные моторы. Ведь именно на больших объёмах проявляется дизельная экономия. Туарег мощный, на асфальте значительно быстрее того же Прадо, а жрет в 2 раза меньше.

Про малые объёмы говорить нечего. 1,8 180 лс 7 сек до 100 средний 6,4 литра за последние 10 000.

Вопрос с ГБО о рентабельности, очень зависит от расходов топлива... если ето 1.2 с расходом в 6 литров, то сомнительно... если же 6-8 литровый мотор, в харизматичном траке, с расходом в 20л, то установка ГБО окупится достаточно быстро.

Ты неправильно сказал - не 6-8ми литровом траке, а в траке с 6.8 и обязательно V10...Ну Вайпер с 8.3 думаю мы ж не рассматриваем?

Амарок тоже пойдет

 

А по теме..

До этого цена на газ постоянно то приближалась к порогу нерентабельности установки ГБО, то опять понижалась давая зарабатывать установщикам и увеличивая количество потенциальных покупателей газа в будующем.

Ответ на вопрос кроется в отношении цен на газ, бенз и соляру в конкретный момент времени.

Мне например по душе простота старых дизелей с механическим ТНВД.

Женя, в этом ролике мне непонятна стабильная стрелка тахометра на 1500 об/мин. Амароков с 8ми ступенчатым автоматом в СССР кот нагадил, больно дороги, за 55-60 лучше уж Туарег, так что в ролике - однозначно волк на ручке. Ежели он крутанёт таху на 3000-3500, от 5-6л ничего не останется, веришь? И расход дизеля на бурике с твоего аватара 6.4-6.7 знаешь? 

Сообщение отредактировал imperator: 18 August 2015 - 11:38

Женя, в этом ролике мне непонятна стабильная стрелка тахометра на 1500 об/мин. Амароков с 8ми ступенчатым автоматом в СССР кот нагадил, больно дороги, за 55-60 лучше уж Туарег, так что в ролике - однозначно волк на ручке. Ежели он крутанёт таху на 3000-3500, от 5-6л ничего не останется, веришь? И расход дизеля на бурике с твоего аватара 6.4-6.7 знаешь? 

Круиз.

Лучше...Хуже...Туарег- для городских, Волк- для фермеров, картофан и дровишки в кузове возить).

Зачем сразу 3500? Лучше на максимальном моменте.

Наблюдаем скачок цены на газ. Дизель в районе 18, газ в районе 9,5. Что говорит о том, что шары в длительном периоде не бывает.

Наблюдаем скачок цены на газ. Дизель в районе 18, газ в районе 9,5. Что говорит о том, что шары в длительном периоде не бывает.

Тоесть газ попрет постепенно вверх....

Тоесть газ попрет постепенно вверх....

Может от курса зависит, хотя газа потихоньку может подыматься, все понаставили себе установок.

У нас соляра от 17-ти, а вот газ, сцуко, каждый день плюс 20-30 коп. Вчера был 9-80 сегодня уже 10,10...

В Киеве тоже ползет, может это они перед выборами?

Говорят дефицит пропан-бутана сейчас, с РФ газ и соляра сейчас не идут - эмбарго, один из наших НПЗна ремонте, белорусы тоже не везут у них завод на раздельную фракцию перешел

Говорят дефицит пропан-бутана сейчас, с РФ газ и соляра сейчас не идут - эмбарго, один из наших НПЗна ремонте, белорусы тоже не везут у них завод на раздельную фракцию перешел

Может это нам всем просто так объясняют чтобы цену поднять, или как?

Говорят дефицит пропан-бутана сейчас, с РФ газ и соляра сейчас не идут - эмбарго, один из наших НПЗна ремонте, белорусы тоже не везут у них завод на раздельную фракцию перешел

Если бы был дефицит, то его бы на заправках не было. А он есть. Причина в чем то другом...

Посчитал, при нынишних раскладах на газу экономится 4-6 у.е. на 100км. Это если сравнивать мой расход солярки и примерный расход таких же бензиновых моделей. Только вот смущает такой вопрос: на долго ли такая разница в цене? Не подскочит ли к следующему году цена на газ? Если разница на литре будет как когда-то раньше 4-5грн, то смысла нет. Может сдесь хто-то в курсе на счёт перспектив в этом вопросе?

 

На машине в говна не часто лажу, а вот по трассе езжу чаще. Та и в говнах там пару раз в году можна и на бенз потратится -  всеравно редкое явление.

Не стоит

Не стоит :) Сегодня трактор заправил по 16.5 за литр, а Паджеро на газу по 10,10, учитывая разницу в расходе то сегодня дизель выгодней. А вот с бензина на газ всё ещё нормально

Не стоит :) Сегодня трактор заправил по 16.5 за литр, а Паджеро на газу по 10,10, учитывая разницу в расходе то сегодня дизель выгодней. А вот с бензина на газ всё ещё нормально

Скоро и с бензином сравняется, понемногу цену будут подымать на газ