По ходу антигель обходится дороже.
А ЕСЛИ ЗА БОРТОМ -30!? Как заводимся трактористы?
Автор
Never
, 26 Jan 2012 10:18
Сообщений в теме: 616
#162
ВНЕ САЙТА
Zeklis
-
- Юзер
-
- Регистрация: 14 May 2008
- 249 сообщений
Юнкер
-
Авто: camri|patrol-rebild
-
Имя:Cергей
- Пол:Мужчина
- Город:Киевщина
Отправлено 01 February 2012 - 14:40
В Википедии вычитал что и керосин и бензин снижают смазочные свойства соляры, поэтому разумнее добавлять в топлво что то смазывающее. Кстати на северах зимой на дизелях все используют жидкость Арктика-2 которая состоит из масленной смеси(по сути обычное масло) и добавляется она в керосин или бензин для приготовления зимнего горючего на основе диз топлива.
#163
ВНЕ САЙТА
Kotenko
-
- Юзер
-
- Регистрация: 23 Jan 2009
- 318 сообщений
Юнкер
-
Авто: Mitsubishi L200
-
Имя:Алексей
- Пол:Мужчина
- Город:Украинка
#165
ВНЕ САЙТА
yurchic
-
- ORM
-
- Регистрация: 29 May 2006
- 2359 сообщений
Гвардеец
-
Авто: Опель Монтерей
-
Имя:Юрий
- Пол:Мужчина
- Город:киев
Отправлено 01 February 2012 - 15:26
так оно и делается! Вот только в идеале добовлять масло для двух тактных двигателей (ибн мопед). Смазка лучше и давление на плужере создается больше.В Википедии вычитал что и керосин и бензин снижают смазочные свойства соляры, поэтому разумнее добавлять в топлво что то смазывающее. Кстати на северах зимой на дизелях все используют жидкость Арктика-2 которая состоит из масленной смеси(по сути обычное масло) и добавляется она в керосин или бензин для приготовления зимнего горючего на основе диз топлива.
#166
ВНЕ САЙТА
Voha
-
- Юзер
-
- Регистрация: 05 Nov 2008
- 2040 сообщений
Гвардеец
-
Авто: Starex
-
Имя:Влад и мир
- Пол:Мужчина
- Город:киев
Отправлено 01 February 2012 - 15:32
Чехлы (шкода) и Москали (кацап)
Какое масло он качал педалью сцепления, я так и не понял.
Ну а в чехландии я так понял меньше -20 не опускается температура суда по датчику забортной температуры...
Хотя про свечи это он дето правильно услышал...
Моя ссылка
Какое масло он качал педалью сцепления, я так и не понял.
Ну а в чехландии я так понял меньше -20 не опускается температура суда по датчику забортной температуры...
Хотя про свечи это он дето правильно услышал...
Моя ссылка
Сообщение отредактировал Voha: 01 February 2012 - 15:33
#167
ВНЕ САЙТА
GOS
-
- ORM
-
- Регистрация: 29 Sep 2005
- 5671 сообщений
Дока
-
Авто: UAZ 31514
-
Имя:Олег
- Пол:Мужчина
- Город:К И Е В
Отправлено 01 February 2012 - 15:39
Итак...Пока даю только фото. Коментарии сделаю позже.
Топливо "Shell" и "ТНК" - земля и небо. Ну и цена отличается почти на 2 грн. ("Shell" дороже)
Добавление антигеля "убило" соляру. Топливо от "ТНК" с антигелем превратилось в мармелад, а топливо от "Shell" выжило, но по консистенции было явно хуже того же топлива, что без антигеля, напоминало жидкую сметану. Топливо "ТНК" без добавок выглядело на много лучше, чем с антигелем, но гораздо хуже чем в начале опыта. Оно было мутное, по консистенции это была густая сметана. Дизельное от "Shell" немного помутнело, но текучесть его практически не изменилась по сравнению с началом эксперимента (+18). Ну и банки с керосином были на высоте. При чём в варианте с "Shell" оно было практически не изменным, прозрачное, текучее и с минимальным осадком парафина. Кстати, парафин выпал в осадок во всех банках. Минимальный осадок был у "Shell". В топливе "ТНК" парафиновый осадок был гораздо больше. При чём в таком порядке: минимально - с керосином, средне - без добавок и максимум - с антигелем.
Вот такая петрушка...
Следующий шаг лаб.работы планирую сделать на текучесть этого топлива через топливные фильтра с разной степенью фильтрации, что бы (возможно) найти величину микрон, через который проходит мороженая соляра.
- TИХОХОД, Patron, yurchic и 5 другим это нравится
#168
ВНЕ САЙТА
Сталк
-
- Юзер
- Регистрация: 06 Jun 2011
- 36 сообщений
Гость
-
Авто: Mazda BT-50
-
Имя:Константин
- Пол:Мужчина
- Город:Харьков
Отправлено 01 February 2012 - 15:53
Харьков.
-22 утром, ночью было еще ниже.
В баке соляра "Pulls" от Окко (самя зимняя и самая дорогая). Антигель когда-то лил, сейчас его в баке не осталось.
Итак, открываю машину, включаю зажигание. Включаю кнопочку бандажного подогревателя Номакон, иду через двор выбросить мусор.
Возвращаюсь, открываю капот.
Завожусь и бегом к капоту - качаю кнопочку на фильтре. Где-то пол минуты слегка ее качаю, двигатель работает ровно, закрываю капот.
Через пару минут включаю кнопочку усиленного прогрева (повышает обороты), жду пока прогреется.
Прогрелось - еду.
Обогрев фильтра не выключаю. Также стоит проточный подогреватель, но он автоматический и я даже не знаю греет он или нет.
Всё.
-22 утром, ночью было еще ниже.
В баке соляра "Pulls" от Окко (самя зимняя и самая дорогая). Антигель когда-то лил, сейчас его в баке не осталось.
Итак, открываю машину, включаю зажигание. Включаю кнопочку бандажного подогревателя Номакон, иду через двор выбросить мусор.
Возвращаюсь, открываю капот.
Завожусь и бегом к капоту - качаю кнопочку на фильтре. Где-то пол минуты слегка ее качаю, двигатель работает ровно, закрываю капот.
Через пару минут включаю кнопочку усиленного прогрева (повышает обороты), жду пока прогреется.
Прогрелось - еду.
Обогрев фильтра не выключаю. Также стоит проточный подогреватель, но он автоматический и я даже не знаю греет он или нет.
Всё.
#169
ВНЕ САЙТА
GOS
-
- ORM
-
- Регистрация: 29 Sep 2005
- 5671 сообщений
Дока
-
Авто: UAZ 31514
-
Имя:Олег
- Пол:Мужчина
- Город:К И Е В
Отправлено 01 February 2012 - 15:57
Ну и ещё для сравнения до и после.
Прикрепленные файлы
-
DSCN2119.JPG 70.78К
208 Количество загрузок:
-
DSCN2123.JPG 85.05К
200 Количество загрузок:
- Patron, костик, knowhow и 5 другим это нравится
#171
ВНЕ САЙТА
oleg
-
- ORM
-
- Регистрация: 21 Jan 2005
- 750 сообщений
Юнкер
-
Авто: 4х4 и другие
-
Имя:Олег
- Пол:Мужчина
- Город:Киев-Борисполь
Отправлено 01 February 2012 - 16:32
Походу получаится антигель это самоуспокоение, а так всегда писал что транспортники годами добавляют при больших морозах бенз и керос, и туда и туда надо добавлять понемногу масла и все журчит. Ну и керосин еще попробуй найди.. А вот по ТНК и Шелу, черт его знает - вообще зимнюю солярку калапуцают с помощью добавления бензина, Гос а может быть что соляра от Тнк была без добавлений, а Шел уже успели ее забодяжить?Ну и ещё для сравнения до и после.
#172
ВНЕ САЙТА
Pit Bull
-
- Юзер
-
- Регистрация: 28 Jun 2008
- 1672 сообщений
Гвардеец
-
Авто: FLHTCUI
-
Имя:Андрей
- Пол:Мужчина
- Город:ГОРОД ГЕРОЙ КИЕВ
#173
ВНЕ САЙТА
Вавилла
-
- Юзер
-
- Регистрация: 09 Jan 2012
- 1273 сообщений
Гвардеец
-
Авто: Ford C-Max
-
Имя:Владимир
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#174
ВНЕ САЙТА
Nemec
-
- ORM
-
- Регистрация: 01 Jul 2008
- 755 сообщений
Юнкер
-
Авто: Mitsubishi L200
-
Имя:Владимир
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#175
ВНЕ САЙТА
Pit Bull
-
- Юзер
-
- Регистрация: 28 Jun 2008
- 1672 сообщений
Гвардеец
-
Авто: FLHTCUI
-
Имя:Андрей
- Пол:Мужчина
- Город:ГОРОД ГЕРОЙ КИЕВ
#176
ВНЕ САЙТА
oleg
-
- ORM
-
- Регистрация: 21 Jan 2005
- 750 сообщений
Юнкер
-
Авто: 4х4 и другие
-
Имя:Олег
- Пол:Мужчина
- Город:Киев-Борисполь
#177
ВНЕ САЙТА
TAURUS
-
- Юзер
-
- Регистрация: 12 Jun 2009
- 426 сообщений
Юнкер
-
Авто: TLC 60 - РОСКОШЬ
-
Имя:Андрей
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Отправлено 01 February 2012 - 17:19
Да, по ходу керосин рулит! Сегодня заводился с дымом, с дерганьем и кашлянем троящего мотора в течении пяти минут и то с прикуривателя. Хотя глазок акума ярко помигивает полным зарядом. Дабы избежать дальнейших эксцессов с такими блин пусками - откопал в кладовке два литра керосина, долил до него грамм 80 антигеля с расчета на оставшие 40 литров в баке, слил через обратку литров 12 соляры, смешал и разогрел в ванной до максимума - все вылил в бак. Завтра посмотрю... Да, пока шел назад с алюминиевой канистрой до подъезда (от силы метров 80) пучки пальцев прихватило аж до бела - никогда не обошью салон алюминием!Похоже рулит только Шелл.И то с керосином!
#178
ВНЕ САЙТА
menager
-
- ORM
-
- Регистрация: 07 Jul 2008
- 541 сообщений
Юнкер
-
Авто: сейчас Патрол GR
-
Имя:Епифан
- Пол:Мужчина
Отправлено 01 February 2012 - 17:30
Сегодня катаюсь цельный день без проблем, моторчик старенький торохтит себе, на конторе половина машин дизелек стало, только бензинки ездят. На ночь опять к окну ставить, а наутро посмотрим. А что там с прогнозами, когда мороз спадет? Кто знает?
Да еще что важно для тех кто в строю -снять акб на ночь - теплый акб рулит!
Да еще что важно для тех кто в строю -снять акб на ночь - теплый акб рулит!
#179
ВНЕ САЙТА
AKSAKAL
-
- ORM
-
- Регистрация: 25 Apr 2006
- 2037 сообщений
Гвардеец
-
Авто: ТЛК Прадо 120
-
Имя:Сергей
- Пол:Мужчина
- Город:КИЕВ
Отправлено 01 February 2012 - 17:38
Да еще что важно для тех кто в строю -снять акб на ночь - теплый акб рулит!
Если нет возможности снять аккумулятор. То перед пуском двигателя включите свет фар на секунд 15-20, потом выключите свет и пробуйте заводить. Таким образом мы подогреваем электролит. Удачи...
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
