БАМПЕРА И ДРУГОЙ СИЛОВОЙ ОБВЕС - Страница 9 - Тюнинг и самострой - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Перейти к содержимому


Фотография

БАМПЕРА И ДРУГОЙ СИЛОВОЙ ОБВЕС


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 771

#161 ВНЕ САЙТА   Тамерлан

Тамерлан

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 02 Dec 2009
  • 253 сообщений
  • Авто: Управляю мечтой TLC 60
  • Имя:Дмитрий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер, центр.

Отправлено 23 December 2009 - 18:51

На Эльку Олд сейчас строим:

Прикрепленные изображения

  • DSC05698__Medium_.JPG
  • DSC05699__Medium_.JPG
  • DSC05700__Medium_.JPG


#162 ВНЕ САЙТА   sergeiii

sergeiii

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 03 Jan 2010
  • 6 сообщений
  • Авто: LRD2
  • Имя:Sergei
  • Город:Алмату

Отправлено 07 January 2010 - 19:14

Доброе время суток!!!!

Кто может поделиться чертежами на Дискавери 2 2001 год силовым бампером и

Самое главное технологией изготовления сминаемой рамы или подрамника?

Заранее благодарю за ответ!!!!

#163 ВНЕ САЙТА   Тамерлан

Тамерлан

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 02 Dec 2009
  • 253 сообщений
  • Авто: Управляю мечтой TLC 60
  • Имя:Дмитрий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер, центр.

Отправлено 09 January 2010 - 00:16

Ну вот бампер на уазик конструкция проста=)

По УАЗам ЗДЕСЬ много чего есть.
  • Andoriya это нравится

#164 ВНЕ САЙТА   Тамерлан

Тамерлан

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 02 Dec 2009
  • 253 сообщений
  • Авто: Управляю мечтой TLC 60
  • Имя:Дмитрий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер, центр.

Отправлено 09 January 2010 - 00:32

Доброе время суток!!!!

Кто может поделиться чертежами на Дискавери 2 2001 год силовым бампером и

Самое главное технологией изготовления сминаемой рамы или подрамника?

Заранее благодарю за ответ!!!!

Навскидку http://www.anvir.org/news/6.html
А вообще у гугла спросить надо, лучше на английском.

#165 ВНЕ САЙТА   Важняк

Важняк

    Дока

  • Модератор
  • PipPipPip
  • Регистрация: 28 Oct 2008
  • 8132 сообщений
  • Авто: Suzuki.
  • Имя:Костянтин
  • Пол:Мужчина
  • Город:Київ

Отправлено 09 January 2010 - 00:53

А чего там защищать то? Железяки крепкие. Передний мост усилить лонжеронами, если по камням прыгать собрася? Опиши подробнее для чего защита?


Да, желательно защитить от камней и от всякого рода пеньков. Особенно рулевые тяги... да все желательно. Хочу подготовиться к "Карпатскому кордону", и пока мало-мало время и денег есть, хочу заказать, чтобы сварили. А вот чертежей, или хотя бы фото нет.

#166 ВНЕ САЙТА   Тамерлан

Тамерлан

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 02 Dec 2009
  • 253 сообщений
  • Авто: Управляю мечтой TLC 60
  • Имя:Дмитрий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер, центр.

Отправлено 09 January 2010 - 11:21

Да, желательно защитить от камней и от всякого рода пеньков. Особенно рулевые тяги... да все желательно. Хочу подготовиться к "Карпатскому кордону", и пока мало-мало время и денег есть, хочу заказать, чтобы сварили. А вот чертежей, или хотя бы фото нет.

Зщита не всегда гуд, особенно на тяжёлых машинах. Не стоит забывать, какой бы она не была, предел прочности всегда есть.
Про защиты кукурузеров ЗДЕСЬ немного инфы.






#167 ВНЕ САЙТА   sergeiii

sergeiii

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 03 Jan 2010
  • 6 сообщений
  • Авто: LRD2
  • Имя:Sergei
  • Город:Алмату

Отправлено 10 January 2010 - 08:11

Доброго времени суток!

С Новым Годом!

Кто может посоветовать как сделать сминаемую раму или подрамник?

Технология изготовления? Не хочу ставить силовой бампер на раму.

#168 ВНЕ САЙТА   Тамерлан

Тамерлан

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 02 Dec 2009
  • 253 сообщений
  • Авто: Управляю мечтой TLC 60
  • Имя:Дмитрий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер, центр.

Отправлено 14 January 2010 - 22:10

Доброго времени суток!

С Новым Годом!

Кто может посоветовать как сделать сминаемую раму или подрамник?

Технология изготовления? Не хочу ставить силовой бампер на раму.


Присоединяюсь к поздравлениям!!!
13-е старый новый год. Хорошо встретили:))))

По теме сминаемости ТУТ как раз обсуждаем.

#169 ВНЕ САЙТА   Тамерлан

Тамерлан

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 02 Dec 2009
  • 253 сообщений
  • Авто: Управляю мечтой TLC 60
  • Имя:Дмитрий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер, центр.

Отправлено 14 January 2010 - 22:17

Золотые слова!

Арбшные зоны завариваем нахрен ибо они всю идею помоят.Эт как в призервативе дырки колупать-зоны на силовике.Занимательно,но бессмысленно.Силовик ваабще это вопрос выбора и делать(или говорить,что сделаеш его правильно(типа смялся первым,всё спас,когда надо сложился.......)бессмысленно.Мы в любом случае повышаем травмоопасность авто и увеличиваем пассивную безопасность.Хотя бы тем,что вешаем 5о кг.злого железа в зону деформации.По любому сперва мять будет его.Примерно прикинуть,чтоб не злее рамы был,и достаточно.Нам нравится на крузерах овальных 4ре дыры под 14е калёные болты на каждой щеке.Но это по крузерам.С пикапчиками всё сложнее.Они сами по себе не очень та под силовуху спереди посчитаны.По любому снесёт рожу при хорошем ударе.Верьте мне.Я рам крузеровых вытянул под полста.Я знаю,как и куда и при каких усилиях уезжают морды и жопы.



#170 ВНЕ САЙТА   TGTI

TGTI

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 13 Jan 2010
  • 1 сообщений
  • Авто: тлк 80
  • Имя:Алексей

Отправлено 15 January 2010 - 13:49

Пришли тест на efedofets@oil.dn.ua есть чертежи и развертки разных бамперов, выберешь себе все что понравится. образец во вложении...

а есть подобные чертежи на 80-ку? очень хотелось бы самому сварганить...

#171 ВНЕ САЙТА   Lazy

Lazy

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 20 Sep 2007
  • 12 сообщений
  • Авто: TLC 100 4.2 Tdi
  • Имя:Виталий
  • Пол:Мужчина
  • Город:киев

Отправлено 17 February 2010 - 18:04

подскажите пож где в городе киеве делают обвес ? кенгурины пороги и т.д.
так чтоб было хорошо и по разумной цене :)

#172 ВНЕ САЙТА   VOIN

VOIN

    ORM

  • Администратор
  • PipPipPipPip
  • Регистрация: 08 Jan 2005
  • 12493 сообщений
  • Авто: FJ TT-SE, K-5
  • Имя:Веталь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Третья планета от солнца..

Отправлено 17 February 2010 - 18:19

подскажите пож где в городе киеве делают обвес ? кенгурины пороги и т.д.
так чтоб было хорошо и по разумной цене :)


Все что тут есть могут сделать на ORM-servis 067 401-04-71 Андрей

#173 ВНЕ САЙТА   Тамерлан

Тамерлан

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 02 Dec 2009
  • 253 сообщений
  • Авто: Управляю мечтой TLC 60
  • Имя:Дмитрий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер, центр.

Отправлено 27 February 2010 - 04:06

С позволения Виталия-Воина.
Сегодня, наконец, примерили новую разработку на МаздоФорд. У вас этих машинок практически нет, но конструктив может быть интересен:

Изображение


Изображение


Такое вот Злое железо призвано на защиту передка.

Изображение


Так смотрится на авто, которое изначально было таким:

Изображение

Сообщение отредактировал Тамерлан: 27 February 2010 - 04:07


#174 ВНЕ САЙТА   Тамерлан

Тамерлан

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 02 Dec 2009
  • 253 сообщений
  • Авто: Управляю мечтой TLC 60
  • Имя:Дмитрий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер, центр.

Отправлено 27 February 2010 - 04:09

При сборке, обычно, надо доработать напильником.
Напильника не нашли, обратились за помощью к внучке болгарина:)

Изображение

Сообщение отредактировал Тамерлан: 27 February 2010 - 04:10

  • Crawler это нравится

#175 ВНЕ САЙТА   Тамерлан

Тамерлан

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 02 Dec 2009
  • 253 сообщений
  • Авто: Управляю мечтой TLC 60
  • Имя:Дмитрий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер, центр.

Отправлено 27 February 2010 - 15:46

Совсем забыл о съёмных кенгуринах, в свете предстоящей борьбы с нештатным обвесом. Один из вариантов на 80-ку:

Изображение

Изображение


#176 ВНЕ САЙТА   Тамерлан

Тамерлан

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 02 Dec 2009
  • 253 сообщений
  • Авто: Управляю мечтой TLC 60
  • Имя:Дмитрий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер, центр.

Отправлено 01 March 2010 - 01:14

Какой метод изготовления продукции? Лазерная нарезка заготовок, штамповка на прессе крупногабаритных заготовок и сварка в кондукторах углекислоткой, или как?Изображение


Именно так.




#177 ВНЕ САЙТА   Анатолик

Анатолик

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 12 Feb 2010
  • 76 сообщений
  • Авто: LX450; TLC80 1HZ, TLC105 1HZ
  • Имя:Анатолий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одесса

Отправлено 01 March 2010 - 01:35

Именно так.





Наши мастера каждую деталь делают вручную. Т.е. при отсутствии штампа, крупногабаритные детали на планируемых местах сгиба свариваются внутри. Снаружи обрабатывают турбинкой(болгаркой), т.е. практически после шпатлевки не видно. Поясняю:
1. Изготавливают верхнюю(горизонт. поверхность);
2. Нижнюю(горизонт. поверхность);
3. Вертикальную поверхность;
Затем это сваривается углекислоткой.
Объясните чем у Вас лучше???

#178 ВНЕ САЙТА   sfsd

sfsd

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 26 Sep 2006
  • 171 сообщений
  • Авто: NISSAN TERRANO II (R20)
  • Имя:Дмитрий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одесса

Отправлено 01 March 2010 - 11:26

Наши мастера каждую деталь делают вручную. Т.е. при отсутствии штампа, крупногабаритные детали на планируемых местах сгиба свариваются внутри. Снаружи обрабатывают турбинкой(болгаркой), т.е. практически после шпатлевки не видно. Поясняю:
1. Изготавливают верхнюю(горизонт. поверхность);
2. Нижнюю(горизонт. поверхность);
3. Вертикальную поверхность;
Затем это сваривается углекислоткой.
Объясните чем у Вас лучше???


это где именно?
  • Анатолик это нравится

#179 ВНЕ САЙТА   Анатолик

Анатолик

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 12 Feb 2010
  • 76 сообщений
  • Авто: LX450; TLC80 1HZ, TLC105 1HZ
  • Имя:Анатолий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одесса

Отправлено 01 March 2010 - 14:47

это где именно?



Я имел ввиду, что производители в Украине именно так делают силовые бампера. Была одна фирма в Николаеве, которая делала что-то похожее на Тамерлан, но они к сожалению закрыли проект.Изображение

#180 ВНЕ САЙТА   Тамерлан

Тамерлан

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 02 Dec 2009
  • 253 сообщений
  • Авто: Управляю мечтой TLC 60
  • Имя:Дмитрий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер, центр.

Отправлено 01 March 2010 - 18:20

Наши мастера каждую деталь делают вручную. Т.е. при отсутствии штампа, крупногабаритные детали на планируемых местах сгиба свариваются внутри. Снаружи обрабатывают турбинкой(болгаркой), т.е. практически после шпатлевки не видно. Поясняю:
1. Изготавливают верхнюю(горизонт. поверхность);
2. Нижнюю(горизонт. поверхность);
3. Вертикальную поверхность;
Затем это сваривается углекислоткой.
Объясните чем у Вас лучше???

Раскрой режется лазером, потом давится штампом и доводится уже вручную.
Сварки минимум, на фото видно, что основа цельно штампованная.
Сварочные швы зачищаются вручную, потом пескоструй, оцинковка и порошковая покраска.

Шпатлёвки нет вообще!!!









Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


© 2004 - 2024 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN