![Фотография](https://www.offroadmaster.com/uploads/profile/photo-thumb-407.jpeg?_r=1668157693)
Обороты двигателя на 80-100
#1
ВНЕ САЙТА
Отправлено 30 January 2007 - 16:59
#7
ВНЕ САЙТА
Отправлено 31 January 2007 - 13:52
А не забитый катализатор?
А датчик положения дросельной заслонке в норме? по нему ЭБУ понимает чего от двигателя хотят - ехать или стоять на ХХ. А износ датчика как раз происходит в средних положениях- потому что там ползунок больше всего царапаеться. А когда давишь полный газ контакт на датчике есть и система работает, тож самое и на ХХ. Но приэтом что паказывает диагностика двигла?
#11
ВНЕ САЙТА
#12
ВНЕ САЙТА
Отправлено 31 January 2007 - 22:55
Проблемы с датчиками должны были обнаружить мотор-тестером (компьютерная диагностика).
Похоже на забитый катализатор. Проверить очень легко: открути перед катализатором шлиц выхлопной. А потом можно и не прикручивать: такой звук - заслушаешься. :-)
А как себя ведет коробка? Держит одну передачу или втыкает то вверх, то вниз? Да, наверняка так и есть.
Лампа "Check Engine" горит?
Перечислили всё.
И еще: на каком сервисе Тоёты проверяли?
И как давно такое? Я имею ввиду заправку топливом - не менял еще?
И что значит "начинаются хлопки то в фильтре то в глушаке"?
В глушаке понятно, а в фильтре???
#13
ВНЕ САЙТА
Отправлено 31 January 2007 - 23:48
#15
ВНЕ САЙТА
Отправлено 01 February 2007 - 09:39
Заправку менял,хлопки в воздушном фильтре.Да-а, свечи поменять это на Тоёте любят. Как никак восемь иридиевых лялечек по ХХХ гривен...
Свечи там обычные,это на 4,7 иридивые,чек не горит,катализатора нет.
И как давно такое? Я имею ввиду заправку топливом - не менял еще?
И что значит "начинаются хлопки то в фильтре то в глушаке"?
В глушаке понятно, а в фильтре???
sergei
завтра, Парк Пушкина, 19-00.
У нас СТО выездное есть: "Рафик & Ларцы" . Проблема будет устранена... Ну... причина найдена точно.
Спасибо за предложение,но со Львова приехать не смогу. no:
Сообщение отредактировал Odissey: 01 February 2007 - 10:25
#16
ВНЕ САЙТА
#17
ВНЕ САЙТА
Отправлено 01 February 2007 - 17:43
#18
ВНЕ САЙТА
Отправлено 01 February 2007 - 17:52
Я имею ввиду, само по себе, или после каких либо нагрузок или скажем после постороннего вмешательства, в систему питания, или ситему электрообор.
В последнее времья, перед этой проблемой, меняли ли что то из основных, или же втроричных, деталей?
Большая вероятность, того что система питания, а скорей Бензонас, не выдает нужное количество топлива,нет нормального давления или же система питания, просто забита, в каком то узле!!! :mibile:
#20
ВНЕ САЙТА
Отправлено 01 February 2007 - 18:06
А сколько давит насос, говорили под нагрузкой в систему, сколько выгружает из себя?
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей