а с фолцем пассатом к вам в клуб тоже можно постучаться?
конечно же! это же а4!
Зима и подключаемый полный привод
Author
Bluesbreaker
, 05 Dec 2005 19:11
Replies in topic: 61
#42
OFFLINE
Bluesbreaker
-
- ORM
-
- Registration: 31 Mar 2005
- 1,390 posts
Гвардеец
-
Авто: Nissan Pickup NP 300
-
Имя:Леонид
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 08 December 2005 - 20:39
расскажи как утебя складываеться дружба с теранкой -+ и т.д а то я переживать стал и подумывать слить его и взять позжее посвежей и скорей амерекоса :)
Был уже такой топик недавно, см. ссылку чтоб не повторяться:
http://www.offroadma...p?showtopic=992
#43
Гость_Guest_*
Гость_Guest_*
-
- Гость
- Registration: --
Posted 08 December 2005 - 22:37
^_^спасибоБыл уже такой топик недавно, см. ссылку чтоб не повторяться:
http://www.offroadma...p?showtopic=992
#44
OFFLINE
MISHA
-
- ORM
-
- Registration: 28 Jan 2005
- 371 posts
Юнкер
-
Авто: TOYOTA
-
Имя:Миша
- Пол:Мужчина
- Город:Киев-Черновцы
Posted 09 December 2005 - 14:58
на жестком приводе просто на скорости до 80 км включай рычагом. но есть одно правило-передние колеса должны стоять прямо. ехать можно даже по полусохому тогда желателно не поворачивая сильно колеса. по земле можно ехать и по сухой на полном приводе не боясь поворачивать. там где колеса могут пробуксовывать ехай без проблем. на песке например
#45
Гость_Guest_*
Гость_Guest_*
-
- Гость
- Registration: --
Posted 10 December 2005 - 00:06
:cry: новая беда или скорей давняя болячка!!!Подскажите куда на Терранке заряд уходит?Генератор рзберал все в порядке.дает зарядку 13.8в включаю пер.фары около 13.2-13в.Заряжу аккум.(новый) поезжу пару недель и все и все по новой снять.зарядить.поставить очень надоело.Помогите добрым советом в чем беда???Пожалуйста!!!! :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:^_^спасибо
#46
OFFLINE
Bluesbreaker
-
- ORM
-
- Registration: 31 Mar 2005
- 1,390 posts
Гвардеец
-
Авто: Nissan Pickup NP 300
-
Имя:Леонид
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 10 December 2005 - 16:35
:cry: новая беда или скорей давняя болячка!!!Подскажите куда на Терранке заряд уходит?Генератор рзберал все в порядке.дает зарядку 13.8в включаю пер.фары около 13.2-13в.Заряжу аккум.(новый) поезжу пару недель и все и все по новой снять.зарядить.поставить очень надоело.Помогите добрым советом в чем беда???Пожалуйста!!!! :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
Была подобная ситуация два раза. В первом случае был дохлый генератор (поменяли). Во втором случае скользил ремешок генератора (поменяли и подтянули ремень)
#47
OFFLINE
Krock
-
- Юзер
-
- Registration: 20 Apr 2006
- 246 posts
Юнкер
-
Авто: Nissan Patrol Y60
-
Имя:Геннадий
- Город:Киев
Posted 10 November 2006 - 00:53
А просветите плз - при ручных хабах и парт-тайме можно ездить с защелкнутыми хабами и включать полный привод по надобности? а то у меня в книге по патрулю написано в подразделе, посвященном ручным хабам, переключаться с 2H на 4H в стоячей машине. :baranka:
а с автоматическими можно
а с автоматическими можно
#48
OFFLINE
Vrubel
-
- ORM
-
- Registration: 09 Apr 2006
- 6,100 posts
Дока
-
Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
-
Имя:Денис
- Пол:Мужчина
- Город:Киев, Летки
Posted 10 November 2006 - 07:13
Странно у меня ничего не написанно в мануале на Патрол про ограничение скорости. Знакомый в зимой по трассе на патрол y61 150 км/час шел 1500 км и ничего.У меня в Террано подключаемый полный привод, который можно включать только на скользком покрытии и не превышать скорость 80 км/ч, думаю, у многих из нас рекомендованный режим использования 4х4 близок к моему.
#50
OFFLINE
Krock
-
- Юзер
-
- Registration: 20 Apr 2006
- 246 posts
Юнкер
-
Авто: Nissan Patrol Y60
-
Имя:Геннадий
- Город:Киев
#52
OFFLINE
Mr GRAND
-
- Юзер
-
- Registration: 07 Nov 2005
- 187 posts
Юнкер
-
Авто: Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0 L
-
Имя:Сергей
- Пол:Мужчина
- Город:Ukraine, Kiev
Posted 10 November 2006 - 11:09
Езжу на полном. Фул-тайм. 249 раздатка, 94 год. Хоть 120, хоть 150 в час. Зимой с правильной резиной просто песня.
С 96 года в Грандах начали делать раздатку с вискомуфтой, которая автоматом при пробуксовке подключает пер мост, 249 ОD кажется. Вот тут, могут быть косяки на скорости в гололед.
В Ваших случаях с парт-таймами без вискомуфты на скоростях выше 80 думаю износ трансмиссии однозначно будет.
С 96 года в Грандах начали делать раздатку с вискомуфтой, которая автоматом при пробуксовке подключает пер мост, 249 ОD кажется. Вот тут, могут быть косяки на скорости в гололед.
В Ваших случаях с парт-таймами без вискомуфты на скоростях выше 80 думаю износ трансмиссии однозначно будет.
#53
OFFLINE
Shopot
-
- Юзер
-
- Registration: 15 Nov 2005
- 2,843 posts
Гвардеец
-
Авто: BMW M5
-
Имя:Андрей
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#57
OFFLINE
off
-
- Юзер
-
- Registration: 24 Mar 2006
- 175 posts
Юнкер
-
Авто: Ford Maverick 2.4i
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 10 November 2006 - 16:39
.................................................................................................................
.Я вотдумаю у меня резина спереди 225 с зади265 разной фирмы но М-С.Кто подскажет
ЕЕЕЕ - ма Е !!! Ну люди дают ! Так же можно и машину "грохнуть"
На полном приводе БЕЗ дифференциала ТОЛЬКО одинаковая резина !!!
Срочно переобуться ...
#58
OFFLINE
Vrubel
-
- ORM
-
- Registration: 09 Apr 2006
- 6,100 posts
Дока
-
Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
-
Имя:Денис
- Пол:Мужчина
- Город:Киев, Летки
Posted 10 November 2006 - 18:01
Vrubel
на повному приводі????
Ага, говорит на полном, как в Австрии включил в Киеве выключил.
Я сам не пробывал думаю, что долго не есть гуд. Спорить не буду, но по мануалу ограничений нет. Сам ездил в лесу по грунтовке до 90 км/час можно было и более, но стремно да зверей было жалко.
На патроле кроме понижайки все без остановки до 40 км/час
Максималка на понижайке 50 км/час
Переключение для механики (2H или 4H) с 4 на 5 - 75 км/час
#60
OFFLINE
ВовчикD
-
- Юзер
- Registration: 07 Jan 2005
- 34 posts
Гость
-
Авто: Nissan Terrano
-
Имя:Володя
- Город:г.Киев
Posted 10 November 2006 - 22:04
и еще
"Зимой на скользких покрытиях и в каше парт-тайм в режиме 4Н позволяет увереннно трогаться с места. Машина гораздо устойчивей движется по прямой (автомобиль в этом режиме обладает недостаточной поворачиваемостью). Но вот если сорвался – то абзац, поскольку на нажатие газа машина реагирует то как заднее, то как переднеприводная, причем меняется это в доли секунды. Но все равно на полном приводе зимой ездишь гораздо уверенней. "
"Зимой на скользких покрытиях и в каше парт-тайм в режиме 4Н позволяет увереннно трогаться с места. Машина гораздо устойчивей движется по прямой (автомобиль в этом режиме обладает недостаточной поворачиваемостью). Но вот если сорвался – то абзац, поскольку на нажатие газа машина реагирует то как заднее, то как переднеприводная, причем меняется это в доли секунды. Но все равно на полном приводе зимой ездишь гораздо уверенней. "
Number of users reading this topic: 1
0 users, 1 guests, 0 hidden users
