Сообщений в теме: 571

[AvtoR]

Да, как всегда, было здорово. Несмотря на все НЕ, было супер.
Спасибо компании за компанию, лично для меня это был реально учебный рейд, много познавательного, много опыта. Да и просто море приятных впечатлений.

[Prizrak]

В регламенте написано - "Запрещено лебедиться за точку." тем более что иам НИЧЕГО сложного не было. Я там даже не буксанув развернулся на точке. Не подьезде гребли многие ( на узкой резине)

Кстати раньше в регламентах это писали. В Ботанике - я ненашел такой строки........

[Инквизитор]

Кстати раньше в регламентах это писали. В Ботанике - я ненашел такой строки........

"Борис, ты не прав!" - читать надо с начала и до конца :)

Разделение автомобилей 4х4 на классы.

Для достижения более справедливых результатов и предоставления более широких возможностей участия машин 4х4 с разной технической подготовкой, впервые в гонке классифицируются следующие подгруппы автомобилей:
1 – Класс СТАНДАРТ – полностью стандартные автомобили 4х4 без лебедки.
2 – Класс ЭКСТРА – подготовленные автомобили 4х4 с лифтом подвески/кузова но без лебедки.
3 - Класс ПРЕМИУМ - автомобили 4х4 с лифтом и без, оборудованные лебедками любых типов (механика, гидро, электрика). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!!! Для ПРЕМИУМ - ЗАПРЕЩЕНО ЛЕБЕДИТЬСЯ ЗА КОНТРОЛЬНЫЕ ТОЧКИ (КТ)!!!
Внимание! В случае выхода из строя лебедки, автомобиль не переводится в другую подгруппу.
Внимание! Подгруппа считается состоявшаяся и допускается к зачету, если на момент старта зарегистрированы не менее 3 (трех) автомобилей в этой подгруппе.

Экипаж состоит из двух, но не более трех человек (пилот, второй пилот и штурман). Движение по маршруту свободное, выбор точек для взятия произвольный. Члены экипажа стартуют вместе, финишируют вместе. Старт и финиш в одном месте.

Все четко написано.

[Red]

Кстати мне вот интерессно, разрешено ТАКОЕ вот действо.
Кто что думает?

Eсли не в зачёт то да. Выехать же нужно :baranka:

[AvtoR]

Сейчас буду смотреть видео, интересно, что получилось.
Если, те кто снимал, пожелают поделится своими кадрами, пишите в личку или же завозите видео в клуб.

[Инквизитор]

Ну совсем цуцуть фоток.

Экипаж №18 ( после финиша)


"Фокус с Нивой" Как стандартная машина взяла ЭТУ точку? Причем на шоссейной резине...

Да это элементарно, при наличии большого друга :)


Ну и Думаю ребятам будет не безинтересно посмотреть со стороны :)
Респект и уважуха!

!М!	2592х1944 точек А фотографий с большим разрешением у тебя не нашлось? Обрезайте ваш исходный материал, чтобы не напрягать всех.

Сообщение отредактировал Odissey: 23 March 2008 - 15:52

[Одессит]

Уаз рулит!!! :baranka:

Прикрепленные файлы

•  DSC00044.JPG   689.74К   140 Количество загрузок:

[Red]

Я думаю что найдётся очень мало людей (если вообще найдутся таковые) которые скажут что у Оргов ( Не путать с Орками) что-то не получилось. Хочу выразить благодарность Организаторам за Ботаника за интересное соревнование. РЕСПЕКТ. Но КТ 24 взяли вроде бы только три Экипажа. Жаль только что 39-ю не заметили. И естчо раз спасибо Организаторам. ^_^ . Ну а теперь :beer: :beer: :beer: и ждем дальше.

[Prizrak]

"Борис, ты не прав!" - читать надо с начала и до конца :)

Все четко написано.

Упс. А слона то я и незаметил......

[Prizrak]

Eсли не в зачёт то да. Выехать же нужно :baranka:

А что делать там вне зачета-то?

[Одессит]

Блин - висел же знак "высокое напряжение",а я думал - контрольная точка boom: Спасибо,вытащили...Да и самому дважды выдёргивать коллег пришлось.Вот в таких трофи-рейдах и проявляется сплочённость коллектива.Взаимовыручка - великая сила!!!

Прикрепленные файлы

•  DSC00032.JPG   854.47К   130 Количество загрузок:

[Инквизитор]

Eсли не в зачёт то да. Выехать же нужно :baranka:

Дык точка в ТУПИКЕ! И сесть на длине троса там можно только прощелкав на нахрапе нормальный подьезд.
Повторяю, точка бралась БЕЗ усилий.
Разгон, прыжок через брувствер с нажатыми в воздуже тормозами - присемление на СУХОЕ место, тихонько подьехал ( иначе таки рылись некоторые) и тихонько отьехал. ВСЕ!

[Veet]

Да, покатались удалась! ОРГам спасибо! Места выбраны со вкусом ;) Хотя стоимость КТ иногда удивляла :) 5-ка могла тянуть на 8-ку, а 10-ка на 5-ку. Но это даже добавляло интереса и подстегивало ломиться на все.
На собственном опыте убедился, что тех. требования по регламенту совсем не прихоть. Без стропы и шаклов сегодня было бы тяжко.

Отдельное спасибо всем кто участвовал в вытягивании Капы на 12 и 33 точке ^_^ По именам и никам не перечисляю, дабы никого не обидеть (к сожалению, не всех знаю :good: ) Надеюсь, что не сильно был в тягость ;)

Думаю, что сегодняшняя покатуха была для Капы последняя в качестве участника. Пора заканчивать с гламуром :lol: Буду искать боевого коня :)

Немного фото - http://photo.i.ua/user/700494/42416/

Еще раз всем спасибо! :hi:

[Инквизитор]

Дык Костик! А я те чё говорил? Моне лебёдка и нафик ненада! А ты сомневался!

Саня, я ОЧЕНЬ жалел что лебедка такой фуфел. С моей безбашенностью на некоторые КТ просто повис-бы.
Просто из-за лебедки отказадись брать несколько КТ (Очков на 20-25)

[vikariy]

огромное спасибо отргам))
уже два часа говорим только о ботанике
первая покатуха
и сразу такая яркая _З-А-Ч-Е-Т))))

[Слава]

Все было супер оргам троекратное ура, жалко техника подвела так быстро, неуспел и накататься

[Red]

[quote name='Инквизитор' date='22.3.2008, 21:45' post='125681']
Дык точка в ТУПИКЕ! И сесть на длине троса там можно только прощелкав на нахрапе нормальный подьезд.

Тото и оно. И прыгать не все умеют :)

[Alex_CONNECT]

Ну что сказать, мероприятие удалось ^_^
Как по мне, это был самый непредсказуемый квест.
Ландшафт и условия засадных мест менялись непрогнозируемо.
А вообще, буду краток, тело спит, но я все в драйве :baranka:
счас, притулю пару фоток.

[Red]

Я на 40-й тоже повеселился будь здоров. Колея осталась еще та и это после Нивы. Не учел соотношения веса квадрика и машины. boom:

[Prizrak]

Дык точка в ТУПИКЕ! И сесть на длине троса там можно только прощелкав на нахрапе нормальный подьезд.

Тото и оно. И прыгать не все умеют :)

Но РЕГЛАМЕНТ есть РЕГЛАМЕНТ. Написано низзя - значит думай как.....