Сообщений в теме: 110

[TИХОХОД]

Доброй ночи, господа.
Сегодня поставил бандажный нагреватель фильтра. Провода кинул на аккумулятор, плюс на разъёме - это временно т.к. я не электрик.
Т.е. поднял капот, воткнул разъём и нагрев пошёл.
Вопрос. Как правильно пользоваться девайсом?
Можно, чтобы он всё время работал или только по утрам при запуске?

По утрам до запуска.

[DNK]

Спасибо. Пусть теперь попробует утром не завестись!

[Chrome]

По утрам до запуска.

и после запуска тоже!!! особенно если холодно, потому как парафином забьет фильтр и машинка встанет в дороге! Первый признак забитого фильтра - стабильная работа на холостых и дергание при попытке ехать.

[DNK]

Т.е. он не сгорит, если будет долго работать?

[jurik]

А кто подскажет почему на ТНВД машина простояла 10 дней в мороз и завелась с пол тыка, а на новой где ворсунки-насосы заводится со второго третьего раза по утрам, даже если каждый день ездишь

[Chrome]

А кто подскажет почему на ТНВД машина простояла 10 дней в мороз и завелась с пол тыка

потому что на заправке тебе впарили соляру разведенную бензином :)

а на новой где ворсунки-насосы заводится со второго третьего раза по утрам, даже если каждый день ездишь

не успели разбавить....

[jurik]

потому что на заправке тебе впарили соляру разведенную бензином :)

не успели разбавить....

да в том то и дело что на транзите где тнвд заправлен полный бак был еще в октябре и почти не ездил, а на новой заправляюсь евродизелеим, но отдать должное в карпатах при -22 с третьего раза завелась

[Chrome]

да в том то и дело что на транзите где тнвд заправлен полный бак был еще в октябре и почти не ездил

так а я тебе о чем толкую??!!! Я ж говорю - заправщики давно уже развели дизель 76 бензином, вот оно и не замерзает! :)

[Swamper]

Я вот почитал, пару дней назад, эту ветку испугался ненашутку, побежал на стоянку ,- размораживать :ofiget: а оно все нормально, - завелся без проблем ^_^ Заправляюсь всегда на Шелл - по талонам, ну изредка на Гепарде по карточке.

[jurik]

так а я тебе о чем толкую??!!! Я ж говорю - заправщики давно уже развели дизель 76 бензином, вот оно и не замерзает! :)

так а что сейчас получается не разводят?

[ejuk]

Ну не знаю, не знаю... Почитал я тему, от сбя могу сказать - заводится мой мерин летом вообще с полтыка, а в первую ночь после мороза (-8) так просто не получилось поигрался зажиганием (свечками накала) все ок. На следующий тоже морозный день это уже не помогло. Не хватило аккумулятора. Зарядил, процедуру повторил, порядок (при перерыве в заводке до 6 часов в течении дня все ок), на следующий день не помогла и зарядка. Долго промышленным феном грел ТНВД, впускной коллектор (паралельно с зарядкой АКБ) завелся, залил как инструкция говорит антигель и модификатор ДТ топлива. На следующий день ситуация повторилась. Уже привык к фену и зарядке, но товарищь будучи в магазине купил себе и мне новые АКБ. Уехал в гости в Бровары (на стоянке нет розетки!!!) утром в шоке встал, думал жить останусь :) с 5го раза завелся!!! Мороз -15!!! теперь не парюсь, лью модифкатор и антигель, с трудом, но завожусь без всяких там фенов и зарядок.

П.С. на борту имеется штатная вебасто и подогрев топлива, все отключено, до электрика доехать времени нет. Если кто подскажет - спасибки