Повідомлень у темі: 83

[Odissey]

Зима похоже наступила.
С чем всё полноприводное сообщество и поздравляю!
А тут еще снежок свежий к понедельнику природа-мать подготовила.
Вот такую картинку сегодня наблюдал из своего окна.
Место действия: небольшой подъем присыпанный свежим снегом.
Участник событий: неполноприводный седан.

[Chrome]

Прям кардиограмма какая-то :lol:

[Larik]

Как я рад, как я рад,
Что поеду в снегопад!

[Jazz]

Прям кардиограмма какая-то  :lol:

Она хоть и не прямая, но одназначно в морг

[Toni]

хорошо так мужика покрутило. :) Но зато как коасиво сразу стало со снегом. :super_smilies026:

[lavrentiy]

БУДЕМ ОТКАПЫВАТЬ!

[Alex_CONNECT]

Чего откапывать то:)
Оно все расстаяло

[TИХОХОД]

Чего откапывать то:)
Оно все расстаяло

Таки да. Тает. И очень быстро.
А жаль.


Вот бы выпало этак с полметра.

[Larik]

Во-во. Я никогда таких зим не видел. Только из рассказов родителей...

[lavrentiy]

Точно капает блин.......

[WATSON]

Во-во. Я никогда таких зим не видел. Только из рассказов родителей...

Ничего Ларик! У тебя все еще впереди! И зимы и сугробы выше :ass: и лопатой намахаешься :lol: :lol: :lol:

[Larik]

Сдя по прошлой зиме, и наблюдая что сейчас происходит, прихожу к выводу что сугробы только в Сибири ближайшие...

[GOS]

Во-во. Я никогда таких зим не видел. Только из рассказов родителей...

Не знаю почему, но это меня рассмешило. :)

Если продолжить мысль, то можна предположить разговор наших детей: я такого офроуда не видел, только из рассказа родителей...

[Larik]

раз смешно давай в вечнуя пятницу перенесём.
Я ж о природе, а ты о увлечениях!

[Antony]

Всвязи с этой прекрасной зимой, я думаю каждый задумывается о том где и как попробовать своего боевого коня так сказать в реальных условиях эксплуатации, то так чтобы никто не мешал. Я имею ввиду управляемость на скользком покрытии, поведение авто в различных ситуациях. У каждого есть на примете кака-то "свободная" площадка сколько-то на сколько-то где можно попробовать себя и машину.

Но мне этого кажется мало!!! так как одно дело "покрутиться" самому, а другое дело если кто подскажет и расскажет как лучше именно на ПОЛНОМ ПРИВОДЕ пройти тот или иной участок дороги. Почему именно на полном - потому что он считается наиболее сложным в управлении, в нем объединены особенности переднего и заднего приводов. К чему я это все?? да к тому что вчера вечером ехал домой, левый поворот 90 градусов, скорость 25 км, на дороге снег, полный привод включен, машинка просто отказалась поворачивать и я ехал прямо на столб со знаком, ремонт на несколько сот уе был бы обеспечен, в последний момент увернулся.

Уважаемые джиперы - подскажите или посоветуйте плз где можно получить качественную консультацию с практическими занятиями :)
Вопрос не в том что ездить не купил, с этим как раз все в порядке, езжу давно, а в том чтобы правильно научиться управлять полным приводом именно на дороге, а не на бездорожье.

Спасибо за комментарии и консультации

[AvtoR]

Предыдущий вопрос для меня тоже актуален. Это первая зима с полным приводом.

[Larik]

Вопрос не в том что ездить не купил, с этим как раз все в порядке, езжу давно, а в том чтобы правильно научиться управлять полным приводом именно на дороге, а не на бездорожье.

только практика подкреплённая теорией которую можно получить при посещении встреч и покатушек клуба.

[Antony]

2Larik мне кажется ты не совсем понял вопрос.

[Patroller]

вчера то-же катался по гололеду вечером. хабы включил, но полый подрубал только когда совсем надо было. а на задке даже прикольно - такие заносы качественные (хотя, по правде, я на полном еще не разу не улетал)

[Chrome]

Antony
а по моему, тут не совсем корректно задана задача... Полный привод для того, чтобы повысить проходимость автомобиля, а не для того, чтобы он лучше в повороты входил.... естественно речь идет о подключаемом полном приводе. А ты, включая на асфальте передок требуешь от железяки задачи для которой она как раз и не предназначена. Тут как раз надо наоборот, научится на заднем приводе правильно крутить руль в поворотах... а передок подрубать, если например надо залезть на обледенелую горку... это как раз стезя полного привода.
Ну или как альтернативу покупать машину, у которой фул тайм.... Тогда и в поворот легче войти и на горку залезть ^_^