Replies in topic: 121

[Vrubel]

Ой, я вас умоляю, паровые двигатели по сей день в ходу, а вы электрика-электрика.

пароавые двигатели в ходу, за счет того, что нужны для выработки электроэнергии. )

Так и телеги с лошадьми по сей день есть...

[wowan]

Вы паровой двигатель с паровой турбиной не путаете?

[Vrubel]

В моем представлении, паровой двигатель элемент паровой турбины.

[wowan]

В моем представлении, паровой двигатель элемент паровой турбины.

Значит таки путаете. Совершенно разные устройства, которые объединяет только то, что в качестве рабочего "тела" используется пар.

[Vrubel]

Общего у них гораздо больше, если на то пошло.
И то и то двигатель, движущей силой является пар, только в одном случаи пар крутит турбину, а во втором поршень. Доказывать что это принципиально разные мех-мы, ну хорошо разные))), если вам так нравится.
Дрова-тепло-пар-кинетическая энергия -принцип един для всех паровых и паротурбинных двигателей. В чистом виде паровой двигатель наверно найти можно только в музее.

[wowan]

Общего у них гораздо больше, если на то пошло.
И то и то двигатель, движущей силой является пар, только в одном случаи пар крутит турбину, а во втором поршень. Доказывать что это принципиально разные мех-мы, ну хорошо разные))), если вам так нравится.
Дрова-тепло-пар-кинетическая энергия -принцип един для всех паровых и паротурбинных двигателей. В чистом виде паровой двигатель наверно найти можно только в музее.

Действительно общее есть, потому как общее название "паровые машины".  Я кстати никому ничего не доказывал, поумничал немного. А если Вам верить, то газовая турбина и ДВС  (вот сомневаюсь дизель или бензиновый ) это тоже почти одно и то-же. Дрова (топливо) - тепло - газ - потенциальная энергия - кинетическая энергия.

[AntDroid]

Тут я на рекламу попался :) (ну люблю вляпываться во всякие аферы, что ж поделать то)

Одна компания, торгующая электромобилями, решила развивать сеть электрозаправок в Украине за счёт такого себе краудфандинга, за счёт денег народонаселения.

Предлагают в них инвестировать и потом стричь проценты :)

Поеду пообщаюсь с ними сегодня, что ли :) Может приобщусь к приближению будущего среди нас :)

[Falsh]

Тут я на рекламу попался :) (ну люблю вляпываться во всякие аферы, что ж поделать то)
Одна компания, торгующая электромобилями, решила развивать сеть электрозаправок в Украине за счёт такого себе краудфандинга, за счёт денег народонаселения.
Предлагают в них инвестировать и потом стричь проценты :)
Поеду пообщаюсь с ними сегодня, что ли :) Может приобщусь к приближению будущего среди нас :)

Цікаво послухати відгуки.

[Vrubel]

BMW и Porsche представили инновационную электрозаправку, которая заряжает электромобиль за рекордные три минуты. Об этом сообщает агентство Bloomberg, которое отмечает, что немецкие автоконцерны теперь превосходят Tesla на этом рынке.
Немецкие компании утверждают, что их электрозаправки могут зарядить электрокар менее чем за три минуты, при этом заряда будет достаточно для того, чтобы проехать около 100 километров. Мощность супербыстрых зарядок составляет 450 киловатт, что в три раза выше, чем у Tesla. Максимальная скорость зарядки от Tesla — 15 минут, за которые автомобили заряжаются на 80 процентов, а для полного заряда им потребуется около 30 минут.

 

[БармалеЙ]

Ну за те бабки которые платят за ТО бмв и порше можна и акумы менять каждых 20 тык. С такой скоростью заряда акумы долго ходить не будут

[GoldFish]

 

BMW и Porsche представили инновационную электрозаправку, которая заряжает электромобиль за рекордные три минуты. Об этом сообщает агентство Bloomberg, которое отмечает, что немецкие автоконцерны теперь превосходят Tesla на этом рынке.
Немецкие компании утверждают, что их электрозаправки могут зарядить электрокар менее чем за три минуты, при этом заряда будет достаточно для того, чтобы проехать около 100 километров. Мощность супербыстрых зарядок составляет 450 киловатт, что в три раза выше, чем у Tesla. Максимальная скорость зарядки от Tesla — 15 минут, за которые автомобили заряжаются на 80 процентов, а для полного заряда им потребуется около 30 минут.

 

 

 

Наверное стоит доконца дочитывать статью

 

 

Единственный недостаток новых суперзаправок — модели BMW не смогут поглотить столько энергии, они рассчитаны всего лишь на 50 киловатт, однако немецкий концерн планирует исправить этот недочет уже через год, увеличив возможности принятия мощности в три раза.

 

[Vrubel]

и что?

Message edited by Vrubel: 14 December 2018 - 11:31

[GoldFish]

и что?

 

Сделать зарядку выдающую 450кВт не есть реальной проблемой.  А вот сделать аккумуляторы для такой зарядки совсем другой разговор.

Новость из разряда "школьник изобрел вечный двигатель"

[Vrubel]

другими словами никаких других видов/типов аккумуляторов не будет?)))

Расстрою уже есть.

[GoldFish]

другими словами никаких других видов/типов аккумуляторов не будет?)))

Расстрою уже есть.

 

И где они есть? С адекватной емкостью на кг веса и способные хотябы 4С зарядку без последствий, производимые в промышленных маштабах и хотябы сравнимые по цене с Li-ion

[Vrubel]

пока только испытания проходят, на снове фосфора. Лень искать. Но будут не эти, так другие...обязательно будут.

[БармалеЙ]

Будут , будут. Надож как то успокаивать апетиты нефтедобытчиков. Вот амеры и просаживают рынок разными путями..Вот и пытаются бензоколонки поставить на место

[GoldFish]

пока только испытания проходят, на снове фосфора. Лень искать. Но будут не эти, так другие...обязательно будут.

 

 

Что-то кроме Li-Fe-PO4 ничего на основе фосфора не нашел. Так их еще в 96м году изоборели, токи заряда там такиеже как и у Li-ion обычного кобальтоваго, и на 14% хуже удельная емкость. Едиственное преимущество они дешевле.

[Vrubel]

мне лень гуглить, была более полная статья http://electrovelosi...tory-buduschego

разработки идут, но как я понимаю, идут под "сукно" в угоду бензоколонке. 

[GoldFish]

мне лень гуглить, была более полная статья http://electrovelosi...tory-buduschego

разработки идут, но как я понимаю, идут под "сукно" в угоду бензоколонке. 

То, что красиво выглядит на бумаге или лаборатории, далеко не всегда также красиво будет выглядеть в производстве и реальной жизни.

И даже если вот прям сейчас изобретут супер-пупер аккумулятор, то при самых оптимистичных раскладах на рынок он выйдет через 10 лет.

А инвестировать миллиарды долларов в улчшение в 2-3% никто не будет.