DAEWOO Lanos 1.5 внедорожный тюнинг - Тюнинг и самострой - Форум Offroadmaster.com

Перейти к содержимому

 

Фотография

DAEWOO Lanos 1.5 внедорожный тюнинг

daewoo lanos tuning

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 90

#1 ВНЕ САЙТА   FWDoffRoad

FWDoffRoad

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 24 May 2017
  • 60 сообщений
  • Авто: Daewoo Lanos
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львов

Отправлено 25 March 2018 - 22:02

Маю надію всемогутні адміністратори дозволять темі жити, або перенесіть в відповідний розділ якщо я помилився.

 

Працюю я з тим що маю а маю я моно привід деу ланос, тему створюю з метою послухати думку інших джиперів, хотя більшість скаже, купляй ниву, а ниву купляти рано ще, потрібно спочатку навчитись нормально їздити на недоприводі, а далі буде видно. 

 

Перше питання, які бувають помилки в виготовленні та монтажі рами, купив лебідку 8000 lbs та буду її ставити. 

 

 

 

 

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  FHD0002.JPG   142.23К   3 Количество загрузок:


#2 ВНЕ САЙТА   kachkanius

kachkanius

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 18 Jun 2012
  • 274 сообщений
  • Авто: Opel Campo 2.5TD
  • Имя:Алексей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 25 March 2018 - 23:27

Цікаво це серйозно чи троллінг?

Навіщо аж 8000 це ж в 3.5 раза більше ваги авто!!!!
  • Тёма это нравится

#3 ВНЕ САЙТА   Борис

Борис

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 13 Nov 2010
  • 715 сообщений
  • Авто: Киа Соренто, МПС 2012
  • Имя:Борис
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 26 March 2018 - 08:40

Вопрос финансоых возможностей, потребностей (какое помещение) и личных предпочтений.

Если позволяют фин воможности, то стоит брать инвертор они есть и с обогревом до -30. Есть модели с управлением по WiFi

Любой каприз за ваши деньги. Брать для бытовых нужд всчкие Mitsubushi и Daikin смысла нет. Есть на рынке хорошие китайцы которые по качеству не уступают

 


+  Зато как смотрится, это с запасом потом перейдет на крузак.



#4 ВНЕ САЙТА   AntDroid

AntDroid

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 06 Jan 2010
  • 572 сообщений
  • Авто: TLC 100, VW T5, велосипед
  • Имя:Антон

Отправлено 26 March 2018 - 09:11

Оу е! Послежу за темой.

Просто жутко любопытно чем в итоге закончится: "да ну его нафиг" или "нифига себе!" 



#5 ВНЕ САЙТА   mamont

mamont

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 29 Feb 2008
  • 1726 сообщений
  • Авто: НИВА 2121
  • Имя:Алексей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 26 March 2018 - 09:39

потом раму, мосты, арочные колеса и мотор дизельный и будет норм)


  • DimonZT и СержиК это нравится

#6 ВНЕ САЙТА   FWDoffRoad

FWDoffRoad

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 24 May 2017
  • 60 сообщений
  • Авто: Daewoo Lanos
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львов

Отправлено 26 March 2018 - 09:49

Цікаво це серйозно чи троллінг?

Навіщо аж 8000 це ж в 3.5 раза більше ваги авто!!!!

 

Серйозно))) Витискаю зі штатного ланоса що можу, купляв лебідку в досвідчених джиперів, теж сміялись і не вірили що на ланос)) На драйві інші ланосоводи теж не розуміють нащо воно таке  

 

Прикрепленный файл  FHD0018.JPG   159.58К   2 Количество загрузок:



#7 НА САЙТЕ   FOFA

FOFA

    Дока

  • ORM
  • PipPipPip
  • Регистрация: 15 Dec 2008
  • 5325 сообщений
  • Авто: Nissan Navara
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев-Ровно

Отправлено 26 March 2018 - 09:51

Не простіше продати та купити Ниву?



#8 ВНЕ САЙТА   AntDroid

AntDroid

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 06 Jan 2010
  • 572 сообщений
  • Авто: TLC 100, VW T5, велосипед
  • Имя:Антон

Отправлено 26 March 2018 - 09:56



Не простіше продати та купити Ниву?

Ну и вот зачем тут это рациональное мышление?

Не мешайте человеку изгаляться. Хоть какая-то развлекушка в нашем скучном мире :)

FWDoffRoad, не слушай их. делай! :) 


  • podarok, mamont, FOFA и еще 1 это нравится

#9 НА САЙТЕ   FOFA

FOFA

    Дока

  • ORM
  • PipPipPip
  • Регистрация: 15 Dec 2008
  • 5325 сообщений
  • Авто: Nissan Navara
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев-Ровно

Отправлено 26 March 2018 - 10:21

Ну тогда вместо лебедки я б думал про два моста от УАЗА и возможно как-то раздатку


  • FWDoffRoad это нравится

#10 ВНЕ САЙТА   podarok

podarok

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 06 Jul 2005
  • 2846 сообщений
  • Авто: Nissan Patrol Y61 2.8TD/Ford Kuga 2.0TD/AWD
  • Имя:Andrii
  • Пол:Мужчина
  • Город:Київ-Міжріччя

Отправлено 26 March 2018 - 11:07

Шикарна темка

Я думаю, що має право на життя

Переваги ланоса 

- запчастин більше, ніж на будь яку іншу марку в Україні

- вага дуже маленька

- короткий

 

Цікаво, який бюджет затії

Я бачу три бюджети тут

 

1 - зробити машину, щоб могла +- їздити по бездоріжжю без особливих втручань в конструкцію, і щоб машина була функціональною і надалі по асфальту

 

Тут капіталовкладення

- легка лебідка

- хороша резина

- захист моторного відсіку від різного роду ударів від землі

- різка арок під "дещо" більшу резину (опціонально)

 

Насправді більше нічого не потрібно. 2х4 буде їздити. Там де 4х4 звісно не пройде, але все ж не так просто буде засісти назавжди

 

2 - прийти до конструкції 4х4

- це досить складно, бо двигун стоїть поперек автомобіля. Можна глянути на конструкції, де 4х4 і двигун стоїть поперек. Але вже тут треба думати про встановлення двигуна вздовж. І навряд чи це вийде з рідним двигуном. 

 

Чи важко це - залежить від ваших ресурсів (як людських, так і фінансових). В моєму випадку складніше було знайти людей, чим фінанси. Та і взагалі в Україні з адекватними спеціалістами напряг, врахуйте це. Якщо своїми силами - то обмежень нема.

 

Звісно при переносі двигуна, автоматично стане питання рами, або на початку - підрамників. 

До речі, не обов'язково взагалі робити раму на всю довжину автомобіля. Достатньо запланувати підрамники, які з одного боку будуть кріпитись до кузова в місцях теперішнього кріплення підвіски і будуть продовжуватись в ті місця, де буде кріпитись запланована підвіска нового зразка.

 

 

Гляньте на сучасні рішення 4х4 безрамних автомобілів
Я б дивився в бік Субару - вони знають, як зробити легким 4х4. 

 

Напишу ще раз.
Важливо

- не переносити оригінальних точок кріплення підвіски

- не наварювати на кузов ніяких додаткових кусків металу

 

3 - повноцінний позашляховик із кузовом Ланоса

Вибір мостів - я ж не брав УАЗ. Масою цих мостів - вб'ється ідея ваги Ланоса. Якістю - ідея життєздатності.

Я б глянув на мости Сузукі Самурая, Або Джимні.

З Європи зараз можна притягнути їх досить дешево на запчастини. 

 

Не думаю, що легко знайти автомобіль із рамою, на який кузов ланоса стане без проблем.

В голові тільки Сузукі Самурай і його похідні. Можливо Самурай із довгим виконанням кузова.

 

Якщо захочеться здешевити і упростити собі завдання - я б думав про ресорну підвіску. Її простіше налаштовувати і розміщувати під кузовом автомобіля. Хоча Ланос - пружинний і в нього вже є місця кріплення пружин, в які можна вставити нові пружини, під нові мости. Пружини точно будете замовляти, навряд чи вдасться підібрати адекватні під таку вагу із готових серійних. 

 

Для такого автомобіля, як Ланос - маньячити металічну раму - можна, але це +100-200кг. Що автоматично переносить автомобіль в середню вагу і це мінус.

Я б подумав про склопластикову раму із металічними вставками під кріплення підвіски. Враховуючи, що ніхто досі цього не робив - прийдеться під автомобілем полазити і подумати, де буде проходити ця рама. Її вага може скласти і 50 кг, якщо використати грамотно сіру рідину.

 

Кріплення кузова до рами потрібно планувати в тих місцях, де зараз кріпиться підвіска до кузова - це найміцніші опорні точки, які в жодному разі не можна переносити.

Помилкою буде взяти раму і ходову з підвіскою рамного автомобіля і покласти на нього кузов безрамного автомобіля.

Безрамний автомобіль має вбудований в кузов каркас, що виконує і несе в собі силову частину. Тому рама - це перебор в бік надлишкової ваги. 

Відповідно - якщо використати міцність безрамного кузова і додати підрамники, чітко пораховані по вазі - все буде ок. Звісно, що важливим моментом міцності автомобіля, є не сам автомобіль, а прокладка між сидінням і рулем. Я бачив поломану раму Унімога і Геленвагена )))). Та і на Камазах теж спеціалісти раму ламають без особливого напрягу.

 

Із інструменту для цього проекту я б взяв

- Аргонодуговий зварювальний апарат
- Токарний станок (розміру міжцентрами 450 вистачить)

- Фрезерний станок (вистачить настольного)

- Гибочний

- Стрічкопильний верстат

 

Або знайти точки, на яких ці операції можна буде делегувати.

 

Найважливіше у всьому цьому - це бачити проект до самого кінця.

Неможна просто взяти і щось додати із того, що я написав вище. 
Одразу плануйте і візуалізуйте все від самого початку і до самого кінця і оцінюйте пророблену роботу тільки після повної реалізації.

Посередині процесу буде дуже багато людей, які будуть демотивувати - це нормально!

Також я б запасся додатковим автомобілем на період реалізації проекту.

 

Бажаю успіху в реалізації проекту.


Додам
Також я б глянув в бік гібридного автомобіля

Взяти силову установку від гібриду

І поставити від нього ж 4х4 - тоді всієї цієї катавасії з підвісками можна уникнути. Колеса будуть приводитись в рух електрикою



#11 ВНЕ САЙТА   FWDoffRoad

FWDoffRoad

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 24 May 2017
  • 60 сообщений
  • Авто: Daewoo Lanos
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львов

Отправлено 26 March 2018 - 12:17

Не простіше продати та купити Ниву?

 

Потрібно буде заготовити шаблончик на відповіді порад купити Ниву) Простіше і не простіше, маю надію що буде в мене не одна машина. Ланос точно не продам, хіба де гроші срочно будуть потрібні, тьфу тьфу



#12 ВНЕ САЙТА   zero

zero

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 13 Mar 2008
  • 131 сообщений
  • Авто: VW Transporter 4 Motion, Сузуки Самурай
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 26 March 2018 - 13:13

А я как раз ломаю голову в плане бреда, что делать, если придется менять кузов на Сузуки Самурайке....
Нашел решение, когда и арки колес совпали...

P.S. Правда лебедки у меня пока нету....

Прикрепленные файлы


Сообщение отредактировал zero: 26 March 2018 - 13:14

  • podarok, FOFA, DimonZT и еще 1 это нравится

#13 ВНЕ САЙТА   tark

tark

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 08 Jul 2009
  • 1071 сообщений
  • Авто: Mitsubishi L300
  • Имя:Степан
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 26 March 2018 - 15:51

А я как раз ломаю голову в плане бреда, что делать, если придется менять кузов на Сузуки Самурайке....
Нашел решение, когда и арки колес совпали...

P.S. Правда лебедки у меня пока нету....

Судя по картинке, подозреваю, что самурайский кузов найти и поварить в идеал будет проще и дешевле, чем сделать подобную красоту.


  • Des и Хмурый это нравится

#14 ВНЕ САЙТА   zero

zero

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 13 Mar 2008
  • 131 сообщений
  • Авто: VW Transporter 4 Motion, Сузуки Самурай
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 26 March 2018 - 19:48

Согласен. Переварить самурайку, работы будет меньше.

#15 ВНЕ САЙТА   ARAVI

ARAVI

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 03 Oct 2014
  • 890 сообщений
  • Авто: Элька
  • Имя:Дмитрий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киевская Русь

Отправлено 26 March 2018 - 21:54

По ланосу у меня только один вопрос ЗАЧЕМ ???...

#16 НА САЙТЕ   Uleg

Uleg

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 05 Apr 2011
  • 572 сообщений
  • Авто: Витарка "квадрат ",а была TLC70...
  • Имя:Олег
  • Пол:Мужчина
  • Город:Николаев

Отправлено 26 March 2018 - 22:44

<p>А автор темы таки знаток в искустве извращений...Одно не могу понять-а на хрена???Из мухи сделать слона?</p>

#17 ВНЕ САЙТА   FWDoffRoad

FWDoffRoad

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 24 May 2017
  • 60 сообщений
  • Авто: Daewoo Lanos
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львов

Отправлено 26 March 2018 - 22:53

ARAVI,Uleg,  В кожного є обмеження,я їх не бачу...  У каждого есть ограничения, я их не вижу.... Або я хужоник я так бачу... Багато чого пов'язано з цією машинкою, не хочу міняти, хоть і міг давно обміняти на ниву



#18 ВНЕ САЙТА   Хмурый

Хмурый

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 10 Aug 2009
  • 1676 сообщений
  • Авто: Y61
  • Имя:Денис
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 26 March 2018 - 23:33

Ниву чи нє, але треба щось робити. Бо вас там стає більше. Спочатку ви самі, тягали Ниву. А тепер, ще один завзятий, гвалтує якусь маленьку зелену піцунду. Хлопці, я не знаю, з якої криниці ви воду берете, але не пийте її вже. Не добра вона.

 

ПС передавайте привіт тому, хто вас знімає та монтує відео. Мені дуже подобається.


  • Des, Uleg и Sancho это нравится

#19 ВНЕ САЙТА   KUMPEL

KUMPEL

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 23 Aug 2015
  • 779 сообщений
  • Авто: ТЛК 105
  • Имя:Андрей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одесса

Отправлено 27 March 2018 - 10:09

Тоже смотрю на драйве видео с ланосом, есть очень интересные. Поначалу задавался также вопросом зачем. Ведь каждый авто предназначен для своих целей. Ланос недорогая достаточно экономичная машинка — идеальна для наших городских условий. Но потом посмотрев выпуск топ гир, где эмиратский патруль легко со старта обогнал Бугатти Вейрон, понял что каждому своё. Поэтому автору удачи в постройке и новых достижений в покорении оффроуда
  • FWDoffRoad это нравится

#20 ВНЕ САЙТА   DimonZT

DimonZT

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 02 Apr 2012
  • 631 сообщений
  • Авто: ВАЗ-2108 1.5 16кл,laйnos 1.4
  • Имя:Дима
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 27 March 2018 - 13:17

Колеса став кросові КХ. Блока вже стоїть? До речі, щодо екстр'єру, можна зробити в стилі арктіктракс. Бачив на Д2 чувак з Б5 Пассата теж монопривідного таке зачудив. Доволі цікаво виглядає :) https://www.drive2.r...kswagen/849058/


  • FWDoffRoad это нравится





Темы с аналогичным тегами daewoo, lanos, tuning

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

1 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


    MORZE

© 2004 - 2018 Offroadmaster ®
create & support by pavloff-studio & Voin