Replies in topic: 429

[Antony]

По поводу

не приятное ощущение незащищенности

у меня родная погнуласть в обычной колее - на нее сейчас страшно смотреть :))

Виталик привет, а можешь обосновать

Полигон рулит!!!!!!!!!!!Шериф жесть по сравнению!!!!!!!!!!!

Саня, на зипе есть защита бака ~ 700 грн, но это как же нужно по камням скакать чтобы бак помять??

[werwolf]

По поводу у меня родная погнуласть в обычной колее - на нее сейчас страшно смотреть :) )

Вот по этому я в Нескучном через броды и не поехал... Жуть как радиаторы жалко... :cry:

Виталик привет, а можешь обосновать

Наверно Виталик имел в виду не только сам метал, а еще и профилированные ребра жесткости...

У него, по моему, и та и другая стояли, по этому подождем его более полных комментарий.

Саня, на зипе есть защита бака ~ 700 грн, но это как же нужно по камням скакать чтобы бак помять??

А по камням скакать не нужно, достаточно в лесу, колесом, поднять кусок бревна или толстой ветки, которая и может повредить бак... Или в процессе сидения на брюхе можно баком нащупать корягу, а при выдергивании, этой корягой погнуть/порвать бак...

[Antony]

Впечатления по шерифу:

все листы стают в стандартные отверстия, если кто говорит что нужно пилить-дорабатывать - пусть спросит меня как обойтись :) я расскажу.

Установка защиты заняла минут 20-30.

Защита прошла Демерджи, Караби, Ялтинскую яйлу в общей сложности 5 дней горного крыма - приняла на себя все тяготы и лишения внедорожной жизни. Да покоцаная стала :) но изменения геометрии замечено небыло. Для выполнения защитных функций годится. Могу рекомендовать!

Отакэ (с)

[werwolf]

Впечатления по шерифу:

все листы стают в стандартные отверстия, если кто говорит что нужно пилить-дорабатывать - пусть спросит меня как обойтись :) я расскажу.

Установка защиты заняла минут 20-30.

Защита прошла Демерджи, Караби, Ялтинскую яйлу в общей сложности 5 дней горного крыма - приняла на себя все тяготы и лишения внедорожной жизни. Да покоцаная стала :) но изменения геометрии замечено небыло. Для выполнения защитных функций годится. Могу рекомендовать!

Отакэ (с)

ФОТО-ФОТО-ФОТО!!!

И после всего проеханного тоже ФОТО! но уже подробнее!

Плыз!

[Antony]

Установку и саму защиту не фоткал, понимаю что интересно посмотреть :) но даже не подумал об этом.

немногие фотки из проеханого.
 IMG_9153.jpg   96.24K   118 Number of downloads:
 IMG_9210.jpg   83.58K   95 Number of downloads:
 IMG_9244.jpg   103.56K   103 Number of downloads:
 IMG_9293.jpg   160.94K   114 Number of downloads:

Кстати - корыто в кузов однозначно - я кузов изнутри покрыл антигравием, думал хватит - не хватило. Весь шмурдяк хоть и зафиксирован был, в некоторых местах кузов до металла протер.

[Origon]

Всем ПРИВЕТ! три недели назад купил Ельку! В максемале на механике!
Вопрос по шинам. в базе стояли 245/70 R16 хочу поставить 265/75 R16, собственно вопрос 265я резина влезит на старие диски или надо и диски новие? :rolleyes:

[Robin]

Кто знает характеристики стандартных дисков на L200? Интересует вылет.

[pashkoff]

Кто знает характеристики стандартных дисков на L200? Интересует вылет.

Attached files

•  дискивылет.JPG   77.67K   105 Number of downloads:

[werwolf]

Всем ПРИВЕТ! три недели назад купил Ельку! В максемале на механике!
Вопрос по шинам. в базе стояли 245/70 R16 хочу поставить 265/75 R16, собственно вопрос 265я резина влезит на старие диски или надо и диски новие? :rolleyes:

265я на стандартных дисках встанет спокойно. Только возможно будет затирать спереди при вывороте по брызговику, хотя это зависит от резины (у многих производителей разброс +- пару сантиметров в диаметре, так что может и не затирать).

[BCat]

Свежие впечатления по резине:
родная (из салона) стояла continental contitrack 245/70R16
на выходных переобулся в БФГ all terrain 265/75R16, машинка немного подросла, причем визуально больше чем считал на шинном калькуляторе
резина заметно тяжелее, ощущается даже при погрузке в кузов. Я взял 5 колес, запаска в таком размере на свое место не становится, одно колесо придется вернуть. Пусть стоит стандартная!
По поводу динамики - двигатель нужно бОльше крутить, если раньше при движении в горку без проблем переключался до 2,5 тыс по тахометру то сейчас приходится крутить до 3. Но не все так плохо как может показаться. Показания спидометра: на родной резине разница между спидометром и ГПС была порядка 5 км при 100 км в час, при чем ГПС показывал 95. Сейчас ситуация выровнялась и даже наоборот. при 100 км на спидометре ГПС показывает 101,5.
Попробовал по снегу - заметно лучше, думаю нормальная зимняя была бы еще лучше
по расходу говорить пока рано - маленький пробег, недостаточно статистики ))
пока все

А як на асфальті? Сильно шумить? Як машина себе поводить на 100-120 км/год?

[Antony]

А як на асфальті? Сильно шумить? Як машина себе поводить на 100-120 км/год?

на асфальте нормально, шумит немного больше чем шоссейка, при тихой музыке вообще не слышно. машина нормально ведет себя и при 120 и 130, никаких нареканий. смотри за давлением и все будет в порядке.

[BCat]

на асфальте нормально, шумит немного больше чем шоссейка, при тихой музыке вообще не слышно. машина нормально ведет себя и при 120 и 130, никаких нареканий. смотри за давлением и все будет в порядке.

Дуєш 2 атм. як по паспорту?

[werwolf]

Дуєш 2 атм. як по паспорту?

Я в перед дую 1.85 и на зад 1.7 - теперь не козлит...

[Antony]

если дуть 2 атм, то зубы стучат :) жестко очень, у меня везде 1,8 и передние и задние.

[John]

Взял Л-ку, так что принимайте в семейство. Уже второй месяц пошел, пока в основном позитив, ресоры поскрипывают, скоро надоест - начну бороться :angry:

[BCat]

Взял Л-ку, так что принимайте в семейство. Уже второй месяц пошел, пока в основном позитив, ресоры поскрипывают, скоро надоест - начну бороться :angry:

У мене також ресори скриплять, але чути лише при опущеному задньому склі - коли закрите не звертаю уваги. Також сильний скрип (вроді як ресор) після проходження водяних перешкод... Оце не зрозуміло, невже вони так труться між собою?... Хоча можливо це не ресори, перевірити ще не було часу.

[BCat]

А взагалі ще хтось стикався з проблемою скрипу (доволі сильного... можливо ресори) після взяття броду?

[BCat]

2 Antony & 2 Werwolf

Стосовно тиску в шинах... Просто спостереження :)

Поки катаюсь на Континеталь... тиск 2 атм. нормально бігає (на трасі Київ-Одеса рубіж 180 км./год. пройшов, траса хороша машинка йшла впевнено), здув до 1,8 атм. стала відчутно упиратись (накат зменшився, розхід дещо збільшився). 

[BCat]

на асфальте нормально, шумит немного больше чем шоссейка, при тихой музыке вообще не слышно. машина нормально ведет себя и при 120 и 130, никаких нареканий. смотри за давлением и все будет в порядке.

Щу хотів уточнити, як стосовно "прожорливості"? Розхід сильно змінився?

[werwolf]

2 Antony & 2 Werwolf

Стосовно тиску в шинах... Просто спостереження :)

Поки катаюсь на Континеталь... тиск 2 атм. нормально бігає (на трасі Київ-Одеса рубіж 180 км./год. пройшов, траса хороша машинка йшла впевнено), здув до 1,8 атм. стала відчутно упиратись (накат зменшився, розхід дещо збільшився). 

Расход чуть увеличивается - это да, но за то не тресет...

А по трассе (если конечно хорошая) вообще оптимально качать 2.3-2.5 атм. - тогда и расход меньше и бежать будет легче, так как "сопротивление качения" будет меньше... Но по комфорту, будешь себя, на ямках, как на спорт болиде чувствовать...