КОЛГОСП - або робимо авто власними силами. - Страница 5 - Тюнинг и самострой - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Перейти к содержимому


Фотография

КОЛГОСП - або робимо авто власними силами.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 153

#81 ВНЕ САЙТА   kupchak

kupchak

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 24 Mar 2014
  • 793 сообщений
  • Авто: Y60, Москвич ИЖ 412 ИЭ, ендуро чекушка.
  • Имя:Ярослав
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Березiвка, Iвано-Франківска обл.

Отправлено 26 May 2017 - 13:20

Розточка оворів в вилках кардана під хрестовину більшого діаметра


Забув додати, що хрестовини будуть ставитись Патрульовські 27х72


  • BOX4x4, Сава и Cardon это нравится

#82 ВНЕ САЙТА   Cardon

Cardon

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 22 Apr 2013
  • 1370 сообщений
  • Авто: Suzuki Vitara ТР-2, Tundra Crew Max TRD
  • Имя:Максим
  • Пол:Мужчина
  • Город:Донецк/Киев

Отправлено 26 May 2017 - 14:58

Есть такой мобиль - duster.

На неком предприятии есть таких мобилей несколько десятков, полноприводных. Крестовины в нем вальцованы, а кардан стоит почти 10т грн.

Кардан у него под крестовину на 19мм. Таких крестовин нет в продаже по нормальным производителям...

Мы более десятка карданов переделывали на крестовину 20мм. Разворачивали на некой конторе, которая в определенный день перестала работать.

Искали другую...

Девочка-менеджер обзвонила 24 предприятия (предоставляющих подобные услуги) Киева и области и НИГДЕ не смогли это сделать!

ВЕЛКАМтузекэпиталофюкреин.



#83 ВНЕ САЙТА   kupchak

kupchak

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 24 Mar 2014
  • 793 сообщений
  • Авто: Y60, Москвич ИЖ 412 ИЭ, ендуро чекушка.
  • Имя:Ярослав
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Березiвка, Iвано-Франківска обл.

Отправлено 26 May 2017 - 16:57

Есть такой мобиль - duster.
На неком предприятии есть таких мобилей несколько десятков, полноприводных. Крестовины в нем вальцованы, а кардан стоит почти 10т грн.
Кардан у него под крестовину на 19мм. Таких крестовин нет в продаже по нормальным производителям...
Мы более десятка карданов переделывали на крестовину 20мм. Разворачивали на некой конторе, которая в определенный день перестала работать.
Искали другую...
Девочка-менеджер обзвонила 24 предприятия (предоставляющих подобные услуги) Киева и области и НИГДЕ не смогли это сделать!
ВЕЛКАМтузекэпиталофюкреин.


Максим, та Ви їм, в Києві,покажіть відео:). Немає нічого складного: точні станки, хороша оснастка і інструмент, бажання зробити і час. Якщо хоть однієї складової в цьому переліку немає- значить нічого не получится. Набагато складніше вивести канавки під стопорні кільця (зовнішні), якщо вилка розточується більше одного міліметра в діаметрі від початкового розміру.

#84 ВНЕ САЙТА   kupchak

kupchak

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 24 Mar 2014
  • 793 сообщений
  • Авто: Y60, Москвич ИЖ 412 ИЭ, ендуро чекушка.
  • Имя:Ярослав
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Березiвка, Iвано-Франківска обл.

Отправлено 04 July 2017 - 15:15

Привіт, виникла необхідність викинути з авто вакуумний насос.  АЛЕ!!!!!!!!!! Блокіровка заднього діфа приводиться в дію вакуумним актюатором. Треба вакуумний привід замінити на якись інший: механічний ( трос), електричний ( соленоїд). Або ще якись........... Ще не придумав. Механічний не дуже подобається- дуже велика відстань від водія до заднього моста. Соденоїд добре, але він гріється при при тривалому включенні. Є ідеї???????????? А може хтось вже колхозив таке?  



#85 ВНЕ САЙТА   BOX4x4

BOX4x4

    Оффроуд-мастер

  • ORM
  • PipPipPipPip
  • Регистрация: 15 Mar 2005
  • 11769 сообщений
  • Авто: Wrangler TJ 4.0, TLC79 1KD-FTV, TLC80 1HD-FT
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ужгород

Отправлено 04 July 2017 - 19:22

Привет Славик. Считаю, что колхоз, будет менее надежен ниссановской схемы. Почему возникла необходимость выкинуть вакуумный насос?



#86 ВНЕ САЙТА   kupchak

kupchak

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 24 Mar 2014
  • 793 сообщений
  • Авто: Y60, Москвич ИЖ 412 ИЭ, ендуро чекушка.
  • Имя:Ярослав
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Березiвка, Iвано-Франківска обл.

Отправлено 04 July 2017 - 19:52

Привет Славик. Считаю, что колхоз, будет менее надежен ниссановской схемы. Почему возникла необходимость выкинуть вакуумный насос?

Здорова, Володя. Є кілька причин:
1. Не достатньо потужності генератора. На генераторі, ти знаєш, висить вакуум. Два генератора ставити не хочу. Значить прийдеться викидати штатний і на його місце вкидати інший, рази в два потужніший.
2. Не влаштовує продуктивність самого вакуумного насоса при роботі гальм. Довго возився з насосами ( розточував планіруючими головками- виводив дно і стінки насоса в ідеал і збільшував об'єм).- краще, але все рівно не те, що хотілося б мати в такій важкій машині. Прийняв рішення викинутиВУТ
[quote name="kupchak" post="26601998" timestamp="1499190554"]Здорова, Володя. Є кілька причин:
1. Не достатньо потужності генератора. На генераторі, ти знаєш, висить вакуум. Два генератора ставити не хочу. Значить прийдеться викидати штатний і на його місце вкидати інший, рази в два потужніший.
2. Не влаштовує продуктивність самого вакуумного насоса при роботі гальм. Довго возився з насосами ( розточував планіруючими головками- виводив дно і стінки насоса в ідеал і збільшував об'єм).- краще, але все рівно не те, що хотілося б мати в такій важкій машині. Прийняв рішення викинути ВУТ і на його місце впарити гідроблок від Скорпа( як на мене, одні плюси).
3. Тепер треба мутить з актюатором. Так що починаю ззаду проблеми.
  • BOX4x4 это нравится

#87 ВНЕ САЙТА   kupchak

kupchak

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 24 Mar 2014
  • 793 сообщений
  • Авто: Y60, Москвич ИЖ 412 ИЭ, ендуро чекушка.
  • Имя:Ярослав
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Березiвка, Iвано-Франківска обл.

Отправлено 04 July 2017 - 20:06

Блін, пишу на планшеті, пальці великі:) ,букви маленькі.... Окрім того, актюатор являється проблемною деталлю на мості і недешевою запчастиною.
Стосовно надійності,...... До штатного актюатора підведено два шланги, два дрота ( на лампочку на панелі), під капотом два клапана і під торпедо ще дроти.
Якщо мені вдасться вколхозити управління вилкою в мості з меншою кількістю елементів- думаю, надійність не зменшиться.
  • BOX4x4 и Толстяк это нравится

#88 ВНЕ САЙТА   BOX4x4

BOX4x4

    Оффроуд-мастер

  • ORM
  • PipPipPipPip
  • Регистрация: 15 Mar 2005
  • 11769 сообщений
  • Авто: Wrangler TJ 4.0, TLC79 1KD-FTV, TLC80 1HD-FT
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ужгород

Отправлено 04 July 2017 - 20:36

Блін, пишу на планшеті, пальці великі:) ,букви маленькі.... Окрім того, актюатор являється проблемною деталлю на мості і недешевою запчастиною.
Стосовно надійності,...... До штатного актюатора підведено два шланги, два дрота ( на лампочку на панелі), під капотом два клапана і під торпедо ще дроти.
Якщо мені вдасться вколхозити управління вилкою в мості з меншою кількістю елементів- думаю, надійність не зменшиться.

Давай выкладывай переделки. Многим будет интересно. Тебе  зачет авансом, что взялся за эту тему!!!



#89 ВНЕ САЙТА   kupchak

kupchak

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 24 Mar 2014
  • 793 сообщений
  • Авто: Y60, Москвич ИЖ 412 ИЭ, ендуро чекушка.
  • Имя:Ярослав
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Березiвка, Iвано-Франківска обл.

Отправлено 04 July 2017 - 20:52

Пацани, продайте згнивший актюатор!!!!!!!! Нормальний, робочий рука не підніметься різати, щоб зняти всі розміри( надіюсь, влада не забанить за дане повідомлення в моїй же темі).
Гідроблок вже купив, дві штуки( один на запас).
Генератор для даних цілей найдеться.....

#90 ВНЕ САЙТА   kupchak

kupchak

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 24 Mar 2014
  • 793 сообщений
  • Авто: Y60, Москвич ИЖ 412 ИЭ, ендуро чекушка.
  • Имя:Ярослав
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Березiвка, Iвано-Франківска обл.

Отправлено 04 July 2017 - 22:45

ГЕНЕРАТОР CUMMINS ISF3.8 14V 150A 5272634 - в Україні поки що не можу знайти.....

#91 ВНЕ САЙТА   Леша с Молдаванки

Леша с Молдаванки

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 26 Jul 2007
  • 628 сообщений
  • Авто: Pajero I был, Pajero II был, Vauxhall Vivaro есть
  • Имя:Алексей
  • Пол:Мужчина
  • Город:London, UK

Отправлено 05 July 2017 - 04:48

На паджеро2 блок заднего моста приводится в действие отдельным вакуумным насосом. Может есть смысл взять с разборки весь узел? Там насос и электроклапан для сброса.

#92 ВНЕ САЙТА   kupchak

kupchak

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 24 Mar 2014
  • 793 сообщений
  • Авто: Y60, Москвич ИЖ 412 ИЭ, ендуро чекушка.
  • Имя:Ярослав
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Березiвка, Iвано-Франківска обл.

Отправлено 05 July 2017 - 06:29

На паджеро2 блок заднего моста приводится в действие отдельным вакуумным насосом. Может есть смысл взять с разборки весь узел? Там насос и электроклапан для сброса.


А що там крутить насос? Якого типу насос? Як змащується насос? Паджеріки ще не крутив- не знайомий з конструкцією.

#93 ВНЕ САЙТА   Леша с Молдаванки

Леша с Молдаванки

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 26 Jul 2007
  • 628 сообщений
  • Авто: Pajero I был, Pajero II был, Vauxhall Vivaro есть
  • Имя:Алексей
  • Пол:Мужчина
  • Город:London, UK

Отправлено 05 July 2017 - 07:23

А що там крутить насос? Якого типу насос? Як змащується насос? Паджеріки ще не крутив- не знайомий з конструкцією.

Электро насос (вроде вакуумный), создает разрежение в приводе, привод в мосту.

Смазка заложена на заводе, рассчитана на весь срок службы.

На схеме деталь 34042, каталожный номер мицубиси  = МВ664381.

Деталь по схеме 82668 = блок управления, каталожный номер мицубиси = МВ886521

gallery_7895_2217_7314.png



#94 ВНЕ САЙТА   kupchak

kupchak

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 24 Mar 2014
  • 793 сообщений
  • Авто: Y60, Москвич ИЖ 412 ИЭ, ендуро чекушка.
  • Имя:Ярослав
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Березiвка, Iвано-Франківска обл.

Отправлено 05 July 2017 - 07:27

Дякую, почитаю..........



#95 ВНЕ САЙТА   Сава

Сава

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 01 May 2008
  • 1412 сообщений
  • Авто: UAZ3151
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Киев

Отправлено 05 July 2017 - 20:21

Дуже цікава тема ! (Плюсів не хватає-віддаю в музичну сторінку)


Сообщение отредактировал Сава: 05 July 2017 - 20:23


#96 ВНЕ САЙТА   kupchak

kupchak

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 24 Mar 2014
  • 793 сообщений
  • Авто: Y60, Москвич ИЖ 412 ИЭ, ендуро чекушка.
  • Имя:Ярослав
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Березiвка, Iвано-Франківска обл.

Отправлено 24 July 2017 - 13:09

Привіт, і знову 60ка. Постійна проблема переднього моста- тече масло попри сальник полуосі. Багато читав, багато бачив "ремонтів". Люди міняють сальніки, змінюють посадку сальників відносно виробленого місця на полуосі, Дехто умудряється навіть зменшити пружину сальника в діаметрі. Це допомагає, ненадовго, або зовсім не допомагає. Оскільки шийка полуосімає виробітку- оце і є основна проблема...... 


  • DEN это нравится

#97 ВНЕ САЙТА   Сава

Сава

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 01 May 2008
  • 1412 сообщений
  • Авто: UAZ3151
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Киев

Отправлено 24 July 2017 - 15:37

2. Не влаштовує продуктивність самого вакуумного насоса при роботі гальм.
Вітаю! Не думав про зменшення в діаметрі шківа? Продуктивність виросте

#98 ВНЕ САЙТА   kupchak

kupchak

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 24 Mar 2014
  • 793 сообщений
  • Авто: Y60, Москвич ИЖ 412 ИЭ, ендуро чекушка.
  • Имя:Ярослав
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Березiвка, Iвано-Франківска обл.

Отправлено 24 July 2017 - 16:40

2. Не влаштовує продуктивність самого вакуумного насоса при роботі гальм.
Вітаю! Не думав про зменшення в діаметрі шківа? Продуктивність виросте

 Здарова, думав. Можна і так..............Але вже націлився на гідроблок .Крім того, коли двигун заглушений ( або заглох.......) вакуумних ресіверів стає на два-три качка педалі гальм, що не єсть гуд в горах. Ручнік- це добре, але його ще треба встигнути вчасно дьорнути. Гідроблок працює від 12 вольт, і йому пофігу, працює двигун чи ні.

 Великий мінус Патрульовької системи в тому, що вал генератора крутить і вакумний насос. І в даному випадку, на більш потужний генератор не поміняєш. А зменшення шківа генератора не додасть йому Ампер :)

 Далі, практично вся система змазки двигуна знаходиться в самому двигуні. Щоб пошкодити систему змазки, треба щось розбити, розламати на моторі. АЛЕ є два гумових патрубка, які йдуть до вакуумного насоса і по яких циркулює масло для змазки того ж таки насоса. А це вже не єсть гуд. І не дай Бог в самий непідходячий момент гума трісне- ................................


  • BOX4x4 это нравится

#99 ВНЕ САЙТА   kupchak

kupchak

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 24 Mar 2014
  • 793 сообщений
  • Авто: Y60, Москвич ИЖ 412 ИЭ, ендуро чекушка.
  • Имя:Ярослав
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Березiвка, Iвано-Франківска обл.

Отправлено 18 August 2017 - 20:23

Привіт всім. І знову назад, до карданів.  Після вивертання заднього моста власником авто, при швидкості від "0" до "100" км/год вібрації немає, незважаючи на те, що кардан не балансований взагалі. 



#100 ВНЕ САЙТА   ЛEШИЙ

ЛEШИЙ

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 25 Mar 2013
  • 2495 сообщений
  • Авто: Nissan Patrol Y60
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Светловодск

Отправлено 20 August 2017 - 08:26

Привіт всім. І знову назад, до карданів.  Після вивертання заднього моста власником авто, при швидкості від "0" до "100" км/год вібрації немає, незважаючи на те, що кардан не балансований взагалі. 

Доброго  дня! А шліцеву на каданах Ви часом не міняли?






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


© 2004 - 2024 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN